一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，后備廂也大。車道保持、全速自適應(yīng)巡航，語音控制，車上一系列功能操作方便。LED大燈，不虛對(duì)射。
缺點(diǎn)：方向盤沒有1.2T的自帶皮質(zhì)方向盤舒服，1.5的是個(gè)硬塑料的，握著感覺有點(diǎn)糙，考慮后期加個(gè)方向盤套；扶手儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)。
外觀：外觀我很喜歡，看著很耐看很大氣的感覺，買的是白色的，也特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾上也算是不錯(cuò)了，內(nèi)飾的材質(zhì)結(jié)實(shí)耐用，在這個(gè)價(jià)位中不算差
空間：軸距2700mm對(duì)于這類車型來說還是算佼佼者了，也試過幾款車，卡羅拉的后排空間更寬敞，后備廂足夠大，哪怕后排放不倒
配置：相比于同級(jí)別的其他車而言，我覺得終結(jié)卡羅拉對(duì)于家用來講會(huì)更有說服力，但就是舒適性有些不太滿意的，后排座椅我覺得不如前面的那么舒服。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力也并沒有那么的雞肋，跑高速的時(shí)候100碼往上的加速也能輕松完成
操控：
卡羅拉的操控我是相當(dāng)滿意了，有著非常好用的方向盤，又輕便又精準(zhǔn)的，開起來很舒服，功能也是很多，使用方向盤的時(shí)候有著非常好的靈活性，這個(gè)我很喜歡
油耗：目前的油耗是7.2L,長(zhǎng)途的油耗大概是5L左右，難道是我還沒有過磨合期的緣故嗎
舒適：四個(gè)輪子都是獨(dú)立懸架，過爛路不是那么顛簸很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的各方面出色的表現(xiàn)都讓我刮目相看了，車子的舒適性很好，座椅是皮質(zhì)的，坐在上面很舒服，前后排都有出風(fēng)口，后排乘客能照顧到
缺點(diǎn)：能看的出來車子沒有把精力放在內(nèi)飾上，內(nèi)飾是幾乎都是塑料覆蓋的，高級(jí)感就無從說起了
外觀：我一開始就覺得卡羅拉的外觀好看，喜歡它的黑格柵面積大看著爽，在這個(gè)級(jí)別的車型來說卡羅拉的外觀中庸大氣，適合家用。
內(nèi)飾：味道還可以沒有什么特殊的異味，畢竟是新車，所以后期再開一段時(shí)間看吧。
空間：空間上卡羅拉很寬敞，我坐在后排腿部空間至少離前排還有2拳的距離
配置：車子耗油量比較低，整體性能也都過關(guān)，是一款老百姓消費(fèi)的起的車。
動(dòng)力：沒有任何頓挫感舒服動(dòng)力平順性:Cvt變速箱就不用說了平順
操控：
方向盤很靈敏很輕盈，沒有虛度，拐彎因?yàn)檐嚿矶剔D(zhuǎn)彎半徑也小，市區(qū)開方便的很
油耗：油耗上面這款車真的很低，為什么這么說呢，現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，百公里油耗75L
舒適：車子的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的材質(zhì)我弄不清楚是什么，但是起碼坐著很軟，也很厚實(shí)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)大部分人選擇這款車子都看中了，卡羅拉相當(dāng)?shù)氖∮�，這也是老百姓最關(guān)心的問題
缺點(diǎn)：就我個(gè)人而言的話，對(duì)卡羅拉沒有最不滿意的地方，車內(nèi)有點(diǎn)異味就是了，多通風(fēng)也沒事
外觀：整體車輛的造型設(shè)計(jì)很耐看，鈑金噴漆很不錯(cuò)，車漆很厚，前臉的進(jìn)氣格柵很；漂亮。
內(nèi)飾：裝配工藝還是有待提升，我這買車才多久，車?yán)锱紶柧陀挟愴懙那闆r出現(xiàn)，具體也不知道是什么情況，看來卡羅拉的做工工藝真是有待提高的。
空間：車子的前后排足夠?qū)挸�，后排我爸媽坐過，他們反映都是很寬敞
配置：預(yù)算15萬以內(nèi)的朋友們可以考慮卡羅拉，性價(jià)比高安全系數(shù)高，保值率無敵，最重要的是省油�。�
