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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款之后的卡羅拉操控性大大提升，之前試駕過(guò)老款，感覺(jué)新款的操控性進(jìn)步確實(shí)很大，方向盤(pán)很輕巧，安全配置也很到位，開(kāi)車(chē)給的安全感很足。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為車(chē)子的油耗量控制的并不是很理想，如果車(chē)子的油耗量能夠再低一些的話(huà)，整體的性?xún)r(jià)比應(yīng)該會(huì)更好一些。
外觀：外觀：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的外觀整體上設(shè)計(jì)的是比較經(jīng)典化的，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：方向盤(pán)的手感還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單平庸了，沒(méi)有過(guò)多的修飾和時(shí)尚
空間：空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬大的，我平時(shí)坐在車(chē)子里面感覺(jué)還是比較舒坦的，而且最重要的是車(chē)子的后備箱設(shè)計(jì)的比較寬大，我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)會(huì)比較方便。
配置：買(mǎi)卡羅拉這輛車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)，而且車(chē)子的外觀也是非常顯好的。從各方面來(lái)說(shuō)都還挺符合我的要求的
動(dòng)力：在不超速的情況下，我會(huì)以最快的速度駕駛汽車(chē)讓汽車(chē)行駛。充足的動(dòng)力完全釋放出來(lái)。
操控：
通過(guò)窗戶(hù)能夠獲得的駕駛視野也比較大，方向盤(pán)摸上去的手感很舒服，操控很出質(zhì)感，開(kāi)車(chē)特輕松，就算是急轉(zhuǎn)彎也不在話(huà)下，我就喜歡開(kāi)車(chē)快一點(diǎn)兒。
油耗：因?yàn)槭切萝?chē)，所以車(chē)子油耗可能會(huì)有點(diǎn)高，再跑幾次高速磨合一下，油耗應(yīng)該不會(huì)那么高了，現(xiàn)在在六點(diǎn)多，還是算上堵車(chē)的情況。
舒適：它通過(guò)顛簸路段的時(shí)候不會(huì)讓人覺(jué)得很洶涌，對(duì)這種震蕩的過(guò)濾非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油，還有就是比較保值。豐田的品質(zhì)也過(guò)硬，外觀也是我喜歡的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，油耗我覺(jué)得也在我的接受范圍內(nèi)。
外觀：造型挺喜歡的，做工很滿(mǎn)意，車(chē)子的整體設(shè)計(jì)有一種挺時(shí)尚的感覺(jué)。它的輪轂樣式以及前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵都是我非常喜歡的，而且它的大燈也比較個(gè)性，整個(gè)車(chē)燈的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是軟硬結(jié)合的那種，規(guī)規(guī)矩矩倒是顯得不凌亂，看著挺有質(zhì)感的。
空間：空間方面我覺(jué)得還是可以的，我一米七的身高，是個(gè)小胖子，但是坐在駕駛位，覺(jué)得完全有足夠的空間，腿部空間就不用說(shuō)了，頭部空間也還有一個(gè)拳頭那么大。后備廂容積:后備箱空間也還可以，基本上一些大大小小的東西都可以放得下，有時(shí)候假期出去游玩，幾個(gè)行李箱也可以輕松搞定。
配置：首先這輛車(chē)比較符合我們的購(gòu)車(chē)預(yù)算，第二臺(tái)車(chē)我們也主要是以實(shí)用和實(shí)惠為主，其次，這輛車(chē)的維保費(fèi)用比較低，還有就是它的油耗也并沒(méi)有太高的，這樣都可以節(jié)省一定的養(yǎng)車(chē)成本，所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比非常高。動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)，只要舍得踩油門(mén)，加速反應(yīng)很迅猛。還有油耗也算是我滿(mǎn)意的一點(diǎn)，上下班代步跑得都是市區(qū)，它的油耗居然還不高，我很滿(mǎn)意這車(chē)，家里人也都是挺滿(mǎn)意的。