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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺車子特別漂亮，在對(duì)的時(shí)間遇到對(duì)的車，可以滿足我的用車需求，個(gè)樣子，是完全能夠接受的。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是卡羅拉的內(nèi)飾的材質(zhì)。這個(gè)材質(zhì)看起來(lái)有點(diǎn)兒塑料感太強(qiáng)了，一點(diǎn)都不上檔次。雖然我這個(gè)車也不是個(gè)貴車，但是落地怎么也十幾萬(wàn)了，要是按國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)看內(nèi)飾肯定相當(dāng)豪華，所以卡羅拉內(nèi)飾這樣，我有點(diǎn)落差。
外觀：外觀不能說(shuō)多好看，但是看起來(lái)也沒有啥毛病，比較大眾審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理，我覺得還是蠻不錯(cuò)，中控臺(tái)區(qū)域的按鍵設(shè)計(jì)很合理，操作起來(lái)很方便。中控屏的功能性我覺得還比較豐富，日常使用比較的實(shí)用。
空間：空間還是極為的寬敞的，而且我用車這么長(zhǎng)時(shí)間了，沒有說(shuō)空間影響過(guò)心情
配置：精英版的優(yōu)惠還算不錯(cuò)，就是現(xiàn)在說(shuō)是芯片不足，也是比較晚的才拿到車，沒有現(xiàn)車拿，總體滿意度還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)還不錯(cuò)，比較簡(jiǎn)單上手快，開起來(lái)穩(wěn)當(dāng)，唯一感覺差點(diǎn)的就是動(dòng)力還是小了點(diǎn)，提速差點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
油門和剎車的感覺很不錯(cuò)，比較跟腳，靈敏度還是很不錯(cuò)
油耗：油耗方面表現(xiàn)，是我最滿意的一項(xiàng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，尤其在市區(qū)擁堵的路況下行車，我沒有任何燃油的焦慮感，現(xiàn)在雖然車輛是在磨合期，百公里的燃油消耗基本上在4.5L左右。
舒適：車子坐起來(lái)很舒服，車子前后排的空間很大，可以任意姿勢(shì)坐，更加增加了車子得舒適度。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前選擇就是不太懂，所以聽朋友的洽談了解到卡羅拉這款車，然后自己實(shí)際去看了空間，的確也表現(xiàn)不錯(cuò)，然后這個(gè)車的動(dòng)力也是挺好的，而且1.2t的排量，雖然聽著挺低，但是用起來(lái)感覺還是比較強(qiáng)烈的，尤其是前段加速推背感十足
缺點(diǎn)：不滿意的就是卡羅拉的座椅了，居然還是針織的
外觀：車看起來(lái)就很年輕的樣子，設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)比較符合年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的質(zhì)感比較差，看起來(lái)特別的不上檔次。?
空間：空間大小上中規(guī)中矩吧，不算大，也不算小，以家庭單位設(shè)計(jì)的一款車，剛好能一家人出行的樣子。后備箱容積還是蠻大的。
配置：性價(jià)比還是可以的,卡羅拉它的的空間最符合我選車的標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力的切換方面比較順暢，家用或者是上下班都特別便利。
動(dòng)力：對(duì)于加速這方面，我覺得前段加速的確是有利就又快，1.2t的排量可能和渦輪增壓有關(guān)系，只要轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，就能感受到動(dòng)力源源不斷
操控：
比較好控制，車的尺寸還可以，習(xí)慣了也能開的很順溜
油耗：油耗不算高，用起來(lái)不算很心疼，不至于一堵車就上到8個(gè)9個(gè)了
舒適：車子在舒適性方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，包裹性很好，隔音效果也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的駕駛操控真的太好了，靈活的很，車開各種小路都簡(jiǎn)單的很
