一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這一個(gè)月的用車過(guò)程之中，我個(gè)人認(rèn)為我最滿意卡羅拉的地方就是他的智能化的安全配置，這臺(tái)車自動(dòng)跟車非常的方便，在高速的時(shí)候，我用過(guò)，并且在市區(qū)那么堵的情況下也可以正常使用，跟車可以到停止。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋啦。也是十多萬(wàn)的車，這方面不如國(guó)產(chǎn)車。
外觀：整個(gè)車身四米六多的一個(gè)長(zhǎng)度看起來(lái)非常的大氣，而且車燈的設(shè)計(jì)也非常的漂亮，比較犀利。銀灰色的車漆呢，看起來(lái)非常亮，我一星期沒(méi)有洗車了，這臺(tái)車給我的感覺(jué)就是比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面我也是能夠接受的，中控屏的操作很清晰，簡(jiǎn)約的風(fēng)格也比較適合年輕人
空間：我買的沒(méi)有天窗的，頂上空間還好一點(diǎn)，要是帶天窗的，直接頂頭。乘坐空間:一般，還沒(méi)有我原來(lái)的桑塔納3000大。感覺(jué)設(shè)計(jì)上能優(yōu)化的。
配置：卡羅拉配置上基本該有的都有，對(duì)比同價(jià)位的車型絲毫不落下風(fēng)，而且油耗吊打其他車
動(dòng)力：動(dòng)力出乎我的意料非常的平順油門響應(yīng)的也很積極。路上超車完全可以應(yīng)付
操控：
卡羅拉的操控性能不錯(cuò)，我本來(lái)很擔(dān)心車不太好開(kāi)或者操作麻煩，但是卡羅拉完全相反了，方向盤很輕，操作起來(lái)特別的輕松
油耗：通過(guò)我這么一段時(shí)間的觀察，油耗在市區(qū)基本上維持6個(gè)油，和其他車相比優(yōu)勢(shì)很明顯
舒適：舒適性還不錯(cuò)，方向盤是真皮的，手感舒適，大小適中，座椅是真皮+仿皮，降低了成本，提升了品質(zhì)，舒適感也更好了，空調(diào)給力，減震系統(tǒng)也很贊，車身穩(wěn)定很舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田車的質(zhì)量果然是穩(wěn)的不能再穩(wěn)了，都開(kāi)了這么長(zhǎng)的一段時(shí)間，按照正常來(lái)說(shuō)，多多少少已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)一些異響，或者零件損壞之類的了，但是這一年之間幾乎就是去正常保養(yǎng)之外，就沒(méi)有折騰過(guò)其他事情，可能這個(gè)都是豐田車主去，愿意選擇豐田的最大原因吧，當(dāng)然還有一點(diǎn)也是比較重要的，就是它的空調(diào)夠涼，沒(méi)錯(cuò)，真的就是空調(diào)夠涼，發(fā)現(xiàn)卡羅拉的空調(diào)確實(shí)是要比大眾之類的車子要涼很多
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這臺(tái)車跑起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)偏大車跑起來(lái)有一定的噪音。
外觀：外觀絕對(duì)是沒(méi)話說(shuō)，當(dāng)時(shí)選擇這輛車就是看中了它的外觀。外形設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，很漂亮。外觀感受:整體給人感覺(jué)年輕時(shí)尚吧，車身的流線很完美。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的格調(diào)布局做的還是很符合我的心里要求的，這臺(tái)車的內(nèi)飾布局不凌亂，感覺(jué)非常上檔次，非常簡(jiǎn)約的風(fēng)格。多功能的方向盤用起來(lái)非常的舒服，而且能夠手不離方向，就可以控制中控屏以及行車液晶顯示屏。
空間：空間：我們南方人的個(gè)子不是很高大。正常一家五口人乘坐這臺(tái)車子絕對(duì)不會(huì)擁擠。后備箱也是挺規(guī)整的，能裝下的物品也確實(shí)不少。
配置：整車的配置還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，安全油耗內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較符合自己的口味，整體給個(gè)五星好評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算是非常不錯(cuò)的，這臺(tái)車動(dòng)力最好的時(shí)候就是在40公里到80公里，這個(gè)區(qū)間提速是最快的時(shí)候。剛開(kāi)始買車的時(shí)候我還懷疑1.2t的動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠，開(kāi)空調(diào)會(huì)不會(huì)影響動(dòng)力。結(jié)果，是我所想要看見(jiàn)的，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
