一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是卡羅拉的低油耗，看來豐田汽車乃至整個(gè)日系車型都對這一點(diǎn)做的非常好，不得不說在這點(diǎn)上面，國產(chǎn)汽車還有很長的一段路要走。不虧賣了這么多年，換了這么多代，依舊這么火熱。可想而知它的優(yōu)勢絕對是史詩級且具有意義性的，就這個(gè)低油耗來說，我想沒有多少車型能做的這個(gè)好。
缺點(diǎn)：這個(gè)內(nèi)飾看上去確實(shí)有點(diǎn)簡陋呀，總之對于這個(gè)價(jià)格來講的話，我認(rèn)為還是有些不太劃算的，配置已經(jīng)是很低了，連一個(gè)中控車機(jī)都沒有，這個(gè)應(yīng)該也算是一個(gè)標(biāo)配配置了吧？暫且不說配置這個(gè)用料也相對是比較差的，因?yàn)橛玫挠菜芰蠈?shí)在太多，所以看上去真的是挺沒檔次感的。
外觀：外觀感覺很時(shí)尚。事實(shí)上，很少有人能如此簡單地展示時(shí)尚的正面設(shè)計(jì)�？_拉的認(rèn)可度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，很多地方用料不是很厚道，沒質(zhì)感，不豪華。
空間：空間對于我一個(gè)單身女人來說一點(diǎn)問題沒有，后備箱裝一些自己的小物品都行
配置：性價(jià)比最高了，主動(dòng)剎車，車道保持這些功能對于新手來說，簡直太好用了，開車一點(diǎn)都不緊張。
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力在開空調(diào)的情況下對動(dòng)力都沒什么影響
操控：
卡羅拉的前后都用可獨(dú)立的懸架，底盤很平整還有加強(qiáng)筋防側(cè)傾，跑起來卡羅拉還是很扎實(shí)的
油耗：目前卡羅拉的綜合油耗相當(dāng)客觀7.2L，始終都能保持到一個(gè)良好的狀態(tài)上
舒適：感覺舒適度方面還是有一些欠缺的，隔音上，確實(shí)做的很一般了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子本身的質(zhì)量也是挺可靠的，耐用又是不容易出問題的一款車，不然“神車卡羅拉”這個(gè)名號(hào)是怎么來的。買回來的價(jià)格還并不是很貴，還有就是這車省油，加滿一箱油夠我老婆代步跑大半個(gè)月了，百公里6.9L的油耗，非常滿意。
缺點(diǎn)：就目前而言，從看車到買車到用車這一趟流暢下來，用了這段時(shí)間都覺得還行，就是內(nèi)飾視覺感一般
外觀：我覺得卡羅拉這款車是走在時(shí)代的前列的，設(shè)計(jì)，非常的時(shí)尚潮流。外觀設(shè)計(jì)非常符合我的口味，深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，算是比較簡約樸素的那一種。做工和用料都是非常不錯(cuò)的，給人一種很舒適的感覺。
空間：不論是它的乘坐空間還是儲(chǔ)物能都需要考慮到，這款車子能夠滿足我所有的需求。
配置：現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不好所以買車不能成為負(fù)擔(dān)，卡羅拉的油品要求不高，保養(yǎng)間隔長
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)提速起來還是相當(dāng)?shù)目欤燃t綠燈的時(shí)候絲毫沒有延遲
操控：
全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對比其他品牌車可以說是很用心了，主被動(dòng)剎車系統(tǒng)在危險(xiǎn)的時(shí)候可以提前減速從而剎停更好的保護(hù)車上人員。
油耗：油耗對于我來說最多的話，就算是上到了八個(gè)油吧。在高速上也算是比較省的。希望繼續(xù)保持這個(gè)油耗。
舒適：每個(gè)人的感受不同，我認(rèn)為卡羅拉的舒適性還是可以的，主要來源是底盤讓我覺得很穩(wěn)、很扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的安全和空間我都很滿意，買車也是家用上班下的偶爾出去玩所以空間和安全最重要，卡羅拉還有L2駕駛功能
缺點(diǎn)：車子在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺方向盤稍微有些偏重了，這一點(diǎn)我并不是很喜歡
外觀：運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，A柱還開了有三角窗，不僅美觀，視野也更寬闊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些簡單，整體感覺沒有什么設(shè)計(jì)感，沒有突出個(gè)性
