一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡卡羅拉的一點(diǎn)，就是它的操控，我感覺(jué)這才是的，操控感覺(jué)特別好，尤其是放假，怕我用心來(lái)一點(diǎn)也不，報(bào)社就仿佛我中有他，他跟我友誼它都有我一樣，還有它的智能行車(chē)系統(tǒng)，跑高速的時(shí)候，打開(kāi)自動(dòng)巡航，再打開(kāi)車(chē)道。徐浩過(guò)的時(shí)候，不知道方向盤(pán)就可以了，以前我非常討厭跑長(zhǎng)途，自從有了卡羅拉這些過(guò)的，我覺(jué)得跑高速也是這么簡(jiǎn)單，也是一種享受！
缺點(diǎn)：讓我不滿(mǎn)意的有兩個(gè)地方，一個(gè)是車(chē)子的內(nèi)飾仍是不太行的,始終覺(jué)得仍是差了點(diǎn)什么,跟外觀一比較反而覺(jué)得它的內(nèi)飾沒(méi)有那么冷艷了,用料也是比較低級(jí)的,拉低了整個(gè)車(chē)的層次和豪華感。
外觀：大燈的造型很漂亮呀，造型很有線(xiàn)條感，兩個(gè)燈筒看著很炯炯有神，前臉整體的風(fēng)格比較大氣，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的略帶浮夸，整體黑白的顏色搭配顯得很運(yùn)動(dòng)，鋁合金的輪轂配上整套運(yùn)動(dòng)的包圍，外觀看著比較運(yùn)動(dòng)還居家。車(chē)身線(xiàn)條的質(zhì)感很有流線(xiàn)，門(mén)板的筋部位很堅(jiān)硬，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車(chē)的所有內(nèi)飾都是由塑料制成的，我不喜歡汽車(chē)的內(nèi)飾應(yīng)該做得更高級(jí)，這樣司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)有不同的感覺(jué)。
空間：空間表現(xiàn)還可以，整體的儲(chǔ)物空間以及乘坐空間都滿(mǎn)足使用，是比較不錯(cuò)的，后備箱也很大，裝東西的時(shí)候很方便。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是比較高的，畢竟也是全球銷(xiāo)量第一名的，是吧，絕對(duì)有他自己的過(guò)人之處，而且豐田的售后也是比較靠譜的。
動(dòng)力：每次出去，遇到堵車(chē)的時(shí)候，就看總有車(chē)特別煩人，插隊(duì)，然后老公就每次都特別痛快的踩油門(mén)，想插隊(duì)也插不進(jìn)來(lái)。
操控：
剛剛也說(shuō)到，最滿(mǎn)意的地方就是它的操控，駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣，很多駕駛輔助系統(tǒng)，在行駛的時(shí)候都會(huì)工作，從而保證車(chē)輛的行駛安全性。
油耗：油耗真的很親民，百公里6個(gè)油，真的不錯(cuò)了，平時(shí)我還總開(kāi)空調(diào)，油耗也就這樣。
舒適：卡羅拉的舒適性還是不錯(cuò)的，隔音效果做得很好，沒(méi)有什么太大的噪音。座椅的舒適性也很高。不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的話(huà)對(duì)于腰部的支撐性也很好，不會(huì)很疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意卡羅拉的整體質(zhì)感，看上去很結(jié)實(shí)，又很踏實(shí)，開(kāi)著心里感到一股熟悉的感覺(jué)，因?yàn)橐郧熬烷_(kāi)了好長(zhǎng)時(shí)間我舅家的雷凌，有著和卡羅拉異曲同工之妙，他的好像是12款的，外觀看著也沒(méi)那么別具一格，但是現(xiàn)在2021新款車(chē)型卡羅拉就讓人感到一種時(shí)尚潮流兼運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格了。另外很滿(mǎn)意的就是整體的舒適感，不論是駕駛或者是乘坐，都能感受到一種格外舒適的感覺(jué)，視野好，坐姿舒服，車(chē)?yán)锇察o，很棒的座駕體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方仍是有的，不過(guò)主要仍是表現(xiàn)在一些小地方,第一個(gè)便是車(chē)漆薄,前次也不知道在哪里 磕碰下,就把底漆給漏出來(lái)了,仍是老婆告訴我的,否則我都沒(méi)有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在自己開(kāi)車(chē)也是格外的 當(dāng)心了,深怕那里又把底漆給漏出來(lái)了。第二個(gè)便是新車(chē)異味很重,特別是剛開(kāi)車(chē)提車(chē)回家的時(shí)候異味很重,尤其是太陽(yáng)底下暴曬的時(shí)候滋味感覺(jué)愈加的重、難聞。
