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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 卡羅拉這車注重的是舒適,但論操控新卡也對(duì)付,同價(jià)位的車我就感覺(jué)高爾夫好,沒(méi)有其他。?怂箾](méi)開(kāi)過(guò)不評(píng)論,老科魯茲底盤是真穩(wěn),跑高架橋比新卡扎實(shí)很多,就是動(dòng)力太弱,同學(xué)的1.8自動(dòng)太肉,沒(méi)新卡油門來(lái)的快,感覺(jué)像變速箱拖后腿,估計(jì)手擋的能好很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),操控性能上佳。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控一般,指向還好,不是很精確,過(guò)彎時(shí)有點(diǎn)甩,建議大灣40以下,小彎可以70以下
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕便,很好操控的,操控很是輕松隨意的
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤力度偏輕,剎車前段偏軟有時(shí)候感覺(jué)踩了等于沒(méi)踩
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 自動(dòng)車對(duì)于女生來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單!
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 得心應(yīng)手
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 簡(jiǎn)單便捷
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: :提速平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn)重
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,很容易操控。在拐彎時(shí),速度50、60時(shí),有很明顯的傾斜。
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