操控：
卡羅拉的底盤調(diào)教是偏軟一點(diǎn)的，所以開(kāi)車的話會(huì)舒服的，后排座椅坐著很容易入睡。
油耗：油耗目前六點(diǎn)六個(gè)油，整體來(lái)說(shuō)還是非常省油的，感覺(jué)后期油耗還會(huì)下降。
舒適：舒適性：雖然是織物座椅，但是她的柔軟程度還是可以的，跟真皮座椅其實(shí)還真的不相上下，就是比真皮座椅要丑一點(diǎn)而已，舒服還是挺舒服的，而且比較透氣，在夏天出汗的話也能很快進(jìn)行通風(fēng)什么的，這也算織物座椅的好處吧，底盤的質(zhì)感就要比老款的好太多了，地震包括行駛質(zhì)感，這些方面都要比老款的升級(jí)幅度要大很多很多，總體上是舒服的多了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)！技術(shù)確實(shí)很先進(jìn)，即使連續(xù)幾天在跑高速運(yùn)行，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)始終能給你帶來(lái)平穩(wěn)的運(yùn)作，打開(kāi)引擎蓋，他的聲音還是那么柔和。這是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方。
缺點(diǎn)：卡羅拉最讓我吐槽的一點(diǎn)就是它的噪音太大了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是聽(tīng)起來(lái)讓人心煩，每次在車上聽(tīng)車載音樂(lè)的時(shí)候都會(huì)伴有雜音，真的令人煩躁。所以我喜歡家里有小孩子的車主可以慎重選擇，因?yàn)樾『⒆铀X(jué)的話會(huì)有雜音影響。
外觀：車輛外觀挺時(shí)尚的，整體給人一種年輕化的視覺(jué)體驗(yàn)。聽(tīng)說(shuō)這款車剛剛對(duì)外觀進(jìn)行了改款，感覺(jué)現(xiàn)在的外觀挺耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局風(fēng)格是我喜歡的，比較粗獷、狂野、大方。但是材質(zhì)只能說(shuō)慘不忍睹了。接近12萬(wàn)的車，卻用這種內(nèi)飾材質(zhì)，我覺(jué)得挺不應(yīng)該的。
空間：這個(gè)是后備箱的空間，還是非常大的，平時(shí)自己也不需要放什么東西，不過(guò)看上去要是想出去玩放點(diǎn)必需品還是非常輕松的。
配置：買車的時(shí)候我就知道卡羅拉非常的保值了，而且保養(yǎng)的價(jià)格也不貴，我是在做活動(dòng)的時(shí)候買的，價(jià)格也比較的優(yōu)惠了
動(dòng)力：車輛動(dòng)力比想象中好，最開(kāi)始看到1.2T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，還擔(dān)心動(dòng)力方面不太夠用。但開(kāi)回家之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力挺適中的。
操控：
操控：總體上這是一臺(tái)非常靈活的車子，可以說(shuō)是指哪打哪，非常的輕松，方向盤的手感也算是比較輕的，底盤也比較扎實(shí)，能跟得上我的動(dòng)作，整體跟著懸架一起協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)，柔韌有余而不顯得松散，水準(zhǔn)很高。開(kāi)起來(lái)的直觀感受還是不錯(cuò)的
油耗：這臺(tái)車省油，通常一箱油能夠跑到600公里多，我的第二箱油已經(jīng)馬上要用完了，現(xiàn)代整臺(tái)車跑了1100公里，我覺(jué)得這箱油我能夠挑戰(zhàn)到650公里。
