一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6517公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這個車子，最滿意的地方就是它的性價比，作為一款全球車型，無論是它的外觀和還是它的配置，都是不停的在進步跟改革，主要價格也比較實惠，日常使用跟偶爾跑跑高速，是完全夠使用的。
缺點：不滿意的是玻璃隔音不太行，感覺關(guān)上沒有別的車子靜音，尤其是高速上，路程又長會讓人有點煩躁的，只能是開音樂緩解了，還好上高速也不是經(jīng)常的事，但是需要經(jīng)常商務(wù)出行的朋友這一點上不推薦
外觀：上面這款車外觀經(jīng)典迷人，比老款更年輕更運動，尤其是前臉越來越喜歡戰(zhàn)斗風格。
內(nèi)飾：有時候晚上在停車場找車，我就可以通過手機開開車的雙閃燈，很方便。
空間：空間上我特別滿意，主要是這款車無論是前排還是后排都做到了利用率最高的那一部分，而且后備箱還比較寬敞。
配置：整體來說這個車的性價比還是很高的，家用代步省油，省心
動力：動力是絕對沒問題的，中高速的動力輸出很強勁，變速箱換擋流暢，沒有卡頓或延遲，高速上動力給的很足
操控：
像那個什么車道偏離系統(tǒng)，也好用，壓線了它會響，因為有一次開的時候，車子壓線了，它就滴滴的叫，主動剎車這個功能還沒試過，不知道怎么樣，然后它的方向盤比較輕，所以比較容易操控。
油耗：油耗的話，基本上都是六個來油，還是比較的穩(wěn)定
舒適：座椅的包裹性很好，急轉(zhuǎn)彎時能穩(wěn)穩(wěn)的扶住身體，長途駕駛時使用配備的L2級自動駕駛更是輕松很多，在通過凹凸不平的路面時，路面過濾的也很好
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1879公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點當然是這款車從買來之后一直在網(wǎng)上漲價并沒有。掉，所以說保值率特別高，而且看了這么長時間，發(fā)現(xiàn)這款車真的特別省油。所以特別滿意
缺點：在用車過程中，我覺得開車的時候提速著急就會感覺發(fā)動機轉(zhuǎn)動的聲音挺大
外觀：外觀看起來很別致，改款后臉蛋變得精致大氣，車身流線造型很強，是很多年輕人喜歡的外形
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)也實用，但是覺得它的內(nèi)飾有點丑，不是很好看，所以不滿意的地方就是它的內(nèi)飾跟中控布局，不夠大氣。
空間：空間的話，覺得剛好夠用，說大吧，又覺得它的后排沒有想象中那么大，說小吧，它的后排，我弟弟一米七多的人坐進去了，腿部空間，又還有兩個拳頭的空間，坐起來，又覺得還可以，也能接受，覺得還挺舒服的，也不會覺得窄，然后他的儲物的小地方也挺多的，挺實用的，后備箱容積很滿意，夠大。
配置：當時買車的時候就是覺得便宜實惠，家用代步的話方便，還贈送了腳墊、掛飾之類的，提車的時候媳婦很高興，送點東西就那么高興也是醉了。跑了幾千公里了，車輛整體的表現(xiàn)很穩(wěn)定，故障率很低。
動力：加速很給力，起步超車的感覺都很輕快，開習慣之后再去開一些自然吸氣的車，總覺得油門的響應跟不上。
操控：
方向盤很靈活沒有虛位，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。油門剎車調(diào)教的也不錯。
油耗：油耗是我在乎的方面，目前來說還沒有失望，也談不上驚喜吧
舒適：在后排乘坐的人也能很好的享受到車里面的溫度，減震效果也是非常不錯的，在遇到坑洼路面的時候也很友好，顛簸感不強。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
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優(yōu)點：看中豐田車省油耐用吧，我身邊有同事是開卡羅拉的，跟他了解過說卡羅拉代步確實是還可以，雖然有缺點什么的，但是就十來萬的入門級車，怎么可能沒有缺點呢，我想要的就是相對來說缺點可以接受，能符合我家用代步要求的一臺代步車而已
