一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7740公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉是一款挺實用的車，外形好看，車子的油耗也控制的很好，車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間都不錯，雖然內(nèi)飾還是塑料居多，但是無傷大雅看中的是它的實用性
缺點：如果體重比較大的朋友就不太合適這款車了，買車之前要考慮清楚自己的用車需求
外觀：外觀方面呢是設(shè)計的挺動感挺漂亮的，我認(rèn)為這臺車它的一個外觀選擇呢是最讓我覺得比較年輕一點的。
內(nèi)飾：它用料做工也精細(xì)。中控接縫比較小。整體觀看顯得簡約，但也可以看出設(shè)計者的用心。
空間：卡羅拉這輛車雖然是緊湊型轎車，但是我覺得它的乘坐空間是足夠的，不管是前排還是后排放腿的地方都是寬敞的，本人是中等身材，駕駛座頭部空間還有不少，坐后邊前排距離腿部還有兩拳的距離。后備箱不管是日常出行還是去親戚家串門，放幾箱的東西是沒有問題的。
配置：我覺得車子的價格也是不貴，性價比是比較高的，油錢更是算下來一公里才5毛錢。
動力：卡羅拉這臺1.5L發(fā)動機(jī)我感覺市區(qū)用著動力還不錯加速也比較平順反應(yīng)也很快，上了高速基本都是限速120碼，卡羅拉上120碼也很簡單
操控：
整個的輕重合適，指向也是準(zhǔn)，剎車，感覺還是挺好的，現(xiàn)在也能輕松的駕馭，看起來沒有什么問題，比較適合我。
油耗：這個車是停省油的一臺車啊，就整車的一個尤浩維持在7個油左右啊，確實他的一個油耗水平呢，也算是比較正常的。
舒適：后排的座椅設(shè)計是非常符合人性化的，承托和對腰部的支持都很到位
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉的舒適性，駕駛和乘坐的舒適性兼顧的非常人性化，坐姿，座椅，車廂等諸多方面都是設(shè)計的很合理，而且長時間駕駛不會覺得很累，車內(nèi)視野良好，采光良好，密封良好，物有所值。
缺點：新車異味稍微有點大，趁這個季節(jié)在家多開窗開車門通通風(fēng)。。。。
外觀：外觀比較樸素，整體上顯得十分大氣自然，簡約時尚，不會有一些浮夸的設(shè)計，車頭中規(guī)中矩的豐田家族式設(shè)計，風(fēng)格很新穎，側(cè)身線條么有過多點綴，整體上看起來比較低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也有太高的亮點實用性為主按鍵比較的多
空間：我個人是挺滿意的。表現(xiàn)的還是挺不錯的，駕駛感覺很棒，后排空間大，日常出行的話一家人也會覺得綽綽有余。
配置：卡羅拉超高的實用性，和低油耗。十來萬的價錢，性價比還是不錯的。
動力：別看卡羅拉是1.5L發(fā)動機(jī)不過開起來很不錯加速油門很跟腳反應(yīng)快
操控：
和朗逸對比車身重量卡羅拉略重但是開起來比朗逸更加的輕快
油耗：在市里開車基本上就是6個多一點，開空調(diào)的話也不會耗油很高。1.5的發(fā)動機(jī)還算比較省油，性價比非常不錯。真的沒令我失望，本身我自己也有非常好的駕駛習(xí)慣，以后還要繼續(xù)努力磨合的油耗越來越低
舒適：這款車坐著也很舒適的啊，無論前排和后排，自己給座椅上都加了坐墊
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車輛的油耗，不愧是豐田，車輛的配置也很滿意，滿足了日常對車輛的需求，車輛的外觀，也值得擁有，特別是在改款之后，更加符合我的需求。
缺點：談到這款卡羅拉不滿意的地方有一點就是覺得它的后排座椅的腿部空間稍微狹窄了一點，還有就是方向盤的材質(zhì)沒有特別的細(xì)膩。
外觀：外觀的設(shè)計簡單，都是日系車的車漆很薄，但是我怎么不這樣覺得呢，車漆有厚度，而且顏色很漂亮了，在陽光下熠熠生輝