舒適：舒適性：開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的長(zhǎng)途，但是座椅坐著還是很舒服的，沒(méi)有疲累的感覺(jué)。車內(nèi)氛圍挺不錯(cuò)的，要是方向盤的位置能再往上一丟丟就更完美了，還有個(gè)小小的問(wèn)題就是車子速度快起來(lái)之后隔音效果稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，在車內(nèi)還是能聽(tīng)到些許的噪音的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)車，這么熱的天，開(kāi)空調(diào)開(kāi)車，綜合油耗7.2L。不用為了省那么點(diǎn)油錢，開(kāi)著窗戶，汗流浹背了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就算車子的舒適性了，后排的座椅不算很舒服，座椅有點(diǎn)短，對(duì)腿部的支持不到位，長(zhǎng)時(shí)間坐的話會(huì)比較的累
外觀：外觀是吸引我最主要的地方，吸引了我的眼球，再加上大燈很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾：那是就可以盡情的展開(kāi)吐槽了，一個(gè)是看起來(lái)比較老，設(shè)計(jì)上并沒(méi)有什么很年輕化的地方，而且配色都是黑色，看著就特別沉悶，第二個(gè)就是它的用料，如果內(nèi)飾是全黑的，其實(shí)倒也沒(méi)什么，關(guān)鍵是如果是全黑的內(nèi)飾還是硬塑料的話，看著就非常廉價(jià)了，卡羅拉就是這樣子，不過(guò)好在做工是比較在線的，一直都是豐田的高水準(zhǔn)
空間：駕駛位的空間是夠用的，頭部空間略顯羞澀。怎么說(shuō)呢，緊湊型轎車的話空間也就是那樣吧，算不上大戶型，倒也不憋悶，1.8米以下的人，別管體重多少，絕對(duì)能開(kāi)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):跟日系車比空間利用率，肯定勝利不了。就這么說(shuō)吧，隨身物品指定能找個(gè)地方塞放，空間規(guī)劃大師非豐田莫屬了，門板處，中控臺(tái)下，副駕駛手套箱，檔把區(qū)的扶手箱，都安排的明明白白，妥妥當(dāng)當(dāng)。后備廂容積:最多一次放過(guò)一臺(tái)小型的折疊自行車再加兩個(gè)大型的行李箱，平時(shí)放些水果蔬菜之類的，那肯定是小菜一碟。
配置：卡羅拉的性價(jià)比很高，10來(lái)萬(wàn)的車該有的配置都有了，氣囊數(shù)量和高配相同，電子配置也都是標(biāo)配，所以說(shuō)花少錢，買需要的配置，這也是我選擇它的一個(gè)重要原因。最終，選擇它，是我的幸運(yùn)，也是它的幸運(yùn)。
動(dòng)力：可別小看1.2帶t的，等紅綠燈的時(shí)候提速照樣能夠有一種沖動(dòng)感，像離弦的箭一樣，不服氣的勁，絕對(duì)不甘拜下風(fēng)，搶不到第一名，但是也是前兩個(gè)竄出去的。高速公路上超車，也從沒(méi)有慌慌張張過(guò)，輕描淡寫(xiě)的超你沒(méi)商量。
操控：
對(duì)方向盤的操控舒適順暢，沒(méi)有絲毫的卡頓感，而且底盤也十分穩(wěn)當(dāng)。方向盤基本沒(méi)有虛位，很靈敏很穩(wěn)當(dāng)，非常容易上手。
油耗：油耗：自從買了這臺(tái)1.2t的卡羅拉，在開(kāi)車方面從來(lái)沒(méi)有去考慮油耗的問(wèn)題，因?yàn)檫@是一臺(tái)很省油的車。百公里起來(lái)差不多5.9升左右。所以開(kāi)的非常省心。
舒適：空調(diào)的效果蠻不錯(cuò)的，噪音控制的很好，座椅也比較舒服，材質(zhì)都比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的操控感特別好。在傳統(tǒng)意義上的駕駛感來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車有著相當(dāng)不錯(cuò)的感覺(jué)。方向盤非常的靈活，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。底盤懸架的支撐性很好。轉(zhuǎn)向過(guò)灣的時(shí)候，隨心所欲，意隨心動(dòng)。在科技意義上的駕駛感來(lái)說(shuō)，動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航，跟車精確，反應(yīng)及時(shí)；車道偏離修正，反應(yīng)非常靈敏，并且有修正方向的力；危險(xiǎn)來(lái)臨，防止追尾，卡羅拉有主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，實(shí)用性不僅僅是跟車，還可以識(shí)別行人。
缺點(diǎn)：車是我剛提的，沒(méi)有跑過(guò)很長(zhǎng)的路程，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么我特別不滿意的地方。
