一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，利用率較高，目前1000公里油耗7.8，還有下降空間。動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：1.中控臺(tái)異響 2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，30左右有哨聲出現(xiàn) 3.隔音效果不是很好
外觀：前臉帥氣，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但是比雷凌顯高檔
空間：后排空間很大
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：基本滿足家用
操控：
指向性欠缺，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大
油耗：還是比較滿意
舒適：座椅比較舒服
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是卡羅拉的整體的座椅扶手方向盤油門剎車的位置，開車特別舒服
缺點(diǎn)：車輪甩起來的碎石聲音太明顯了
外觀：漂亮，車燈造型特別耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)位置太低，每次看屏幕都得低頭
空間：坐著很舒服，但前排因?yàn)樵煨捅容^矮，
配置：全車?yán)走_(dá)，比較適合新手開，乘坐起來也很舒服
動(dòng)力：能夠滿足我的需求，超車也很輕松
操控：
開起來挺得心應(yīng)手的
油耗：冬天油耗略高，其他季節(jié)非常滿意東北人
舒適：非常滿意，開起來非常舒服，除了石子打地盤聲音以外隔音也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為80后的我們追隨著潮流的腳步，看過很多車，但還是決然的選擇了卡羅拉，他的外觀時(shí)尚，賦予了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)置簡潔大氣，經(jīng)濟(jì)適用。動(dòng)力不錯(cuò)，舍得踩真就舍得跑，內(nèi)部空間可以媲美中級(jí)轎車，尤其是后排空間，腳下基本是平的，做三個(gè)人中間的人會(huì)很舒適。
缺點(diǎn)：下雨天靜聽車頂噼里啪啦，滲人那。后輪的避震有待提升。后面的音響在后排坐的上面，聽歌很吵。為什么4S店首保也要收費(fèi)，只收材料費(fèi)。但還是優(yōu)勢(shì)大。
內(nèi)飾：中控臺(tái)做的最好。
空間：車內(nèi)空間沒話說。
動(dòng)力：舍得就好。
操控：
操控很舒適。
油耗：省油。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：14款卡羅拉一改豐田之前中庸的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，第一眼看到它就心動(dòng)了，所以最滿意的還是小卡的外觀。
缺點(diǎn)：隔音真的不怎么樣。后輪拱簡配了內(nèi)襯，走爛路，小石子打上去，噼里啪啦的響，真是受不了啊。
外觀：最滿意的就是小卡的外觀了，前臉很犀利，側(cè)面和屁股跟全車也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：簡約、大方。提的黑內(nèi)飾有點(diǎn)后悔，特別顯臟，而且車門扶手和中央扶手的黑色絨布臟了很難打理。
空間：小卡提回來后，家人坐后排的都說很寬敞，當(dāng)然也是相對(duì)來說的。由于本人有點(diǎn)偏胖，把方向盤調(diào)最高，座椅調(diào)最低，找到最合適的架勢(shì)姿勢(shì)，感覺方向盤還有點(diǎn)擋腿。
配置：性價(jià)比，日常代步、家用還可以吧，第一輛車，也沒什么要求，好開、好用都可以了。
動(dòng)力：新車還在磨合期，沒敢大腳踩油門，日常代步動(dòng)力足夠了。
操控：
感覺小卡方向盤虛位挺小的，平常就上下班用，足夠了。
油耗：提車有一個(gè)多月了，開了有800多公里，表顯油耗百公里7.2升，現(xiàn)在油箱的油應(yīng)該能跑到900公里，一共加了400塊油，平均下來，4毛多一公里。
舒適：小卡懸掛稍微有點(diǎn)硬，最影響舒適性的就是它的隔音了，鋪裝路面主要是它的胎噪，非鋪裝路面，后輪拱一直嗡嗡響。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀，絕對(duì)賺回頭率
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是沒有esp，車子薄，小石子打得狠響
外觀：外觀不用說，包賺回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己能接受，并不是很突出
空間：空間覺對(duì)是一大賣點(diǎn)，尤其是后排
配置：性價(jià)比還可以，畢竟合資品牌十多萬的車坐這樣很不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力覺得夠就行，不用太高
操控：
基本上沒有什么操控
油耗：從提車12個(gè)油到現(xiàn)在8個(gè)油，怎么也下不去了，過了首保看看吧
舒適：座椅也挺合適，空間夠大