動(dòng)力：動(dòng)力還是很平順的，中間換擋沒有什么頓挫。和我朋友的車相比這一點(diǎn)調(diào)教的很好的。平時(shí)晚上回家再?zèng)]人的路上來一個(gè)地板油感覺很爽，動(dòng)力輸出也很及時(shí)。
操控：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向助力比1.2T的穩(wěn)重一點(diǎn)，適合新手操控。
油耗：這車子油耗不高現(xiàn)在天冷7L，感覺還是很不錯(cuò)的
舒適：路上的小坑小洼根本撼動(dòng)不了底盤的穩(wěn)定，顛簸都過濾了。座椅雖是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但也能調(diào)到合適的坐姿，皮座椅填充厚實(shí)，軟硬也適中，坐感還可以�？照{(diào)制熱效果來快，后排也有出風(fēng)口。噪音這方面，絕對(duì)的安靜是沒有的，路噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車輛性價(jià)比高，豐田卡羅拉全球用車，外觀時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)省油，操控性好，前后獨(dú)立懸架舒適性好，價(jià)格也不貴，家庭用車，對(duì)于我來說，人生第一臺(tái)屬于自己的車，表示心滿意足！
缺點(diǎn)：后排怎么不搞個(gè)中央扶手？本身后排也不會(huì)坐滿，還不如整點(diǎn)扶手。
外觀：尖腦殼不如有些方頭、大頭看起憨厚，但靈動(dòng)這一塊還是掌握了的。造型也很有修改，不小家子氣。線條由前至后的流暢，車尾相對(duì)也算得上豐滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很符合我們的要求，簡(jiǎn)單直接。座椅的包裹性很強(qiáng)，材質(zhì)也很軟。音響效果也很好。
空間：車內(nèi)實(shí)際的使用空間還是很不錯(cuò)的，坐在后排的話基本不會(huì)碰到習(xí)慣
配置：這個(gè)車的變速箱用的應(yīng)該是比較厚道的，我當(dāng)時(shí)看參數(shù)的時(shí)候，感覺和亞洲龍還有榮放的是一模一樣的。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力在市區(qū)里面行駛表現(xiàn)得十分優(yōu)異，他輸出的動(dòng)力平穩(wěn)，迅速絲毫不弱于1.2T的車
操控：
操作上卡羅拉這款車能做到得心應(yīng)手，卡羅拉的配置是有目共睹的，操作起來真的很簡(jiǎn)單
油耗：吃粗糧，目前我開的這點(diǎn)里程，高速、國(guó)道、城市、村道都經(jīng)過，6.5個(gè)左右的油耗算是省的一匹了
舒適：畢竟空間大，奠定了一下寬敞舒適的基調(diào)，坐車至少不壓抑，喜歡的話，頭頂還有一面電動(dòng)天窗。車子的懸掛減震偏舒適，過坑時(shí)無明顯振動(dòng)。車內(nèi)噪音也不大，不會(huì)影響到舒適。座椅是不是電動(dòng)，但也能調(diào)到一個(gè)舒適的坐姿。后排調(diào)不了，坐姿稍微立挺了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：客觀的很大家說一下我對(duì)卡羅拉這款車的感受吧，希望給買車的朋友們一些參考，最滿意的有幾點(diǎn)，第一外觀上是屬于耐看的類型越看越好看，其次空間耍的開，空間很大，最后保值率很高，經(jīng)濟(jì)又省油
缺點(diǎn)：目前還好，也沒有特別不滿意的，優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)就好了，早買早享受了
外觀：外觀上沒啥毛病了，這個(gè)級(jí)別的合資車感覺都是大同小異，看自己喜歡什么類型的，沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色稍微暗了一些，還有就是風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，看個(gè)人喜愛度了。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，平時(shí)很多的小東西放起來也很方便，檔位區(qū)域的空間和四個(gè)車門的儲(chǔ)物空間都很大。家人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)還是很高的，尤其是媳婦對(duì)他的評(píng)價(jià)，外觀顏值很到位。