外觀：前臉的造型很突出，大燈是非常犀利的鷹眼狀，線條飽滿流暢，鍍鉻飾條讓大嘴巴分外出彩。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾我覺(jué)得做工考究，雖然說(shuō)是塑料部件較多，但是精細(xì)的做工可以讓你誤認(rèn)為只皮質(zhì)，按鍵布局有條理，中控屏幕夠大，看上去不太像是10多萬(wàn)的車�？傊沂欠浅５南矚g。
空間：空間：車子內(nèi)前排的空間還是可以的，后備箱也足夠大，能夠裝下很多東西呢。就是后排空間稍微給人感覺(jué)小了一點(diǎn)點(diǎn)，但總的來(lái)說(shuō)車子空間還不錯(cuò)。
配置：買車17000元的優(yōu)惠，辦理了分期付款，手續(xù)費(fèi)3000，GPS2000，比全款多花了5000塊錢。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力不錯(cuò)，提速的表現(xiàn)很快，油門踩下去速度就能夠提上來(lái)，日常超個(gè)車，爬個(gè)坡還是很輕松不費(fèi)事的
操控：
操作上面我很喜歡了，車子的平順性特別的棒，懸架的支持良好，在過(guò)一些坑坑洼洼的路面也很容易能夠應(yīng)付
油耗：油耗：省油也算是小排量渦輪增壓機(jī)器的一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)，目前在市區(qū)里走走停停，大概也就七升多油左右，如果路況比較好的情況下，基本上都是六升多而已，跑高速的話也基本上是這個(gè)數(shù)左右，而且油耗水平也算是比較穩(wěn)定的，開(kāi)了大概一月左右都是這個(gè)樣子
舒適：舒適性的感受挺好的，我覺(jué)得基本上滿足了我對(duì)于他的一個(gè)要求，我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，卡羅拉可以說(shuō)是經(jīng)典車型中的不朽之作了，而且更新后的卡羅拉更是有自己獨(dú)特的風(fēng)格，外觀看起來(lái)更加豁然開(kāi)朗，簡(jiǎn)約中有帶有自己的小細(xì)節(jié)，讓人忍不住試駕，忍不住占為己有。因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較看臉的車主，所以我對(duì)卡羅拉另一個(gè)最滿意的當(dāng)數(shù)它的外觀了，雖然說(shuō)卡羅拉并不是什么豪車，但是它的外觀卻給人一種高大上的感覺(jué)，駕駛在路上誰(shuí)不想吸引一大波眼球啊，所以卡羅拉做到了，我也很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是，動(dòng)力相對(duì)弱了點(diǎn)，一點(diǎn)兒提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，后期動(dòng)力有些跟不上，空調(diào)出風(fēng)有些慢
外觀：外觀：豐田品牌的車型越來(lái)越有家族式的元素所在。前臉的鍍鉻條占比很大，識(shí)別度很高。 讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看出這是一臺(tái)豐田品牌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格與車子外觀能夠搭配起來(lái)的，都是比較簡(jiǎn)潔的款式。內(nèi)飾的材質(zhì)也都還不錯(cuò)，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)夠用了。沒(méi)有太高的要求。
空間：后備箱容積很大表現(xiàn)優(yōu)秀，車內(nèi)小空間適用性也不錯(cuò)，放放水杯小雜物不錯(cuò)，扶手箱多了一節(jié)還有個(gè)點(diǎn)煙器在里面實(shí)在顯小。
配置：總共送了我5次保養(yǎng)，相當(dāng)當(dāng)于2000塊錢吧！然后再加上我本身優(yōu)惠了6000。所以總共算是優(yōu)惠了8000，所以對(duì)了優(yōu)惠力度還算比較滿意。其他方面的性價(jià)比，比較高的一個(gè)就是安全配置。這款車的安全配置很高，氣囊數(shù)很多，再就是一些輔助功能讓我開(kāi)車更加安心。在性價(jià)比比較高的就是油耗了，300塊錢一個(gè)月油錢足夠。
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力不能說(shuō)有多么的強(qiáng)勁，但是上下班接送小孩子還是綽綽有余的了
操控：
好操縱，指向性很精準(zhǔn)，剎車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)緩沖的感覺(jué)，比較舒服。油門反應(yīng)很快，懸掛調(diào)教的算是比較不錯(cuò)的，比較穩(wěn)定。
油耗：目前，我的油耗是7.2個(gè)油，我個(gè)人比較滿意。按照這個(gè)油耗計(jì)算，我一個(gè)月300塊的油錢足夠了。
