一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿意的地方，現(xiàn)在百公里油耗6點(diǎn)多。哈哈，真的很省，錢(qián)包省了很多。
缺點(diǎn)：可能會(huì)覺(jué)得內(nèi)飾不夠豪華，當(dāng)然不能和國(guó)產(chǎn)車(chē)比，其實(shí)這么開(kāi)開(kāi)足夠。
外觀：造型很好看，一般周?chē)娜丝吹轿疫@輛車(chē)的時(shí)候都會(huì)夸一下，說(shuō)他的外形好看，我覺(jué)得大家的眼光還是雪亮的，他的好看是我們所有人都看在眼里的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)一般，都是塑料的，做工馬馬虎虎，樣子一般吧
空間：整體的空間還是夠用了，豐田的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)空間的利用還是很高級(jí)的后備廂容積:后備箱也夠用了這個(gè)后備箱在這個(gè)級(jí)別的車(chē)輛面也確實(shí)夠用了，沒(méi)有別的可挑剔得了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)后備箱在這個(gè)級(jí)別的車(chē)輛面也確實(shí)夠用了，沒(méi)有別的可挑剔得了乘坐空間:乘坐空間的話也沒(méi)問(wèn)題，后排高度除非大個(gè)子要不沒(méi)有影響的
配置：這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比還是非常高的，油耗低，之后的用車(chē)成本也比較低。
動(dòng)力：再怎么說(shuō)搭載的也是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量相對(duì)比較小一點(diǎn)，但是車(chē)開(kāi)起來(lái)以后那種沖勁兒還是有的，也不用擔(dān)心，他跑高速的時(shí)候表現(xiàn)會(huì)比較差，真正上了高速之后就會(huì)體驗(yàn)到那種動(dòng)力輸出非常充沛的韌勁兒。
操控：
操控：剛拿駕照沒(méi)多久，所以說(shuō)感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比駕校的車(chē)好開(kāi)多了，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨
油耗：一箱油能跑800~900公里，這樣的燃油車(chē)你喜歡嗎？反正我是愛(ài)了，基本上一個(gè)月加一次油吧，既省事又省錢(qián)，何樂(lè)而不為呢？
舒適：這款車(chē)的制冷效果很快，現(xiàn)在夏天打開(kāi)空調(diào)，大概30S時(shí)間冷氣就出來(lái)了。但這車(chē)隔音功能不行，在高速上的時(shí)候胎噪聲音挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)對(duì)卡羅拉各方面都比較滿意，也確實(shí)表現(xiàn)的差不多，如果非要說(shuō)最滿意的，那可能就是他的油耗表現(xiàn)了，因?yàn)橐话阍谑袇^(qū)內(nèi)跑的車(chē)都是挺費(fèi)油的，道路經(jīng)常擁堵，車(chē)速一般都不能提的比較快，但是他的表現(xiàn)還確實(shí)是挺不錯(cuò)的，顯得和其他的車(chē)子有點(diǎn)不同，就是在市區(qū)內(nèi)跑油耗也比較低，所以這一點(diǎn)讓我感覺(jué)到特別滿意，因?yàn)檐?chē)子是每天都要開(kāi)的，上下班也離不開(kāi)他，如果油耗低一點(diǎn)的話，一個(gè)月下來(lái)確實(shí)可以節(jié)省不少日常的開(kāi)銷(xiāo)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)到不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾了，首先整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾造型比較的普通，另外在整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾顏色上面，我覺(jué)得也稍微暗淡了一些。
外觀：車(chē)頭的大燈看起來(lái)特別的犀利，從側(cè)面看它整個(gè)車(chē)身的線條，從前到后的延伸還是非常自然的，中間也沒(méi)有什么斷續(xù)感，這款車(chē)的顏值在家用車(chē)的范圍里面還算比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀的配色比較搭調(diào)，整個(gè)內(nèi)飾的布局也非常的協(xié)調(diào)，各種應(yīng)用功能在上手的時(shí)候也比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太過(guò)激進(jìn)和夸張的元素，所以對(duì)我這種喜歡保守的人來(lái)說(shuō)還是比較香的。
