一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常省心耐用的一款優(yōu)質(zhì)家轎，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，關(guān)鍵就是比較省油，車子內(nèi)部的空間也同樣是挺大的，而且實(shí)用性也比較強(qiáng)，包括本身的安全性配置也給他足夠全面，確實(shí)是非常有實(shí)力的一臺(tái)家用轎車。
缺點(diǎn)：這個(gè)車沒有雷達(dá)，沒有皮座椅，雖然是中配的車型，感覺跟標(biāo)配的車沒有什么區(qū)別，配置有點(diǎn)低！
外觀：車子看前面，很有攻擊力，犀利無比�？磦�(cè)面車身，比較修長(zhǎng)而且很有動(dòng)感。再配上帥氣的輪轂，感覺戰(zhàn)斗力十足。
內(nèi)飾：我特別喜歡這輛車的內(nèi)飾，我對(duì)它的材質(zhì)很滿意，感覺很舒服，中控面板的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，收獲給我?guī)砗艽蟮谋憷軐?shí)用。
空間：空間上面空間很打了，車內(nèi)隨手儲(chǔ)物的小空間也特別的多，孩子喜歡把玩具亂丟在車?yán)�，都有位置能夠收起�?/span>
配置：從實(shí)用性，還有品牌來講，賣的多了就自然不會(huì)差。
動(dòng)力：動(dòng)力方面倒不是很強(qiáng)，但是開上去很舒服，換擋銜接很平順，也不會(huì)出現(xiàn)沒力超速費(fèi)勁的情況出現(xiàn)，整體的體驗(yàn)感受呢都是比較好的。
操控：
油門和剎車的踏板力度對(duì)于我來講比較適中。
油耗：排量小一些就自然能夠更加省油一些了。而且加92號(hào)汽油。
舒適：以前坐豐田的車子，我就覺得舒適性挺強(qiáng)的。坐進(jìn)車?yán)锛幢闶窃诤笈牛埠芸炀陀欣錃饬�，到坑坑洼洼的泥地也不�?huì)震蕩明顯，豐田質(zhì)量我是相信的
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車最優(yōu)秀的地方就是綜合性價(jià)比很強(qiáng)，單獨(dú)拿出任何一部分，這款車都不敢說是同級(jí)別最優(yōu)秀的。但是每一個(gè)方面都沒有什么大的缺點(diǎn)，并且在同級(jí)可以名列前茅，所以綜合到一起，車子的高性價(jià)比立馬就表現(xiàn)出來了。
缺點(diǎn)：之前我開習(xí)慣了suv，所以開卡羅拉的時(shí)候會(huì)覺得底盤有些底了，一些坑洼路面比較容易刮傷底盤
外觀：對(duì)于它的外觀，我并不是很喜歡，感覺整體的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通，沒有什么亮點(diǎn)存在，開著它跑在路上，回頭率和辨識(shí)度也蠻低的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就中規(guī)中矩吧，倒也不算差，這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾我也不會(huì)太過期待，再說這車的語音控制挺好用，做工上也不錯(cuò)。
空間：空間的話看個(gè)人吧，我覺得很不錯(cuò)，我的身材不是很高也不胖，坐在車?yán)锖軡M足，不碰頭，正常駕駛姿勢(shì)的話腿部預(yù)留的空間挺充足，因?yàn)槠綍r(shí)就自駕，對(duì)空間沒啥需求。
配置：相比同價(jià)位的合資車來講，卡羅拉的價(jià)格確實(shí)不便宜，但本身的實(shí)力真的很強(qiáng)，尤其是在安全配置方面絕對(duì)是無可挑剔的，更何況后期也比較省心，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：超車靈活，行動(dòng)迅速，油門和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合超默契，像我這么愛刺激的人真的挺滿意的
操控：
方向盤很輕，打起來不吃力，而且手感很不錯(cuò)。這款車整體調(diào)教也很好，開起來不吃力。
油耗：毫不夸張地說前段時(shí)間開著空調(diào)油耗都沒有太高，目前它的綜合油耗就不到7個(gè)，在市區(qū)完全可以放心大膽的開。
舒適：噪音比較大，在行駛過程中噪音比較大，隔音方面做的有些欠缺，如果說把全車做個(gè)隔音的話，隔音效果應(yīng)該會(huì)有很大的提升。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在選擇這臺(tái)卡羅拉的時(shí)候，就是因?yàn)橄嘀辛诉@個(gè)車的顏色，還有他的安全性能！