舒適：卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很安靜的，坐在車內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，不影響在車?yán)锏穆?tīng)過(guò)還有談話
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為新都市女性，我覺(jué)得我開(kāi)卡羅拉也是ok的，也比較協(xié)調(diào)。要說(shuō)我自己對(duì)卡羅拉最滿意的地方就是它有非常好看的外觀，而且內(nèi)置空間也比較大。對(duì)于女孩來(lái)說(shuō)也很好操控，方向盤比較輕，而且車的內(nèi)飾非常精致。安全性也是杠杠的，氣囊很全。
缺點(diǎn)：大燈是帶透鏡需要自己改一下，后排沒(méi)有純平的地板，后排門邊是硬質(zhì)塑料的。
外觀：外觀：就造型方面來(lái)說(shuō)，老款和新款的車子我都比較喜歡，都很符合我的胃口，老款的車子看起來(lái)就比較秀氣，大方，而且精致，新款的車子看起來(lái)就比較兇悍，但是精致大方的特質(zhì)還是沒(méi)有減少，只是看起來(lái)會(huì)更加的運(yùn)動(dòng)，也算是在平凡無(wú)奇的生活中，多多增添一些活力吧，造型方面我是挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，個(gè)人覺(jué)得還可以，家庭使用挺好的。
空間：卡羅拉車內(nèi)的空間非常的大了，一家三口人坐在車?yán)锖軐挸�，出門自駕游也很方便
配置：性價(jià)比不需要我介紹態(tài)度，因?yàn)檫@款車本身就是性價(jià)比的代名詞
動(dòng)力：動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)感覺(jué)夠自己用的，原來(lái)開(kāi)的是樂(lè)馳，這個(gè)車子比樂(lè)馳提速還是要快很多的。
操控：
這臺(tái)車是去了一點(diǎn)詬病都沒(méi)有，非常順暢，也沒(méi)有什么毛病。開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)順手，就是一個(gè)舒服。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠非常準(zhǔn)確的糾正車輛的行駛道路，并且還能夠滴滴的報(bào)警�！� 主動(dòng)剎車:跟車跟的很緊的時(shí)候能夠發(fā)出主動(dòng)剎車的警示。跟電動(dòng)車跟得很緊的時(shí)候也能夠產(chǎn)生這樣的主動(dòng)剎車現(xiàn)象�！� 自適應(yīng)巡航:剛買回來(lái)的時(shí)候，我以為自適應(yīng)巡航，只是在跑高速的時(shí)候用，結(jié)果后來(lái)我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車可以晚上開(kāi)車的時(shí)候打開(kāi)自動(dòng)巡航系統(tǒng)。因?yàn)橥砩系墓饩�不是很好，或者是大車不跟我回光多了一雙眼睛就多了一點(diǎn)安全。
油耗：開(kāi)了一個(gè)多月，感覺(jué)油耗還是很節(jié)省的，這點(diǎn)是非常理想的，6.6到7.5之間吧
舒適：車輛坐進(jìn)去就是一種舒適的體驗(yàn)，沙發(fā)非常的柔軟舒服，并且有較強(qiáng)的支撐性。車開(kāi)起來(lái)也是非常舒服的，沒(méi)有什么噪音，在晚上的開(kāi)車很安靜。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：預(yù)算有限日系的種種比較符合我的需求，開(kāi)始心里感覺(jué)有點(diǎn)顧忌因?yàn)槿障灯け�，不過(guò)試駕了解了卡羅拉之后也相對(duì)讓我改觀了不少，8個(gè)安全氣囊，預(yù)碰撞主動(dòng)剎車靈敏度的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，還有雷達(dá)巡航，偏離提醒，動(dòng)力輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，新款還多增加了語(yǔ)音控制，安全配置到位細(xì)致。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方，在車上面沒(méi)有提現(xiàn)到，只是在買車的時(shí)候可能是由于我一時(shí)的激動(dòng)，車價(jià)格買貴了。
外觀：外觀做的挺漂亮的，整個(gè)車側(cè)方的車身腰線看上去挺有勁道的。車燈的設(shè)計(jì)也是獨(dú)具慧眼的設(shè)計(jì)，尤其是尾燈有點(diǎn)懸，黑色晚上的時(shí)候還挺漂亮的。