外觀：我非常喜歡卡羅拉這款車(chē)的外觀，這個(gè)車(chē)外觀是挑不出毛病來(lái)的，非常符合我這個(gè)年齡段，不像本田思域那樣張揚(yáng)。
內(nèi)飾：這一代的卡羅拉內(nèi)飾還是比較用心的，有心的設(shè)計(jì)，而且功能實(shí)用性也不小，還是非常好的。
空間：空間真的很大，特別是后排，自從換車(chē)以后，家里的小朋友，就不在前排坐了，后來(lái)我才知道，由于后排空間的問(wèn)題，讓他能夠很好的玩耍。
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比，在市場(chǎng)上一問(wèn)就知道，豐田卡羅拉應(yīng)該是銷(xiāo)量比較高的一款車(chē)，雖然我買(mǎi)的是2021的最新款，但是我相信大品牌的質(zhì)量啊各方面肯定有保障，而且卡羅拉的價(jià)格也不高，算是性?xún)r(jià)比較高的一款家用車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的，談不上強(qiáng)勁，也談不上弱雞，平時(shí)的加速和超車(chē)也不會(huì)有遲鈍。
操控：
我感覺(jué)我個(gè)人笨手笨腳的，但是開(kāi)這款車(chē)還算順手。
油耗：里里外外也跑了幾千公里，發(fā)現(xiàn)油耗很低，新車(chē)的綜合油耗在百公里8L，現(xiàn)在慢慢的平穩(wěn)開(kāi)車(chē)以后，降到了7L，就這還是基本上市區(qū)多的行駛路況，另外油耗是一天一個(gè)樣，應(yīng)該是再加上這么大的油箱容積，加滿(mǎn)油，續(xù)航里程也很遠(yuǎn)，加一箱油跑全程高速，估計(jì)能開(kāi)8-900公里左右，出趟遠(yuǎn)門(mén)，不用加油，返程的時(shí)候才加油。
舒適：座椅軟硬剛剛好，沒(méi)有問(wèn)題，就是隔音不是太好，能聽(tīng)見(jiàn)外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在油耗方面真的很棒！卡羅拉真的很省錢(qián)，每公里三四毛錢(qián)的成本已經(jīng)是燃油車(chē)油耗最好的了，此外，他對(duì)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常嫻熟。
缺點(diǎn)：隔音做得比較差，特別是在高速公路行駛的時(shí)候，我準(zhǔn)備在首保之后，對(duì)車(chē)輛的隔音做一下升級(jí)，從而來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀新款的確實(shí)很吸引人，尤其是側(cè)面的流線(xiàn)性很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾上仍是比較普通的,用料質(zhì)量也沒(méi)特別好,可是它的中控看上去就感覺(jué)稍微比老款好一點(diǎn)了 比較高檔了,當(dāng)然我更喜愛(ài)的是車(chē)?yán)镞叴钶d的主動(dòng)剎車(chē),自適應(yīng)巡航,平常開(kāi)環(huán)城路、高速路的時(shí)候也是能夠解放雙手了。
空間：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間較多，前排中間的扶手箱有些大到不可思議，我女朋友是1米65的身高，坐在副駕駛可以伸直雙腿，在第二排甚至可以葛優(yōu)躺和翹二郎腿，讓我們倆都非常滿(mǎn)意。
配置：保養(yǎng)一次大概用四升的機(jī)油，加上工時(shí)費(fèi)一次就在七百多塊錢(qián)，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。我們開(kāi)的話(huà)，基本上也就是一年下來(lái)需要去4s店里保養(yǎng)一次。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力很足，沒(méi)有感覺(jué)到異樣感，高速上開(kāi)的話(huà),我覺(jué)得超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題當(dāng)然了為了安全仍是要安全駕駛。
操控：
車(chē)輛的操控比較穩(wěn)，懸掛的指向性也很好，媳婦開(kāi)車(chē)的時(shí)候，說(shuō)很好駕駛，這是我比較喜歡的一點(diǎn)，因?yàn)椴恍枰�，我再開(kāi)車(chē)帶他出去了。
油耗：車(chē)輛的油耗也比較好，是我接受的范圍內(nèi)，百公里6.5升，這只是城區(qū)的油耗，還沒(méi)有行駛過(guò)幾次高速公路，相信還有降低的可能性。