這款車(chē)的外觀太漂亮了，珊瑚紅的配色特別動(dòng)感，然后它的操作性也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直是太滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：新款卡羅拉1.5L排量剛開(kāi)始網(wǎng)評(píng)說(shuō)不夠力，但是我提車(chē)后日常用車(chē)基本上滿(mǎn)足，起步加速也是很順暢，高速上滿(mǎn)載油門(mén)情況也是很順不會(huì)有卡頓情況，這點(diǎn)應(yīng)該是豐田一直以來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)吧，所以動(dòng)力對(duì)于我這種只是上下班、家用為主的來(lái)說(shuō)還是夠用的。
操控：
方向盤(pán)操控性非常好，在一些擁堵路段也可以輕松的轉(zhuǎn)向或者掉頭，非常的靈活，而且不費(fèi)勁�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道輔助系統(tǒng)非常的實(shí)用，平時(shí)開(kāi)車(chē)都有使用，在車(chē)輛多的道路，可以時(shí)刻提醒自己車(chē)子有沒(méi)有偏離軌道，大大提高了車(chē)子的安全性。
油耗：在油耗方面之前一直在網(wǎng)上有做過(guò)了解，一直在強(qiáng)調(diào)卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性，現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)果然沒(méi)有讓我失望，只要不要開(kāi)的太猛。比較才畢業(yè)不久，在油耗方面還是很在意的。
舒適：舒適性：坐在車(chē)子里面給我的感覺(jué)還是比較舒服的，主要是車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，平時(shí)坐在車(chē)子里面不會(huì)有太大的晃蕩感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉靈敏的操控是我最滿(mǎn)意的。方向盤(pán)感覺(jué)更輕，更容易上手。不管是男人還是女人，都比較容易駕馭。
缺點(diǎn)：在高速上開(kāi)，噪聲真的很大，內(nèi)飾比較單一，搭配有待提高。
外觀：車(chē)身線(xiàn)條好看，整體連接流暢，看起來(lái)更大氣。外觀方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中央扶手不算特別大，但是放個(gè)隨車(chē)的證件還是可以的。內(nèi)飾材質(zhì):很喜歡帶有天窗的車(chē)，這個(gè)隔板還是很厚實(shí)的保溫隔熱效果好。
空間：我的空間的要求并不高，這款車(chē)主要是為了上下班和接送孩子使用，坐在車(chē)中身體還是很靈活的，視野也比較廣。
配置：剛上市就關(guān)注6月份提車(chē)還算比較要的車(chē)主吧。
動(dòng)力：121馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)提速挺快。加速換檔也很平順，油門(mén)響應(yīng)很不錯(cuò)，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候也很平穩(wěn)。
操控：
原來(lái)我開(kāi)車(chē)最怕的就是掉頭，一點(diǎn)都不輕松，也不方便。卡羅拉這輛車(chē)的方向盤(pán)現(xiàn)在已經(jīng)很好轉(zhuǎn)動(dòng)了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別方便，我可以很好地控制這輛車(chē)。
油耗：油耗：車(chē)子目前的油耗量是八個(gè)半，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)油耗量相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的。
舒適：乘坐和駕駛體驗(yàn)都非常完美，唯一不足就是后排中間凸起太高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，舒適性好，外觀時(shí)尚。真的是超級(jí)省油，安全性能也很高。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子噪音有點(diǎn)大，平時(shí)開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)還沒(méi)什么聲音，如果是跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪聲音就可以聽(tīng)的明顯了。其次是倒車(chē)?yán)走_(dá)，車(chē)子沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)于我這樣的新手司機(jī)是很苦惱的，因?yàn)榈管?chē)入庫(kù)時(shí)一些盲區(qū)或者轉(zhuǎn)彎很容易擦碰到，后面銷(xiāo)售顧問(wèn)在洽談過(guò)程中送了一套，如果車(chē)子本身自帶有就更好了。
