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皇冠陸放
2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座

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購買時間2021年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格34.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超5米的豪放車身氣場全開的同時,更加兼顧了空氣動力學(xué)的設(shè)計理念,必須好評。置身車內(nèi)一種豪華感與品質(zhì)感,撲面而來隨處可見的真皮包裹,帶來的溫潤觸感,以及雙12.3英寸的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,盡顯科技風(fēng),中控臺美觀時尚。
缺點:最不滿意的可能就是胎噪的生意了,胎噪聲音明顯有點大,這也是我對皇冠陸放不滿意的地方了
外觀:外觀很霸氣,主要是被外觀吸引了,媳婦是顏粉,第一眼里的喜歡了
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾便是中規(guī)中矩,要說特別豪華,仍是達不到的;要說科技感滿足,卻是沒什么問題,12.3英寸的全液晶儀表盤,12.3英寸的中控大屏,還有語音辨認操控功用,操作起來很便利。
空間:這款車的空間真的是非常大,而且是七座版的,不管是拉人拉貨,都是特別好的七座版的,我感覺最大的一個優(yōu)勢就是當(dāng)6~7個人,一家人出去玩的時候,或者出去吃飯的時候,就不必用在開兩個車了,而且后排是完全可以放倒的。這樣如果是拉一些大件行李的話,也是非常方便的。
配置:豐田陸放的價位是非常親民的,買這輛車對我而言確實沒有太大的壓力,而且豐田陸放的綜合實力也是很OK的,再說油耗還這么低,這也在很大程度上降低了養(yǎng)車成本。
動力:動力很好,2.5的大排量,再加上有一套混合動力系統(tǒng),能用電行駛,起步的時候用的純電模式,電提速非常的快,高速的時候發(fā)動機也很給力,不會覺得動力不足,超車變道非常輕松,不會開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)不受任何影響。
越野: 操控:這個四驅(qū)系統(tǒng)非常的棒,它就像一個無形的手,能夠精確的控制后輪扭矩,讓車子在面對各種路況以及轉(zhuǎn)彎的時候都能夠獲得更好的操控體驗以及車身穩(wěn)定性,從容不迫是這個車該有的樣子。
油耗:油耗的話我才開了一個多月,國慶假期出去玩了一遭,現(xiàn)在顯示是6個點,這么大的車,真心挺省油了。
舒適:舒適性總是需要比較才能看出有所差距,陸放對標(biāo)自家的漢蘭達,在其他配置相同條件下但陸放前擋風(fēng)采用的是雙層玻璃設(shè)計,實際在高速上的體驗要比漢蘭達好一下,在說就是一些電子輔助設(shè)備,電動座椅、座椅通風(fēng)、座椅加熱這些不是標(biāo)配!不是標(biāo)配!而且倒車影像也不是全系都有!不過對于倒車影像這點我到覺得不是一件壞事,豐田自家的倒車影像實在不敢恭維,這成像素質(zhì)說是拿小靈通拍的都有點言過其實,但好在將該預(yù)留的線束及其他都有,自己安裝一個成像素質(zhì)高的攝像頭倒也花不了幾個錢,圖像也更清楚,算是因禍得福吧。
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