一汽豐田-卡羅拉
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一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是性價(jià)比了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)手里預(yù)算也剛好足夠了，又趕上業(yè)務(wù)需要，買了這款車，覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是最好的了。
缺點(diǎn)：之前我開(kāi)習(xí)慣了suv，所以開(kāi)卡羅拉的時(shí)候會(huì)覺(jué)得底盤有些底了，一些坑洼路面比較容易刮傷底盤
外觀：車身的外觀雖然沒(méi)有什么特別突出的點(diǎn)。但是整體還是非常時(shí)尚耐看的�？磶啄暌膊粫�(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。再加上車身線條清晰流暢，整體還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：十萬(wàn)的合資車，內(nèi)飾就這么樣，比國(guó)產(chǎn)車差太多，但勝在用著省心吧
空間：我個(gè)人覺(jué)得車子的空間還是很寬裕的，但是車子前排的儲(chǔ)物空間還是有一定的增長(zhǎng)幅度的，可以在設(shè)計(jì)上再把它設(shè)計(jì)更大一點(diǎn)，這樣會(huì)更好，后排的空間也就一般般。如果是正常體型的人來(lái)說(shuō)，坐三個(gè)人是完全可以的，如果個(gè)子高一點(diǎn)或者是體型胖一點(diǎn)的人，坐起來(lái)可能就有些問(wèn)題。
配置：車的定價(jià)還是在我的預(yù)期之內(nèi)，而且買車的時(shí)候也給出了比較大的優(yōu)惠力度，并且它的外觀直戳我心，我覺(jué)得這輛車買得很不錯(cuò)。
動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力完全能符合我日常的需求，我對(duì)車子的動(dòng)力要求一點(diǎn)也不高，他只需要滿足我日常的需求，能讓我辦事效率稍微高一點(diǎn)就可以，所以這輛車子的動(dòng)力在我這還是非常充裕的。
操控：
方向盤整體對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，用起來(lái)還是挺輕便的，單手操作都可以，并且上面富有的多功能按鈕也是用起來(lái)十分簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗一直穩(wěn)定在六個(gè)多油，算是比較低的油耗表現(xiàn)，我確實(shí)對(duì)這一塊兒比較滿意一些。
舒適：坐在里面蠻舒服的，軟硬度等方面都挺不錯(cuò)，出門代步開(kāi)的真的特別的舒服
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是卡羅拉的動(dòng)力了，起步特別快，只要輕輕踩一下油門，動(dòng)力就給足了，而且平順性也不錯(cuò)，超車的話再踩下油門簡(jiǎn)直輕輕松松。另外一點(diǎn)就是這款車的乘坐空間很大，不論是前排還是后排都非常的寬敞，頭部和腿部空間都很足夠大不會(huì)碰到，后備箱的容納量更是大，一家人出行放行李完全夠用
缺點(diǎn)：在車的鹵素?zé)袅炼确矫�，我還是有一些不太滿意，希望還可以再提高一點(diǎn)亮度，還有車子的噪音問(wèn)題也有一些嚴(yán)重，上了高速以后噪音比較大。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)的還是很棒的，是我十分喜歡的那種感覺(jué)，整體的車身有一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，中網(wǎng)的紋理設(shè)計(jì)的，還是富有個(gè)性，外觀真的十分符合我的審美。
內(nèi)飾：我非常喜歡這臺(tái)車，中控屏的功能非常強(qiáng)大，非常高科技的一種體驗(yàn)，可以語(yǔ)音控制車窗開(kāi)啟車窗關(guān)閉，可以語(yǔ)音開(kāi)啟導(dǎo)航可以語(yǔ)音撥打電話等等。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的顏色我選的是純黑色的，因?yàn)榧兒谏膬?nèi)飾都比較耐臟，用的時(shí)間長(zhǎng)了也比較好打理，折舊不會(huì)太快。