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.02萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市場保有率和外觀以及后排空間
缺點(diǎn)：方向盤回正比較差
外觀：外觀很耐看，久看不厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是織物，但走線工整。米不多，內(nèi)飾差點(diǎn)也是沒辦法
空間：同價(jià)位車?yán)锟臻g無出其右，后備箱一般，夠用。
配置：俗話說，群眾的眼睛是雪亮的，這么大的保有量以及銷售量必有過人之處，而且看對(duì)眼了就拿下，至今不曾后悔。第一輛車銀子有限，能買到性價(jià)比如此，外觀車型如此，已經(jīng)心滿意足了。
動(dòng)力：新車沒深踩過油門，但1.6排量代步是沒問題的，穩(wěn)穩(wěn)的安全最重要吧
操控：
4兒子贈(zèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲，但還是感覺非平整路面顛簸厲害，并且車身穩(wěn)定一般。
油耗：第一箱油剛用完，油耗還是比較高的，11.5左右，再磨合看
舒適：不是真皮座椅，舒適度還可以，只是扶手箱和車門處不是真皮比較容易臟，打算包真皮。隔音一般
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：中控臺(tái)太高，影響視線，本人1.72米高；后排座椅有點(diǎn)低，影響正前方視野。如果是女同志開，的確是有點(diǎn)不適合的。調(diào)高座椅，頭部又頂著車頂，這個(gè)問題很麻煩。開車時(shí)，總受中控臺(tái)高的影響，感覺前方總是有東西擋著，是有些壓抑。這個(gè)車最大的不好就是：中控臺(tái)太高，不是很適合1.7米以下的人群使用，特別是女同志。
外觀：好看
內(nèi)飾：一般
空間：大
配置：一般
動(dòng)力：一般
操控：
一般
油耗：中
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新家族臉外觀設(shè)計(jì)、CVT變速箱、高效省油還有價(jià)位的性價(jià)比
缺點(diǎn)：視野太差了，中控臺(tái)太高，遮擋視線嚴(yán)重，車內(nèi)有點(diǎn)低。后視鏡有點(diǎn)太小了，覺得太不夠用了。而且車內(nèi)后視鏡調(diào)到我需要的高度我發(fā)現(xiàn)，前面的車內(nèi)燈跟眼鏡盒有點(diǎn)突出的遮擋住視線，雖然不明顯但是也是遮擋的不舒服。
外觀：新的外觀設(shè)計(jì)很大氣，所有人都說挺大氣。有點(diǎn)像雷克薩斯
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，中控軟塑料挺用心的，手機(jī)放上面不打滑
空間：橫向空間沒得說，后座三個(gè)人不算擠。縱向高度一般，我180，調(diào)整好坐姿頭頂就快碰到頂了，弄得不舒服，而且壓抑。后備箱設(shè)計(jì)的蠻規(guī)整，空間不小。
配置：這是卡羅拉的新優(yōu)勢(shì)了，指導(dǎo)價(jià)就拉低身份，性價(jià)比沒得說
動(dòng)力：個(gè)人感覺挺足，起步一點(diǎn)也沒覺得肉，反而感覺不踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速都很高，擠停車位都要踩著剎車壓著速度。紅綠燈什么的一腳油門就感覺有不小的推背，起步pia pia 的，而且還有sport模式，不錯(cuò)
操控：
還不錯(cuò)，就是方向盤太輕了，低速的時(shí)候尤其。壓到小坑明顯感覺方向盤被剝奪一下。油門剎車都很靈敏，學(xué)習(xí)成本特別小。
油耗：卡羅拉油耗還用問么，開了這才很短時(shí)間，平均速度根本上不到50km/h，油耗現(xiàn)在都到6.8了，很負(fù)責(zé)的說，出了磨合6.0左右沒問題！
舒適：還好吧，覺得豐田沒在這上面臺(tái)下功夫，我媽媽不懂車，但是她覺得沒有日產(chǎn)跟現(xiàn)代的座椅舒服，我也坐了坐發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代的車座椅是比卡羅拉舒服。但是駕駛起來車子很穩(wěn)，過減速帶稍微感覺硬點(diǎn)，但是不顛簸。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車油耗挺低，基本在市區(qū)，油耗挺滿意的。另外軸距長，有2700mm，后排很寬敞，完全可以秒殺奧迪q5。另外方向盤很輕，手指就可以撥動(dòng)。
缺點(diǎn)：車懸掛比較硬。轉(zhuǎn)彎時(shí)需減速慢行，可能缺少eps的緣故，信心不足。車頭底盤較低，停車時(shí)需預(yù)估底盤與臺(tái)階，防止磕碰。另外原裝輪子容易夾石子，胎噪較大，可能與輪胎材質(zhì)有關(guān)。
外觀：車頭比較霸氣
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾，也還算湊合
空間：后排空間完全空敞
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)動(dòng)力完全可以滿足，畢竟60碼是安全時(shí)速
操控：
轉(zhuǎn)彎信心不足，過減速帶懸掛偏硬
油耗：油耗很滿意
舒適：自己另外加的真皮座椅，很滿意
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