內(nèi)飾：基本都是軟性材質(zhì)，做工材質(zhì)都是比較高檔的，尤其是座椅的材質(zhì)，真的很喜歡，看起來(lái)超級(jí)高級(jí)的。新車味道很小，沒(méi)有那種刺鼻讓人難受的味道。
空間：車輛空間在同級(jí)別轎車中做得很不錯(cuò)，雖然視覺(jué)上的空間比較一般，但實(shí)際使用體驗(yàn)還可以，尤其是車輛的后排座椅，坐在車上不會(huì)覺(jué)得拘束，腿部還有一定的活動(dòng)空間。
配置：性價(jià)比：在同一個(gè)級(jí)別的車型，競(jìng)品比較多，但是現(xiàn)在馬路上跑的最多的還是卡羅拉，從這一點(diǎn)完全可以看出，這臺(tái)卡羅拉的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：其實(shí)我是非常喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，買車的時(shí)候我還在思念，當(dāng)年那一款1.6排量的卡羅拉。而經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月之后，我能夠明顯的感覺(jué)出來(lái)1.2t和自然吸氣并沒(méi)有太大的區(qū)別，渦輪介入沒(méi)有任何的感覺(jué)，并且在爬坡跑高速或者全力提速的時(shí)候，動(dòng)力都非常的強(qiáng)勁，沒(méi)有油門遲滯的現(xiàn)象。
操控：
操控：車子開(kāi)起來(lái)很順心。整體感覺(jué)挺好，方向比較輕盈。油門的響應(yīng)也還是不錯(cuò)的。最好的一方面就是無(wú)極變速箱受帶來(lái)的平穩(wěn)性。
油耗：油耗確實(shí)很值得夸獎(jiǎng)，老公說(shuō)這輛車的平均油耗在7升左右，很適合日常使用。
舒適：卡羅拉的舒適性我只能給它四星了，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)噪音特別大，我家里也有小孩子，這樣如果小孩子在車上睡覺(jué)的話就不會(huì)那么舒坦，所以這點(diǎn)我不是很滿意。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡卡羅拉加速的提速感和過(guò)彎的操控性。其實(shí)我是非常迷戀卡羅拉這款車的，我知道卡羅拉在第五代的時(shí)候叫做AE86。一場(chǎng)電影讓我知道了什么是藤原豆腐店，讓我知道了卡羅拉居然以前也是一款操控的神車。雖然我這款與中置后驅(qū)的ae86相比弱雞了一些，但轉(zhuǎn)向過(guò)彎的感覺(jué)還是很爽的。
缺點(diǎn)：卡羅拉的空間我平心而論的話是有點(diǎn)不足的，車型畢竟是緊湊型的車子，后排的空間上還是欠缺了一點(diǎn)，所以要是很多人坐這款車的話就不一定合適了
外觀：外觀做的流線型線條非常的完美，接近于淋漓盡致的感覺(jué)。整臺(tái)車前途低俯，后尾敲起，姿態(tài)看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：這事可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的，四平八尾樣子都很好，工工整整，看起來(lái)很適合，各方面都滿意，中控臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮，儀表盤很帥氣
空間：做一臺(tái)上下班自己開(kāi)的車，對(duì)空間的要求并不是很高。讓我對(duì)空間的要求不高，但這臺(tái)車的確有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。主副駕駛的腿部空間和后排的腿部空間都非常的充足。后備箱的容積也比較大，一般的出差或者是購(gòu)物，都能容得下不少的物品。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別的車型里是比較高的，全車配有8個(gè)安全氣囊，而且具有行人自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)剎車，安全系數(shù)高，一般家庭用車來(lái)說(shuō)挺好的，經(jīng)濟(jì)適用。
動(dòng)力：動(dòng)力：我開(kāi)車一向都是比較溫和的，所以這輛車對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力也足夠用了。
操控：
操控：本身我是將這輛車當(dāng)做家用車，要求也沒(méi)有太高。但是這款車還是給了我一個(gè)小驚喜，它的車道保持輔助系統(tǒng)很好用，開(kāi)在高速上挺省心的。
