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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2021年08月
購買地點山西 運城
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是整輛車,綜合實力真的非常強了,行駛起來感覺特別舒服。而且隔音效果很強,啟動的時候都沒噪音,特別的安靜
缺點:我不太滿意的,它的內飾方面做的比較一般,不古板也不新穎,整體造型看著就是比較簡潔大方。
外觀:外觀的話挺不錯的,漆面做得很好,摸著特別光滑,這方面做得挺用心的。
內飾:功能性我覺得還是差了一點吧,可能價格上也不能有太多的功能。只能說是夠正常代步還有一些其他娛樂性的滿足而已,但是內飾整體的設計看起來還是比較帶感的。
空間:空間方面的話不是很理想,感覺不夠用,每次出趟門位置都不夠用的。
配置:對于車子的動力表現(xiàn)我是非常滿意的,而且車子的配置也是比較豐富的,作為上下班的用車,它的表現(xiàn)是比較合格的。
動力:有了充足的馬力,才能在市區(qū)間運用自如啊。起步是我感覺比較迅速的一項。而且在高速上面,我中途會有加速的時候,上高速什么的肯定會有加速或者是減速。不可能一個速度下來。我覺得檔位的變動是循序漸進的,而且動力也比較充足,過一些小坑洼的震感也沒有很強的感覺。
操控:
靈活的方向盤駕馭起來反應靈敏,打方向盤輕快,穩(wěn)定性強,底盤扎實,換擋流暢,在道路高峰期超車,油門稍微點剎就可以了,在泥濘的道路上開車車身控制穩(wěn)定。
油耗:油耗表現(xiàn)還是非常理想的,開始不熟練八個油,現(xiàn)在綜合油耗可以6個左右,這個油耗非常不錯了
舒適:舒適性挺好的,坐在車里時間久了也沒有覺得屁股有不舒服的感覺,長途駕駛也不會很疲憊
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗低經濟實用,我平時上下班,走走停停也不會很耗油,是我可以接受的范圍,平時外出上高速會更低些。
缺點:動力會比較肉一點,特別是全家出去自駕游的時候,比較的肉。
外觀:外管設計的不錯。外形優(yōu)美。做工精致。大燈犀利好看。夜間行駛很亮
內飾:內飾的設計風格簡單,中控布局合理,功能分區(qū)明顯。內飾的材質軟質包裝很多,內飾的做工很精心,從座椅的縫線、材質到中控臺的做工都很細致。
空間:空間完全可以滿足家庭的任何需要,后排的空間也不錯,后備箱能裝很多東西。
配置:性價比比較實用,車子實用性比較不錯,比如開車操控用車完全沒問題,但是享受方面只能說馬馬虎虎
動力:車子的動力也挺好的,只要在市區(qū)里面代步沒有問題就好了,也不奢求有多么強的動力
操控:
操控方面沒有很大的難度,方向盤指向精準好轉向,沒有虛位,握感也很舒服。
油耗:目前的綜合油耗是6.5L百公里,這款車平時在市區(qū)跑的比較多,綜合油耗我還是可以接受的
舒適:卡羅拉的隔音比思域好,座椅的硬度也合適,它貼合身體,相當舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是車子的油耗了,每百公里只需要6.5L的油耗,在同級別的車子中沒有能和他相提并論的。
缺點:最不滿意的地方就是車子的座椅了。摸著有點硬,坐久了會不舒服。
外觀:外觀時尚運動,前后的燈光設計也特別的有感覺,中間的豐田車標也很有辨識度,整體的造型還是很滿意的。
內飾:車子的內飾并不是特別的合理吧,我會覺得買來的時候味道實在是太重了,并且我并不是很喜歡里面的顏色,感覺稍微材質有點不太好。
空間:車子的空間設計還是特別合理的,不論是前排還是后排的空間都比較的寬敞,后備箱的儲物功能也非常大。