缺點(diǎn)：內(nèi)飾這一點(diǎn)屬實(shí)不能在拉了，已經(jīng)到底了，確實(shí)是缺點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)感覺還上課，而且前臉的設(shè)計(jì)也顯得這個(gè)大臉顯得非常青春洋氣車身做工:車身可以看到留下型還挺好的，而且深凹下去的造型顯得車子非常的修長(zhǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要就是想座椅材質(zhì)好點(diǎn)，現(xiàn)在買了座椅套但是還是露了點(diǎn)里面的材質(zhì)
空間：主副駕駛的空間還是很大的，后備箱的空間進(jìn)深不錯(cuò)
配置：車挺好的，外觀是我喜歡的，也是個(gè)合資車，還是挺滿意
動(dòng)力：相對(duì)于同價(jià)位的其他車子而言是比較迅速，也就在市區(qū)開，只要平時(shí)起步流暢，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力給人的感覺就是挺足。
操控：
給到我的一個(gè)操控感受是特別簡(jiǎn)單，方向盤的輕重配比方面做得也非常的均衡，這輛車挺符合我的要求的，操控不難挺容易上手。
油耗：卡羅拉的油耗挺低的，平時(shí)上下班出行代步都不會(huì)覺得心疼，而且就算是自己平時(shí)開車就開空調(diào)，這油耗也一直能保持的住，燃油經(jīng)濟(jì)性是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅支撐性還是不錯(cuò)的，自己跑個(gè)小長(zhǎng)途很輕松，前后獨(dú)立懸架濾震的感受還是很不錯(cuò)的，隔音高速有點(diǎn)明顯，還是有點(diǎn)上升空間的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是卡羅拉這臺(tái)小車的外形，外形設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很漂亮，還有內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好看，內(nèi)飾材質(zhì)很好，還有卡羅拉這個(gè)車比較省油。
缺點(diǎn)：也沒太多不滿意的地方，就是自動(dòng)大燈這個(gè)功能感覺有點(diǎn)傻，日行燈不能關(guān)。
外觀：拉長(zhǎng)的腰線都能把車身的霸氣展現(xiàn)的淋漓盡致，設(shè)計(jì)非常好看，特別時(shí)尚大氣，符合我心目中預(yù)想的形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒有什么大的突出點(diǎn)，延續(xù)了車子一貫的設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)單大方就是卡羅拉的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，好在我比較喜歡這樣的風(fēng)格。
空間：我的這款卡羅拉空間上的表現(xiàn)，我覺得確實(shí)不怎么樣，前排的乘坐空間還不錯(cuò)，但是后排的腿部空間不是很充足。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車門的門板上有儲(chǔ)物槽，我喜歡將水杯放置在里面，拿取的時(shí)候很方便，變速箱換擋桿的前部有一個(gè)儲(chǔ)物槽，放置紙巾在此處，需要使用的時(shí)候，拿取方便。
配置：綜合對(duì)比，這個(gè)車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，家用卡羅拉這個(gè)車的已經(jīng)對(duì)我足夠用了，油耗節(jié)省，動(dòng)力很強(qiáng)。空間還很寬松。
動(dòng)力：日系車省油是深深烙印在我內(nèi)心的一個(gè)概念，考慮到通勤距離較長(zhǎng)，我買車首要考慮的條件就是省油。在市區(qū)行駛1.2T的排量已經(jīng)足夠我使用了
操控：
操控起來(lái)特別的靈活上手很簡(jiǎn)單。車子的剎車跟油門都比較靈敏，開起來(lái)挺操控感的。
油耗：目前油耗不穩(wěn)定提車也沒好久，每公里應(yīng)該是在四毛多錢，五毛不到，有時(shí)候開又稍微高一點(diǎn)，一般也不會(huì)超過(guò)五毛一公里的，這點(diǎn)還是不錯(cuò)。