缺點：我說大實話，我買過來這個車沒有多長時候，整體來說我是非常滿意的，我實在挑不出來有什么不滿意的地方，要不等以后用時間長了再來補充，我希望這點也不要發(fā)現(xiàn)吧，哈哈。
外觀：我非常喜歡這種硬朗的車身設(shè)計，車身的線條也在我的審美上，還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得有點太過簡單，沒有什么亮點，只能說簡單用用可以
空間：空間上利用率很高，大大小小的儲物都能找到各自的地方，坐人也寬敞，扶手盒也能裝，平時開車特別方便
配置：作為十來萬價位的車子，卡羅拉可以說是獨一檔了，主要它的配置高，技術(shù)也好，又省油，都說豐田一車傳三代，開不爛的豐田，所以我們都很認可一豐的車子。
動力：這車開起來還挺利索的，加速各方面都不錯。
操控：
自適應巡航之前的車都有，但是這個卡羅拉還有自適應巡航。
油耗：市區(qū)里面代步來開的話百公里就是6個油多點，而且車內(nèi)開空調(diào)也不心疼
舒適：這個輪胎使用起來的靜音效果還是蠻好的，比較安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車讓我最滿意的無疑就是性價比了，大家別看卡羅拉是緊湊型的車子，但是空間上面絲毫的不遜色，我180的身高坐在主駕駛位置調(diào)整到合適的位置，后排如果繼續(xù)坐人的話，腿部空間還有接近2個拳頭的距離，除了空間上，豐田省油的技術(shù)我也是相當?shù)南矚g，大大降低了我的用車成本
缺點：內(nèi)飾用料一般，隔音效果不好，車速起來胎噪比較明顯。
外觀：我是很喜歡這款車的外觀的，設(shè)計時尚大氣，側(cè)身線條流暢犀利，整體看起來科技感十足，是我喜歡的那種。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計是很簡單的，沒有什么復雜的多余設(shè)計，而且車子的儲物盒可以放手機，錢包之類的。
空間：整個空間的設(shè)計感非常不錯，頭部空間和腿部空間都在理想的范圍內(nèi)，而且儲物空間的設(shè)計也相當不錯，尤其是后備箱的設(shè)計。
配置：完全不用說性價比，就是注重它的好品質(zhì)評價，質(zhì)量方面，我們身邊朋友的車，不管什么牌子，都有或大或小的缺點，卡羅拉出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率最小，不用太擔心。
動力：動力上面因為受到了自身排量的原因，所以起步的時候稍微有些弱的，而且在滿載的情況下動力不是特別的給力，如果簡簡單單在市區(qū)通勤代步是沒多大問題的
操控：
操控容易，按下按鍵就可以啟動功能一鍵轉(zhuǎn)換，配備的功能都挺實用的，尤其是有主動剎車這樣在路上行駛，感覺安全了很多
油耗：油耗不高，性價比很高，油耗一直保持在7左右，雖然經(jīng)常出門，和自己的預期差不多。
舒適：舒適性就是一般，座椅方面還是可以的，主要是開車噪音有點大，聽起來不是很舒服，可能是我有點敏感，聽起來會有點煩躁。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 晉中
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開著的時候感覺很輕巧，提速也快，動力真是沒的說，雖然說排量是1.2但是這個渦輪增壓技術(shù)真不錯，動力不弱，車子的價格也合適，緊湊型車空間利用的也合適，起碼車內(nèi)五個人感覺還好不算擠
缺點：對卡羅拉不滿意的其實就是內(nèi)飾這一個點了，我覺得設(shè)計師應該把內(nèi)飾設(shè)計的更加年輕時尚一些，那么年輕人會更加的容易接受
外觀：整體的外觀看上去就是大大方放的設(shè)計，怎么說呢，這款車就是個百搭的基礎(chǔ)款
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話卡羅拉就做的很隨意了，車內(nèi)塑料感隨處可見，沒什么檔次可言
空間：說實話，這個車的空間雖然不算是特別豐富，但是一家人用卻是足足的了，四個人顯得特別寬敞，五個人也能擠得下
配置：性價比還是很高的，各方面都不錯，沒有很差勁的地方，而且價錢也很低。
動力：對于日常生活來說，動力充足，油門容易踩，速度就能控制好，即使是高速，踩100也不會覺得很吃力。