空間：平常也就一家三口用車沒有覺得空間小，我的身高是1.8米沒有壓抑的感覺。
配置：可能也是一種情懷吧在很小的時(shí)候家里親戚就開的豐田車，就想著等我長大了也要買一個(gè)這會(huì)終于實(shí)現(xiàn)我的愿望了。
動(dòng)力：在市區(qū)用車其實(shí)對動(dòng)力沒有要求，上下班的時(shí)候經(jīng)常堵車不過小排量的車反而有優(yōu)勢比較省油。
操控：
卡羅拉在新平臺(tái)車子重心比較低，整體給人的感覺，很沉穩(wěn)
油耗：作為一款代步車省油是關(guān)鍵了，每天上下班堵車的時(shí)候我就很慶幸自己買的是卡羅拉，因?yàn)闊o論怎么堵車，油耗都是7.3個(gè)油上下
舒適：座椅包裹性好一眼也能看出來，座椅靠背很厚，后排坐墊也是厚厚的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，也是我開過最省油的一款車，其次車上配置了自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能對于經(jīng)常開高速的人來說，我不用多解釋了吧
缺點(diǎn)：不太滿意的還是卡羅拉的內(nèi)飾沒有時(shí)尚的感覺
外觀：比較有特色的就是它的LED大燈和它的的燈帶了還是挺時(shí)尚的
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我依舊喜歡，我對內(nèi)飾基本上沒有要求，只要不是那種特別敷衍的內(nèi)飾我都不太在意。
空間：我身高176CM體重70KG也算標(biāo)準(zhǔn)身材，坐進(jìn)卡羅拉很寬，頭部，腿部都很從容
配置：我認(rèn)為這款車的性價(jià)比挺高的，我買車之前就咨詢過身邊懂車的朋友，豐田的質(zhì)量相當(dāng)好，去到店里工作人員的服務(wù)態(tài)度也很棒
動(dòng)力：1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際開起來的感覺是很迅猛的，油門稍微踩下去一點(diǎn)，就能感覺到明顯的加速感
操控：
這車配置有胎壓顯示，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，倒車影像，對我老婆一個(gè)人在外開車是挺友好的。方向盤的轉(zhuǎn)向也輕，原地轉(zhuǎn)動(dòng)手都不會(huì)累，車子開起來之后的感覺是挺靈活，好操控的車子。
油耗：我每天都是上下班用車其實(shí)也蠻堵的油耗7L我的工資能養(yǎng)得起
舒適：舒適性還不錯(cuò)吧，座椅蠻舒服的，開車和坐車都不錯(cuò)，我買的是精英版的版本，但是其實(shí)配置也不低。方向盤手感舒適，握上去自信滿滿，座椅是織物的比較透氣，包裹不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來說最滿意的是卡羅拉的外觀真的比老款的要時(shí)尚很多。
缺點(diǎn)：我最不滿意的應(yīng)該算是這款車的內(nèi)飾吧，是對于我來說整個(gè)車子都挺不錯(cuò)的。
外觀：車子的外觀不是特別吸睛，但是就是那種我說不出來的很耐看。我每天看到這輛車子心情就會(huì)莫名地好起來，非常激動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就挺簡陋的，在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上也沒有什么特色，所以也是沒有中控液晶屏的，而且車內(nèi)也并沒有用到比較好的材料，大多數(shù)地方都用的是硬質(zhì)塑料，總之看上去就是很不上檔次的感覺。
空間：空間方面的感受就是日常家用的空間感，上下班代代步開著還是足夠的了
配置：性價(jià)比很高。雖然麻雀很小，有五個(gè)內(nèi)臟，但高對沖率也是一個(gè)保證，總體上沒有大的缺點(diǎn)
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力我開著沒什么問題加速很聽話一踩油門就有動(dòng)力輸出
操控：
自適應(yīng)巡航跑高速超省事設(shè)置完候就控制方向盤就可以了車速自己會(huì)調(diào)整
油耗：油耗并不高，反而是覺得挺省油的，目前在6.9左右，一箱油能跑的里程數(shù)還是挺多的，我老婆以后可以跑大半個(gè)月才去加一次油了。
舒適：獨(dú)立懸架就是舒服過溝溝坎坎的過濾還是很好的，勻速高速噪音也不大，車?yán)锖⒆铀X很安靜
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，感覺這臺(tái)車子開出去的這個(gè)回頭率就已經(jīng)是非常棒了，每次開車出去的時(shí)候，看見路邊很多和我一樣的年輕人投來羨慕的目光，心中就有一點(diǎn)小小的驕傲，嘿嘿。這個(gè)安全性也做得非常棒，舒適性也是做得非常優(yōu)秀的，隔音很好，而且這個(gè)座椅的舒適度確實(shí)很棒，感覺座椅非常貼合，總之這個(gè)車子確實(shí)是挺適合我們現(xiàn)在來用的，也很能凸顯個(gè)性。