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾比較一般。做工還是不錯(cuò)的，但是用料特別一般，看起來到處都是塑料，顯得很廉價(jià)不上檔次。
外觀：外觀也是很多人買這款車的首要原因吧，大燈個(gè)人覺得是最帥的地方，外觀整體感覺硬朗，霸氣�；仡^率也是很高的全車做工很棒，全車接縫也很均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，而且材質(zhì)采用的很舒適，夏天透氣性還是非常重要的，而它的座椅材質(zhì)剛好符合我的需求。
空間：內(nèi)部空間還是可以的，因?yàn)楫吘顾妮S距是2m7，第二排腿部空間也是也是很大，坐三個(gè)人完全沒有問題。還有后排出風(fēng)口，在夏天的時(shí)候，對(duì)于第二排座椅的上面的乘客還是很好的。后備廂容積:后備箱空間比較大，平常裝的東西也是很多的，但是肯定不如SUV了。
配置：首先這款車的安全配置充足，其次這款車本身的價(jià)值也是相當(dāng)高的，所以我覺得這款車的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上還是不錯(cuò)的，我開車也佛系，整體感覺非常平順，要是猛踩油門的話也是非常有爆發(fā)力的，后期提速很到位。
操控：
操作上面比較的簡(jiǎn)單了，另外方向盤很輕盈，摸著很舒服，單手就可操控，非常省力。
油耗：感覺它的油耗，對(duì)于我這種工資不高的打工仔來說，很照顧。在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，不會(huì)給我?guī)眇B(yǎng)車壓力。
舒適：整體舒適性很高，座椅和內(nèi)部空間還有通風(fēng)都感覺非常的舒適，即使是跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺到累，反而是一種享受，它的乘坐體驗(yàn)感也很好。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1933公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話應(yīng)該是油耗了 現(xiàn)在開了5000多公里�？诒诲e(cuò)。銷量也很好。還比較保值 油耗整體的話算下來五毛錢不到一公里 而且動(dòng)力也沒有想象中的那么肉 外觀時(shí)尚 越來越年輕化
缺點(diǎn)：我一個(gè)人開車的時(shí)候感覺都還行，因?yàn)槲也桓疑细咚伲俏依瞎_過這輛車子上高速和我說在高速上面的風(fēng)噪是有點(diǎn)大的
外觀：我覺得這款車的外觀真的很好看，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也很注重設(shè)計(jì)，大燈的設(shè)計(jì)也很漂亮，進(jìn)氣格柵也很漂亮。
內(nèi)飾：儀表盤中控這一塊兒的話，做的有點(diǎn)兒科技感，不是特別足，但是功能夠用，再加上有車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能，可以隨時(shí)的看到車輛的位置以及車輛的實(shí)時(shí)狀況。
空間：我一米七七的身高，坐在駕駛座，調(diào)整好位置，坐著腿部寬松，頭頂也還有空間。出門旅行，小東西可以車內(nèi)的小儲(chǔ)物格，大件物品可放后備箱。
配置：卡羅拉的性價(jià)比真的不錯(cuò)，但是對(duì)于我來講，還是覺得價(jià)格稍高一些。窮人的世界你們不懂，想用好的，還沒錢。。。。。
動(dòng)力：在我看來，動(dòng)力完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步，超車提速都很輕松，家用完全沒問題。
操控：
提速挺快，各項(xiàng)操作也很及時(shí)，操作簡(jiǎn)單，但是什么都不缺，簡(jiǎn)而精。自帶的語音識(shí)別系統(tǒng)讓我家小孩兒想要聽音樂的時(shí)候也可以自己操作，不會(huì)再到處亂按，所以暫時(shí)覺得卡羅拉挺好的
油耗：這個(gè)車的油耗在7個(gè)附近，超不過去，但是得6個(gè)大幾。還算是可以接受的，等過了半年磨合期，換了機(jī)油，看看能不能夠再低一些。
舒適：座椅很舒服，出去游玩，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)累，而且噪音很小，市區(qū)上班經(jīng)常堵車，外面比較喧嘩，關(guān)上窗戶就聽不見，隔音很贊。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一款緊湊型車，我覺得這款車的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，前后座椅都足夠?qū)捤桑髠湎涞膬?chǔ)物能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：嗯，不滿意的地方就是它的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，而且在開車的時(shí)候，噪音比較大。