配置:豐田卡羅拉是我人生中的第一輛車,意義還是蠻大的,我和父母都覺得這臺車性價比不錯,挺適合現(xiàn)在的我。
動力:在市區(qū)路段行走的話,整個的動力還是可以的,它的起步比較的強勁,并且在低速的狀態(tài)下整個的平順性也是比較讓我滿意的。
操控:
我是新手哈,但是駕馭起這臺車來沒有啥難度,方向盤很好駕馭,檔把操作也夠簡便,車子很好開。
油耗:代步使用油耗不高,每次加滿一箱油在市里開能用很長時間呢,一個月的有錢也不算多,能夠接受。
舒適:車子座椅柔軟度還不錯,空間的話挺舒服的?照{制冷、制熱速度也不錯。坐在車子里邊還是比較享受的。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是它的操控性,我開著車確實感受到了前所未有的輕松的體驗。方向盤很輕巧,打哪指哪,指向性很精準。比我之前的車要好開多了。
缺點:最不滿意的就是車子的內設了,感覺不夠完美。
外觀:車子在顏值這方面的確是非常漂亮,特別是從側面看的時候,整個車身線條都非常流暢,非常運動,除了輪轂的造型,我個人不太喜歡外,其他方面都很漂亮。
內飾:中控設計風格還是非常具有科技感的,而且小的儲物空間也設計的非常合理,實用性和視覺效果都非常好。
空間:空間設計很合理,前排空間寬松,后排176身高的我坐里面都可以蹺二郎腿,膝蓋距離前面座椅靠背還有一個拳頭的距離。
配置:我對這臺車的性價比還是相當滿意的,綜合車子各方面的性能和整車的材質用料,選擇它是一個正確的決定。
動力:我感覺卡羅拉在起步的時候還是慢了半拍的,反正我買車也不是為了追求速度,只要夠用我就心滿意足了
操控:
首先車本身就是款中規(guī)中矩的車型,其次吧車內的方向盤還是很輕便的,指向也足夠的精準,開起來還是特別順暢的。
油耗:我自己是覺得這輛車子的油耗方面還是比較讓我滿意的,自己在駕駛的過程中比較的便利,整個的舒適度也是可以的,百公里的耗油量也一直是在7點多。
舒適:舒適型很好,座椅材質用料到位,坐上去挺舒服的?照{的效果也很給力,都經常覺得很冷開個一檔而已。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的話就是這款車的油耗了,百公里只需要6.5,在同一價位當中少有車型能和其相比的。其次是車內材質用料很好,開起來挺舒服的。
缺點:最不滿意的地方,也只能是動力上的感覺有一些些的肉了,自然吸氣的排量小,只能維持這樣的表現(xiàn)了
外觀:買這個車的時候我就看中了他的外觀,因為他的LED燈就特別的亮吧,在晚上的時候也是特別的照射,范圍很廣,給自己安全感十足
內飾:買車的時候我會覺得它的內飾味道稍微有點大,剛剛買回來的時候其實是不能去里面駕駛的,因為實在是太重了,那個異味。
空間:空間很大,完全夠用每次都有一半空間沒用到。乘坐空間的話也蠻好的,我身高175一百四十公斤坐在里面一點兒也不覺得擁擠。
配置:卡羅拉的性價比相當的不錯了,在合適的價格買到合適的車,而且配色空間顏值都很棒,一次很好的選擇
動力:動力方面還是很給力的,起步很穩(wěn),跑高速的話只要敢給油,速度一下子就能上來?照{制冷效果很好,經常開一半的檔位都很冷了。
操控:
操控方面的話,打方向盤一點兒也不費力,經常連續(xù)開幾個小時都沒什么感覺。剎車方面也很好,腳一點剎車就能有反應,給我安全感相當好。
油耗:油耗方面是最好的,百公里只需要6.5,經常加滿一箱油都會用的忘了是什么時候加的了。挺適合我們日常家用的。真的挺經濟實惠。
舒適:車子給我的整體舒適感還是很強的,座椅軟硬程度適中,包裹性和支撐性都不錯,開起來還是挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值上還是比較高的,卡羅拉這個車設計感比較強。
