一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8730）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的空間特別的寬敞。頭部和腳部的空間都特別的足夠，活動(dòng)起來(lái)非常的自由，坐過(guò)這輛車的朋友們都特別的滿意。
缺點(diǎn)：沒(méi)有想到，我最滿意的是它省油，但是最不滿意的可能也是它省油，就是因?yàn)樗∮土�，所以有時(shí)候我會(huì)忘記加油，上次因?yàn)檫@樣耽誤了事情…
外觀：外觀富有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，很年輕有活力，車漆的質(zhì)感很亮眼，車尾非常霸氣我很喜歡
內(nèi)飾：那是中控設(shè)計(jì)的還是挺好的，而且可以進(jìn)行語(yǔ)音控制，操作也比較流暢。
空間：空間是足夠大，尤其是主駕駛非常寬松，腿部空間也充足，大小很合適
配置：性價(jià)比的話，總體還是很高了，畢竟這款車大毛病沒(méi)有，只是一點(diǎn)小問(wèn)題而已，可以接受。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還是非常的可以的，它的起步速度和給油速度都相當(dāng)?shù)目�，而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力完全夠用，一點(diǎn)兒也不費(fèi)力，輕輕松松的。
操控：
這款車的操控性能非常好，動(dòng)力非常平穩(wěn)，方向盤(pán)的操控也非常穩(wěn)定，而且剎車方面也表現(xiàn)的很好，在一定程度就保證了安全性。
油耗：目前油耗五個(gè)來(lái)油，的確是非常的省油，也讓我感覺(jué)心里比較有安慰
舒適：車乘坐還是可以的，舒適度還不錯(cuò)。車子沒(méi)有噪音，也沒(méi)有異味。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，1.雙擎動(dòng)力，因?yàn)橥ㄇ诖�，所以大部分時(shí)間都是電機(jī)工作，車內(nèi)能聽(tīng)見(jiàn)電機(jī)聲，但絕不算噪音。2.動(dòng)力表現(xiàn)給人感覺(jué)很好，買車試駕的時(shí)候就能感受它動(dòng)力充沛，起步是電機(jī)主工作，平順且強(qiáng)勁。3.油耗方面得益于雙擎系統(tǒng)，真的很低了。4.操控方面也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤(pán)很輕，底盤(pán)懸架都還可以的。
缺點(diǎn)：賣車的等待期是非常漫長(zhǎng)的，大概等了50多天才提到車。問(wèn)銷售人員，說(shuō)買卡羅拉的人太多，所以這個(gè)車子買的時(shí)候要等很長(zhǎng)時(shí)間。
外觀：這輛車的外觀是真的挺好看的，顏值方面那真的是杠杠的。我挑的顏色，我個(gè)人也非常的喜歡，看起來(lái)特別的大方高級(jí)，特別的有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多都是標(biāo)配的，而且安全氣囊多媒體還有多功能方向盤(pán)等等都還是令人用著挺舒心的
空間：這個(gè)車子的空間一點(diǎn)都不拮據(jù)，出行的時(shí)候非常的方便，尤其特別適合一家4口人出行，儲(chǔ)物空間，還有乘坐空間都是非常大的。
配置：我認(rèn)為這款車的價(jià)格不是很貴，而且性價(jià)比也是比較高的，十幾萬(wàn)的價(jià)格是一個(gè)混動(dòng)車型，而且本身這款車搭載了八個(gè)學(xué)期的。在一個(gè)他的收獲也不錯(cuò)，不愛(ài)比較便宜，最重要的一點(diǎn)，我感覺(jué)他的二手車保值率也非常不錯(cuò)，以后話好吃的話，可以少賠一點(diǎn)錢。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，去了一趟山區(qū)，開(kāi)這個(gè)車動(dòng)力還是夠用的，沒(méi)有因?yàn)樯铰凡缓米叨?/span>
操控：
這輛車的操控還是挺好的。功能特別的齊全。上手也特別的快。而且底盤(pán)特別的穩(wěn)當(dāng)，在高速駕駛或者是超車的時(shí)候都很穩(wěn)定。
油耗：目前就是上下班開(kāi)，油耗基本在4.5左右吧。還沒(méi)上過(guò)高速，不知道油耗是多少，估計(jì)不會(huì)也不會(huì)太高。
舒適：這方面也比較安靜，而且環(huán)繞性也比較好，放個(gè)音樂(lè)啊，出行的時(shí)候還是比較愜意的，而且在平時(shí)出去沒(méi)事還可以看看星星
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車型我著實(shí)比較滿意的點(diǎn)是感覺(jué)它的油耗這塊確實(shí)是比較低。開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了，光油錢就省了不少了。和同事一起買的車，但是他車型比我多花了不少油錢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾比較一般，感覺(jué)跟我上一輛車車沒(méi)什么大差別，塑料感都挺強(qiáng)的。