操控：
操控比較簡潔，而且我對這款車感覺上手比較快，畢竟是老司機了。
油耗：在市區(qū)天天堵的很，但是卡羅拉還是比較省油的，我每天上下班來回40公里，感覺壓力不大。
舒適：對于卡羅拉的舒適性我是很認可的，首先一家人坐在車里不用急，其次獨立懸架的原因，顛簸感明顯小了
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購買時間2021年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是卡羅拉的樣子了，開到街上回頭率很高，還有就是空間很大。
缺點：不滿意的是這個車的空間有點小。后排空間不行
外觀：卡羅拉的外觀雖然沒有很博人眼球，但是我正是看中了車子低調(diào)精致的外觀設(shè)計，特別喜歡家族化的前臉造型設(shè)計
內(nèi)飾：配置沒有很多很高端的，但日常生活是肯定夠用了，我們也只是生活上用短途出行的代步嘛，安全就好，里面裝飾長的一般但車子好開
空間：儲物空間相當充足，扶手箱的位置可以放下很多東西，但是后排的活動空間有點小，基本可以滿足一家三口。
配置：作為一款代步車而言的話，油耗低，空間大小合適，這個價位也很適合我了
動力：車子的動力剛剛的好，帶幾個人還算很輕松的，而且我平時用車都是在市區(qū)里面開車，自認為能夠應付的了
操控：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向沒有虛位，指哪打哪。低速行駛的時候方向盤很靈活，媳婦開車的時候不會感覺轉(zhuǎn)向重。高速行駛的時候方向盤的那種正向行駛很扎實，整體感覺上很穩(wěn)重。走低洼的路面的時候底盤表現(xiàn)，底盤的懸掛支撐很扎實、整體感很強。就是底盤懸掛減震很硬，日常從小區(qū)出來經(jīng)過減速帶的時候，后排會感覺很顛簸，平時走很慢的時候不會有那種很軟的感覺，都很很硬，過減速帶就鐺一下就過去了。剎車制動及時、高效。
油耗：油耗平時一般都是在六點幾到七，開了空調(diào)也不會損耗很大，堵車的時候可以絲毫不慌了
舒適：座椅的包裹感覺挺好的，前后排都是挺舒服的，坐久了屁股也沒有疼的感覺
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程661公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買東西也是比較講究眼緣的，因為第一眼看上了就感覺其他車都不好看了。
缺點：內(nèi)飾確實是卡羅拉一個明顯缺點的地方了，車內(nèi)的塑料感很強，手感也不怎么好
外觀：大燈里面有個玻璃球球，在夜間的照明還是挺好的。
內(nèi)飾：足部按摩采用內(nèi)飾材料，所有可以觸摸到的地方都用軟質(zhì)材料包裹，中控臺布局相對簡單，功能相對全面。
空間：主要是后排的靠背沒有辦法放下來，這一點確實不方便。
配置：我后期的保養(yǎng)應該會在4S店去做，因為這個車的保養(yǎng)也不貴，店里邊做還是放心點。
動力：沒有什么實踐來驗證這個動力的好壞啊，平時不咋加速也不咋超車的，就是紅綠燈的時候起步挺好的，不比別的車子遜色
操控：
現(xiàn)在車的方向盤都比較輕了，所以開起來還是比較簡單了。
油耗：市區(qū)擁堵，油耗有點高，如果平均下來。還是不錯的�；�6.8左右吧
舒適：座椅軟硬適中，獨立式懸架底盤也很穩(wěn)，車子開起來還是很平穩(wěn)的。就是隔音差了點，速度起來胎噪比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程338公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買卡羅拉就看中了他的省，車子的價格也比較便宜，比較省錢，車子也比較省油，保養(yǎng)的成本也比較低，也比較省錢，開不壞的豐田車嘛。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方了，唯一的就是內(nèi)飾里面的設(shè)計沒有其他品牌的好
外觀：外觀還是覺得挺好看的，這個車說實話顯得比較小巧，也很精致，比之前的那種風格好點的，而且現(xiàn)在顯得比較的青春
內(nèi)飾：導航系統(tǒng)原車就帶，而且這個導航感覺反應挺快的。