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏于簡潔化，比較簡單，沒有什么花里胡哨的設(shè)計。做工還可以，沒什么塑料感，個人感覺還是挺厚道，整個車內(nèi)質(zhì)感滿滿，溫馨。很有駕駛欲望。
空間：空間上面卡羅拉日常使用的話還是能夠滿足我的需求的，而且我還沒有結(jié)婚也不存在家用的問題
配置：性價比這塊怎么說呢，主要是自己覺得值不吃虧就好，而且現(xiàn)在這熱門車我覺得都還比較良心，價格配置都還算實誠。買車還是最主要還是要自己喜歡吧。
動力：我很滿意，表現(xiàn)得挺出色，充滿活力，起步時對加速的反應(yīng)非�？�，能夠滿足我的一個正常需求。動力輸出可以。
操控：
因為底盤穩(wěn)的原因卡羅拉開起來舒適度比較高，方向盤操控起來也比較輕松，剎車油門都非常靈活，車內(nèi)還有車道保持輔助系統(tǒng)可以提醒并且自動修正方向盤，如果偏離車道嚴(yán)重就會報警提醒，主動剎車自適應(yīng)巡航，能監(jiān)測與前車的距離，在胡同比較多的地方可以防止突然竄出來的小孩和寵物，在網(wǎng)上看到一句話交能改的都是裝飾，不能改的才叫配置，用這話來形容卡羅拉的安全系統(tǒng)一點都不錯
油耗：油耗是卡羅拉的一大優(yōu)勢，油耗現(xiàn)在百公里差不多7個油。不堵車還得下降一點，還是可以的。
舒適：座椅看著就比較厚貼合度也很好而且懸架都是獨立的
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，第一次看到這臺車之后，顏值高主要是前臉比較大氣，就被這臺車的大氣的外觀所深深吸引，暢的線條，就讓我很中意。
缺點：非常的大氣，通勤綽綽有余，滿足我們一家人的需求，內(nèi)飾做工也很好，坐在這個車?yán)锞透杏X挺舒服。
外觀：引擎蓋縫隙可以調(diào)節(jié)，后尾門的縫隙比較均衡
內(nèi)飾：銜接處沒有太大的縫隙，用料上沒有想象的那么差，中控的豎屏看著很有檔次，液晶儀表盤晚上看著也和好看
空間：空間還行吧，足夠用，我身高一米七六，坐在駕駛位還可以二郎腿，后排滿載也沒問題。
配置：我認(rèn)為1.5L卡羅拉是同級別車型中性價比最高的一款車型，保養(yǎng)是一萬公里保養(yǎng)一次，而且4s店贈送免費保養(yǎng)和檢查各一次，思域，凌派朗逸軒逸這些車型都是5000公里保養(yǎng)一次，這個保養(yǎng)費用一年就省了不少錢 標(biāo)配配置：標(biāo)配的8個氣囊，預(yù)碰撞系統(tǒng)，航道偏離系統(tǒng)，遠(yuǎn)近光自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，自動駐車系統(tǒng)，還有電子剎車 選裝配置：我后期選裝了真皮座椅和加熱，還沒去4s店里加裝，因為我感覺真皮的會更好打理一些 令人驚喜的交車儀式：最欣喜是4s店的交車儀式，有賀詞的祝福，還有鮮花，如果家里人或者身邊朋友選車
動力：輸出動力很平順，沒有太大的波動，一點都不突兀，平時開車也比較柔和，在換擋時基本感受不到頓挫，整個加速過程平穩(wěn)而又順暢。
操控：
操控是我最認(rèn)可的一點，方向盤的指向性很好，在高速公路上行駛，也不會出現(xiàn)過多的跳動，整體的表現(xiàn)在預(yù)期范圍內(nèi)。
油耗：油耗肯定是非常低的，它目前的耗油量我父母他們這個歲數(shù)的人都能接受，那一般的年輕人肯定是絲毫不在意的。
舒適：減震做的也比較好過一些，效果還是很快的，在路上把車窗緊緊關(guān)上，車?yán)镎f話也很清晰，達(dá)到我一個想要的效果。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我果不其然的是，我認(rèn)為這臺車給我一個最滿意的地方，還是最為靠譜的一個實用性吧，整臺車呢，我覺得這臺車也是算比較不錯的，嗯，然后的話它的一個省油比較便利性的也是，我也是比較喜歡的。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計比較老套，不符合當(dāng)下的流行趨勢，希望可以改進(jìn)。