配置：雖然買得早了點(diǎn)，優(yōu)惠不大，但價(jià)本來還是接地氣了，對(duì)于它的配置來說，劃算。豐田標(biāo)，也是質(zhì)量的一個(gè)保障。送了二次免費(fèi)保養(yǎng)，后面的養(yǎng)護(hù)，1.5的車型費(fèi)用應(yīng)該也不會(huì)太高
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力我覺得夠用了，不追求推背，爬坡有勁、合理的超車都能實(shí)現(xiàn)，夫復(fù)何求。車子的動(dòng)力輸出也平順，模擬 10擋的CVT變速箱不是白配的。
操控：
回老家，開高速來回開了近200公里，速度上到120車子是很穩(wěn)的，一點(diǎn)不發(fā)飄。巡航也蠻好用，基本沒去管過剎車，自動(dòng)跟車加減速。只有到了限速的地方我會(huì)看情況減一減速。車上的主動(dòng)剎車功能觸發(fā)過一次，遇到前面有個(gè)車急剎，系統(tǒng)反應(yīng)還挺快。
油耗：買車的時(shí)候銷售人員就跟我說，這個(gè)車的油耗低，現(xiàn)在開起來確實(shí)挺低的。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)。扶手感覺小了一點(diǎn)，而且空間不是很大，裝不了多少東西，前后能夠滑動(dòng)。空調(diào):有個(gè)自帶的PM2.5過濾空調(diào)，開啟空調(diào)的話會(huì)自動(dòng)打開，過濾空氣。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀、配置等方面吸引，通過很長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比和比較，各方面都很滿意，開起來放心和安心。
缺點(diǎn)：這個(gè)配置的方向盤是塑料的，要是皮的手感會(huì)更好，當(dāng)然自己去裝個(gè)皮也不貴，但內(nèi)心還是有點(diǎn)小不舒服吧。
外觀：外觀上簡(jiǎn)單大氣，是典型的耐看型，LED大燈很犀利，晚上開起來光線很炫酷
內(nèi)飾：星多功能的智能導(dǎo)航系統(tǒng)搭配著縱向的高清觸屏，能夠?qū)崿F(xiàn)各種內(nèi)容的兼容，科技感十足。
空間：我平常就接送孩子用，這個(gè)車的內(nèi)部空間對(duì)于我來講是完全可以的了。
配置：預(yù)算之內(nèi)買的這個(gè)車，畢竟那么大的銷量，優(yōu)勢(shì)肯定還是有的，一豐的品質(zhì)我了解了一下各個(gè)車型的口碑，也都還可以。期待能有個(gè)電動(dòng)座椅，前后駐車?yán)走_(dá)最好也配上，就更無敵了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出感覺更加有動(dòng)力，加速也很穩(wěn)在配合上底盤，很喜歡那種感覺。變速箱很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過頓挫的現(xiàn)象，加速持續(xù)能力很強(qiáng)，對(duì)動(dòng)力沒有擔(dān)心過。
操控：
它的操作還是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，方向盤指向精準(zhǔn)，GPS導(dǎo)航功能強(qiáng)大，開車方便多了
油耗：尖腦殼不如有些方頭、大頭看起憨厚，但靈動(dòng)這一塊還是掌握了的。造型也很有修改，不小家子氣。線條由前至后的流暢，車尾相對(duì)也算得上豐滿
舒適：座椅的填充物很飽滿，坐上去就有兩邊包裹的感受，隔音也好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉在我心中就是性價(jià)比和高品質(zhì)的完美結(jié)合，車子的價(jià)格也不貴，讓我每個(gè)月在還負(fù)擔(dān)也不大，卡羅拉有預(yù)碰撞系統(tǒng)還有高速跟車系統(tǒng)用著很便利