外觀：這輛車的外觀方面還是不錯(cuò)的。設(shè)計(jì)特別的新穎，車身和車線都很流暢，第一眼看上去就很舒服的感覺(jué)，所以我也選中了他。
內(nèi)飾：對(duì)卡羅拉我要吐嘈的就是內(nèi)飾了，不光是用料一般，異味還很明顯，太陽(yáng)一曬，里面那股味道，讓你都不想坐進(jìn)去。
空間：這款車的空間設(shè)計(jì)是非常寬敞的，無(wú)聊是前排還是后排座椅的位置都是非常舒適的，就算是高大個(gè)坐上去也是沒(méi)問(wèn)題的，而且前排的視野非常好，給人的感覺(jué)很舒適。
配置：性價(jià)比也挺高，在平時(shí)保養(yǎng)也不貴，和汽油版的差不多
動(dòng)力：這款車在起步的時(shí)候，動(dòng)力非常充沛，沒(méi)有出現(xiàn)肉肉的感覺(jué)。而且他的平順性還是挺不錯(cuò)的，在上坡的時(shí)候，感覺(jué)能有充沛的后勁兒。
操控：
我感覺(jué)這款算是比較容易操控的，說(shuō)聲寫(xiě)作業(yè)比較合適，方向盤(pán)油門(mén)搭配的也比較好，操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單的。
油耗：雙擎系統(tǒng)真的名不虛傳，電機(jī)輔助確實(shí)在堵車的時(shí)候，是不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，目前表顯是4.6的油耗。
舒適：我覺(jué)得這輛車的隔音效果不太理想。在駕駛速度較快的情況下，能夠聽(tīng)到胎噪聲和風(fēng)噪聲。我覺(jué)得挺影響駕駛者和乘坐者的體驗(yàn)吧。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車，無(wú)疑是看中了他的省油的能力，相比汽油版的卡羅拉要貴不少，但是依然還是選擇了這一款，為的就是他比較省油，相與我經(jīng)常開(kāi)車的來(lái)說(shuō)，省油無(wú)疑會(huì)省不少費(fèi)用，所以說(shuō)這也是比較滿意的地方，還有就是這款車也比較的好開(kāi)，整個(gè)車的性能挺好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)，滿眼望去不是布就是塑料，用料也不怎么環(huán)保，提車時(shí)異味明顯，搞了好久才消除。
外觀：外觀方面的話是屬于那種比較耐看型的，車漆非常耐磨，而且車身線條流暢自然，看起來(lái)也是非常好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，配置也是算是低的，好多的配置都沒(méi)有，一般般！
空間：我覺(jué)得這輛車的空間還是挺大的。無(wú)論是體型比較大或者是身高比較高的人，坐在里面都不會(huì)有任何的壓抑感，活動(dòng)還是非常的自如。
配置：車子這個(gè)配置配上這個(gè)價(jià)還算合適，而且車子油耗這么低保養(yǎng)也不貴，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：因?yàn)槲疫x擇的是一款混合動(dòng)力，我感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，特別是起步的時(shí)候，不僅速度快，反應(yīng)也快，而且特別平穩(wěn)，沒(méi)有任何雜音，這一點(diǎn)真的是一個(gè)非常非常大的享受
操控：
主動(dòng)巡航這個(gè)功能沒(méi)有拓展到全速域，我還是希望它能自己開(kāi)就自己開(kāi)…畢竟我也不是非常的勤勞，這個(gè)車子的底盤(pán)很穩(wěn)，不論是踩油門(mén)還是踩剎車都穩(wěn)如泰山。另外在拐彎的地方，看后視鏡基本上沒(méi)有盲區(qū)，視線感覺(jué)非常好
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗還是很省的，平均開(kāi)下來(lái)也就五六個(gè)點(diǎn)左右吧，真的特別省。，而且我平時(shí)也就上下班什么的，真的太適合我了。
舒適：體現(xiàn)舒適度的小細(xì)節(jié)還是挺多的，比如方向盤(pán)的手感很好，然后這個(gè)座椅符合我的身體構(gòu)造，墊子的軟度也恰到好處，不論是老是少，都適合乘坐
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的大小還可以，停車很方便，有倒車影像，適合我這種小白！車的顏色也比較清新靚麗，比白色黑色的都要好看。車也比較省油，開(kāi)車帶家人出去旅游了一趟，這個(gè)真是挺省油的跑高速，而且車開(kāi)起來(lái)很輕，不發(fā)悶！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏幕的清晰度了，以前是開(kāi)國(guó)產(chǎn)車，價(jià)格比這個(gè)低不少，但中控顯示明顯好于卡羅拉。