舒適：該有的舒適性還是有，基本在這個(gè)級(jí)別里面算不錯(cuò)的，有獨(dú)立懸架減震降噪都蠻好的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款是開了，有幾個(gè)月的時(shí)間了，自己感覺，但是非常滿意，給我的感覺就是都很是真的，是特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，油耗也不高，開起來(lái)非常順手，社區(qū)食堂又不大，停車什么的也非常好方便作為上下班。家用來(lái)講的話，真的是非常到位了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方嘛你們懂的，豐田的內(nèi)飾萬(wàn)年不變，車內(nèi)各種軟硬塑料，副駕駛位的中控臺(tái)突出這么大一塊，使得副駕駛位的腿部空間很小，想不通廠家為什么這樣設(shè)計(jì)，還有隔音很一般，速度起來(lái)之后，噪音也跟著上來(lái)了?，高速上各種噪音，反正日系車的隔音肯定沒有德系車和美系車好，各有各的好處吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，并且兩個(gè)車燈搭配起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，車身的顏色看起來(lái)比較炫酷，輪轂看起來(lái)也非常的個(gè)性。
內(nèi)飾：車內(nèi)有異味我都能夠接受，這也不是什么不可饒恕的問(wèn)題，畢竟所有的東西都是嶄新的，只是這輛車的做工有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，我這車買來(lái)時(shí)間也不是很長(zhǎng)呀，中控臺(tái)部位時(shí)不時(shí)就有異響問(wèn)題出現(xiàn)，就是不多么頻繁，但的的確確存在。
空間：車內(nèi)空間真的很大，前排空間很充足，以我178的身高來(lái)衡量，即使座椅不調(diào)到最低頭還是頂不到車頂。后排空間三個(gè)成年人乘坐無(wú)壓力，后備箱也很夠用。
配置：這車性價(jià)比很高，選車得選擇自己喜歡的，從內(nèi)到外都符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常充沛的。隨便一給油推背感很強(qiáng)，立馬能達(dá)到預(yù)期速度。
操控：
操控性能很好，首先轉(zhuǎn)向手感很好，指向性好，方向盤調(diào)校很精準(zhǔn)。
油耗：買這款車之前聽說(shuō)它的油耗很經(jīng)濟(jì)，目前市區(qū)代步為主。平均不到七個(gè)點(diǎn)的油耗讓我感覺很驚喜
舒適：卡羅拉的座椅設(shè)計(jì)很棒，椅背很貼合，頭枕也比較合適。后排座椅的坐墊和前排一樣有一些小凸起，包裹感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是很喜歡的，加上這個(gè)珍珠白的顏色，看起來(lái)車身都很修長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：車漆比較薄，稍微剮蹭一下就露底漆了，如果再厚一點(diǎn)就好了
外觀：從這個(gè)外觀來(lái)看，我覺得卡羅拉就是一臺(tái)地地道道屬于我們年輕人的居家用車，因?yàn)樗耐庥^并沒有一味的追求含蓄與沉穩(wěn)，反而整體看上去更加運(yùn)動(dòng)，更加個(gè)性，這樣的外觀風(fēng)格也就只有90后車主能拿捏住了，相比同級(jí)別的日產(chǎn)軒逸來(lái)講卡羅拉確實(shí)要有個(gè)性的多。
內(nèi)飾：塑料有點(diǎn)多，看起來(lái)不像十幾萬(wàn)的車,中控屏也缺少科技感，這點(diǎn)希望能夠加強(qiáng)。
空間：相當(dāng)相當(dāng)相當(dāng)寬敬，同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二的不僅前后，左右也十分寬敞，應(yīng)該是沒有車主會(huì)對(duì)新帕薩特的空間抱怨的吧。
配置：性價(jià)比也算是挺高的吧,價(jià)位在這放著,如果長(zhǎng)時(shí)間使用的話,算下來(lái),性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊不是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，但是也絕對(duì)夠用了，在高速上也絕對(duì)夠了，120碼的時(shí)候，轉(zhuǎn)速大概在1800，不知不覺就130了，動(dòng)力沒有網(wǎng)上他們噴的那么垃圾，絕對(duì)夠用了。
操控：
操控性相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，而且我覺得沒有車能夠比這款車更好開了，方向盤的手感特別的柔和，特別適合女士，最主要是它的功能配置比較豐富，上手特別的快。
油耗：1.2T的卡羅拉綜合油耗一般在6-7個(gè)之間。品控在同級(jí)別車型里也算是數(shù)一數(shù)二的，小毛病比較少，用車比較省心。