空間：現(xiàn)在覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間還算充足，尤其是前排會(huì)做得更寬敞一些，后排稍微有點(diǎn)狹窄，當(dāng)然就是在比較特殊的情況下，如果做的人體格比較大一點(diǎn)或者比較高一點(diǎn)的話，會(huì)有這種感覺(jué)。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同級(jí)別的車(chē)我都看了下，安全配置以及功能配置算是比較高的了。
動(dòng)力：1.2T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的是很棒，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈，超級(jí)給力。一輛車(chē)好不好，發(fā)動(dòng)機(jī)起著很大的作用，豐田車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)我是非常認(rèn)可的。
操控：
它的底盤(pán)還是挺穩(wěn)的，即使快速的轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，方向盤(pán)輕重合適，而且轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，即使有一點(diǎn)偏差也是極小的，如果在高速上快速行駛，車(chē)身也不會(huì)發(fā)飄，只要握住方向盤(pán)就可以，反正是感覺(jué)正常的駕駛是完全沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不需要顧及太多。
油耗：油耗：基本跑了這么多公里，感覺(jué)1公里差不多就在4毛錢(qián)左右�；旧霞觽�(gè)200塊的油能跑個(gè)500公里。在高速上差不多就是5個(gè)左右。
舒適：乘坐感還是很舒服的，坐的久了也不累，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有那么嚴(yán)重的側(cè)傾感，穩(wěn)定性特別好。前后都有放置水杯的槽，還有置物槽，置物、拿取都是非常方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是我最關(guān)心的一個(gè)方面，這款車(chē)子的油耗還是讓我覺(jué)得比較驚喜的了。后面使用下來(lái)整體覺(jué)得都是比較滿意的，這么大的車(chē)型，油耗方面這么低，還能有什么不滿意呢
缺點(diǎn)：說(shuō)句心里話，這是一款非常接地氣的車(chē)子，但是他離著豪華好像還差了那么一點(diǎn)距離。尤其是內(nèi)飾方面，家用完全夠了，但是作為商務(wù)車(chē)使用的話，顯得沒(méi)有那么排場(chǎng)。
外觀：現(xiàn)在的外觀和老款相比，更適合年輕人的口味。線條也很優(yōu)美
內(nèi)飾：雖然車(chē)子的價(jià)格不是很貴，但是內(nèi)飾已經(jīng)算做到這個(gè)價(jià)位最好的了，和我想象之中的差別不大
空間：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)空間坐4個(gè)人還是很好的，如果坐5個(gè)人的話我覺(jué)得后排有點(diǎn)擠，不是那么的輕松，后備箱的大小還能湊合湊合，如果放太多東西那是不行的，如果少量還不錯(cuò)。
配置：卡羅拉這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是非常好的，應(yīng)該說(shuō)這個(gè)車(chē)是個(gè)平民好車(chē)，價(jià)格親民，配置全面、高檔，安全性能好，貼近生活的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，綜合這個(gè)車(chē)以上的優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：本身我就挺注重動(dòng)力表現(xiàn)，他能夠做到起步平穩(wěn)提速順暢，而且在市區(qū)里跟車(chē)行駛的話，也能夠表現(xiàn)出有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，完全可以輕松的跟上前面的車(chē)，跑高速就不需要，跟車(chē)行駛提速挺快的，超車(chē)隨時(shí)都可以做到。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控真的是特別的智能、簡(jiǎn)單，就是像老婆這樣的新手也是很容易操控的了的，特別的智能、省心。
油耗：主要在市區(qū)開(kāi)，走走停停再加上堵車(chē)，油耗基本在6.8左右，對(duì)于我這種普通工薪族來(lái)說(shuō)已經(jīng)很驚喜了，可以節(jié)省一大筆油錢(qián)。
舒適：座椅舒適度可以的，聲音在碼后是有點(diǎn)大，也在正�，F(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意兩塊，外觀和內(nèi)飾的風(fēng)格很好看，顏值高。
缺點(diǎn)：就是廠家送的保養(yǎng)次數(shù)有點(diǎn)少，就一次免費(fèi)保養(yǎng)，要是能多送幾次就好了?
