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皇冠陸放
2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程331公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我有一臺(tái)12代的皇冠,開到現(xiàn)在還一直很OK。那臺(tái)車是2.5的6缸機(jī)器,但是就是油耗有些高。所以這次皇冠陸放對(duì)于我來講,也算圓了我的皇冠越野夢(mèng)。而且這次動(dòng)力上用的油電混合動(dòng)力的,油耗降低很多了,同樣是2.5的排量,相比之前的皇冠油耗能少一半還要多。
缺點(diǎn):不滿意的是精英版沒有配真皮座椅,雖然織布的座椅也很軟,畢竟辦好也要30多萬的車子沒有真皮,心里還是有些失望的。
外觀:這個(gè)快兩頓重的車子總覺得這個(gè)輪胎配的有些小了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是覺得像是統(tǒng)一家族式設(shè)計(jì)吧,整體來看是挺時(shí)尚跟上潮流的。
空間:整理的一個(gè)空間感呢,我覺得是挺寬敞的,就這臺(tái)車它是屬于一個(gè)家庭式的一個(gè)SUV車型,非常的適合旅游。
配置:要說純配置肯定不如一些新能源車,但是我總覺得這種帶汽油機(jī)的會(huì)相對(duì)那種純電動(dòng)車更加靠譜一些。畢竟純電車電池衰退后還是比較麻煩一些?梢孕问降墓飻(shù)也會(huì)明顯變少。這種混合動(dòng)力的就不會(huì)了。也能保值些。
動(dòng)力:日常加快能力也很不錯(cuò),尤其是在跑高速的時(shí)候,后半程的加快能力很強(qiáng),在以120公里后,加快仍是很及時(shí)的,變速箱也十分的安穩(wěn),沒有呈現(xiàn)過頓挫的現(xiàn)象,開空調(diào)和負(fù)重對(duì)動(dòng)力幾乎沒有沒有什么影響,
越野: 操控是這個(gè)車應(yīng)該有的水平,非常不錯(cuò),操控起來很順手,自然不會(huì)覺得很突兀。方向盤的操控感也是非常的優(yōu)秀,很好駕馭。
油耗:油耗方面呢,這臺(tái)車的一個(gè)尤浩的,確實(shí)也能達(dá)到一個(gè)理想的異性時(shí),大概百公里6個(gè)油的油耗吧。
舒適:車子的底盤懸掛做得非常好,濾震效果很棒,過減速帶的時(shí)候幾乎感受不到車身有晃動(dòng),不管是前排還是后排,座椅都很舒服,包裹性很好,柔軟度也比較高。
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