缺點(diǎn)：這是我人生當(dāng)中的第一臺(tái)車，在各方面我都會(huì)格外在意。車子的舒適性不太強(qiáng)，這是我最直觀的感受。車子的座椅其實(shí)還算過的去，我自己也買了一個(gè)靠墊來減緩平時(shí)駕車的時(shí)候?qū)ρ康膲毫Γ僧?dāng)車速起來以后車子里面的聲音就大了起來，隔音效果不是很好。好在我比較喜歡打開車機(jī)播放音樂，并且車內(nèi)揚(yáng)聲器的功率也比較大，才能掩蓋住這種煩人的噪音。
外觀：LED大燈在晚上很亮這個(gè)價(jià)位的車沒有想到還是LED真的出乎我的意料。
內(nèi)飾：多功能方向盤還有語音控制盤都是亮點(diǎn)其次就是用料也還不錯(cuò)都是軟的
空間：怎么說都是一輛緊湊型轎車，空間肯定是沒有中型車大，不過空間的利用率很高，主要是座椅可以調(diào)節(jié)范圍很大，可以保證前排和后排的空間充足。
配置：價(jià)格我是能接受的，不是很高，不是很低，適合工薪階層選的。
動(dòng)力：買的是1.5L三缸的版本，我覺得現(xiàn)在這款車的動(dòng)力已經(jīng)是夠用的了。起步油門不用踩很深，車子就已經(jīng)出去了，并沒有以前的日系車起步?jīng)]勁的感覺，中后段加速也是挺快的，加速感強(qiáng)。
操控：
雖然之前一直沒有買車，但是接觸車子的機(jī)會(huì)還是挺多的，而且我也是那種適應(yīng)能力特別強(qiáng)的人，操控對我來說沒有什么難度，再說它又不是那種超大尺寸的車子，也沒有那么大的轉(zhuǎn)彎半徑，車身的靈活度還是非常高的，這也是特別適合在市區(qū)里開的，停車掉頭都很方便。
油耗：現(xiàn)在百公里的油耗才7個(gè)家用車?yán)锼惚容^不錯(cuò)
舒適：車子的舒適性這個(gè)方面做的還行吧，車子在軟件上面的使用很好
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車最讓我滿意的就是它的穩(wěn)定性和安全性吧。我不算是一個(gè)顏值控，但我比較注重車子的安全性，因?yàn)榧依锩嬗行『?/span>
缺點(diǎn)：不太滿意的就是冬天啟動(dòng)時(shí)候這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：外形好看，當(dāng)時(shí)看了不少緊湊型轎車，卡羅拉算是一見鐘情了，會(huì)有一種怦然心跳的感覺，尤其是車頭很別致，大燈和中網(wǎng)之間的銜接也是很完美的。
內(nèi)飾：還好內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有翻車，9寸中控屏多功能方向盤都有，電子駐車省空間還實(shí)用。
空間：這款卡羅拉的乘坐空間表現(xiàn)還是挺好的，不緊促，不憋屈，乘坐的空間是挺大的。兩米七的軸距，豐田車子的空間設(shè)計(jì)也是挺合理化的。就是后排沒得放倒，就有點(diǎn)尷尬，有時(shí)候拉點(diǎn)貨就放不下，放后排也進(jìn)不去，就只能是拉兩趟。
配置：2021款的新車優(yōu)惠也是有的，總體來說卡羅拉的配置以及實(shí)用性，在日常上班代步人的眼里，是不二之選
動(dòng)力：買的是1.5L 精英版的車發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的不過在駕駛過程中感覺不到抖動(dòng)或者異響。
操控：
車子開起來非常輕松，我這種自從拿了駕照就沒摸過車的人都能輕松上手，其實(shí)我認(rèn)為車子開起來簡單，但是做到安全駕駛卻很難，以后要多學(xué)習(xí)點(diǎn)道路安全知識(shí)，讓我變成一名合格的老司機(jī)。
油耗：市區(qū)油耗7L比我預(yù)期的還要低一些，磨合期過后希望還能再降
舒適：空調(diào)上面可以顯示車?yán)锏目諝赓|(zhì)量我覺得很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買了房子手里沒有多少錢就想買個(gè)家用代步車先用著�？_拉這款車1.5L的這款車辦起了12萬多點(diǎn)正好符合我的心里預(yù)算，主要是卡羅拉車型的口碑也比較好，在合資車?yán)锩驿N量也都是前三名的。
缺點(diǎn)：唯獨(dú)有一點(diǎn)是內(nèi)飾有一些簡單，沒有突出個(gè)性。
外觀：外觀比較中立一些，大燈事LED大燈比較時(shí)尚
內(nèi)飾：基本沒什么太大的異味過了幾天味道基本消散了
空間：我覺得這個(gè)空間很合適。這輛車的空間應(yīng)該足夠普通家庭使用。前排的空間可以有一系列的活動(dòng)。后腿和前排座椅之間也有一定的距離。后備箱里的空間不小。
配置：辦完也在自己預(yù)算內(nèi)13萬上路，保值率比較好后期換車損失不會(huì)很大
