一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這是目前（2021年底）能買(mǎi)到的最好的中型純電動(dòng) SUV，主要優(yōu)點(diǎn)：1、行駛品質(zhì)還不錯(cuò)，動(dòng)力跟腳剎車(chē)有力，在城市道路上行駛基本上都能表現(xiàn)出很高的懸架感，還沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，不過(guò)應(yīng)付北京市區(qū)的市政道路還是綽綽有余的。2、20萬(wàn)出頭的價(jià)格，還算厚道，八十五度電池，三百六十度，座椅加熱，座椅加熱，座椅按摩，變道輔助，全速 ACC，電動(dòng)電動(dòng)尾門(mén)，這款大眾油車(chē)分分鐘超過(guò)30萬(wàn)；3、空間表現(xiàn)出色，一般都是大五座 SUV，后排座椅和腿部空間都很豪華，座椅可以調(diào)節(jié)，頭部和橫向空間都很好，三個(gè)座位總比沒(méi)有要好。4、可以說(shuō)是一場(chǎng)移動(dòng)的燈光秀，前燈和尾燈都很高調(diào)，就連行李架上都有燈帶，晚上開(kāi)車(chē)出去絕對(duì)會(huì)吸引眼球。
缺點(diǎn)：掛 P檔的主駕駛離開(kāi)座位就斷電，這是不是為了省電？千夫所指的車(chē)機(jī)還算不錯(cuò)，我開(kāi)了一段時(shí)間，穩(wěn)定性還算不錯(cuò)，既然能開(kāi) CarPlay，其他的功能就只能算是錦上添花了。一汽大眾的應(yīng)用程序優(yōu)化空間很大，功能豐富，服務(wù)穩(wěn)定。
外觀：正臉憨態(tài)可掬，有點(diǎn)像河馬，不過(guò)側(cè)臉和車(chē)尾角度比較好�？紤]到風(fēng)阻，車(chē)身高度一般。
內(nèi)飾：一星的后窗按鈕，大家應(yīng)該都不會(huì)有意見(jiàn)吧？
空間：從一輛A級(jí)車(chē)到一輛中型 SUV，我只能給它打個(gè)滿(mǎn)分，這輛車(chē)的內(nèi)部空間是最大的，再大一點(diǎn)就得考慮空間和停車(chē)的便利性了。
配置：考慮到年底的優(yōu)惠活動(dòng)，物有所值，希望大眾能把做油車(chē)的動(dòng)力用在電車(chē)上。
動(dòng)力：2.3噸的車(chē)重讓它的加速變得不像電動(dòng)車(chē)了，但沒(méi)人會(huì)開(kāi)這么大的越野車(chē)。動(dòng)力很足，在紅綠燈前起步的時(shí)候，完全可以碾壓一輛油車(chē)。
越野：
油門(mén)的反應(yīng)還算不錯(cuò)，深踩油門(mén)的時(shí)候，還能感覺(jué)到輕微的推背感。轉(zhuǎn)彎的話(huà)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有驚喜，基本上一次就能過(guò)。低速時(shí)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉，但還是比 Y輕一點(diǎn)？
舒適：駕駛品質(zhì)與舒適性配置決定車(chē)輛整體舒適度，而 ID 6在這兩個(gè)方面都表現(xiàn)出色，舒適度自然也不會(huì)差。真皮座椅，加熱按摩一應(yīng)俱全，唯一可惜的就是少了一個(gè)通風(fēng)孔，而且后期安裝起來(lái)也不容易。
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