空間：前排還是挺好的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，正常的隨手東西都可以放。整體空間設(shè)計(jì)沒(méi)有讓我失望,在空間設(shè)計(jì)方面他們的設(shè)計(jì)師簡(jiǎn)直就是費(fèi)盡了心思去討好消費(fèi)者,比如說(shuō)駕駛座,除了可以高低調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)之外,人一坐上去就有很強(qiáng)的包裏感,開(kāi)車體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò),手邊的空間也非常大,開(kāi)車的時(shí)候想怎么動(dòng)就怎么動(dòng),一點(diǎn)不會(huì)感覺(jué)有不適感。后排的空間設(shè)計(jì)也是相當(dāng)不錯(cuò),反正整體上都很在乎乘坐者的感受,駕駛跟乘坐體驗(yàn)都是非。我覺(jué)得對(duì)于家用來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)空間真的實(shí)屬很足了，我也是比較滿意的。
配置：車子價(jià)格以及它的價(jià)值還是挺相符合的，我個(gè)人覺(jué)得車子鎖配有的功能都是超過(guò)同價(jià)車輛的，再加上整個(gè)油耗非常低，所以這樣車的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2t的，但是絲毫不遜于1.8的，油門一踩馬上就走，而且加速起來(lái)動(dòng)力輸出值特別高，除了滿載情況下，車子可能會(huì)有點(diǎn)吃力。有一次我跑高速，車上人都坐滿了，我想加速超車，但是動(dòng)力會(huì)稍微有點(diǎn)弱 ，要踩更深的油門下去才行。
操控：
這款車車型較小，是輕巧的那種類型，所以操控起來(lái)特別的輕松，不會(huì)很笨重。而且里面的輔助功能特別多，有車道保持輔助系統(tǒng)和車道偏高預(yù)警等等，這些都非常的有安全性，我妻子之前也開(kāi)過(guò)，說(shuō)上手非常快，1點(diǎn)也不擔(dān)心不會(huì)操作。
油耗：油耗真的非常低，因?yàn)槲屹I車就是為了上下班代步的，在市區(qū)里會(huì)比較擁擠，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗不算高。如果上了高速的話，那油耗就會(huì)更低了�？傮w來(lái)說(shuō)，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適：整車給我的舒適性是特別好的，方向也都比較輕，開(kāi)起來(lái)也都很舒服。我覺(jué)得這款車的噪音降噪能力不是特別好，因?yàn)楦咚傩旭偰芨杏X(jué)到輪胎的摩擦聲非常大
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己也是在汽車店做車輛維修這一塊的，雖然我現(xiàn)在還是在學(xué)徒，但是我的師傅給我傳教了不少的經(jīng)驗(yàn)，推薦我買豐田的車，買的這款車確實(shí)如師傅當(dāng)時(shí)所說(shuō)的省油耐開(kāi)，保值率高。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)車子的輪轂小了一些，如果是在大一個(gè)型號(hào)看起來(lái)就更舒服更大氣了。
外觀：這款車子在外形上就是普普通通的類型，沒(méi)有什么比較特別突出的優(yōu)勢(shì)一兩天。
內(nèi)飾：車子得安全配置比較好，完全系數(shù)還是比較高的，買車除了方便，最重要的就是安全了，車子安全系數(shù)高，開(kāi)起來(lái)也更加的放心
空間：卡羅拉是屬于緊湊級(jí)別的車子了，里面的空間還是挺優(yōu)秀的，而且后備箱也可以裝下很多東西，平時(shí)購(gòu)物啥的都不用愁。
配置：卡羅拉作為家用車確實(shí)值得推薦，第一油耗低，保養(yǎng)也費(fèi)錢，整個(gè)使用下來(lái)也不會(huì)有很大的毛病，保值率也是非常高的�，F(xiàn)在豐田的售后也是可以提供上門服務(wù)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)就正常，沒(méi)有特別突出。但是日常家用的話，當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的。但是我可能比我個(gè)人追求的要略差一些。
操控：
操控方面，我個(gè)人覺(jué)得還可以把整個(gè)座椅有自帶的調(diào)節(jié)功能，以及天窗也是自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。但是唯一有一個(gè)不好的地方，就是方向盤的質(zhì)感非常的差，因?yàn)樵囻{的時(shí)候是的，不是這個(gè)版本的，是高配版，所以兩個(gè)落差感有點(diǎn)大，回來(lái)就自己重新安裝一個(gè)方向盤的外包裝。
