一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:大部分時(shí)間是我開車,媳婦坐副駕駛,溫馨舒適的內(nèi)飾給我們很舒心的感覺,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的話最大的亮點(diǎn)是車子的大屏,操作起來(lái)很舒服,看著也很氣派。就是車?yán)锲じ锏奈兜烙悬c(diǎn)大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:看了車子的生產(chǎn)日期,就是2021年8月份生產(chǎn)的,所以內(nèi)飾里面會(huì)有一點(diǎn)異味。不過(guò)這倒問題不大,內(nèi)飾給我的感覺就是看上去很舒服。這就夠了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局簡(jiǎn)潔大氣,功能按鍵很有質(zhì)感,座椅和中控臺(tái)的手感也很有質(zhì)感,所以使用的材料相當(dāng)不錯(cuò),然而,新車的內(nèi)部氣味有點(diǎn)大,需要更多的通風(fēng),
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1823公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,基本都是硬塑料原料,究竟價(jià)格就在這呢。 多媒體:大屏功能還算能夠吧,觸屏控制,倒車印象分辨率低 車聯(lián)網(wǎng):能夠連接藍(lán)牙聽歌,接打電話,能夠語(yǔ)音控制控制多媒體,導(dǎo)航。 GPS導(dǎo)航體系:車載導(dǎo)航體系不是太好用,仍是用手機(jī)導(dǎo)航比較靠譜,
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