舒適：舒適性方面配置做的也比較的全面了，車內(nèi)的座椅寬大而且舒服，底盤的懸架的韌性是很不粗哦的，在車內(nèi)感覺不到路面上的震動(dòng)，缺點(diǎn)就是跑高速的時(shí)候隔音不到位，噪音還是比較明顯的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被它的顏值所吸引。霸氣冷酷的前臉，青春動(dòng)感的車型，圓潤(rùn)飽滿的后臀。任何年齡階層駕駛都毫無(wú)違和感。
缺點(diǎn)：不滿意的是后排孔家設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，還有就是車內(nèi)有異響異味，隔音不行
外觀：外觀造型兼顧了運(yùn)動(dòng)和商務(wù)氣質(zhì)，前臉造型很有辨識(shí)度。側(cè)面看車身線條非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的，整體看上去很簡(jiǎn)約大方，中控雖然沒有太多復(fù)雜的裝飾,但布局清晰，時(shí)尚感也很強(qiáng)，實(shí)用性也是非常的好。
空間：車的中控扶手里面空間還是有些小氣了。放個(gè)大東西都放不下。
配置：豐田車的的性能，油耗各方面都是屬于中等偏上的。大眾一致評(píng)價(jià)開不壞的車。物盡所用，物超所值。
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)我是比較喜歡的，1.2T的排量夠用了，車子起步階段基本沒有肉感，一腳油門下去車子的推背感還是有的，我對(duì)動(dòng)力的要求不大，滿足需求即可。
操控：
這晚上是比較容易操控的，首先呢，說(shuō)聲十寸是不是很大，所以說(shuō)操控起來(lái)真的特別輕松，而且方向盤真的非常幸運(yùn)，操控起來(lái)直銷也是非常準(zhǔn)確的，轉(zhuǎn)彎半徑很小，停車倒車啥的都特別的方便，而且還搭載了倒車影像等輔助功能，讓你的操控更加的安全，便捷。
油耗：我的駕駛習(xí)慣一般，在市區(qū)行駛百公里在7.5左右，上了高速，油耗應(yīng)該會(huì)更低點(diǎn)。
舒適：還挺舒服的，后排也還可以，十多萬(wàn)價(jià)位中還是很不錯(cuò)的，這是當(dāng)時(shí)在4s店拍的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值還可以，（這點(diǎn)仁者見仁，智者見智哈。）在我看來(lái)比起大眾跟雷凌要強(qiáng)一些，但是比不上逸軒跟亞洲龍。而且相對(duì)于去幾代的卡羅拉來(lái)說(shuō)也簡(jiǎn)直不要好太多了，前幾代的尖嘴實(shí)在感覺不太好看，這一代就平和了很多，也有辨識(shí)度，白色的這款也很耐看還有就是加上有安全駕駛這個(gè)功能感覺很實(shí)用
缺點(diǎn)：我自己個(gè)人而言的話最不滿意的會(huì)選擇在內(nèi)飾上面了，車內(nèi)的感覺就是到處都是塑料，看著摸著聞著都不是很舒服
外觀：外觀上面車身的線條十分的動(dòng)感流暢，前后的造型也都比較的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺就塑料感太強(qiáng)了點(diǎn)，看起來(lái)絲毫沒有檔次感，有點(diǎn)給車掉價(jià)的成分
空間：還可以，因?yàn)橛脕?lái)家用的話沒有那么大的要求，而且滿載的情況下也是可以應(yīng)付的
配置：豐田的口碑真的是好，而且買車這事就要趕早，早買早享受大家說(shuō)是不是
動(dòng)力：車子在行駛的過(guò)程中，想要提速的話車子還是很迅速的，油門踩都底的話，車子還能感覺到推背感，如果你只是家用的話，動(dòng)力完全是足夠的了，完全沒有必要糾結(jié)
操控：
車子很好開，也特別容易上手。最喜歡就是這款車有車道輔助功能，可以隨時(shí)讓車保持在車道中間，提高了駕駛的安全性。
油耗：平時(shí)只在市區(qū)里面跑，這么堵車的情況下，我的綜合油耗6.5個(gè)油，大大減少了我的日常開支
舒適：舒適性有好有壞，好的是座椅不錯(cuò)，很柔軟就像個(gè)大沙發(fā)；不好的方面，減震效果不好，過(guò)坑洼路段會(huì)顛簸，也有比較大的胎噪。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車讓我最滿意的，也就他整體的性能了，其實(shí)作為卡羅拉，它的動(dòng)力也不是特別的強(qiáng)勁，空間也不能屬于特別好的，但是整體來(lái)看的話，確實(shí)屬于還是挺不錯(cuò)的，畢竟各個(gè)方面不能兼得的卡羅拉，卡羅拉卻綜合了各個(gè)方面都還算不錯(cuò)的地方
缺點(diǎn)：中控屏幕感覺很廉價(jià)，好像十年前的產(chǎn)品一樣，靈敏度不算高，平時(shí)倒車影像晚上也看不太清，白天尚可！沒有倒車?yán)走_(dá)，這點(diǎn)也覺得不太滿意，幾個(gè)雷達(dá)應(yīng)該也不算貴吧，給裝幾個(gè)應(yīng)該也花不了太多錢吧？