油耗：油耗是豐田的車的一個(gè)非常大的賣點(diǎn)，這款式也秉承了豐田一貫節(jié)油的優(yōu)良傳統(tǒng)，目前我可能是新什么和項(xiàng)目顯示七個(gè)多油，但是聽(tīng)他們說(shuō)應(yīng)該能到六個(gè)油左右，讓我們拭目以待。
舒適：座椅的舒適性還不錯(cuò)的，軟硬也適中，能夠給我提高很強(qiáng)的支撐力
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色上確實(shí)是比較滿意的選擇吧，因?yàn)榘咨_實(shí)是太多了這個(gè)顏色我覺(jué)得洗干凈之后比較亮一些，不像一般的顏色感覺(jué)比較暗淡，這個(gè)顏色就感覺(jué)比較能提色一些。而且輪轂的造型是我比較喜歡的。說(shuō)大也不是很大，只有16寸，但是看上去就感覺(jué)和車身整體的顏色挺搭配的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太土了，跟不上卡羅拉的外觀，有點(diǎn)10年前的感覺(jué)。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)看的很大氣又不缺時(shí)尚，開(kāi)著卡羅拉出去每天都有好心情
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾里面設(shè)計(jì)真的太一般了吧，就感覺(jué)完全沒(méi)有怎么用心在弄，看在價(jià)格的份上我就不多說(shuō)什么了
空間：這輛車的空間我一開(kāi)始沒(méi)覺(jué)得大，后來(lái)是因?yàn)槲覌寢屪≡海缓笪胰ソ铀�，她坐在后排，腿必須得伸直不能彎，她輕輕松松就躺下了，而且腿還是伸直的情況，所以這方面我覺(jué)得還挺好的。后備箱也足夠大，放了好多行李在里面 。
配置：車的整體最用心的就是做安全配置駕駛配置還有外觀上了，其他的就普普通通的，不過(guò)這樣也好追求實(shí)用性，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：畢竟女生開(kāi)車也比較溫柔，不會(huì)有那種急剎車，或者是猛踩油門的現(xiàn)象，在動(dòng)力方面持續(xù)輸出，表現(xiàn)良好。
操控：
操作方面沒(méi)有太大的難度，就算是新手都能夠很快的上路了，方向盤的手感比較輕，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，就算倒車，側(cè)方停車都還是很簡(jiǎn)單的，底盤的穩(wěn)定性也很扎實(shí)。
油耗：卡羅拉的油耗算是很低了，這樣對(duì)于我這樣的家庭，還是可以承擔(dān)的。
舒適：這款車的舒適性還是挺好的。首先它的座椅設(shè)計(jì)的比較貼合人體。開(kāi)長(zhǎng)途的話，也不會(huì)很累。但是我覺(jué)得這款車的減震效果可以再加強(qiáng)一些，路過(guò)不平整的路。稍微還是有一些顛簸感的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最揮之不去的優(yōu)點(diǎn)就是它的顏值啊，整個(gè)的設(shè)計(jì)感極強(qiáng)個(gè)性化，給人一種大大方方的感覺(jué)，并且開(kāi)出去之后至少不會(huì)千篇一律的感覺(jué)，看上去十分耀眼。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得他沒(méi)有什么不滿意的點(diǎn)，空間大適合出行，而且安全性方面表現(xiàn)的也不錯(cuò)，每次出門都感覺(jué)心情愉快。
外觀：顏值上面是給人的第一印象，我發(fā)覺(jué)它的車身比較立體一些，而且車的顏色也很純正，開(kāi)出去之后覺(jué)得很舒服。
內(nèi)飾：車內(nèi)的按鈕布局使用起來(lái)是挺順手的，但是用料就比較一般，旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有些松動(dòng)，沒(méi)有檔次感。
空間：空間上的表現(xiàn)也如期達(dá)到了我的期待，一家三口人用車剛剛的好，孩子坐在后排也有很寬裕的玩�？臻g，每次到了周末都吵著要我開(kāi)車帶她出去玩