缺點:最不滿意的就是感覺這款車剛買的時候,味道稍微有點兒大,尤其是買的時候是夏天,感覺天比較熱,一進去味道稍微有點兒沖。
外觀:白色的車子,我家里人都比較喜歡,而且也比較耐臟。
內飾:內飾設計還是挺不錯的,就是車內味道稍微有點大,不過我已經放了炭包,可能過段時間就會好了。
空間:空間上面卡羅拉也挺大的,我坐在車里也是很舒服,而且后備箱能夠放的下特別多的東西
配置:落地后形式了近2000公里,油耗方便還是很滿足的,搭配的配置和一些功能比較實用,在后階段養(yǎng)車方便還是很實惠的
動力:起步提速整體都非常好,并且我在使用的過程中沒有發(fā)現(xiàn)有任何問題,加速推背感還是有的,非常建議去試駕一番。
操控:
方向盤有點重,轉向還是很準確的,過彎時避震支撐性比老款好了很多,比較偏向運動,在激烈駕駛時感覺安全感很足
油耗:卡羅拉的油耗算是比較低的了,因為日本車也本身就會省油一些。
舒適:乘坐很舒適,畢竟是獨立懸架,調教上也很有水平,走爛路能夠感受到厚重感。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前已經跑了幾千公里,總體的駕駛感受是可以接受的,其中最讓我滿意的就是空間完全滿足家用,日常后背箱拉東西以及前后排做人出去游玩不會感覺擁擠。1.2T的動力在市區(qū)也足夠用,最主要的就是省油,還有就是內飾的材質以及設計風格我們也很喜歡。
缺點:車輛行駛過程中噪音有點大,隔音效果不太好,尤其開的快一些,噪音會更明顯點,開慢一點的話就還好些。
外觀:前臉的保險杠造型看著很犀利,運動感強。車身側面的流線也很順暢,有種向前俯沖的感覺。
內飾:內飾里面我覺得卡羅拉坐的不是特別的時尚,比較的沉悶了,年輕人大多數都不感冒
空間:空間也足夠使用,很大,前后排的設計很合理,前排的腿部活動空間是可以舒展的開,后排也不會覺得擁擠。
配置:之所以會選擇這款車子還是會看重它的性價比高,配置做的不錯,作為家用代步車的話沒多大的問題
動力:如果在買,我會買1.8的雙擎的車子,動力更好。
操控:
操控我覺得很輕便,而且在即加速的時候轉移車道也非常的簡單方便
油耗:一個月下來,他的耗油量還算是比較穩(wěn)定,和其他的車子相比較下來也沒有什么太大的差距,用車的成本不是特別的高,在我承受的范圍之內
舒適:舒適性是不好了,最重要的問題就是隔音,輪胎的聲音真是大,瀝青路面還可以,普通馬路感覺煩躁
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前這個社會基本上每個家庭都會配備一輛車,這已經成為了出行必備沒有車出門還是很不方便的,僅僅作為一輛代步工具,卡羅拉還是比較經濟實惠的,特別適用于我們這樣的小老百姓,不會對生活產生多大壓力又可以自由自在出行,性價比很高是我最滿意的吧
缺點:感覺卡羅拉現(xiàn)在的檔次感不夠高,里面的做工也有一些粗糙。
外觀:說實話比較一般的,大街上隨處可見看得太多了可能就不覺得有多特別了,但也是這樣,所以看習慣了吧就還好
內飾:內飾的材料設計的很好,軟質居多,摸著很舒服,并且新車買回來的時候幾乎是沒有什么味道的,在用料上我感覺是很用心的。并且它的中控臺面設計也是非常的簡約大氣,坐在車內給人沒有一點凌亂的感覺。
空間:車內的空間足夠,我身高173,坐在后排腿部空間還是挺寬敞的。后備箱也很大,出行放下2、3個行李箱沒問題。
配置:擱銷售那兒了解了挺多后期養(yǎng)護的事,感覺銷售仔細耐心,后期應該不會有太大的問題,,能好好開著不容易壞這輛車子就挺值得
動力:我開的最多的時候就是上下班來代步了,車子的起步輕盈,而且絲毫沒有頓挫感
操控:
操控還是不錯的,用力踩油門,車子加速比較平穩(wěn)。