外觀：外觀：外觀值得好好說(shuō)，真的很好看，最喜歡尾部，感覺(jué)檔次感還是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：我肯定不會(huì)說(shuō)這內(nèi)飾有什么豪華感，畢竟車(chē)子的價(jià)格在這擺著呢，但設(shè)計(jì)感覺(jué)是一種簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料還不錯(cuò)，質(zhì)感也挺好的，雖然說(shuō)是簡(jiǎn)約風(fēng)格，但是用料和走線都比較工整，新車(chē)內(nèi)沒(méi)什么異味，這一點(diǎn)讓我感覺(jué)非常的滿意。
空間：空間方面日常家庭使用足夠了，我家是典型的家三口，我和媳婦坐前面，兒子坐后面，空間一點(diǎn)兒也不覺(jué)得擁擠，特別是后排腿部空間還很充裕，翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題，后備箱也能滿足日常使用。
配置：豐田的車(chē)很保值，而我關(guān)注這款車(chē)子以后認(rèn)為它的動(dòng)力很充足以外，還做到了空間寬敞便于操控，油耗也是比較低，而且在乘坐上也是相當(dāng)舒適的，性價(jià)比真的是完全可以。
動(dòng)力：動(dòng)力也是非常的漂亮，這一點(diǎn)在起步的時(shí)候就完全可以看得出來(lái)比較迅速，但是又不會(huì)給你那種特別迅猛的推背感是比較平順的，而且很連貫的表現(xiàn)，后續(xù)的動(dòng)力輸出也比較強(qiáng)，所以提速也順暢，應(yīng)對(duì)日常的駕駛是綽綽有余的。
操控：
到目前為止我開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，能夠感覺(jué)的到車(chē)子很好操控，平穩(wěn)開(kāi)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，自動(dòng)擋的車(chē)子談不上有什么操作吧
油耗：相比較而言跑高速還是更省油的，不過(guò)在市區(qū)跑也不會(huì)多費(fèi)油，因?yàn)樗w的油耗水平都維持在一個(gè)相對(duì)較低的階段，這點(diǎn)和其他品牌的車(chē)進(jìn)行對(duì)比就能夠發(fā)現(xiàn)出來(lái)。
舒適：車(chē)子的舒適性還不錯(cuò)，減震的感覺(jué)好，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有突兀的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了車(chē)之后也算是達(dá)成了我一個(gè)小目標(biāo)吧，雖然車(chē)子也不是很貴，但是是我辛苦打拼出來(lái)的，卡羅拉的空間大動(dòng)力足，事業(yè)剛剛起步的我買(mǎi)來(lái)剛剛好
缺點(diǎn)：后排空間的話有點(diǎn)小了，沒(méi)有我相信中的那么寬敞，坐多人的話會(huì)感覺(jué)到不舒服
外觀：外觀上車(chē)子談不上多么的帥氣，但是也不難看，和其他車(chē)子比起來(lái)不錯(cuò)，而且辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾使用的材料也還可以，做工也是挺細(xì)致的，方向盤(pán)以及中控屏都設(shè)計(jì)的挺精致，上面的按鍵以及屏幕都很容易操控，除了扶手箱和手套箱以外，車(chē)內(nèi)還設(shè)置了一些小的儲(chǔ)物空間，特別實(shí)用。
空間：本人身高1.79米，體重200斤。恰到好處的腿部空間以及非常有分寸的頭部距離，讓我在駕駛位上坐著也算是比較舒服，當(dāng)然他的座椅拉到最靠近后排的時(shí)候，我也可以勉強(qiáng)的把腿舉起來(lái)，稍微的躺一下。乘坐空間:在我看來(lái)他的空間非常的勻稱，不光前排空間非常的招人喜歡，后排空間更是誠(chéng)意滿滿，我這個(gè)大長(zhǎng)腿坐在后面的話也沒(méi)有感覺(jué)委屈，像我女兒和媳婦兒坐在后排的話更是妥妥當(dāng)當(dāng)。后備廂容積:后備箱足夠深也足夠?qū)�，放我的釣魚(yú)工具非常美呀。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比ok，在我購(gòu)車(chē)預(yù)算內(nèi)，什么叫性價(jià)比，就是不管花多少錢(qián)你花的開(kāi)心了，那個(gè)性價(jià)比就到位了。
動(dòng)力：我買(mǎi)車(chē)主要就是為了跑客戶方便點(diǎn)。踩下油門(mén)的時(shí)候能夠感覺(jué)到動(dòng)力源源不斷，開(kāi)起來(lái)相對(duì)舒服，坐過(guò)我車(chē)的朋友們也是深有體會(huì)
操控：