配置：家用車選卡羅拉我覺(jué)得性價(jià)比很好，這個(gè)車口碑一直很好，故障率低保養(yǎng)也不貴，1萬(wàn)公里一次。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力夠用，再配上CVT的變速箱在動(dòng)力方面還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)�；旧夏軌驖M足日常的動(dòng)力需求，雖然起步還是感覺(jué)到略微乏力，跑起來(lái)就好多了。
操控：
方向盤還是非常輕巧的，看起來(lái)也非常的舒服。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，底盤懸掛支撐還是很好的，韌性很足，遇到減速帶什么的也不慌張
油耗：新車買了以后已經(jīng)開(kāi)了460公里，綜合油耗7.4 。 上下班擁堵路況。
舒適：卡羅拉的乘坐舒適性還挺不錯(cuò)，PM2.5空調(diào)很好，有點(diǎn)小期待冬天的霧霾。懸架減震效果不錯(cuò)，濾震好，開(kāi)起來(lái)很渾厚。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是油耗又低，動(dòng)力又強(qiáng)，價(jià)格又低，真是高性價(jià)比好車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工還是很符合日系車的風(fēng)格啊，感覺(jué)用料上有點(diǎn)粗糙了，大部分都是用的硬塑料的材質(zhì)，還不如現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾做的好
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，特別體現(xiàn)在車頭部位。再加上這臺(tái)車的車身設(shè)計(jì)比較飽滿，是我喜歡的這種類型。
內(nèi)飾：卡羅拉的語(yǔ)音控制還是挺好用的，在開(kāi)車的時(shí)候，很多功能都可以通過(guò)語(yǔ)音控制，既安全又方便
空間：提車之后，我一哥們兒體重190借我車開(kāi)，說(shuō)感覺(jué)主駕位置坐著還挺寬松，看來(lái)空間確實(shí)不小。
配置：大家對(duì)豐田車的口碑都說(shuō)很認(rèn)可的，十幾萬(wàn)的價(jià)格不算貴，但是能夠買到這么經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，性價(jià)比自然不差了
動(dòng)力：這套動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)很順滑，而且油門響應(yīng)很迅速，隨踩隨有，完全能夠理解我的駕駛意圖，開(kāi)起來(lái)特別跟腳。雖然用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是卡羅拉整個(gè)動(dòng)力輸出都很線性，沒(méi)有渦輪介入之后明顯的突兀感。
操控：
底盤還是相對(duì)比較穩(wěn)固的吧，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?yàn)榱藱z查車，把車升上去看了一下底盤感覺(jué)平平的。
油耗：卡羅拉從來(lái)沒(méi)有的高油耗的車型，在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，從來(lái)沒(méi)有后顧之憂，開(kāi)起來(lái)的很讓人舒服
舒適：我覺(jué)得座椅的舒適度還算是不錯(cuò)的，軟硬度適中，就是一個(gè)布的座椅，感覺(jué)沒(méi)有那么好打理
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的油耗，然后日常的代步開(kāi)，動(dòng)力也是足夠用的。車的大小也是剛剛好，不是說(shuō)特別大，但是也不小，停車什么的也好停。配置呢，有天窗，有倒車影像，有一鍵啟動(dòng)，估計(jì)這些常用的都有了，就是沒(méi)有雷達(dá)，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入。車是比較喜歡的，也相信豐田的口碑，多開(kāi)幾年是沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，皮座椅要另外加，而且內(nèi)飾布局上面感覺(jué)也是比較中庸了，還有舒適性不是很好，主要是車子的隔音上面不怎么樣
外觀：車的外觀還是很清新的感覺(jué)，簡(jiǎn)單低調(diào)，白色顯得車也大，白車黑內(nèi)飾，很簡(jiǎn)單大方。鋁合金的輪轂，后尾燈設(shè)計(jì)的也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，而且中控屏也比較好操作一些，比較方便車主駕駛。
