卡羅拉車主點(diǎn)評

全部在售 2024款

活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！

卡羅拉

官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1

缺點(diǎn)：

沒標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象

最新印象：

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2024款綜合評分

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1.2T 1.5L 1.6L 1.8L

無級變速手動(dòng)

車主平均油耗： 6.9L/100km 油耗柱狀圖

(3490人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(51人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

無級變速手動(dòng)

車主平均油耗： 6.8L/100km 油耗柱狀圖

(2240人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.2L/100km

車主平均油耗： 7.0L/100km 油耗柱狀圖

(112人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

無級變速自動(dòng) 手動(dòng)

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(1478人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 8.4L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(1410人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.6L/100km

無級變速電子無級變速箱(E-CVT) 手動(dòng)

車主平均油耗： 7.9L/100km 油耗柱狀圖

(150人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 5.4L/100km 油耗柱狀圖

(2192人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.1L/100km

車主平均油耗： 7.4L/100km 油耗柱狀圖

(31人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 卡羅拉 2024款 1.8L 智能電混雙擎先鋒版

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我要點(diǎn)評

wj198216
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程787公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電機(jī)的混動(dòng)模式，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步也比較迅速，高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)一起工作，提速也是比較快的。

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F0團(tuán)購
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常給力的，這為它的動(dòng)力提供了保障，讓它擁有洶涌澎湃的動(dòng)力來源。

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vf198424
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程270公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：我就是沖著油電混合去的，上班開再合適不過了，輕松起步，輕松提速，銜接自然，動(dòng)力平順。

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愛車一族
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程236公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：很有勁，起步非常輕松，加速還有明顯的推背感，動(dòng)力輸出流暢，儲(chǔ)備深厚。

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GTCC
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1689公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：像我平常上下班來說，動(dòng)力完全能夠滿足我的日常實(shí)用。畢竟安全第一。不開快車能穩(wěn)則穩(wěn)。

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dfddfr
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力感覺還可以，家庭代步用沒太大要求我們

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niejunhai
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：上下班來回不到二十公里，基本上都是在四五十碼的速度跑，也感覺不到動(dòng)力，動(dòng)力再好也跑不起來，聽朋友說新車要上高速拉一下，所以就跑了一次高速，跑上120感覺還是很輕松的，高速也不能超速吧，個(gè)人開車還是比較穩(wěn)重的，畢竟安全第一嘛。

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kzh369
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動(dòng)力
5

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動(dòng)力：買這臺(tái)車的時(shí)候比較糾結(jié)，因?yàn)檫@款車現(xiàn)在有1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款1.8升的油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)最開始是有考慮買1.8雙擎的一個(gè)版本，后來考慮到每年行駛的公里數(shù)不多買雙擎的的不劃算在綜合考慮以后老公說還是買一個(gè)比較省心的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)吧，雖然這臺(tái)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)三缸機(jī)器，我們在試駕的時(shí)候兩臺(tái)車都做了一個(gè)比較，感覺沒有太大的區(qū)別，1.5車型給了比較大的優(yōu)惠，所以最終考慮買的1.5，自然吸氣的沒跑過高速，不知道動(dòng)力怎么樣。

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lcx26
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動(dòng)力
5

更多圖片>>

動(dòng)力：正常我們對動(dòng)力并沒有太大的要求，也就是平時(shí)上下班使用，再就是早上下午接送一下孩子。都是在市區(qū)行駛，感覺動(dòng)力也能跟上。就是沒有跑過高速，不知道高速行駛的話有沒有什么問題。加速表現(xiàn):日常等紅綠燈是常態(tài)，急加速還是可以的，地板油的時(shí)候一直是頭一個(gè)竄出斑馬線的。

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nt2y
2022-05-27 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里

綜合評分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：起步還是比較快的作為一個(gè)新手對動(dòng)機(jī)要求不那么高完全夠用提速也是比較快的很平穩(wěn)過渡動(dòng)機(jī)平順

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