動(dòng)力：它足夠日常使用了，我覺得它很強(qiáng)大。我經(jīng)常開高速車�？_拉從未在高速路上阻止過我。我覺得這輛車開完后還是有很強(qiáng)的后推感覺。
操控：
卡羅拉的方向盤很輕而且還很靈活打方向盤沒有虛位
油耗：豐田車一直都很省油不會(huì)超過6個(gè)油，加92號(hào)汽油就行。
舒適：車子的舒適性不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候能夠很平緩的度過
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的動(dòng)力和外觀。在動(dòng)力方面，我覺得它比同等價(jià)格的一半以上的車要好。它響應(yīng)速度快，使用方便。外觀很有特色。它的燈具設(shè)計(jì)很別致。就個(gè)人而言，這感覺有點(diǎn)像蝙蝠俠的眼睛。它的進(jìn)氣格柵讓人感覺像個(gè)英雄。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是中控臺(tái)顏色只有黑色不算是上有點(diǎn)中庸
外觀：外觀設(shè)計(jì)超級酷炫，絕對算得上是C位出道，我感覺它這樣的外觀造型是真的非常適合咱們這樣的小年輕來開，也特別能凸顯出自己的個(gè)性，整臺(tái)車子的線條非常清晰，而且這種比較夸張的輪廓，看起來也是非常硬朗的，外觀造型能做到這樣的程度我也是真挺佩服的，絕對是很有視覺沖擊力的。你怎么那么好看，那么好看怎么辦。哈哈哈，把以前聽到的歌詞，我自己小小的改了一下。顏值那我還是相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可的，要說外觀，我最喜歡的部分，我感覺就是前面了，感覺整體的造型就很有氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工很細(xì)致，雖然塑料多，但是自己也接受了
空間：座椅的長度沒有因?yàn)榭臻g而縮小，乘坐更舒適離前排還有一拳的距離。
配置：一萬公里做一次保養(yǎng)比其他車型經(jīng)用，后期的維修成本比較低，豐田車的保值率也比較高。
動(dòng)力：別看是1.5L的排量，提速還是非常快的，超車一點(diǎn)都不吃力。
操控：
操作而言卡羅拉是很簡單的，車子的方向盤指哪里打哪里，駕駛起來很簡單
油耗：油耗還行，剛提車那階段油耗有點(diǎn)高，最近油耗回落了不少，百公里7個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的橫向縱向空間都寬敞，座椅也能調(diào)節(jié)到舒適的位置，軟硬程度也很滿意
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的小排量車型越來越多可選性也多了對于我來說可能還是看中實(shí)用性，卡羅拉作為一個(gè)老品牌車在中國銷售這么多年以后也打下了良好的基礎(chǔ)，俘獲一大批忠實(shí)粉絲在緊湊型車型里面一直都是排在最前面。這也是我選擇它的原因。
缺點(diǎn)：自己也是用心研究過的車子的，不滿意的地方可能就是隔音上了
外觀：外觀卡羅拉的顏值相當(dāng)?shù)母撸易迨降娘L(fēng)格，豐田優(yōu)秀的品質(zhì)，讓人感覺很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料有硬塑料有軟塑料用料屬于這個(gè)價(jià)位正常的水平，不過我覺得卡羅拉按鍵挺多的尤其是方向盤上面左右兩邊的按鍵都滿了
空間：空間很不錯(cuò)，基本都是上下班用，孩子在后面玩很自由自在。
配置：十萬左右能買到一臺(tái)合資車我覺得夠了，再說了豐田的品牌三大件的質(zhì)量都有保證
動(dòng)力：加速超車什么的都能滿足，家庭用車就是求一個(gè)穩(wěn)，動(dòng)力什么的我不太在乎
操控：
在跑高速時(shí)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常好用，解放了雙腳很是輕松。
油耗：現(xiàn)在主要是我每天上下班需要開車，用車頻率是挺高，不過路程都不遠(yuǎn)遠(yuǎn)，一天來回也就是不到40分鐘的樣子，而且還都是在比較擁堵的市區(qū)路段，假期周末天氣好肯定也是會(huì)跟孩子老婆一塊出去放放風(fēng)，目前就是這樣的用車環(huán)境吧，基本上也沒有機(jī)會(huì)去上高速，油耗表現(xiàn)是挺讓我滿意的，平均下來在7.5個(gè)左右，算不上很省油，但也絕對談不上費(fèi)油，整體這個(gè)表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅的舒適性相當(dāng)?shù)暮茫貏e是底盤給我的感覺很穩(wěn)，過減速帶或者爛路的時(shí)候我并不是很擔(dān)心
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