空間：別看這是一臺(tái)小型車空間還是非常大的。根據(jù)我家人的反饋這臺(tái)車的的后排空間和舒適性還是非常不錯(cuò)的。
配置：卡羅拉這款車的價(jià)格我還是很滿意的，性價(jià)比上我覺(jué)得非常高了，主要是車子不容易出什么毛病，車子的油耗低，保值率也比較的不錯(cuò)，沒(méi)有拒絕的理由
動(dòng)力：1.2t的排量，平時(shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi)，尤其是渦輪介入以后，動(dòng)力輸出還是非常強(qiáng)勁的，高速的加速能力很強(qiáng)悍，持續(xù)能力還是非常強(qiáng)的
操控：
這款車的操控比較簡(jiǎn)單，而且方向盤的大小設(shè)計(jì)的也很合理，過(guò)彎兒的時(shí)候也沒(méi)有側(cè)傾的現(xiàn)象，還是比較穩(wěn)的。
油耗：車子的油耗真的很低，這臺(tái)車大部分是我愛(ài)人開(kāi)的比較多，經(jīng)常是在市區(qū)跑，如果去加滿一箱油在市區(qū)基本上都能跑到550公里以上，平均下來(lái)百公里的油耗差不多在6.5L左右。
舒適：也不知道為什么這臺(tái)車子開(kāi)起來(lái)會(huì)有一些異響，加上噪音比較明顯，因此在乘坐的時(shí)候，感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)煩。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)車型的確是比較受用，而且它的安全配置全系標(biāo)配，在我買的這個(gè)配置，感覺(jué)是是非常合適的，第一是有天窗，第二全系標(biāo)配了八個(gè)安全氣囊，還有這個(gè)車多功能方向盤等等配置都是能滿足我的
缺點(diǎn)：車整體的空間挺大的，但是這個(gè)車門上的儲(chǔ)蓄空間太小了，也就放一個(gè)水杯，就啥也放不下了，這個(gè)設(shè)計(jì)的不合理。有時(shí)候坐車人多，放個(gè)紙，小東西啥的，都放不開(kāi)。
外觀：外觀在我看來(lái)還是非常新鮮的，霸氣的前臉，搭配心里有神的大燈，無(wú)論走到哪里都是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：聞到車?yán)锏乃芰衔叮湍苤纼?nèi)飾的材質(zhì)不怎么樣了吧，大家自己感受吧。雖然說(shuō)材料是環(huán)保的，但是這個(gè)味道確實(shí)讓人難免有些厭惡。
空間：卡羅拉屬于家用車，空間不算非常大，但是完全夠用，我前面坐好以后。。后面坐成年人沒(méi)有問(wèn)題，儲(chǔ)物空間還比較多，后備箱也特別能裝。
配置：車的性價(jià)比，肯定是可以的，要不然也不會(huì)選擇這款車，車的價(jià)格呢，也是10幾萬(wàn)塊錢，就是普通車的價(jià)位，符合心里的預(yù)算。關(guān)鍵還是以后使用的問(wèn)題，省油還有保養(yǎng)便宜，就是最實(shí)用的，老百姓關(guān)心的也就是這些。品牌評(píng)價(jià):一汽豐田的口碑還有服務(wù)還是很好的，銷售的態(tài)度也很好，提車前后的也是一直給打電話問(wèn)問(wèn)，有什么不明白的，發(fā)微信問(wèn)一下，都給耐心的回答了，還是不錯(cuò)的，手冊(cè)什么的手續(xù)也都一次性都給全了。很齊全。還是相信這個(gè)品牌的實(shí)力的。
動(dòng)力：提速還可以，我主要用來(lái)上下班，滿足目前的動(dòng)力
操控：
給我的感覺(jué)就是可操控性特別好，方向盤的靈敏度非常靈活，轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)。而且配備的CVT變速箱換擋也特別的舒服。
油耗：目前我的油耗也在八升左右了，是不是我開(kāi)車習(xí)慣不好，還是說(shuō)是沒(méi)有那么省。
舒適：舒適度適中，當(dāng)時(shí)覺(jué)得買，看來(lái)看去哪臺(tái)車都差不多，舒適度相對(duì)來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得夠用，在農(nóng)村用夠用了，
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的外觀，非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)感，前后大燈設(shè)計(jì)也非常漂亮，低伏車身，側(cè)面看起來(lái)特別有流線型。
缺點(diǎn)：我特別不喜歡跑高速的感覺(jué)了，胎噪還有風(fēng)燥都聽(tīng)的很清楚了，幾乎沒(méi)有什么隔音效果可言