空間：后排空間有小，如果太胖會感覺擁擠。后備箱也不算大
配置：里面的空間也非常大，足夠我使用，動力性能上也是杠杠的，我聽銷售說，價錢也是下調(diào)了不少，所以買下他是理所當然的選擇。
動力：動力還行，渦輪發(fā)動機加速還是不錯的，。市區(qū)行駛夠用了
操控：
方向盤的大小很趁手的，指向也相當?shù)木珳柿�，而且不管是急速駕駛還是過彎道，沒有明顯側(cè)傾感
油耗：油耗這一塊沒的說，畢竟是豐田的看家本領(lǐng)。我現(xiàn)在開車從來不會考慮省油，想大腳油門就大腳油門，用下來的油耗也就7L出頭
舒適：我覺得這個車實話說，舒適型還算可以，不算是特別差，因為畢竟這個車價位在這放著，一方面好肯定，一方面也有不到位的地方，座椅舒適度不錯
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這車開著還很舒服的，而且車子賊省油了，開車完全不用擔心油耗
缺點：最滿意的就是在動力上了，車子的排量挺小的，在滿載的情況下就能感覺到起步并不是特別的快
外觀：輪轂的大小是16寸的，輪胎的寬度也還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料都很好，尤其是座椅的做工很細致，中控臺的設(shè)計也有科技感，比老款車型車型來說科技感高了很多
空間：車內(nèi)的空間傷我覺得足夠用的了，前排空間調(diào)整到舒適的程度，后排能夠剛剛好的坐下三個人
配置：同級別來說，買到卡羅拉就是沖著性價比來的，10萬多的車，除了內(nèi)飾都比較讓我滿意了，這就足夠了
動力：試乘試駕當時就覺得這個1.2的發(fā)動機還是挺有力氣的。
操控：
方向盤的操控感也是很輕的，特別容易把握，并且里面的方向盤設(shè)計有多功能的按鍵操作，為駕駛者提供安全的操作性。
油耗：油耗大概在六個多，還是非常省的。現(xiàn)在即便在開空調(diào)的情況下，依然保持在六個多，所以我比較滿意，后期天氣涼了，不開空調(diào)，可能油耗還會再降一些。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是挺不錯的，座椅比較的有質(zhì)感，而且對我腿部的支撐比較的好
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 松原
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力和配置。1,2T比1.5的快多了，尤其城里面開很暢快。我這個中配的配置也很豐富，使用下來很齊全，非常不錯。
缺點：沒有雷達沒有雷達沒有雷達，這一點我很不喜歡，畢竟雷達很安全的配置，比倒車影像實用
外觀：卡羅拉的外觀第一眼，看上去覺得還行，但是多看幾眼，又是不同的味道，它給別人的感覺就是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味。隔音不好。胎噪風噪大，尤其跑高速的時候
空間：車子的空間軸距還是挺不錯的了，車內(nèi)坐滿五個人的情況下也都沒有很明顯的擁擠感覺，我的還在每天上學放學我都會開車去接她，真的開心的不得了
配置：卡羅拉的配置還是不錯的，我比較滿意，就是動力有點肉，如果換個1.6或者1.8的發(fā)動機就完美了。
動力：動力表現(xiàn)有勁，平時加速的時候只要渦輪介入，動力輸出很強勁。我買的這款是1.2T的。動力既有平順性也有爆發(fā)性，變速箱換擋順暢，沒有頓挫的想象，這一點還是值得稱贊的。很多朋友的車都有變速箱頓挫的現(xiàn)象，同等價位的車這總想象很廠家。高速上動力的表現(xiàn)強勁有力，只有給油門加速就很駕駛。上次和家人一塊去旅游，那時候也是第一次開這車上高速，動力的輸出讓我很驚訝，有勁，動力遠遠不斷。
操控：
車子操作起來沒有什么太大的難度，而且還是非常方便的，方向盤的非常靈活，轉(zhuǎn)向也十分的精準，沒有太大的虛位
油耗：我說的油耗，是我完全在市區(qū)里面的油耗，上下班的時間很堵車了，油耗也基本在7個油以內(nèi)，我認為卡羅拉還算蠻省油的
舒適：透氣性相對能好一些這個車的座椅，而且花紋也挺好看的。
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