外觀：就是剛開(kāi)始的醫(yī)院，就是想給老婆買(mǎi)一臺(tái)小小的車(chē)，看起來(lái)比較可愛(ài)，外觀看起來(lái)是特別秀氣的，但要是從側(cè)面看上去也會(huì)有一定的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條很動(dòng)感，有一條很有活力的曲線(xiàn)從前大燈開(kāi)始，一直延續(xù)到后尾燈，整體的視覺(jué)效果非常緊實(shí)動(dòng)感。從后車(chē)門(mén)開(kāi)始車(chē)頂有一些傾斜，很有運(yùn)動(dòng)感，而且車(chē)尾的層次感很豐富。
內(nèi)飾：中控面板的一些細(xì)節(jié)處是軟質(zhì)的，所以還感覺(jué)挺不錯(cuò)。
空間：乘坐方面還可以，前邊就不用說(shuō)了，車(chē)內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物格子用來(lái)歸納整理一些雜碎的物品，我?guī)|西也不用顧慮了。
配置：卡羅拉性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，首先是省油，其次還配備了那么多安全氣囊和系統(tǒng)，反正我是挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，這么大一個(gè)車(chē)，一開(kāi)始還覺(jué)得會(huì)有點(diǎn)熱，但是用過(guò)之后才知道起步也挺強(qiáng)勁的，或許提速方面也沒(méi)有啥問(wèn)題。
操控：
我以前開(kāi)的車(chē)不多。首先方向盤(pán)的舒適性，并沒(méi)有感覺(jué)到沉重。繞一圈不用費(fèi)多少力氣，也比較靈活。另外剎車(chē)和油門(mén)也更容易踩。
油耗：油耗的表現(xiàn)也很滿(mǎn)意，雖然說(shuō)路況不太好，但是平均油耗在6.7，這個(gè)油耗，已經(jīng)給了我不小的驚喜。
舒適：座椅雖然是織物的，但是我是覺(jué)得對(duì)于材質(zhì)，我覺(jué)得無(wú)論織物還是皮質(zhì)各有千秋吧，主要舒服就夠了，日常帶小姐妹出去玩的時(shí)候，他們會(huì)在后排睡覺(jué)，也沒(méi)有感覺(jué)不舒服。然后空調(diào)也很涼快，說(shuō)是有PM2.5過(guò)濾的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)，油門(mén)一踩就能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力輸出，那聲響很帶勁，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置夠有力度的，有點(diǎn)像賽車(chē)的感覺(jué)，還有就是這顏值也是沒(méi)誰(shuí)了，基本是看到多的，都會(huì)被吸引，能給人視覺(jué)上的沖刺，超級(jí)時(shí)尚個(gè)性，有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)這車(chē)的隔音不是很好，主要是在一些路面不好的地方。
外觀：它的外觀很時(shí)尚，再加上我選的白色也特別的突出，這臺(tái)車(chē)整體的美觀，整體來(lái)說(shuō)看上去很時(shí)尚，很高端的感覺(jué)，并不像一臺(tái)幾萬(wàn)塊的車(chē)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾用料一般般，并不是很豪華的那種，不過(guò)想來(lái)在這個(gè)價(jià)格也能夠接受了，唯一不滿(mǎn)的就是他的那個(gè)音質(zhì)效果一般，如果音質(zhì)效果再辦，那就再好不過(guò)了。
空間：后排空間有點(diǎn)擠，但坐滿(mǎn)一車(chē)人是偶爾吧，勉強(qiáng)能接受吧，前面空間都還合理。
配置：性?xún)r(jià)比：這車(chē)子的價(jià)格定位不高，比較有性?xún)r(jià)比了一款了，沖著它的動(dòng)力和操控我感覺(jué)就值這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：模擬10速檔位換擋不卡頓提速快。是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力穩(wěn)定。
操控：
操控性是我很滿(mǎn)意的地方，完全可以給5星，方向盤(pán)變得很輕巧靈活，不會(huì)笨重，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感。