舒適：卡羅拉的變速箱換擋非常順暢，所以坐在車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有頓挫的現(xiàn)象，在舒適性方面車(chē)子做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的內(nèi)飾做的還不錯(cuò)，中控屏還是挺大的，設(shè)計(jì)的風(fēng)格很出眾，看著就大氣，有品味，還有就是外觀，設(shè)計(jì)的很奢華，前臉的造型比較出眾，之前看了軒逸還有同價(jià)位的車(chē)，結(jié)果還是被卡羅拉的外觀吸引了，就想著價(jià)格差不多，那就買(mǎi)個(gè)自己喜歡的樣子的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候我下了很大的決心，但是想了想還是選擇了卡羅拉。
外觀：外觀方面，外觀看個(gè)人喜好，不過(guò)是見(jiàn)仁見(jiàn)智，呵呵，但是我覺(jué)得這個(gè)外觀還不錯(cuò)，它的前臉很帥很尖，我在路上回頭的幾率也很高。
內(nèi)飾：說(shuō)句實(shí)話(huà)，這臺(tái)車(chē)如果把內(nèi)飾改成軟皮包裹的，或者是大方面，用軟軟的材質(zhì)那么整體的檔次感會(huì)提升一些。但是這款車(chē)除了中控臺(tái)以外，全都是硬塑料的�！� 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航的定位比較準(zhǔn)確，路線(xiàn)規(guī)劃非常合理，我有了這款車(chē)之后基本上就不用手機(jī)導(dǎo)航了�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制功能也比較強(qiáng)大識(shí)別語(yǔ)言的能力也很強(qiáng)，基本上都能夠聽(tīng)得出我跟他的對(duì)話(huà)，可以降下車(chē)窗也可以開(kāi)啟導(dǎo)航或者打電話(huà)。屏幕音響:中控屏的屏幕比較清晰，倒車(chē)影像非常的清楚。音響的音質(zhì)也挺棒的聽(tīng)歌曲，聽(tīng)DJ都沒(méi)有破音的現(xiàn)象。
空間：除空間挺多的，平時(shí)就是我一個(gè)人開(kāi)，對(duì)于空間的要求不是很大，但是后排的凸起設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不合理，滿(mǎn)員乘坐長(zhǎng)時(shí)間的話(huà)有點(diǎn)蹩腳。
配置：卡羅拉的價(jià)格不是很高，但是配置挺高的，還有全，老優(yōu)秀了，保值率也高，以后置換還可以不少錢(qián)。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，而這臺(tái)車(chē)的兜里給我感覺(jué)就是動(dòng)力反應(yīng)非常靈敏，而且有那種隨叫隨到的感覺(jué)，最主要的一點(diǎn)就是無(wú)論是低速還是高速，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，相當(dāng)?shù)钠巾�，相�?dāng)?shù)慕o力。
操控：
我感覺(jué)這才是個(gè)寵物挺好的，這才是的，不要發(fā)錯(cuò)貨，挺有感覺(jué)，剎車(chē)表現(xiàn)比較到位，要不然啥時(shí)間才能也不是說(shuō)特別累，而且他有很多。輔助高哥，比如說(shuō)社道保持輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)是設(shè)置一些高的，這些功能不僅讓你操控起來(lái)更加簡(jiǎn)單，而且主要是安全性也提高了不少。
油耗：對(duì)于與一輛經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑來(lái)跑去的車(chē)子來(lái)說(shuō)，油耗有這么低還真的是不錯(cuò)的，百公里只有七個(gè)油左右。
舒適：空調(diào)制冷效果很棒,出風(fēng)很快,空調(diào)出風(fēng)口規(guī)劃的也是比較美觀的,座椅軟硬適中,座椅的填充物很軟,長(zhǎng)期坐在上面也沒(méi)有感覺(jué)到腰酸背痛之類(lèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多地方都設(shè)計(jì)了非常貼心的儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得這是一輛研究過(guò)人體工程學(xué)的車(chē)，研究過(guò)乘客的坐姿和臥姿，我非常喜歡乘客和設(shè)計(jì)師之間的友好互動(dòng)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾，我不怎么滿(mǎn)意，塑料感很強(qiáng)，整個(gè)內(nèi)飾算不上是高檔的。
外觀：外觀是挺精致的，尤其是車(chē)頭的格柵有點(diǎn)像大梯形，看上去是氣勢(shì)凌人的感覺(jué)，車(chē)身噴漆也比較厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置夠用，倒車(chē)影像也比較清晰，但是這個(gè)異味真的很困擾我。