外觀：卡羅拉的外觀是我喜歡的類型，特別有設(shè)計(jì)感，前臉的設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，整體看起來(lái)非常的年輕又大氣。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾略有簡(jiǎn)單了，但是明顯可以看出來(lái)它的做工還是比較用心的，再一個(gè)就是她姥姥把聲音稍微有點(diǎn)小了，其他方面?zhèn)�人還是比較滿意的。
空間：空間上面就是隨隨便便的，不管來(lái)了什么人都能坐，不用去考慮太多的東西，然后收納的話，不論是座椅部分收還是后備箱部分，可用之處真的很多
配置：這款車對(duì)于平時(shí)開(kāi)車多的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是挺高的，如果開(kāi)車不是很多，或者是市區(qū)也不太多的話，還是汽油版更合適，因?yàn)槲移綍r(shí)用的多，所以油耗就可以生下來(lái)太多了，所以來(lái)說(shuō)的話，混動(dòng)無(wú)疑是對(duì)某些人更合適
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)比較一般，在市區(qū)里作為家用車就夠用的，加速超車之類反應(yīng)都很及時(shí)，如果說(shuō)想激情駕駛的話，那可能有點(diǎn)滿足不了。
操控：
這輛車的操控還是挺好的，它的方向盤(pán)特別的靈活，而且底盤(pán)特別的扎實(shí)，駕駛起來(lái)特別的穩(wěn)當(dāng)。整體來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：上次我加了一箱油跑了一千公里，所以感覺(jué)油耗是很省的，感覺(jué)生活負(fù)擔(dān)都減輕了。。
舒適：這款車的舒適性還是比較不錯(cuò)的，空間比較合適，做那些也不壓抑，再一個(gè)是它的座椅包裹性非常好，東西非常舒服。就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，也沒(méi)有感覺(jué)到特別的疲憊，在一個(gè)他的舉牌也是比較穩(wěn)的，快些，顛簸路段也能提供一個(gè)比較不錯(cuò)的駕乘環(huán)境。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，不會(huì)過(guò)于前衛(wèi)，又有獨(dú)特的個(gè)性，再有就是它的座椅，名副其實(shí)的沙發(fā)，舒適度都很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾這方面了吧，實(shí)在是有點(diǎn)普通，感覺(jué)做的有點(diǎn)敷衍，不是我想要的那種感覺(jué)，但是用料和材質(zhì)還可以，可能比較實(shí)用吧。
外觀：車子前臉看起來(lái)很有辨識(shí)度，看起來(lái)像一個(gè)張開(kāi)的大嘴，有一種彪悍的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但是也不能要求十全十美，它的其他方面實(shí)用性還是很強(qiáng)的，安全性能也足夠，所以對(duì)內(nèi)飾要求也不是很高了，知足。
空間：坐人的空間以及儲(chǔ)物的空間都很充足，就算全家出去旅行應(yīng)該也沒(méi)有問(wèn)題。然后后排座椅那邊的地板不是那么的突起，所以。不坐人的時(shí)候那邊也能放挺大的物件，就很喜歡
配置：開(kāi)始去選車我想要的就是一輛物美價(jià)廉的車子，所以當(dāng)銷售跟我介紹它的油耗以及后期的維護(hù)這些方面，我很認(rèn)可它的性價(jià)比
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁，而且起步和加速都特別的快，換擋也很平順，對(duì)于這個(gè)價(jià)位而言，我覺(jué)得還是做的相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
這款車開(kāi)起來(lái)手感很不錯(cuò)，方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能還是在高速上很實(shí)用的。底盤(pán)穩(wěn)定性:車子底盤(pán)比較穩(wěn)，過(guò)彎道拉扯感比較少。
油耗：油耗我感覺(jué)在同級(jí)別應(yīng)該是挺無(wú)敵的，4.6的油耗我感覺(jué)在下降也沒(méi)什么下降空間了，因?yàn)閷?shí)在是太低了。
舒適：我覺(jué)得這輛車的舒適性還是可以的。車內(nèi)的空間相當(dāng)?shù)拇螅易我埠苁娣�，就跟在家里的沙發(fā)似的。駕駛起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的油耗。我跟我老婆兩個(gè)人都是普通的工薪階層，我們的上一輛車還是名爵3，開(kāi)得實(shí)在是不能開(kāi)了，這才想到換車。我跟我老婆都是那種比較省的人，所以不僅僅車有性價(jià)比，養(yǎng)車成本也一定要低�？_拉絕對(duì)滿足了我們需求。