外觀：外觀相對(duì)同級(jí)別，其他車型或者同款老款車型更加年輕運(yùn)動(dòng)化 擺脫了以前老里老氣的名號(hào) 整體設(shè)計(jì)都非常不錯(cuò)。 選擇卡羅拉大部分的原因還是占據(jù)了外觀。改款之后真好看 攻擊性滿滿 有一股戰(zhàn)斗范
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的很有特點(diǎn)，我也蠻喜歡，稍稍有點(diǎn)新車味，我對(duì)氣味比較敏感。這點(diǎn)不太喜歡，需要花一段時(shí)間來通風(fēng)
空間：它的空間還是很充足的，前排有一定的空間，讓腳舒展，對(duì)操控來說也是一件很好的事情，后排空間很寬敞，坐人基本不是很擁擠，頭部和腳部都有一定的活動(dòng)空間，后備箱也挺大的，能裝很多東西。
配置：車還是不錯(cuò)的，銷量高，口碑好，而且是1萬公里才保養(yǎng)，保養(yǎng)的頭幾次也不用花錢，還可以！要是平時(shí)家里代步用的車，這個(gè)車就行，開不壞！
動(dòng)力：高速超車還是比較有力 1.2t完完全全滿足超車的條件。只要舍得采油門。就沒有你想象中那么肉。深踩油門高速還有一點(diǎn)推背感。日常代步也不錯(cuò)。
操控：
操控還行，方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)彎指向性也很準(zhǔn)，唯獨(dú)就是實(shí)體按鍵，手感一般。
油耗：跑高速的話相對(duì)會(huì)比較低 是擔(dān)心拉一下高速，可以降低油耗。 市區(qū)的話我表顯示7.8 去跑一下高速就下來了
舒適：座椅相對(duì)同級(jí)別其他車型會(huì)軟一點(diǎn)沒有那么硬。綜合來講還是可以的。我買的新款的卡羅拉座椅還有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)。包裹性這些會(huì)好一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用了幾個(gè)月，最滿意的是油耗方面，油耗特別低，百公里才6.5，在同級(jí)別的車型中沒什么車能相提并論的。
缺點(diǎn)：各項(xiàng)性能相比較下來的話,最不讓我滿意的就是內(nèi)飾了。整個(gè)一大塊兒中控的區(qū)域,摸上去的手感都是特別粗糙的,上面還有一些凹凸不平的感覺。
外觀：這個(gè)外觀真的是越品越好看，首先這個(gè)中網(wǎng)和車標(biāo)的搭配我就覺得很有質(zhì)感，而且大燈的造型動(dòng)感卻又不張揚(yáng)，前臉就極為漂亮。再就是腰線很飽滿，車尾很豐滿，給她營(yíng)造出了一種動(dòng)感十足的造型，深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料材質(zhì)用料都很好，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)挺有科技感的，感覺比以前車子的設(shè)計(jì)用心多了。
空間：空間大體上表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，只是小儲(chǔ)物格弄得不太好�？臻g不夠用，很多零散的東西沒地方放，然后車?yán)锩婵雌饋砭捅容^亂，給人感覺不太好。
配置：首先4S店內(nèi)的工作人員服務(wù)態(tài)度非常好，這就給這臺(tái)車的第一印象加了很多分。其次買車的時(shí)候還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，其實(shí)就算是自己掏錢，保養(yǎng)費(fèi)用也不算太貴，后期用車成本不高，值得入手。
動(dòng)力：起步加速不是很快，中后段會(huì)更好一點(diǎn)，我反正就是代步使用，對(duì)我來說是足夠的，動(dòng)力系統(tǒng)看大家怎么選了，各有所好嘛，如果非要選大排量的車估計(jì)也不會(huì)看卡羅拉了，直接換美系不更好嗎。
操控：
操控上我個(gè)人感覺還是挺好的，我昨天試了一下這個(gè)車子的加速，還有急剎車，急提速什么的，整體給我的感受都還可以。
油耗：日常使用還是能夠滿足得起的，在油耗的表現(xiàn)上還是挺不錯(cuò)的，我當(dāng)然是特別開心的了。