空間：車(chē)子的儲(chǔ)物格挺多的，平時(shí)放一些孩子需要的東西，省的亂放到時(shí)候找不到，朋友說(shuō)坐在后排，可以蹺二郎腿，那可見(jiàn)后排空間還是挺大的。
配置：其他品牌的車(chē)沒(méi)有配備這么多安全氣囊，車(chē)上的多媒體功能也相當(dāng)齊全，我非常喜歡，非常劃算。豐田汽車(chē)以頗具聞名，不怕開(kāi)，我選擇卡羅拉的原因很多，它可以在很多方面滿(mǎn)足我的要求。
動(dòng)力：1.2T加速給你一種踩多少油門(mén)給多少動(dòng)力的感覺(jué)，非常的平順，開(kāi)著也很舒服
操控：
德系車(chē)偏硬，老豐田偏軟，我覺(jué)得這一代的豐田懸掛操控控制的軟硬度很不錯(cuò)，看來(lái)這次真是下血本了。
油耗：現(xiàn)在我的正常油耗在7.6個(gè)左右,比我其時(shí)的預(yù)期油耗還要低一些,往常我都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候多,許多地方都是那種走走停停的路況,能有這個(gè)油耗我仍是比較滿(mǎn)意的。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，座椅造型非常舒服，而且它的隔音效果相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較好的，我剛才是能接受的，看起來(lái)非常安靜。能給你提過(guò)一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的駕乘環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的操控性，本身車(chē)子就不是特別龐大，它的方向盤(pán)也比較輕盈，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，幾乎是沒(méi)有什么偏差，油門(mén)和剎車(chē)踏板反應(yīng)比較靈敏，所以在駕駛的時(shí)候，不需要使勁兒踩踏，還是很好操控的。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)的時(shí)候還是有噪音，應(yīng)該在這方面在加強(qiáng)一下，每次開(kāi)速度稍微快點(diǎn)，就聽(tīng)見(jiàn)外面的風(fēng)的聲音，還好不是總跑高速，要不體驗(yàn)可太不好了。
外觀：一鍵啟動(dòng)的設(shè)計(jì)就比較智能一些，進(jìn)去車(chē)?yán)镏蟛挥迷僬诣�匙了，直接按就可以啟動(dòng)。
內(nèi)飾：精約,耐看,不像有的車(chē),乍一看很時(shí)髦很動(dòng)感,可不經(jīng)看,家用車(chē),便是要有點(diǎn)中庸的感覺(jué)才能持久。用料很實(shí)在，中控臺(tái)面板、扶手箱蓋、車(chē)門(mén)扶手處都是軟材料包裹。工藝也挺好。
空間：我老公差不多180，不是特別胖，坐在駕駛上，頭上還有一拳的距離，就是后排空間不是特別友好，有點(diǎn)不是特別寬松。
配置：除了空間我感覺(jué)都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這樣的車(chē)也算很好了，性?xún)r(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)檫@是一款燃油車(chē)型，所以在動(dòng)力方面比普通版要好，剛開(kāi)始的時(shí)候還算順利，沒(méi)覺(jué)得有挫敗感。
操控：
新款卡羅拉在操控上面的配置還挺高的，有主動(dòng)剎車(chē)，還有自適應(yīng)巡航，另外還有車(chē)道保持功能
油耗：作為代步的車(chē)子，它的油耗表現(xiàn)很低。目前綜合油耗表現(xiàn)在7.4升百公里。經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)堵車(chē)的，我表示很滿(mǎn)意。
舒適：緊湊的家用車(chē)，在隔音和降噪上，做的就很一般了，高速上，他的噪音就會(huì)增大明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的油耗和空間是我最滿(mǎn)意的地方，但最吸引我的是漂亮的外觀，我認(rèn)為他改變了很多人對(duì)于豐田車(chē)輛的認(rèn)知，在外觀上作出了大刀闊斧的改革，是成功的。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是隔音效果不是很好,高速行駛胎噪聲和風(fēng)噪聲很大。
外觀：外觀方面，前臉和豐田的凱美瑞一樣，你在路上經(jīng)常把別人的卡羅拉當(dāng)成凱美瑞，作為卡羅拉車(chē)主很開(kāi)心。
