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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的應(yīng)該是這個(gè)車的行駛質(zhì)感和外觀了，最開(kāi)始是被車的外觀燈光所吸引，比較科技感，試駕后底盤的行駛質(zhì)感也很不錯(cuò)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，很穩(wěn)重
缺點(diǎn)：車機(jī)使用感受一般。物理按鍵較少，特別是后排門窗沒(méi)有單獨(dú)主駕控制按鈕，使用不方便。
外觀：全新的電動(dòng)平臺(tái)，全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我還是很喜歡這種俏皮又穩(wěn)重的造型，智能燈組讓我開(kāi)保時(shí)捷的車主朋友看到，都很心動(dòng)，動(dòng)態(tài)交互效果在晚上，很動(dòng)人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以接受吧，唯一就是碼表盤太小，就不能加大一些嗎
空間：一二排空間沒(méi)話說(shuō)，第三排稍顯局促，不過(guò)6座明顯比7座更實(shí)用，否則也不會(huì)6座比7座還貴。儲(chǔ)物空間完全OK，后備箱能裝，還有車內(nèi)觸手可及的小的儲(chǔ)物空間，使用方便。
配置：一汽-大眾ID.6CROZZ在設(shè)置方面不僅增加了許多舒適性設(shè)置，而且在科技和智能安全方面也有很大的同步發(fā)展！不論從外觀，到內(nèi)飾，到操作系統(tǒng)，軟硬件設(shè)施，安全系統(tǒng)！著重說(shuō)一下安全系統(tǒng)ID.6CROZZ配備30多個(gè)安全系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)更精確的自動(dòng)駕駛輔助。不論從哪里都可以看出，一汽-大眾id.6crozz的性價(jià)比非常出色。
動(dòng)力：深踩電門，有種3.0T燃油車的感覺(jué)，因?yàn)椴皇侵鞔蛐阅�，推背感持續(xù)性不強(qiáng)，高速再加速能力不強(qiáng)。
越野：
大廠的調(diào)校使得這款電動(dòng)車的駕駛感覺(jué)逼近油車，我對(duì)比試駕了ID.4和ID.6，明顯大塊頭的分量更重，車身更穩(wěn)，駕駛起來(lái)滿滿的安全感。底盤挺扎實(shí)的，值得一提的時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑很小，在狹窄的掉頭位置也非常容易操作。自動(dòng)駐車功能解放雙腳，輔助駕駛、車道保持功能和主動(dòng)安全功能的加持更穩(wěn)。方向盤比較輕盈，即便是女孩子開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得笨重吃力，上手便捷學(xué)習(xí)輕松。
舒適：整個(gè)車身覺(jué)得很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很有剛性感覺(jué)也有彈性，有種開(kāi)運(yùn)動(dòng)車型的感覺(jué)，但是減震不硬比較舒適。
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