外觀：看起來(lái)非常的適合年輕人，很運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還行，但是稍微覺得有點(diǎn)塑料感，但是在操控設(shè)備上還是比較方便的
空間：空間是真的挺夠用的，比我剛開始預(yù)想的要寬敞很多，后排確實(shí)挺寬的，后備箱的空間也大。
配置：性價(jià)比超高的，不僅油耗低，而且顏值高，除了這兩點(diǎn)，其它方面也都可以接受，這個(gè)價(jià)位還要什么自行車，總之就是很棒。
動(dòng)力：作為女生，其實(shí)對(duì)于車的動(dòng)力了解的也不是很多，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，這款車的動(dòng)力已經(jīng)滿足了我的需求，上下班開要求夠了。
操控：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向沒有虛位，指哪打哪。低速行駛的時(shí)候方向盤很靈活，媳婦開車的時(shí)候不會(huì)感覺轉(zhuǎn)向重。高速行駛的時(shí)候方向盤的那種正向行駛很扎實(shí)，整體感覺上很穩(wěn)重。走低洼的路面的時(shí)候底盤表現(xiàn)，底盤的懸掛支撐很扎實(shí)、整體感很強(qiáng)。就是底盤懸掛減震很硬，日常從小區(qū)出來(lái)經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，后排會(huì)感覺很顛簸，平時(shí)走很慢的時(shí)候不會(huì)有那種很軟的感覺，都很很硬，過(guò)減速帶就鐺一下就過(guò)去了。剎車制動(dòng)及時(shí)、高效。
油耗：目前綜合油耗在6.8個(gè)左右，這個(gè)油耗對(duì)我們來(lái)說(shuō)真心實(shí)惠。這油耗開著也帶勁，不會(huì)為油耗發(fā)愁。高速油耗那就更低了，在高速上速度保持在110的時(shí)候，油耗都能低到6個(gè)。這點(diǎn)還是很驚訝的。
舒適：獨(dú)立懸架還是非常的舒服的，濾震效果做的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程697公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉真的挺出色的了，讓我滿意的地方非常的多了，在試駕的過(guò)程我能夠感覺到這款車是非常好操作的，而且遇到路況不好的時(shí)候也不用擔(dān)心了，這款車的動(dòng)力我也是十分有信心的，總體來(lái)說(shuō)是讓我滿意的車
缺點(diǎn)：我對(duì)我的新卡羅拉并不不滿，感覺真的是一款優(yōu)秀的車型，我非常欣賞我的新卡羅拉。
外觀：卡羅拉這款車的外觀我覺得還是挺不錯(cuò)的，相比老款，確實(shí)年輕了很多，第一眼看到它的時(shí)候，雖然沒有給我驚艷的感覺，但的確還是不錯(cuò)的，不過(guò)如果再升級(jí)一下我相信會(huì)更好，很期待
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得做的不是很好，整體的塑料感很強(qiáng)，而且加上異味很重，這讓我更覺得不好了，不過(guò)有異味這是新車都有的問(wèn)題，這就看這人能不能接受了。
空間：空間話一直是我夸獎(jiǎng)的部分，反正我們一家人坐在里面還是非常的富裕的，包括它的后備箱底板也是非常平整的，放一些大件行李也是沒有什么太大負(fù)擔(dān)。
配置：車子有一個(gè)很不錯(cuò)的性價(jià)比，多功能的方向盤，定速巡航，倒車影像等等的配置，而且價(jià)格也不貴
動(dòng)力：一點(diǎn)而且動(dòng)力還是不錯(cuò)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力剛剛好，畢竟我開著也只是上下班，也不會(huì)說(shuō)去跑賽車。只要你舍得采油門，推背感這輛車也是有的。而且我特別喜歡這款車的運(yùn)動(dòng)模式，感覺還有駕駛感。
操控：
買車之前就聽說(shuō)在操控上還是不錯(cuò)的，使用了之后感覺是不錯(cuò)，操控很容易上手，配置很齊全，許多電子輔助駕駛系統(tǒng)讓我更容易的操控這款車。
油耗：用車以來(lái)，大部分油耗基本上就是6個(gè)多點(diǎn)，就跑了一次高速，還沒有測(cè)油耗，但是在正常用車過(guò)程中就是六個(gè)多，開空調(diào)的話沒有什么特別的感覺
舒適：舒適性我覺得還是挺不錯(cuò)的，畢竟卡羅拉這個(gè)級(jí)別的車子要求也不是特別高，可能和別人沒法比較吧，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，完全可以了，空間噪音，還有座椅的舒適性都還是比較的欣慰
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