油耗：油耗：對(duì)于這款車的油耗量我是比較滿意的。我看了下平均油耗量都偏低。應(yīng)該是我開(kāi)過(guò)的車當(dāng)中油耗量算是很低的一款了。每個(gè)月給我的感覺(jué)都挺省的。
舒適：乘坐感覺(jué)挺舒適，先鋒版座椅是針織材質(zhì)，也很好透氣，其實(shí)座椅針織比皮的就是處理相對(duì)來(lái)說(shuō)麻煩點(diǎn)，為了方便清理，最后還是選擇了皮的座椅，本人比較懶。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的省油性能。一箱油跑600多公里，加滿郵箱跑100公里油表不動(dòng)，在省油這一塊，我比較服卡羅拉。我家老爺子的朗逸，一箱油跑500多一點(diǎn)，真的沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害呀。我這一段時(shí)間的摸索呢？我發(fā)現(xiàn)了卡羅拉在市區(qū)省油的一個(gè)小攻略。就比如說(shuō)我在市區(qū)翔跑50公里每小時(shí)的車速，那么我將車速提到60公里，然后將油門松開(kāi)，讓車速勻速到50公里的時(shí)候，再緩緩地踩下油門，整個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非常的低，這是最省油的一個(gè)狀態(tài)。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)可能就是覺(jué)得它的后排空間感覺(jué)比之前的窄了，不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)。
外觀：外觀卡羅拉還是符合我們國(guó)人的審美的，雖然談不上多么的時(shí)尚，但是是經(jīng)典的造型
內(nèi)飾：樣貌平凡，布局完美，實(shí)用至上，比較經(jīng)典的用料和造型，看上去非常熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車內(nèi)雖然少了一些新鮮感，但卻多了非常高的親切度。多功能方向盤很好用，語(yǔ)音控制也讓我產(chǎn)生了依賴感。
空間：我知道如果拿著一個(gè)轎車與SUV的空間對(duì)比的話，有點(diǎn)砍人了，但是我第一臺(tái)車就是一臺(tái)SUV。所以我對(duì)空間要求并不是很苛刻，在我的感覺(jué)里，它不算優(yōu)秀，也就是比較良好吧。乘坐空間:我身材176，90公斤，略微胖了點(diǎn)。進(jìn)出主駕駛困難，方向盤蹭腿。后排空間優(yōu)秀，腿部空間非常富裕。
配置：性價(jià)比：雖然很多方面配置是比較低的，很多人會(huì)說(shuō)這個(gè)價(jià)格還不如去買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，但實(shí)際上來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這一代的卡羅拉要好很多了已經(jīng)，首先，它全系標(biāo)配的安全氣囊，而且還是十個(gè)，還有一大堆主動(dòng)的輔助安全系統(tǒng)，這個(gè)就是一個(gè)比較大的誠(chéng)意的體現(xiàn)，而且我開(kāi)了一年下來(lái)，質(zhì)量方面是沒(méi)有什么問(wèn)題的，從某種方面來(lái)說(shuō)，省下了我很多時(shí)間，金錢和精力，另一方面來(lái)說(shuō)，拋開(kāi)配置不談?wù)勥@些的話，性價(jià)比是高的
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)排量的渦輪增壓機(jī)器，用來(lái)跑市區(qū)那個(gè)快感誰(shuí)用誰(shuí)知道，渦輪的起壓轉(zhuǎn)速很低，給油渦輪就介入進(jìn)來(lái)了，所以低扭的動(dòng)力都很充足，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候還是比較爽快的，跑高速的話是會(huì)比較大聲一點(diǎn)，但是動(dòng)力還是比較充足的，而且變速箱的邏輯也非常的聰明，基本上沒(méi)有什么頓挫感
操控：
操控性不知道怎么說(shuō)，感覺(jué)開(kāi)這款車比較輕松，對(duì)于我這樣的家庭主婦來(lái)說(shuō)，開(kāi)這款車感覺(jué)比較適合。
油耗：車子才開(kāi)了1000多公里，但是我已經(jīng)覺(jué)得是相當(dāng)?shù)氖∮土�，百公里的油耗消耗�?.5升
舒適：舒適性還可以吧！車子坐墊是織布的，不是皮釉，不過(guò)，正好是夏天，織布材質(zhì)的的透氣性更好。
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