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)約的過分，需要好好收拾裝扮一下才顯得有檔次。
外觀：車輛的外觀很漂亮，輪胎很帶勁，看起來很大，胎噪的聲音很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上實(shí)用性高，就是新車有點(diǎn)味道，回家通風(fēng)了2個(gè)星期感覺就還好了
空間：車子空間不錯(cuò)，我一個(gè)人開也足夠使用了，后排的話也能坐的下三個(gè)人，偶爾應(yīng)個(gè)急也可以，后備箱很平整空間大
配置：性價(jià)比非常高，節(jié)能省油，配置也不錯(cuò)，有定速巡航、車道偏離、預(yù)碰撞等智能安全系統(tǒng)功能，科技感十足，非常實(shí)用，保護(hù)乘坐人員安全的，剛買的車，覺得比較新鮮，路上開啟定速巡航跟著前車，都不用踩油門和剎車，深深感受到時(shí)代先進(jìn)的步伐哈~
動(dòng)力：很多人對(duì)1.5L自然吸氣的車沒有多大信心，但這款卡羅拉比想象中好太多了，起步平順，動(dòng)力還行，當(dāng)然也說不上強(qiáng)勁有力，畢竟價(jià)位在這里，算比較優(yōu)秀了。
操控：
整個(gè)車子主觀的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，但就是這個(gè)1.5L的頂配車型也不配備無鑰匙進(jìn)入，這真的是有點(diǎn)讓我不太能想得通。
油耗：提車才三天，油耗方面不足以發(fā)表評(píng)論，我買豐田也是沖著省油來的，所以油耗方面不擔(dān)心
舒適：座椅和人體的貼合度很高，空間也大，坐起來舒適性高，很舒服
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考拉這款車我非常喜歡的，就是他的顏值，這臺(tái)車看起來實(shí)在是太漂亮了。我是發(fā)自內(nèi)心的那種喜歡。一看就能夠讓我順眼的感覺，每天開著它都有不錯(cuò)的心情。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得他的空間比我之前的藥感覺小那么一點(diǎn)對(duì)。體型比較大以及高個(gè)子的人不是這么友好，還有后排的地面感覺有凸起的地方，沒有這么平整。
外觀：外觀上基本上比較符合我的心意一樣，而且白色的車型比較顯干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就和外觀有些出入了，材質(zhì)非常的粗糙，感覺都是塑料做的，非常拉低車的檔次。
空間：車內(nèi)的空間我還是很滿意的， 我覺得也是比較大的 。首先駕駛座的位置非常寬敞 開車沒有任何限制 。后排座位也還可以 。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺高的，相對(duì)于現(xiàn)在來講，價(jià)格當(dāng)時(shí)優(yōu)惠的確實(shí)是不低。
動(dòng)力：車內(nèi)的動(dòng)力我還是很滿意的， 我覺得日常加用完全沒問題 。跑高速的話也還可以 。
操控：
車身操控感還是非常棒的 。首先當(dāng)開車的時(shí)候，你會(huì)感覺到這輛車非常的緊實(shí) 。但是車也非常的靈活，好控制 很輕盈，不會(huì)太笨重 。整體開下來的話 操控感非常棒 。
油耗：油耗這個(gè)方面來說，我也不理解，可能是我媳婦兒開車，剎車用的比較多。我們家的油耗一直比我替他證實(shí)的，這輛車的車友的油耗要高，可能最近。是夏天加上空調(diào)的原因，油耗比平時(shí)要高一點(diǎn)，但是也沒有高到哪里去，一切還都是在我能承受的范圍之中。
舒適：座椅坐著還可以，舒適感不錯(cuò)，感覺不到太大的顛簸。噪音也還不錯(cuò)，正常行駛的時(shí)候發(fā)機(jī)聽不到什么噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉車子的安全配備比較充足，可以達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，同級(jí)別的合資車?yán)餂]有能做到的。跟車巡航、自動(dòng)剎車、車道保持、8個(gè)安全氣囊都是非常亮眼的。對(duì)于老司機(jī)來說這些可能不算什么，但對(duì)新手來說就很有必要了。買車主要是老婆開所以還是選擇了卡羅拉。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)，油門響應(yīng)不夠及時(shí)，畢竟是1.2 T，日常代步還是很平順。