外觀：卡羅拉的外觀，辨識度還是挺高的，還是挺棒的吧，讓人一眼看上去就挺合適的，挺吸引我的，顏值高做工質(zhì)感都還不錯。
內(nèi)飾：儀表盤用的是耐熱耐冷的材質(zhì)，過顛簸路面不會出現(xiàn)儀表臺異響情況，內(nèi)飾整體的設(shè)計還是以簡約為主，功能簡單好上手
空間：卡羅拉的空間在同級別中處于優(yōu)勢地位，車子我平時一個人開所以使用起來很開心，偶爾出去玩后排就坐下人也足夠應(yīng)對
配置：性價比我和我父母都挺滿意的，給的優(yōu)惠力度也很大，車子的保值率也很高，整體還是很不錯的。
動力：動力確實來講呢是會有所欠缺，這么一個1.5的發(fā)動機(jī)呢，就其實跑高速的時候還是會比較吃力的。
操控：
變道轉(zhuǎn)彎的時候很靈巧，剎車也非常靈，油門的感覺也很好。
油耗：關(guān)于油耗自己很滿意，新車到現(xiàn)在開了快3000公里了，綜合百公里油耗6.5，還是很省油的。
舒適：座椅的設(shè)計銷售顧問說的是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的，長途駕駛不累，這點感覺很貼心。平常上下班開車坐著也感覺很貼合。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來一點感覺不出是三缸，感覺不到抖動問題
缺點：目前對車沒有不滿意的地方，因為剛買不久，還是感覺比較新甜的。
外觀：外觀設(shè)計真的是用心了，非常的年輕。完全和老款車型有了非常大的區(qū)別，也是我后來考慮這款車的首要原因。
內(nèi)飾：中控上半部分是軟塑料，門板是硬塑料，中控屏功能比較豐富
空間：我家小三口之家，空間大小滿足我這個小家庭的日常使用，坐一家人沒有問題。短途旅行也挺方便，后備箱確實也蠻大的，假期一家人回老家也還是很方便。
配置：自己看了很多款不同類型的車，還是覺得卡羅拉的性價比最高
動力：當(dāng)時選車的時候也試駕了1.2T的，覺得動力都沒什么差別，也沒有有網(wǎng)上說的動力不足的問題 加速表現(xiàn)：除了前進(jìn)D擋之外，還有S運動擋，推背感很強(qiáng) 動力平順性：起步和跳擋的時候并沒有頓挫感，行駛過程中簡直就是行云流水 跑高速：作為國民第一家轎
操控：
車子開起來很平順，車內(nèi)有車道偏離提醒，防止你開車的時候開小差，我也沒開過什么好車，卡羅拉算是我第一臺車了，操作不太好定義，但是我覺得上手很簡單了
油耗：油耗在日常使用過程中表現(xiàn)得很不錯，也不暴力駕駛，油耗一直都很平穩(wěn)。表現(xiàn)的比較好
舒適：整個車子內(nèi)部的噪音也比較大一些，所以說舒適性就顯得很一般了。
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先想說的就是，這個車子的性價比確實是很優(yōu)勢的，因為價格優(yōu)惠力度是真的挺大的，而且質(zhì)量也非常OK，本身的性能也比較出色，整個的動力輸出確實很強(qiáng)，而且這個車子的外觀設(shè)計也非常漂亮，看起來足夠運動，目前的油耗也不是很高，平均油耗也就7.2，我覺得這個油耗就已經(jīng)是很低了，就是到了后期做過首次保養(yǎng)之后，我覺得這個油耗還是有一定下降空間的，整臺車子內(nèi)部的空間也比較大一些，以后要是和家人一起出去的話，也能保證有一個更寬敞的乘坐空間。
缺點：我反正是非常喜歡這款車子的，這個錢讓我花得很樂意。我感覺真的很值了。
外觀：外觀比較的年輕，這代卡羅拉車型，可謂是外觀最漂亮的一代了。
內(nèi)飾：車頂頂棚是淺色系的，能感覺到一絲溫馨感，這就符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，黑色雖然顯得運動一些我也不會換他，能用就行了， 沒必要再在車?yán)镌捥噱X，整體內(nèi)飾的選材用料了，做工方面都是比較仔細(xì)的，能看出來質(zhì)檢的用心之處，一些細(xì)節(jié)處理的都是比較合理，合格的。