當(dāng)然了，我這個(gè)人肯定也是比較注重操控感受的，上手的時(shí)候就感覺(jué)這是一輛很舒服的車(chē)，當(dāng)然沒(méi)有什么太大的壓力，而且我爸開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候，他也是說(shuō)這車(chē)子比之前他開(kāi)過(guò)的那么多車(chē)都要好開(kāi)一些，可能是因?yàn)榉较虮P(pán)的設(shè)計(jì)吧，再加上一些輔助功能的支持，就會(huì)讓這個(gè)車(chē)子更加的適合平常駕駛。
油耗：油耗還是挺低的，這個(gè)我比較滿意，畢竟我只是一個(gè)普普通通的上班族，現(xiàn)在的收入也不是很高，幸好這個(gè)車(chē)子懂我，為我省錢(qián)。
舒適：座椅很舒服，我朋友也是買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，哈哈，誰(shuí)讓我們是好閨蜜
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裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇豐田這個(gè)品牌，因?yàn)榭瓷狭嗽趪?guó)內(nèi)比較不錯(cuò)的銷(xiāo)量！操控也不錯(cuò)，耐用，配置該有的也有了，身邊買(mǎi)卡羅拉的朋友太多了也給了不少的參考意見(jiàn)。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)，一個(gè)后排的頭部空間確實(shí)稍稍顯得小了一點(diǎn)，當(dāng)然這個(gè)也是個(gè)子高的人會(huì)受到影響，1.8米往上的大個(gè)子，另外中控屏幕的分辨率不是太高，然后買(mǎi)車(chē)個(gè)車(chē)的優(yōu)惠確實(shí)太少了，價(jià)位差不多的其他品牌優(yōu)惠的確實(shí)給的比他多。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀還是挺凌厲的，線條感也不錯(cuò)，車(chē)漆的亮度也挺好的。這個(gè)車(chē)的前大燈是投射式的，燈光的亮度更加的高，這對(duì)夜間行車(chē)安全的幫助是非常大的。鋁合金的輪轂的質(zhì)感也是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，可以再改進(jìn)一下，變得更年輕化就更好了
空間：前排的空間比較大。后排的話，坐三個(gè)人都不會(huì)感到擁擠，也是非常舒服的，后備箱也比較大，很方便。
配置：我感覺(jué)它性價(jià)比挺高的，這款車(chē)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，我感覺(jué)我拿來(lái)做家用代步非常合適，感覺(jué)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)真的物超所值。
動(dòng)力：提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)很好的，研究過(guò)，同級(jí)里很棒。
操控：
方向盤(pán)的靈敏度很高，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，但是不會(huì)有突兀的感覺(jué)，車(chē)子穩(wěn)定性很高。
油耗：平均來(lái)看百公里油耗就是6個(gè)多億點(diǎn)，如果在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段行駛的話會(huì)稍微高一點(diǎn)，基本上7升油也打住了，路況好或者是跑高速又會(huì)降下來(lái)一些，正常也就基本上在這個(gè)范圍內(nèi)沒(méi)有太大的波動(dòng)。
舒適：座椅的包裹性還可以，而且和人的身體還是比較貼合的，即使一天開(kāi)車(chē)時(shí)間久也不會(huì)覺(jué)得太疲憊，但是在高速上快速行駛的時(shí)候，明顯的能夠聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)身看著就大氣，前臉的裝潢也上檔次，鍍鉻條挺顯亮，沒(méi)有矯揉造作的感覺(jué)，介于兇猛和柔軟之間的一種形象，開(kāi)著這車(chē)出去還挺有面子的。
缺點(diǎn)：盡管它的大部分地方都表現(xiàn)不錯(cuò)，但還是會(huì)有一點(diǎn)小小的不足，我感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)飾方面，檔次上面算不算高檔，比如說(shuō)塑料的材料使用看上去顯得沒(méi)有檔次，而且摸著手感不是那么特別的軟乎，即使不用真皮材料的部分，那么用仿皮也是可以的呀。
外觀：外觀也很好看????。。。符合我的審美，點(diǎn)贊
內(nèi)飾：方向盤(pán)尺寸比較合適，只是我握上去手感有一點(diǎn)偏硬，中控屏也是比較清晰的，而且上面的功能也便于操作，整體內(nèi)飾的顏色搭配也比較耐看，而且做工精細(xì)雅致，也沒(méi)有看出有多余的線頭什么的。