油耗：油耗：車(chē)子算的上一款經(jīng)濟(jì)座駕了，百公里才七個(gè)油，還能加的起。
舒適：舒適性上也還可以，坐在車(chē)中空調(diào)的制熱、制冷效果很迅速，上下班和接送孩子，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是卡羅拉這臺(tái)車(chē)的很適合居家使用，油耗比較低。豐田車(chē)的品質(zhì)在維護(hù)方面也會(huì)比較省錢(qián)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，好無(wú)驚喜。倒車(chē)影像真的不夠清晰，要是豐田能在內(nèi)飾上改觀下就完美了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)很有立體感，大燈的造型迥迥有神，車(chē)身整體偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，時(shí)尚又充滿(mǎn)活力。尾部的鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配上打個(gè)8分吧，算是滿(mǎn)意了。沒(méi)有太多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，勝在簡(jiǎn)約風(fēng)格久了不會(huì)太膩，中控臺(tái)設(shè)計(jì)直觀，視覺(jué)傳達(dá)也是有一點(diǎn)好處。儀表盤(pán)信息量較為豐富，設(shè)計(jì)上還是花了點(diǎn)心思了，不會(huì)太平凡了。
空間：后排的中間坐的地方有個(gè)凸起來(lái)的臺(tái)子，看起來(lái)有一些突兀。
配置：性?xún)r(jià)比：我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的，主要是車(chē)子的價(jià)位設(shè)計(jì)的是比較合理的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較的優(yōu)秀的，雖然不會(huì)像大排量的很有推背感，但是正常用車(chē)還是比較穩(wěn)定的。
操控：
操控：電子輔助比較多，方向盤(pán)簡(jiǎn)單易上手，容易駕馭就更能吸引消費(fèi)者。
油耗：我覺(jué)得要比很多的家用車(chē)低多了，油耗表現(xiàn)的挺好的。
舒適：舒適性：懸架設(shè)計(jì)的比較硬，不好的路況少經(jīng)過(guò)了，車(chē)子的密封還是蠻不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的整體狀況是很好的，用車(chē)很輕松，并且開(kāi)著的時(shí)候非常順手，這車(chē)的空間大小也比較合理，平時(shí)用車(chē)很方便。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是他的音響，我開(kāi)車(chē)經(jīng)常喜歡聽(tīng)歌，一個(gè)人聽(tīng)歌的時(shí)候倒無(wú)所謂，聲音比較小，有的時(shí)候朋友上次坐在那里，一群人出去玩的時(shí)候放一些比較嗨的歌，聲音比較大的但是朋友們都說(shuō)這個(gè)音響的音質(zhì)真的很一般，我也覺(jué)得聲音稍微放大一點(diǎn)的話(huà)就有會(huì)很多雜音
外觀：外觀：車(chē)子的外觀造型比較時(shí)尚，感覺(jué)到他的造型越來(lái)越年輕化，同時(shí)家族式的大面積進(jìn)氣格柵很顯眼識(shí)別度也比較高。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾做工還算精細(xì)吧，就是剛提車(chē)的時(shí)候，內(nèi)飾異味會(huì)比較重，然后塑料面占地比較多，風(fēng)格也是簡(jiǎn)約大氣，不過(guò)一點(diǎn)就是中控屏幕的分辨率較低
空間：車(chē)內(nèi)的空間布局還是挺合理的，前后排坐上去也都不會(huì)覺(jué)得很擠，更何況一直都是孩子跟老婆兩個(gè)人用，空間完全是綽綽有余的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得真的特別棒，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這么給力的車(chē)，我感覺(jué)我還是挺幸運(yùn)的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面說(shuō)實(shí)話(huà)我也沒(méi)啥研究，就覺(jué)得起步很平順，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，也沒(méi)有感覺(jué)說(shuō)是像網(wǎng)上說(shuō)的那樣很肉之類(lèi)的，覺(jué)得也挺好的
操控：
超級(jí)很精準(zhǔn)，指向很準(zhǔn)確，并且方向盤(pán)的力度輕松，使用不費(fèi)力。