空間：車內(nèi)的座椅布局相當(dāng)?shù)暮侠�，能很明顯的感受到有空間感�？臻g利用率最高而且安全性也是最好的，車內(nèi)的儲物空間也不錯�？臻g確實很讓人滿意。車內(nèi)的儲物空間很豐富。
配置：說實話，卡羅拉的車子真的是非常成熟了，經(jīng)過半個世紀(jì)的研發(fā)和改進(jìn)，它的可靠性和耐用性始終是卡羅拉的強(qiáng)項，而且這個車子比較省油，所以我覺得選擇這個車子特別適合我，價格是價值的體現(xiàn)，很難再找到像卡羅拉一樣，保值率高，故障率低，油耗很低的緊湊型車了。
動力：動力方面稍微差了點，我理想就是那種小鋼炮型的，少有個1.8的發(fā)動機(jī)，無奈只有1.5，平時市區(qū)下班跑跑倒是夠了，不能痛快的飛車是個遺憾。
操控：
在用車的時候都有體現(xiàn)，感覺反應(yīng)速度很快。轉(zhuǎn)向性也比較及時，操縱感很流暢舒適，而且它的方向指向也很精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在空調(diào)用的頻率高了油耗基本就是7.3L左右
舒適：過個隔離帶坑包沒有很強(qiáng)烈的顛簸感受，也對比了軒逸和凌派，也都試駕了，但是舒適型并沒有1.5L卡羅拉那么好 霧霾天：1.5L卡羅拉是全系都有PM2.5過濾，感覺給我的愛車戴了一個N95口罩一樣，有時朋友會在車?yán)锍闊煟杏X空氣凈化的很快 空調(diào)：暖風(fēng)非常快，基本打火3分鐘左右，就有暖風(fēng)出來，很適合東北的冬天 座椅舒適性：前后排的坐著包裹性很好
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛十多萬的小轎車來說，卡羅拉的駕駛感受真的太棒了。
缺點：不太滿意的中控屏雖然有語音識別但是識別度不高
外觀：這個整體設(shè)計也確實是非常運動的，看上去特別硬朗，而且整個車身的線條特別規(guī)矩，也非常干練，包括整個車尾的設(shè)計以及車燈的設(shè)計，也是非常漂亮的，所以說整體看上去也更有運動氣息。
內(nèi)飾：總的來說這個內(nèi)飾還是比較實用的，雖然沒有特別豪華的地方，但是家庭使用的話很順手，多功能方向盤可以對車子進(jìn)行智能行駛操作，這個也是我比較喜歡的地方。
空間：本人1.8米也算比較高的身材了，坐在前排并沒有感覺特別局促，另外他的頭部也還可以，因為天窗的存在，所以感覺整個車子的視線以及采光度都還不錯。
配置：卡羅拉的性價比相當(dāng)?shù)牟诲e了，在合適的價格買到合適的車，而且配色空間顏值都很棒，一次很好的選擇
動力：整個車子的動力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，不管平時在市區(qū)用車還是開在高速上這臺發(fā)動機(jī)始終都能夠保持源源不斷的動力輸出，而且在擁堵的市區(qū)路段低速通行的情況下感覺它的動力也挺平順的，所以說不管是對于這臺車子的加速表現(xiàn)還是動力體驗我自己也都是非常滿意的。
操控：
方向盤很靈活沒有虛位，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。油門剎車調(diào)教的也不錯。
油耗：目前油耗在百公里7L左右，市區(qū)內(nèi)開車的話大家都懂得，堵起來是真的寸步難行。
舒適：舒適性挺好的，坐在車?yán)飼r間久了也沒有覺得屁股有不舒服的感覺，長途駕駛也不會很疲憊
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇卡羅拉很大的原因是因為它能滿足我的日常出行需求，油耗在同級別的車型中非常低，而且后期用車成本也不高，保養(yǎng)也便宜。并且這款車的空間做的也不錯，后排我試過，在坐下三個成年人后還有活動的空間，后備箱的深度也夠深，日常儲物是沒有什么問題的。