舒適：座椅非常的軟，乘坐起來一點(diǎn)都不累，而且方向盤也不是特別硬，所以摸起來很舒服。車子的空間也很大，坐著的時(shí)候不會(huì)覺得很擁擠。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它配有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松一些。它還有其他的輔助功能，讓駕駛它更輕松更舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)也不能怪車子，主要是我是一個(gè)新手，老踩剎車所以油耗挺高的，這個(gè)對(duì)新手不友好啊
外觀：就是相中了卡羅拉的外觀，看一下它的流線型的車身，選擇非常的舒服，再者就是它的前臉，感覺比較的圓潤(rùn)，也是我喜歡的一個(gè)外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格一般就是簡(jiǎn)約風(fēng)格，不古板也不時(shí)尚，比較中庸，不過材質(zhì)比較扎實(shí)，做工也很精細(xì)，新車沒有什么味道。
空間：如果不考慮家人只是我一個(gè)人乘坐這輛車，空間是完全足夠的，并且還帶有很多優(yōu)秀的日系收納，就能利用上的都利用上，這點(diǎn)得夸獎(jiǎng)。但是因?yàn)槲覀兗依锶硕际谴髩K頭，所以如果我在駕駛位完全舒展開來，后排的人就不能很舒服的坐著，就夠用是夠用，對(duì)我全家不太行…我這也是非常例外的，朋友們應(yīng)該不用參考我…
配置：性價(jià)比我給卡羅拉滿分，各種的功能都很全面，質(zhì)量也過的去，后續(xù)換車的保值率也很高。
動(dòng)力：我很喜歡開著它去上班兒，畢竟動(dòng)力很充足，跑在路上能夠給我省下很多時(shí)間，自從買了它，我再也沒有出現(xiàn)過遲到的問題。
操控：
我對(duì)這輛車的操控非常滿意，我覺得整個(gè)設(shè)計(jì)很合理，這款車的底盤特別穩(wěn)定，駕駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：卡羅拉在我們這邊很多開滴滴的都愛買，主要就是因?yàn)檫@款車省油。
舒適：車子的舒適性很不錯(cuò)的，座椅的包裹性很號(hào)，而且獨(dú)立懸架的卡羅拉，在過減速帶的時(shí)候通過性是比較優(yōu)秀的
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我的綜合評(píng)價(jià)是很高的，性價(jià)比高、寬敞、舒適、動(dòng)力也可以，等等。但要說到最滿意，我覺得就是油耗了。
缺點(diǎn)：畢竟是入門級(jí)車型，在高速的時(shí)候噪音比較明顯，其他的地方還算不錯(cuò)。
外觀：其實(shí)能明顯的感覺到全新的豐田卡羅拉在外觀的設(shè)計(jì)上的確是很下功夫了，從它的前臉造型就完全可以看得出來。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，日常使用倒是沒什么問題，空調(diào)效果非常不錯(cuò)，既好看又實(shí)用。
空間：空間這一塊，我個(gè)人覺得他保持的還算是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槟闳粘Ｊ褂梅艝|西什么的都是可以的。車?yán)锩孢�是完全沒有壓抑的感覺的，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較的合理，后備箱也是夠大的。
配置：反正買了這款車子我認(rèn)為值，現(xiàn)在就屬日系車更保值，開個(gè)三五年再置換都很劃算。
動(dòng)力：起步加速不是很快，中后段會(huì)更好一點(diǎn)，我反正就是代步使用，對(duì)我來說是足夠的，動(dòng)力系統(tǒng)看大家怎么選了，各有所好嘛，如果非要選大排量的車估計(jì)也不會(huì)看卡羅拉了，直接換美系不更好嗎。
操控：
方向盤操作流暢，無論轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，都沒有困難感，容易打架。
油耗：油耗不高，在我的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)，上下班通勤的時(shí)候路上人都比較少，錯(cuò)開了早晚高峰，所以用的油也少一點(diǎn)。
