一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是我最喜歡的,整個(gè)CVT無(wú)極變速模擬10擋變速箱,動(dòng)力隨叫隨到,向后退的感覺非常強(qiáng)烈,而且變速箱也平順,在換擋過程沒有頓挫的感覺。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7239公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是滿足日常用車需求,1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速行駛沒太多頓挫感。起步比較靈敏加速也不會(huì)懈怠卡頓現(xiàn)象,行駛中換擋也是較為順利,這個(gè)車型整體上還是保持豐田原有的口碑。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:日常上下班和接送小孩動(dòng)力已經(jīng)完全滿足我的日常代步車了,也不要求像跑車那樣的轟烈,加速快,平穩(wěn),特意上高速跑120的時(shí)速怠速表才去到約2200轉(zhuǎn),加速很均衡,動(dòng)力足發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率好,波箱和發(fā)動(dòng)機(jī)提速配合換檔沒有頓挫感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2585公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5211公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程803公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4602公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:卡羅拉動(dòng)力輸出很平穩(wěn),強(qiáng)勁有力,每次等紅綠燈提速起步都很快,而且很平順,沒有卡頓感跑高速:跑高速的時(shí)候,車子也很穩(wěn)定,不會(huì)有太大的晃動(dòng)感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面主要還是看個(gè)人感覺,我對(duì)動(dòng)力的要求就是夠用就行,所以并不追求過于強(qiáng)勁的動(dòng)力。這款車的動(dòng)力對(duì)于跑市區(qū)來說是完全可以勝任的,起步和加速方面都挺給力的,踩油門的時(shí)候也能感覺到那種充沛的力度,家用車配備這個(gè)動(dòng)力,基本上是夠用了。
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

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