外觀：外觀還算是比較帥氣時(shí)尚一些，而且白色的車身也比較顯得寬大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面稍微有點(diǎn)老套，感覺(jué)和這個(gè)車子的外觀不是很大，但是沒(méi)有很大的問(wèn)題，不會(huì)對(duì)駕駛造成任何影響，同時(shí)也不會(huì)影響舒適性。
空間：作為家里的第一臺(tái)車，車內(nèi)的空間完全是綽綽有余的，而且車子后備箱的空間也很深，日常家用的話絕對(duì)只大不小
配置：性價(jià)比是可以的，綜合起來(lái)比較的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)車子也有挺多優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于我們買車家用的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：其實(shí)我也不懂這款車的動(dòng)力，但是我在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，絲毫沒(méi)有磨蹭的感覺(jué)，踩油門都是麻利的。
操控：
因?yàn)檫@個(gè)車平時(shí)主要作為家用，所以我覺(jué)得平時(shí)在市區(qū)使用這個(gè)車道偏離還挺好使的，畢竟車比較多，如果車不經(jīng)意間有點(diǎn)偏差，會(huì)有提示
油耗：油耗上面真的非常的劃算，本來(lái)每個(gè)月的工資就不是很高，能夠節(jié)省的地方一定要節(jié)省下來(lái)
舒適：短途駕駛和長(zhǎng)途駕駛都能有不錯(cuò)的舒適性，首先就是對(duì)腰部的支持到位，包裹性好，前后排的座椅坐在上面都挺舒服
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以我個(gè)人的感受來(lái)對(duì)這臺(tái)卡羅拉評(píng)價(jià)的時(shí)候，最滿意的地方應(yīng)該是操控性，這臺(tái)卡羅拉最能體現(xiàn)出來(lái)的是在擁擠的市區(qū)開(kāi)起來(lái)特別靈巧。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾�。�！可以說(shuō)在內(nèi)飾和電裝設(shè)備上豐田每個(gè)車都一個(gè)味道，中控設(shè)計(jì)的感覺(jué)太過(guò)于保（老）守（土）。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾做的真牛X，打開(kāi)車門沒(méi)座進(jìn)去撲面而來(lái)的就是科技感，豐田在這方面估計(jì)真要追趕幾年，不過(guò)看個(gè)人需求，我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的要求并不是很高，能連藍(lán)牙能導(dǎo)航功能不收費(fèi)就行，畢竟就是個(gè)上下班代步車，假如有了太繁瑣的屏幕我會(huì)使用，但我爸不會(huì)用，每次都要問(wèn)我麻煩的很。
外觀：外觀造型看上去非常年輕，整個(gè)車頭看上去氣勢(shì)十足，不怒自威，視覺(jué)效果上特別有沖擊力。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，但是這個(gè)配置的座椅是布的，后期我還花錢包成皮，多花了2000元。
空間：車的大小不小，坐人的座椅空間也是夠用，唯一空間小的就是這個(gè)門邊上儲(chǔ)物的話太小了，一個(gè)杯子的地方，要是放個(gè)紙都不行，有時(shí)候隨身帶的東西，習(xí)慣性的就當(dāng)車門儲(chǔ)物處了，這個(gè)太小了，完全放不下。
配置：豐田的品牌影響力還是更強(qiáng)的，車子的使用感受不錯(cuò)，而且本身性價(jià)比就很高
動(dòng)力：我并不是很追求動(dòng)力，這臺(tái)車的動(dòng)力輸出也相當(dāng)平順，對(duì)我而言完全夠用了，不管是爬坡還是超車，基本上沒(méi)有任何問(wèn)題，我相當(dāng)滿意。
操控：
車子的操控性能比較輕盈靈活，特別是變速箱的動(dòng)力輸出顯得特別的平順，沒(méi)有什么明顯的頓挫感。
油耗：我平時(shí)都是市區(qū)用車，現(xiàn)在大概用到7升油耗，省油方面差不多，自己可以接受
舒適：舒適性還行，座椅的包裹和支撐性好，沒(méi)有噪音沒(méi)有異味，坐在里面可以放心休息，空調(diào)出風(fēng)比較舒服。
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