空間：空間在同級(jí)別車(chē)型里也是正常的，逼近家用車(chē)，不要要求和SUV比空間，帶帶老人，接送孩子很實(shí)用了。
配置：車(chē)子的價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，用起來(lái)毛病也不多，而且沒(méi)有給我太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，整體性能比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然是個(gè)小排量，開(kāi)起來(lái)是非常不錯(cuò)，隨叫隨走，上坡起步超車(chē)什么的穩(wěn)的很。
操控：
操控：方向精準(zhǔn)，指哪打哪，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)不到這種操控了，在市區(qū)里面開(kāi)著感覺(jué)很靈活。
油耗：油耗：油耗算是在預(yù)計(jì)之中，剛開(kāi)始開(kāi)10個(gè)多油，目前總共跑了一千多公里降到了7.6，不過(guò)這個(gè)天氣基本都開(kāi)空調(diào)，能有這樣的油耗，算是很低的了。
舒適：舒適性方面由于空間很大，所以乘坐起來(lái)就很舒服，而且它的座椅軟硬適中，就算坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡新款卡羅拉的外觀，外觀帥氣迷人，前臉的設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，和老款的卡羅拉相比，多了一絲激進(jìn)，更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但正因?yàn)樗倪@種風(fēng)格讓我對(duì)它過(guò)目不忘。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)不滿意的地方，其實(shí)也有可能就是相對(duì)來(lái)說(shuō)的吧，他這個(gè)后排空間沒(méi)有想象中那么寬敞，如果要是體格大一點(diǎn)的人或者說(shuō)比較高一點(diǎn)的人坐在后排的話，可能還是會(huì)有點(diǎn)狹窄的。
外觀：外觀看上去足夠的精致，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，很時(shí)尚，很入流格柵和。和大燈整體的設(shè)計(jì)基本上是非常融合的，一體化的造型顯得特別的妥當(dāng)，看著也很順眼，側(cè)面看上去整個(gè)車(chē)身還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，反正就感覺(jué)非常的漂亮。
內(nèi)飾：座椅外包裹的是皮料，表面的縫隙也很均勻，用的時(shí)間久了以后，尤其是夏天稍微有一點(diǎn)悶熱以外，其他的方面還是比較能接受的，掉到縫隙里的一些污漬也比較好清理一些，整體來(lái)說(shuō)使用起來(lái)沒(méi)什么毛病。
空間：空間：卡羅拉乘坐空間還是非常好的，坐上去腿部都能有個(gè)兩三圈的距離，最重要的是后備箱的可以放到之后了，空間會(huì)更加大一些。
配置：4S店售后服務(wù):4s店的服務(wù)很周到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候弄了一個(gè)很隆重的交車(chē)儀式，后期來(lái)檢查保養(yǎng)也是很熱情，又是送果然又是送飲料的，服務(wù)特別好
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)依然很優(yōu)秀，在紅綠燈起步的時(shí)候速度非�？�，而且跑起來(lái)很均勻感覺(jué)，主要還是依靠變速箱來(lái)調(diào)節(jié)。
操控：
操控方面非常有分寸，開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)，更是有輕重緩急。這是一輛非常懂事聽(tīng)話的車(chē)子，不光方向盤(pán)乖巧靈活，包括它的底盤(pán)都十分的扎實(shí)，而且在過(guò)比較難走的路面的時(shí)候，是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重和瀟灑。
油耗：油耗挺滿意的，也超出了我的預(yù)料，在市區(qū)的話也就6個(gè)多油而已。
舒適：隔音效果不是很好，車(chē)速快的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)濾震效果還不錯(cuò)，在不平的路上也可以隨心所欲的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我喜歡的還是他的外觀。車(chē)身非常有氣場(chǎng)，青銅色看上去更加高級(jí)。矩陣式的大燈看上去技術(shù)感非常的強(qiáng)。大嘴式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格再加上黑色的造型整個(gè)運(yùn)動(dòng)形態(tài)悠然眼前。