舒適：內(nèi)部的空間非常大，怎么坐都舒服，車內(nèi)的隔音很好，懸架也不錯(cuò)，座椅也軟。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車的主要原因之一就是看中它的性價(jià)比，豐田本身就是耐用性和可靠性的代名詞，加上如此豐富的配置，整輛車都是用它的性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說，最不滿意的一點(diǎn)可能就是操控方面不是很方便，它的實(shí)體按鍵觸感一般，沒什么阻尼感，軟軟的。其次就是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)一般吧，沒有非常獨(dú)特的造型，不古板也不亮眼，但是配置倒挺豐富的。
外觀：我買了白色的車子，畢竟白色的車子一如既往的不太容易過時(shí)，白色的搭配這個(gè)外形也很簡(jiǎn)約大方，還會(huì)顯車身大，我很喜歡，就是大燈換成LED就更好了
內(nèi)飾：觸摸到的地方都挺軟的，不是那種冷冷硬硬的感覺。配備的設(shè)施有車聯(lián)網(wǎng)，像我們年輕人小迷糊，找不到車的位置的時(shí)候可以通過手機(jī)尋找，這一點(diǎn)挺與時(shí)俱進(jìn)的，另外還配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光燈，自適應(yīng)巡航車道保持一些安全系統(tǒng)，雖然之前一度覺得日系車車漆薄挺怕剮蹭的，但是配備了這些就安心多了
空間：空間設(shè)計(jì)的合理，基本上大大小小的東西，都可以放下，乘坐的空間也是OK.后備箱的面積還是挺大的，里面挺深，夠放好多的東西，儲(chǔ)物能力也還行，家人乘坐完都說是還可以的。
配置：它的性價(jià)比我覺得高。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，我覺得它省心、省油、耐用，是非常實(shí)用的一款車。
動(dòng)力：跑高速的動(dòng)力能夠跟的上，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足不夠使用的現(xiàn)象，起步加速也還行，上坡時(shí)候沒有上過特別大的坡，就正常的坡，還是能夠迅速啟動(dòng)的。動(dòng)力就可以。
操控：
車道保持這個(gè)功能在高速的時(shí)候用的比較多一些，但是在市區(qū)不喜歡用這個(gè)功能，因?yàn)槭袇^(qū)用這個(gè)功能的話，他老是在糾正我的方向盤。提醒我。方向盤操控感:方向盤在掉頭，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較的方便，精準(zhǔn)性也是很不錯(cuò)的，在地下車庫(kù)倒車調(diào)車的時(shí)候，也是非常靈敏的。
油耗：油耗上面是真的低，有些車友能夠開到五個(gè)油，我的車子因?yàn)榕苁袇^(qū)比較多所以在7個(gè)油左右，這個(gè)油耗已經(jīng)很有驚喜了，期待能夠有更低的油耗。
舒適：雖然全車都是織物座椅，不過填充物倒不多么硬，坐上去還算舒服，而且這輛車也有著很不錯(cuò)的避震能力，小顛簸幾乎不會(huì)傳入車內(nèi)。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：接觸卡羅拉幾個(gè)月，習(xí)慣了它的動(dòng)力和內(nèi)飾，感受到了深深的反差，我真的很想表?yè)P(yáng)一下座椅的舒適性。
缺點(diǎn)：這不滿意它的配置沒有太過吸引人的地方，都是中規(guī)中矩的配置。在相同的價(jià)格下，其它品牌車子的配置真的是可以吊打卡羅拉了。
外觀：外觀是我喜歡的類型，這輛車和顏色都是我自己選的，肯定會(huì)選價(jià)值更高的。
內(nèi)飾：車子里面的設(shè)計(jì)也是很nice，車子的9英寸屏幕看起來也很不錯(cuò)，而且車子也有語音識(shí)別系統(tǒng)。
空間：車內(nèi)空間和后排空間都很寬敞，后排座椅中間凸起，不是特別明顯。
配置：性價(jià)比的話，在同級(jí)別的轎車中能沒什么車能和他相提并論的，而且油耗極低，我日常用車挺適合的。而且保養(yǎng)也不貴，到現(xiàn)在保養(yǎng)了兩次，一次也就四百來塊。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，再怎么開也是夠的，動(dòng)力也沒有說不足。猛然提速也是很給力的，作為一款家用車，那是一點(diǎn)都沒有問題的。
操控：
我喜歡人機(jī)交互的感覺，卡羅拉的方向盤相比于德系車的方向盤在開車的時(shí)候，更讓我有開車的感覺，有了這種感覺之后，我在開車的時(shí)候就不容易打瞌睡。
油耗：而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛，非常的滿意。
舒適：其實(shí)座椅的舒適度應(yīng)該不差，但可能是我太瘦了，高速行駛后感覺有點(diǎn)硬，需要帶個(gè)靠墊。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