油耗：目前油耗保持在5.3L這樣，主要還是上班用算是新車(chē)了，上下班時(shí)間用的比較多空調(diào)基本上都開(kāi)的，油耗還是可觀的。這是豐田車(chē)的省油口碑了，卡羅拉也是表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
舒適：都是各種電子功能，操作簡(jiǎn)單，方便，便捷。座位也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是一個(gè)女司機(jī)對(duì)于車(chē)的要求不高，就是喜歡卡羅拉的外觀。都說(shuō)三缸的車(chē)不好但是我開(kāi)著也挺好的。滿(mǎn)足家庭代步完全沒(méi)有問(wèn)題。之前本來(lái)想去看看威馳就行。但是看到現(xiàn)車(chē)還是覺(jué)得有點(diǎn)小�；貋�(lái)又看了一下卡羅拉，覺(jué)得要比威馳要好一些最后還是多花點(diǎn)錢(qián)定了卡羅拉。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是卡羅拉的空間，現(xiàn)在新款卡羅拉明顯會(huì)比老款卡羅拉小了一點(diǎn)，如果是坐在后面，腿部空間回覺(jué)得有些擁擠，不夠舒展開(kāi)，如果是三個(gè)成年人坐在后排，會(huì)明顯感覺(jué)到擁擠，所以車(chē)子空間方面還是希望有所改善的。
外觀：我感覺(jué)外表真的很漂亮，主要是前臉設(shè)計(jì)大氣，腰線(xiàn)硬氣、流暢，比較有運(yùn)動(dòng)感，尾燈的連貫也使得前后的設(shè)計(jì)比較完整，整體的辨識(shí)度更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，在賦予一身扎實(shí)而細(xì)膩的做工，個(gè)人還是比較喜歡這種設(shè)計(jì)的。
空間：空間方面我覺(jué)得首先的儲(chǔ)物空間上它設(shè)計(jì)的挺豐富的，感覺(jué)不管是后備箱還是車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間都是足夠用的，另外就是在乘坐空間上，我覺(jué)得也完全沒(méi)有問(wèn)題，一家人的身高都沒(méi)有太偏高的，所以坐在車(chē)內(nèi)挺舒服。
配置：我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是很高的，而且里面的配置尤為完整和豐富，這是一輛動(dòng)力、舒適和隔音都齊全的好車(chē)。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步階段稍微踩下油門(mén)就可以感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，超車(chē)也是手到擒來(lái)的事。高速階段的動(dòng)力十分的充沛，中后期的提速更加的強(qiáng)勁，家用剛好滿(mǎn)足。
操控：
方向盤(pán)的力度和指向都很合適，駕駛起來(lái)十分流暢，特別是在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)輛的狀態(tài)很好，那種得心應(yīng)手的感覺(jué)很爽。
油耗：整體用車(chē)成本真的是低，而且自己主要還是在市區(qū)活動(dòng)，所以油耗相對(duì)也比較低，經(jīng)濟(jì)適用性很高，負(fù)擔(dān)起來(lái)沒(méi)壓力。
舒適：車(chē)子舒適性還可以，座椅材質(zhì)是比較松軟的，坐起來(lái)很舒服，底盤(pán)穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段也不會(huì)有多少震動(dòng)感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方主要體現(xiàn)在豐田卡羅拉整體技術(shù)還是比較成熟的，起步很平穩(wěn)，檔位切換很順滑，加上油耗不高。
缺點(diǎn)：整體上還是很不錯(cuò)的，不過(guò)就是后排的空間小了點(diǎn)，坐三個(gè)人多少還是有些擠的。
外觀：在外觀造型方面，我覺(jué)得整體的設(shè)計(jì)都是非常時(shí)尚的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子也可以算得上是始于顏值了，整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以，有種層次分明的感覺(jué)，9英寸中控屏很不錯(cuò)，很顯眼。
空間：乘坐空間比較充足，尤其是駕駛位，感覺(jué)自己還得往前調(diào)，所以坐起來(lái)沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，至于后備箱就沒(méi)什么要求，平時(shí)用的少，夠用就行。