缺點(diǎn)：互聯(lián)網(wǎng)功能還是不夠先進(jìn)，手機(jī)連大屏也不方便。
外觀：外觀還是比較不錯(cuò)的，我選擇這款車(chē)主要是因?yàn)橥庥^，看起來(lái)比較順眼，整體也沒(méi)有什么槽點(diǎn)，感官也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華，而且內(nèi)飾還沒(méi)有異味，這一點(diǎn)很好呀，之前在網(wǎng)上聽(tīng)別人說(shuō)異味挺大的。
空間：儲(chǔ)物格的數(shù)量挺多，累積起來(lái)可以存放的東西也就比較可觀，再加上整個(gè)空間在利用上面也算是比較合理的，所以無(wú)論是前排還是后排，腿部空間都還是比較大的，把座椅調(diào)整到一個(gè)比較適中的位置，前排和后排都能留出2~3拳的距離，這是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用也不高，同時(shí)將來(lái)置換的話，保值率也有保障
動(dòng)力：起步的效率感覺(jué)沒(méi)有那么快，推背感不是很強(qiáng)烈，但后期加速還是很可以的，只要油門(mén)踩的跟上，還是呼呼跑的。
操控：
整體給我的感覺(jué)一般吧，配置的確還不錯(cuò)，使用的時(shí)候比較舒心，但這個(gè)車(chē)的避震功能不行，沒(méi)有很好的吸收掉車(chē)子的顛簸感。
油耗：百公里13個(gè)油，油耗太高了，高到嚇人！1.2T的車(chē)啊
舒適：說(shuō)實(shí)話，市區(qū)開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥感覺(jué)，速度起來(lái)后的聲音稍微顯得大，不過(guò)也能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)功能，老是感覺(jué)輪胎癟的沒(méi)氣，有個(gè)這功能還是直觀的知道有多少氣壓。感覺(jué)自己有妄想癥。
缺點(diǎn)：人是不是賤骨肉呀，我學(xué)車(chē)的時(shí)候是手動(dòng)擋的，這個(gè)車(chē)是自動(dòng)擋，開(kāi)著太輕松了，我倒覺(jué)得有些不適應(yīng)，因?yàn)槟_感覺(jué)無(wú)處安放沒(méi)有用武之地，太輕松的話就有那種駕馭車(chē)的主動(dòng)感，沒(méi)有被強(qiáng)烈的體現(xiàn)的樣子，所以心里對(duì)車(chē)的把控感有些心虛，當(dāng)然這真的讓別人聽(tīng)了以后有些見(jiàn)笑吧。
外觀：外觀：外觀還是非常符合中國(guó)人的審美需求的，無(wú)論走到哪里，大家都能想得中，后尾部設(shè)計(jì)的挺好的，有點(diǎn)兒微微的翹起來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是有的，中控臺(tái)的顯示屏幕尺寸也比較適中，車(chē)內(nèi)飾的觸感也是非常柔膩的。內(nèi)飾的縫隙處也是非常密實(shí)的。皮質(zhì)的座椅，舒適感挺好，但是，有些異味，需要提前釋放一下異味。
空間：使用近一年的感受：油耗高，起步肉！空間一般！
配置：性價(jià)比：如果靠配置這車(chē)性價(jià)比肯定低一點(diǎn)，但是要是比車(chē)的質(zhì)量性價(jià)比就會(huì)高了。
動(dòng)力：起步提速不稀松，高速超車(chē)更不會(huì)有任何的怠慢，很喜歡這種呼之欲出的加速感受，當(dāng)然它的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合也十分的良好，這就給我?guī)?lái)了非常順的提速和降速感受。一切都是剛剛好，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)過(guò)猶不及，過(guò)剩的動(dòng)力顯得有些浪費(fèi)，而這款車(chē)子動(dòng)力卻表現(xiàn)得剛剛好。
操控：
上手之后我感覺(jué)它的方向盤(pán)還是比較靈活的，對(duì)于一些剛考到駕照的新手司機(jī)來(lái)講也是比較友善的，操控起來(lái)不會(huì)有那么大的難度，剎車(chē)和油門(mén)踏板反饋回來(lái)的腳感都比較輕柔一些。
油耗：油耗不高的，在高速行駛，或者高價(jià)只用個(gè)油耗。
舒適：空間很舒服，其次座椅的材質(zhì)也是非常不錯(cuò)的，支撐性很強(qiáng)，長(zhǎng)途旅行也是比較合適的，其次就是在各種路況上的穩(wěn)定性都是非常高的。
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