缺點：不太滿意卡羅拉方向盤的按鍵太密集了按壓容易誤操作
外觀：外觀上我覺得卡羅拉還是耐看的，顏色我選擇的是白色，夏天開車不會吸熱
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控屏還是挺高級上檔次的，但是方向盤的材質(zhì)有一點粗糙。
空間：卡羅拉的空間其實我個人還是比較滿意的，畢竟年輕人不在意這方面，但是我的父母他們用起來就一直說后排座椅的腿部空間狹窄了一點，后來我往后面一坐，確實有點拘束。
配置：標(biāo)配的TSS和8氣囊就這兩點卡羅拉性價比就很高了
動力：提速也很快，速度上來了也不會飄，開著很安心。
操控：
操控著實給了我一個很大的驚喜，駕駛這臺車的時候，感覺非常的輕快，雖然是剛剛?cè)胧�，但感覺像是開了好久，那種熟悉的感覺。
油耗：整個車子的油耗表現(xiàn)也算是給了我一個很大的驚喜，現(xiàn)在的平均油耗也就是8個出頭，盡管買車到現(xiàn)在時間也不是很久，但是它的油耗已經(jīng)非常穩(wěn)定了，之前還特別擔(dān)心我們經(jīng)常市區(qū)用車油耗會高得不可控制，但實際上的油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是很讓我滿意了。
舒適：舒適感方面呢，其實這臺車他得讓我說一個感覺還是可以的，就作為一款普通的家庭用車嘛，舒適感還算是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還挺多的，車身流線，很是喜歡，油耗也不高，內(nèi)飾做工精細(xì)，1.5L的動力雖然不是特別強(qiáng)勁，但作為家用也完全夠用了，車子開起也比較線性。開著比渦輪增壓的車型更踏實。
缺點：不滿意的也就是這個1.5el的一個發(fā)動機(jī)，其實他給我的動力桿呢確實是不怎么好的，就會發(fā)覺說這臺車給到我的一個操控性能也不是特別的棒，反正也算是中規(guī)中矩的一臺車，不是說特別滿意的。
外觀：我喜歡那種簡簡單單的感覺，卡羅拉大方得體不失穩(wěn)重，而且?guī)c運動的感覺，很中性，不喜歡那種棱棱角角特別夸張的車，過時的會比較快，當(dāng)然了，蘿卜青菜，各有所愛，卡羅拉前擋風(fēng)玻璃很大，視線開闊，尤其是前排車窗上開了三角車窗，更加擴(kuò)大了視野，減少盲區(qū)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面整體的設(shè)計風(fēng)格也是比較簡單的了，但是最起碼的在日常使用上都還是挺好的
空間：在一個空間的維度上，這臺車也足夠?qū)挸ò�，平時一家4口或者是一家5個人的話，這樣的空間是沒有問題的。
配置：選擇卡羅拉肯定是為了省錢著想，入手之后它也沒讓我失望。豐田的品牌力也是有目共睹的，買車開了這一段時間以后，我更加覺得自己的選擇沒錯。以后如果身邊有朋友用車，我肯定會把卡羅拉推薦給他們
動力：作為私家車動力很充沛，跑高速的時候很簡單提速，像我每次超車的時候都很輕松有余，所以在動力方面真的不用擔(dān)心，如果你是溫柔的駕駛習(xí)慣的話，那么可以說是動力綽綽有余，這個車子的動力還是不錯的，挺有勁兒，特別是上坡的時候非常省力。
操控：
平時掉頭基本一把就能過來， 山路：偶爾去村里土道，底盤通過性很好，不像朋友的思域稍微有一點坑包就刮底盤，在這點上我很是驕傲 底盤及懸架：業(yè)務(wù)員介紹這款車說是前后獨立懸架，我也看了軒逸，試駕過后感覺，還是獨立懸架的車舒適型更好一些，同級別車型來講，還是卡羅拉配置更厚道
油耗：油耗非常令我滿意，購買車輛之后行駛了幾次的高速公路，再加上城區(qū)使用，5.5L的油耗，真的是我沒有想到的。
舒適：座椅設(shè)計的很舒服，空調(diào)制冷制熱都很快，沒有死角。
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