缺點(diǎn)：不滿意的就是動(dòng)力方面可能沒(méi)那么完美，可能是因?yàn)榧肄I車的原因，調(diào)教比較溫和，如果從市區(qū)里正常上下班還是夠用的。
外觀：這輛車的外觀真的相當(dāng)?shù)暮每戳�。整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)特別的大方，我第1眼就看中了他，而且買完之后我越看越喜歡。
內(nèi)飾：那是機(jī)械感比較強(qiáng)，只能屬于一般的造型配置，沒(méi)有那么豐富，但是一般的空調(diào)多媒體，還有多媒體方向盤(pán)等等，還是有的
空間：這輛車的空間后排地板有點(diǎn)凸起。就會(huì)顯得后排的空間有點(diǎn)點(diǎn)狹小，所以坐在后排中間的人坐起來(lái)肯定就不太舒服了，會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠。
配置：車還是說(shuō)不錯(cuò)的，主要的就是可以省油呀，車的大小也還可以，開(kāi)個(gè)8年是完全沒(méi)問(wèn)題的。以后的保養(yǎng)也方便，滿意
動(dòng)力：這套豐田的雙擎系統(tǒng)，起步，提速還是高速都表現(xiàn)不錯(cuò)，起步?jīng)]有頓挫，超車提速也很給力，這是我喜歡的地方之一。
操控：
這款車操控起來(lái)還是挺容易的，畢竟各方面系統(tǒng)配置都很齊全，而且很方便，特別是上高速的時(shí)候，輔助系統(tǒng)特別給力。
油耗：油耗還可以哦，平時(shí)的話一百多公里油耗大概是6.3左右，就我平時(shí)開(kāi)車的次數(shù)我覺(jué)得這款車太適合我了。
舒適：這輛車的噪音還是相當(dāng)大的。無(wú)論是正常駕駛還是高速駕駛，都能夠聽(tīng)到明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲，而且車身還有些許的晃動(dòng)吃屎。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為家用車來(lái)說(shuō)，油耗低是真的香，因?yàn)槠綍r(shí)過(guò)日子的人都會(huì)精打細(xì)算，所以省錢的車子自然會(huì)讓我心里邊高興。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格了，內(nèi)飾的做工和用料都是比較簡(jiǎn)單的，可能我個(gè)人比較喜歡那種比較精致一點(diǎn)的，所以在內(nèi)飾這方面不是很滿意，但是還是可以接受的。
外觀：外觀我覺(jué)得還是比較好看的，而且這個(gè)顏色也顯得年輕，還有一些穩(wěn)重，所以說(shuō)這款車還是比較適合平時(shí)用的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得一般般吧，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)是那種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，但是還是可以接受的。
空間：說(shuō)說(shuō)也不辣，但是感覺(jué)空間還是比較不錯(cuò)的，可以說(shuō)是在空間占用比非常不錯(cuò)，利用起了一定能把空間完全利用起來(lái)，還有一點(diǎn)就是這款是擁有一個(gè)非常大的后備箱，這樣是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，是一個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的驚喜，非常具有實(shí)用性。
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槭切萝囁詢r(jià)格不高，而且還有這么低的油耗，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，聽(tīng)說(shuō)后期的保養(yǎng)費(fèi)也不高，各方面的配置和功能都不錯(cuò)，我覺(jué)得這款車還是很值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力方面我覺(jué)得還是可以的。油門(mén)一踩，這輛車的爆發(fā)力還是特別強(qiáng)的。駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的挫頓感，非常的舒服。
操控：
這款車很輕巧，操控起來(lái)非常容易，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很精確，更值得一提的是它的輔助系統(tǒng)非常的實(shí)用，特別是天黑或者雨天，天氣不好看不清路時(shí)候，打開(kāi)里面的系統(tǒng)，行駛起來(lái)會(huì)有足夠的安全性保證。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候油耗是6點(diǎn)多，然后開(kāi)久了之后，慢慢的就降到5點(diǎn)多，現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月之后，油耗綜合下來(lái)在4.7左右，還是很低的。