內(nèi)飾：華麗中帶著沉穩(wěn)我只能這么形容，科技感爆表，中控大屏也很帥，用料也很講究，新車(chē)基本沒(méi)有什么味道，手能觸及的地方也都是柔軟的面料。唯一不足的也就是音響方面吧，像我個(gè)人還是蠻喜歡聽(tīng)歌的，所以說(shuō)自己后期花錢(qián)改了一套音箱！這都不是事！畢竟人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)嘛！
空間：我和老婆體型都是那種中等的,整個(gè)人坐進(jìn)去完全沒(méi)有那種壓抑感。
配置：綜合對(duì)比，車(chē)輛的綜合性較強(qiáng)，適合于家庭使用。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很穩(wěn)，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是城市使用還是高速行駛，都可以滿(mǎn)足，作為家庭使用，很適合。
操控：
操控方面，相比德系車(chē)的方向盤(pán)，卡羅拉的方向盤(pán)讓我更有駕駛的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不容易打瞌睡。
油耗：這臺(tái)是我實(shí)際體驗(yàn)來(lái)大約油耗16.5個(gè)的樣子吧，我也主要是在市區(qū)上下班來(lái)開(kāi)，騰訊上訴也就是30~50km，所以說(shuō)有這個(gè)藥的油耗，我自己還是非常滿(mǎn)意，也非常認(rèn)可的。
舒適：我坐在副駕駛上腿可以自由活動(dòng)，空間也夠用，感覺(jué)坐長(zhǎng)途可以一個(gè)姿勢(shì)坐到地方，腰也不疼，挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老公早就想換輛車(chē)，但是養(yǎng)孩子太費(fèi)錢(qián)了，也沒(méi)有多余的錢(qián)換車(chē)，后來(lái)想著要不就換個(gè)差不多的得了，這樣可以滿(mǎn)足老公的想法，還可以剩余一部分錢(qián)家用，看了幾款同價(jià)位的車(chē)，覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力還挺強(qiáng)勁，還有就是外觀比較潮。
缺點(diǎn)：目前最不滿(mǎn)意的地方，也是我說(shuō)不出來(lái)的地方，就是車(chē)輛在行駛的時(shí)候，會(huì)發(fā)出異響，但我還查找不出來(lái)具體是怎么回事，準(zhǔn)備在下次保養(yǎng)的時(shí)候去4S店檢查一下。
外觀：新一代卡羅拉的外觀相對(duì)于老款，要顯得更加時(shí)尚，更加年輕化了。
內(nèi)飾：我第一眼就看到內(nèi)飾的中控屏，老大了，而且清晰度可高了，操控起來(lái)也很方便，座椅的材質(zhì)也比較滿(mǎn)意，沒(méi)有粗糙的地方。
空間：車(chē)的后備箱挺大的，但是里面的乘坐空間稍微有些低感覺(jué)。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，經(jīng)常被人誤認(rèn)為是凱美瑞，我也很無(wú)奈。
動(dòng)力：我買(mǎi)渦輪增壓的車(chē)，就是為了在跑高速的時(shí)候，加速性能會(huì)更好一些。
操控：
車(chē)長(zhǎng)是4.6米多一點(diǎn)，但是這樣的尺寸在城區(qū)里邊開(kāi)起來(lái)就比較靈活。
油耗：油耗真的讓人開(kāi)心,現(xiàn)在儀表盤(pán)一向都是7點(diǎn)多,大大的給我養(yǎng)成降低了成本。城市綜合油耗:擁堵時(shí)有啟停功能挺不錯(cuò)的，特別是過(guò)道上巡航定速80，最省油。
舒適：舒適性方面，如果開(kāi)車(chē)的時(shí)候前面有個(gè)洞，卡羅拉開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候減震器會(huì)過(guò)濾掉很大一部分沖擊力，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服，場(chǎng)地也很安全，所以在舒適性方面，我認(rèn)為卡羅拉做得更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉開(kāi)起來(lái)特別舒暢，動(dòng)力不能說(shuō)有多強(qiáng),可是整個(gè)油門(mén)系統(tǒng)很跟腳,起步很靈敏,超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：第二排中間部分的突起有一點(diǎn)高，比較影響舒適性和乘坐空間。坐著非常的不舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話(huà)腿部很難受。