油耗:油耗的話就67個油多一點咯,覺得還行吧,因為我有個同事他卡羅拉開到十二個油,所以瞬間覺得自己車子油耗不是很高了。
舒適:有車的感覺就是不一樣,感覺很舒服。座椅很軟。坐在上面感覺很好
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6517公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉這個車子,最滿意的地方就是它的性價比,作為一款全球車型,無論是它的外觀和還是它的配置,都是不停的在進步跟改革,主要價格也比較實惠,日常使用跟偶爾跑跑高速,是完全夠使用的。
缺點:不滿意的是玻璃隔音不太行,感覺關上沒有別的車子靜音,尤其是高速上,路程又長會讓人有點煩躁的,只能是開音樂緩解了,還好上高速也不是經常的事,但是需要經常商務出行的朋友這一點上不推薦
外觀:上面這款車外觀經典迷人,比老款更年輕更運動,尤其是前臉越來越喜歡戰(zhàn)斗風格。
內飾:有時候晚上在停車場找車,我就可以通過手機開開車的雙閃燈,很方便。
空間:空間上我特別滿意,主要是這款車無論是前排還是后排都做到了利用率最高的那一部分,而且后備箱還比較寬敞。
配置:整體來說這個車的性價比還是很高的,家用代步省油,省心
動力:動力是絕對沒問題的,中高速的動力輸出很強勁,變速箱換擋流暢,沒有卡頓或延遲,高速上動力給的很足
操控:
像那個什么車道偏離系統(tǒng),也好用,壓線了它會響,因為有一次開的時候,車子壓線了,它就滴滴的叫,主動剎車這個功能還沒試過,不知道怎么樣,然后它的方向盤比較輕,所以比較容易操控。
油耗:油耗的話,基本上都是六個來油,還是比較的穩(wěn)定
舒適:座椅的包裹性很好,急轉彎時能穩(wěn)穩(wěn)的扶住身體,長途駕駛時使用配備的L2級自動駕駛更是輕松很多,在通過凹凸不平的路面時,路面過濾的也很好
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1879公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的點當然是這款車從買來之后一直在網上漲價并沒有。掉,所以說保值率特別高,而且看了這么長時間,發(fā)現(xiàn)這款車真的特別省油。所以特別滿意
缺點:在用車過程中,我覺得開車的時候提速著急就會感覺發(fā)動機轉動的聲音挺大
外觀:外觀看起來很別致,改款后臉蛋變得精致大氣,車身流線造型很強,是很多年輕人喜歡的外形
內飾:車聯(lián)網也實用,但是覺得它的內飾有點丑,不是很好看,所以不滿意的地方就是它的內飾跟中控布局,不夠大氣。
空間:空間的話,覺得剛好夠用,說大吧,又覺得它的后排沒有想象中那么大,說小吧,它的后排,我弟弟一米七多的人坐進去了,腿部空間,又還有兩個拳頭的空間,坐起來,又覺得還可以,也能接受,覺得還挺舒服的,也不會覺得窄,然后他的儲物的小地方也挺多的,挺實用的,后備箱容積很滿意,夠大。
配置:當時買車的時候就是覺得便宜實惠,家用代步的話方便,還贈送了腳墊、掛飾之類的,提車的時候媳婦很高興,送點東西就那么高興也是醉了。跑了幾千公里了,車輛整體的表現(xiàn)很穩(wěn)定,故障率很低。
動力:加速很給力,起步超車的感覺都很輕快,開習慣之后再去開一些自然吸氣的車,總覺得油門的響應跟不上。
操控:
方向盤很靈活沒有虛位,轉向清晰,指向精準。油門剎車調教的也不錯。
油耗:油耗是我在乎的方面,目前來說還沒有失望,也談不上驚喜吧
舒適:在后排乘坐的人也能很好的享受到車里面的溫度,減震效果也是非常不錯的,在遇到坑洼路面的時候也很友好,顛簸感不強。
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