外觀：外觀上設(shè)計(jì)亮眼，畢竟這輛車在大街上也是隨處可見的，年輕而有活力的外觀能夠引起很多年輕人的興趣。
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)內(nèi)飾的風(fēng)格算簡(jiǎn)約的吧，配置方面比較的齊全，算是一般般還過的去的
空間：首先這款車的車身就不算很小 。所以車內(nèi)空間還是比較寬裕的 。前排位置完全不會(huì)擁擠 開車的時(shí)候也覺得非常的活動(dòng)自如 。后排位置雖然比不上前排的 ，但是后排位置坐人的時(shí)候也不會(huì)覺得擁擠 。后備箱的位置也還可以 儲(chǔ)物的空間還是比較大的 。
配置：豐田卡羅拉的銷量還是可以的，通過這段時(shí)間的駕駛，對(duì)它也有了一個(gè)重新的認(rèn)識(shí)，感覺各方面的表現(xiàn)都還很不錯(cuò)。
動(dòng)力：在市區(qū)開的話綽綽有余，反應(yīng)很靈敏，加速換擋感覺不到什么頓挫。后段的動(dòng)力表現(xiàn)充足，超車非常輕松，很有信心。
操控：
操控還是很輕松的，轉(zhuǎn)向輕便，輕巧，沒有一點(diǎn)壓力。剎車也十分靈活，油門踩得非常舒適，腳感好，操控感那是妥妥的。
油耗：首先豐田卡羅拉的這款車就是靠油耗低比較出名 ，并且滿大街的這款車，所以也證實(shí)了他的實(shí)力 。在同為中外合資的品牌里 ，這款車的油耗是比其他合資品牌車要好很多 。
舒適：整個(gè)車的座椅舒適性還是很不錯(cuò)的，但是買回來的時(shí)候是編織的。座椅我個(gè)人是很不喜歡的，因?yàn)榭赡苡械臅r(shí)候會(huì)滲進(jìn)去，臟東西都拿不出來！加上我一直都很喜歡做皮質(zhì)的座椅，所以針織的座椅讓我覺得有一些硬
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車，就是奔著他的空間和油耗來的，油耗這塊兒確實(shí)很低，沒買之前看大家評(píng)論說平均大概在五六個(gè)油。確實(shí)如此。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾用料也太省了，一坐到車?yán)餄M滿的塑料感。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很少，門上的儲(chǔ)物箱根本放不了什么東西。
外觀：外觀我比較喜歡的就是它的前臉部分的設(shè)計(jì)，拉伸了整個(gè)車寬，讓這款車看起來比較的厚實(shí)一些。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是沒什么好說的。想豐田車一直以往的風(fēng)格 ，極簡(jiǎn)主義。
空間：前排的空間挺寬敞的，平時(shí)駕駛的時(shí)候挺舒服的，就和爸媽一起出去，他們坐后排也很舒服，坐4個(gè)人空間還很充足。
配置：價(jià)格合適，這幾個(gè)月來我和車子的磨合，已經(jīng)離不開它了，外觀是我特別喜歡的，買它我覺得很值，沒有后悔過。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，尤其是在市區(qū)開，平時(shí)車速基本上沒有超過80邁，所以基本上不存在動(dòng)力不夠的情況。
操控：
這輛車在操作上沒有任何的難點(diǎn)，所以就不會(huì)存在著任何的問題，操作起來很輕松。
油耗：我平時(shí)開車并不會(huì)太注意油耗方面的問題 所以說我開車是比較粗糙的 。但是油耗一般還可以控制在7左右 。我還是比較驚喜的 。比起同價(jià)位的一般車，油耗還是非常的讓人滿意的。
舒適：這款車的舒適性還是很有保障的，他的PM2.5的過濾裝置對(duì)身體很友好 ，而且新車開回來并沒有什么異味，非常的清新 。
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