外觀：這點(diǎn)還是值得驕傲和肯定的地方，也是很多人買(mǎi)這款車(chē)的首要原因吧，大燈個(gè)人覺(jué)得是最帥的地方，外觀整體感覺(jué)硬朗，霸氣。中網(wǎng)配上車(chē)標(biāo)感覺(jué)也是剛剛好，很能吸引人，回頭率也是很高的，全車(chē)做工很棒，全車(chē)接縫也很均勻。說(shuō)真的開(kāi)上車(chē)我整個(gè)人也自信了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上使用的是硬塑料，加上縫線(xiàn)的設(shè)計(jì)吧，細(xì)節(jié)上比較精致很講究，但是材料不咋地，不過(guò)人無(wú)完人，車(chē)子肯定也沒(méi)有完美的車(chē)子
空間：空間方面不能說(shuō)很大,但也算是足夠了,特別因?yàn)楝F(xiàn)在都是我一個(gè)人在開(kāi)這輛車(chē),后排的利用率是特別低的。
配置：整體來(lái)說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高了，霸氣的外表，就足以給他加分了，還有炫酷的內(nèi)飾，合理的油耗，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是物有所值的。本來(lái)也就是買(mǎi)來(lái)家用的車(chē)嘛，不需要太高檔或者太高的配置，省油，舒服，開(kāi)起來(lái)好上手就是高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：1.2的排量，但對(duì)于日常使用，是完全沒(méi)有問(wèn)題的，不需要有過(guò)多的擔(dān)心，行駛的時(shí)候，換擋基本上沒(méi)有頓挫感。
操控：
操控方面，豐田在操控方面一直做得很好，我喜歡這種人機(jī)交互的感覺(jué)。
油耗：在擁堵的情況之下，油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)約8.5升左右跑高速的時(shí)候油耗非常低5.5升左右。開(kāi)空調(diào)或者是滿(mǎn)載的時(shí)候油耗沒(méi)有太大的變化。
舒適：舒適性方面，座椅很軟，騎起來(lái)也不累，方向盤(pán)也不是特別硬，感覺(jué)很舒服，車(chē)內(nèi)空間也很大，坐著不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡他的外觀，我特地選了一個(gè)土豪金的顏色，看起來(lái)簡(jiǎn)單大方，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且油耗也是很低，買(mǎi)卡羅拉不就是為了省油嗎，這點(diǎn)滿(mǎn)意。買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，卡羅拉的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，我沒(méi)有很擔(dān)心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的很不上心，座椅是織布的座椅，不配這12萬(wàn)多的車(chē)子，而且中控屏幕也不大。
外觀：外觀挺好看的，也挺耐看的，就是車(chē)漆太薄，容易掉漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很簡(jiǎn)潔，雖說(shuō)并不是我喜歡的類(lèi)型，但我也并不會(huì)討厭。
空間：我身高1.73米。體重160斤，我開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候，主駕駛的空間是完全夠用的，并且我的家人給我反饋到的后排空間也相當(dāng)?shù)某渥�，盤(pán)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，畢竟二手車(chē)的價(jià)格在那里，以后賣(mài)車(chē)也不會(huì)有太大的損失，最重要的是，你只需要10萬(wàn)元左右就可以買(mǎi)到全車(chē)的安全氣囊，非常劃算。
動(dòng)力：起步非常順暢，但是如果你想體會(huì)推背感的話(huà)，不深踩油門(mén)是感覺(jué)不到的，在高速路上的表現(xiàn)也不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足，在120邁以上還可以繼續(xù)加速，開(kāi)到150都是比較輕松的。
操控：
方向盤(pán)輕重剛剛好，可以更快捷的操控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)也不肉，可以很順暢地轉(zhuǎn)向。
油耗：油耗方面，日系車(chē)以省油著稱(chēng)，但我認(rèn)為卡羅拉是日系車(chē)中最省油的。
舒適：高速卡羅拉的噪音控制的還不錯(cuò)，空調(diào)效率很高夏天不用太大風(fēng)量就很涼了
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