舒適：懸架在城市道路開(kāi)沒(méi)有問(wèn)題，舒適性不錯(cuò)的。但是高速狀態(tài)下，遇到減速帶或者顛簸路面就會(huì)感覺(jué)很硬，而且風(fēng)噪比較大。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這款車的空間很寬敞，而且后備箱的容量也非常大，能裝下很多東西，后排的容量也很大，座椅很寬敞舒適，平時(shí)很適合一家人一起出行，也方便我平時(shí)接送客戶。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是這輛車的噪音方面，平時(shí)駕駛的時(shí)候就能夠聽(tīng)到一些胎噪的聲音，尤其是上了高速之后，胎噪和風(fēng)噪的聲音就更大了，聽(tīng)起來(lái)也更加明顯。
外觀：外觀方面還是挺符合年輕人的口味的，比老款的時(shí)尚的很多，前臉的兩個(gè)大燈造型都特別的有辨識(shí)度，腰身的線條都很優(yōu)美。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這款車的內(nèi)飾做的實(shí)在是有點(diǎn)粗糙，對(duì)不起他十幾萬(wàn)的價(jià)格，整體材質(zhì)和用料都感覺(jué)很廉價(jià)，特別拉低車子的檔次 。
空間：空間是沒(méi)有問(wèn)題的，無(wú)論是一家人出行還是出去有事情，空間都是足夠使用的，而且后備箱的容積也比較大
配置：這輛車的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。買的時(shí)候碰上了一些優(yōu)惠活動(dòng)，所以得到了一些比較大的折扣，省了不少的錢，性能也很不錯(cuò)，出乎了我的意料。
動(dòng)力：動(dòng)力方面肯定是杠杠的，就是因?yàn)閯?dòng)力很好我選擇了這款車，開(kāi)車的時(shí)候很容易就起步了，無(wú)輪是跑高速還是加速都是很輕松的，沒(méi)有任何壓力。
操控：
這輛車的操控還是挺不錯(cuò)的，他的反應(yīng)特別的敏捷，而且方向盤(pán)指向性特別好，特別的精確，平時(shí)駕駛比較快的時(shí)候，也不會(huì)有飄的感覺(jué)。
油耗：五個(gè)多油的表現(xiàn)，讓我覺(jué)得這款車確實(shí)是在發(fā)動(dòng)機(jī)方面做的足夠成熟。不然也不會(huì)這么低的油耗，和人家一塊兒買的車，但是我比他們少花了好多油錢。
舒適：座椅寬大柔軟，包裹性也很好，坐在上面是很舒服的。車子隔音也算不錯(cuò)，無(wú)論你外面多么的吵，我車窗一關(guān)，坐在車內(nèi)也感覺(jué)很安靜。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車子最開(kāi)始我是看著它的外觀入手的，覺(jué)得它的造型很好看，所以就買了，但是沒(méi)有想到把它買回來(lái)之后在駕駛的過(guò)程中，感覺(jué)他就像是我一個(gè)多年的老朋友，已經(jīng)跟我在一起很多年了…操作手到擒來(lái)，這也太神奇了……
缺點(diǎn)：這款車有一點(diǎn)不好，就是缺少一點(diǎn)高級(jí)感，比如內(nèi)飾就感覺(jué)沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)感，而且配置也就是一般情況
外觀：這個(gè)車子長(zhǎng)得可沒(méi)有一點(diǎn)難看的地方，精細(xì)的做工，再加上非常耐看的造型感，給人的感覺(jué)就是漂亮大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我還是挺喜歡的，設(shè)計(jì)的特別的大方簡(jiǎn)約，而且材質(zhì)感覺(jué)非常的有保證，摸起來(lái)很舒服，也比較好清潔。
空間：空間我坐著是挺富裕的，家人開(kāi)說(shuō)不大。后備箱的空間足夠大，能存放不少動(dòng)力，外出旅游都足夠使用了。
配置：卡羅拉的性價(jià)比當(dāng)然是非常高的，因?yàn)檫@款車子初期的省油，而且在后期維修保養(yǎng)的時(shí)候廠家也給出了非常硬殼的承諾。
動(dòng)力：在家用車的行列應(yīng)該算是高標(biāo)準(zhǔn)的了，起步提速特別的干凈利索，超車的時(shí)候也很不一般。
操控：
懸掛和底盤(pán)調(diào)校還是比較到位的，轉(zhuǎn)向輕便，沒(méi)有明顯側(cè)傾，指哪打哪。
油耗：很省油的一臺(tái)家用車，百公里油耗5升左右，經(jīng)常跑市區(qū)也是比較節(jié)省的。
舒適：舒適性這塊要說(shuō)的就是它的隔音效果有點(diǎn)差，市區(qū)還是高速風(fēng)噪聲都很明顯，這一點(diǎn)需要改進(jìn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的震感到不是很強(qiáng)。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