配置：新卡羅拉升級(jí)的很明顯，安全和底盤(pán)都做了調(diào)整性?xún)r(jià)比提升不少
動(dòng)力：新手上路，還是比較滿(mǎn)意的，日常加速的力度不錯(cuò)，還有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，還是挺好的。開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)子的動(dòng)力影響也沒(méi)感受到，變速箱10速的給力的。
操控：
整體操控還是滿(mǎn)意的，順手也靈活！方向盤(pán)也輕盈高速行駛油門(mén)踏板加快情況下也是平穩(wěn)。底盤(pán)跟懸架還是不錯(cuò)的，應(yīng)該算是同級(jí)別來(lái)說(shuō)比較高的評(píng)價(jià)了。銷(xiāo)售員說(shuō)了因?yàn)槭仟?dú)立懸架問(wèn)題，整體性開(kāi)車(chē)舒適性也是十足，不會(huì)太過(guò)顛簸也不硬邦邦狀態(tài)，即使路面不好的情況下，駕駛跟坐車(chē)的車(chē)還是很不錯(cuò)的體驗(yàn)效果。
油耗：卡羅拉的油耗也是值得贊賞的一部分，提車(chē)到現(xiàn)在，主要也是上下班偶爾周末家里出去一下。也太也就5.1L百公里，問(wèn)了周邊朋友這個(gè)算是比較好的狀態(tài)了，省油還是很值得信賴(lài)的，比較是口碑車(chē)型里算很靠前的了。
舒適：座椅材質(zhì)還可以，中配的車(chē)型還有就是畢竟是個(gè)A級(jí)車(chē)，感覺(jué)坐上去還是差了點(diǎn)跟那種高級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，不如BBA。感覺(jué)還是努力掙錢(qián)爭(zhēng)取換豪車(chē)開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是卡羅拉的性?xún)r(jià)比，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常的不錯(cuò)，可以這么她是價(jià)格不貴，開(kāi)著實(shí)惠，坐著不累。
缺點(diǎn)：使用的這段時(shí)間吧，感覺(jué)加油比較遲鈍，加油不是特別跟腳。
外觀：我感覺(jué)卡羅拉的車(chē)身非常的大氣，整體看起來(lái)比較干練，運(yùn)動(dòng)感和流暢感都非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置也算比較齊全，科技感也蠻高的，中控的設(shè)計(jì)非常的大氣，操控起來(lái)也很靈活，而且手碰的地方基本都是軟質(zhì)材料，車(chē)內(nèi)新車(chē)的味道也不是很濃重。
空間：我的身高一米七五，這臺(tái)車(chē)一般都是我自己開(kāi)家，里邊兒一家三口，最主要的功能就是接孩子用�？臻g是比較大的，一家三口，完全夠用了。
配置：買(mǎi)這車(chē)也是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比很高，全款的價(jià)格非常的實(shí)惠，同級(jí)別里面配置還是不錯(cuò)的。針對(duì)安全性方面的配置更好，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，還有我經(jīng)常使用的全速自適應(yīng)巡航，標(biāo)配的八個(gè)安全氣囊，這價(jià)位夠誠(chéng)意，再加上豐田的質(zhì)量有保障，后期的用車(chē)成本也不高。
動(dòng)力：卡羅拉的自然吸氣的就是一腳到底，不用考慮渦輪介入，而且換擋間很平順，沒(méi)有一點(diǎn)間隙，只聽(tīng)到油門(mén)聲降下來(lái)的聲音然后看到轉(zhuǎn)速表降下來(lái)，速度蹭蹭上漲。1.5L的家用還行，日常拖拖家人拖拖東西，都能勝任。
操控：
方向盤(pán)的操控手感很好。當(dāng)?shù)退俚臅r(shí)候，方向盤(pán)比較輕，跑快了的時(shí)候放盤(pán)就比較沉穩(wěn)，打動(dòng)起來(lái)沒(méi)有虛位。尤其是當(dāng)過(guò)彎兒或者是掉頭的時(shí)候，能感覺(jué)到這個(gè)車(chē)的底盤(pán)兒是非常扎實(shí)的。
油耗：相當(dāng)省油的一款車(chē)！第一箱油跑了660公里！在市區(qū)和高速綜合起來(lái)的油耗不到7個(gè)！城市路段表現(xiàn):市區(qū)開(kāi)車(chē)經(jīng)常走走停停的，油耗約8個(gè)多油。
舒適：若說(shuō)舒適性的話(huà)，我覺(jué)得這款車(chē)除了胎噪比較明顯一些，其他的都還是比較不錯(cuò)的地方，因?yàn)檐?chē)子肯定不能太優(yōu)秀了，畢竟咱花的錢(qián)在這兒呢，豐田車(chē)一直做的也是省油，所以也是被人它這個(gè)使用性來(lái)的
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