一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整車行駛品質(zhì)，地盤比較扎實(shí)，方向盤沒虛位，指哪打哪，方向盤比較輕，比我以前的致炫輕多了，開起來更輕松了，起步渦輪介入后，80碼以內(nèi)加速還是非�？梢缘�，總的來說非常棒棒。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車的內(nèi)飾，內(nèi)飾隔音不行，還有內(nèi)飾材質(zhì)不行，都是硬塑料
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，前臉設(shè)計(jì)漂亮好看，車身線條優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的高端大氣上檔次，中控很好看，車內(nèi)的配置很好，操控起來比較方便
空間：空間方面設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，尤其后排空間設(shè)計(jì)的不是很好，后備箱的空間也不算太大
配置：性價(jià)比很高了，畢竟也是一款家用車，實(shí)用性還是第一的，卡羅拉這款車還是比較符合家用的，很值了。
動(dòng)力：畢竟車子的體積也不是很大，1.2t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)是完全帶的動(dòng)的，市區(qū)內(nèi)超車異常的輕松
操控：
車子很靈活，操控也比較靈敏，尤其是方向盤，很輕便，在正常變道超車都非常的有安全感
油耗：這款車目前的綜合油耗達(dá)到了6.9升，還是比較節(jié)省的，而且我平時(shí)開車也是屬于比較勁爆型的，所以這個(gè)油耗還是能夠接受的。
舒適：日系車最大的優(yōu)勢(shì)就是后排沒有突起，父母坐在后排感到很寬敞，平時(shí)和同事一起出差的時(shí)候也是非常的舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從選車到買車的整體過程還是挺順利的，當(dāng)天就把車牌掛了。我辦事就圖了個(gè)順溜，不耽擱事兒。車子開起來也挺舒服的。
缺點(diǎn)：多功能方向盤日常用起來是很方便的，但是打方向的時(shí)候比較容易誤觸，按鍵座的凸起比較高，稍微平一些應(yīng)該能好很多。
外觀：相比老款的卡羅拉，新一代的卡羅拉比之前的設(shè)計(jì)更完滿。前臉有點(diǎn)貌似高端跑車的既視感，車燈的造型很有輪廓線條感，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很跳躍，鋁合金的輪轂配上運(yùn)動(dòng)感的車身，既展示品質(zhì)又青春感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不行，內(nèi)飾隔音不行，材質(zhì)不好，都是硬塑料
空間：這款車的空間是非常大的，作為家庭用車來講的話，是完全夠用了，不管是前排，后排表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的，比較好的就是這款車的后備箱也是比較寬闊的，可以把一些東西輕輕的放進(jìn)去，再一個(gè)就是上面還有很多小的儲(chǔ)物空間。這樣一點(diǎn)對(duì)有孩子家長(zhǎng)來說真的是非常方便，可以把孩子淋濕了，玩具等等輕松的放進(jìn)去，不至于搞得車?yán)锾珌y。
配置：性價(jià)比就我而言的化我覺得很高了，我自己是喜歡經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)的車的，而且定價(jià)非常的合理，對(duì)我而言是具有性價(jià)比的選擇了
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力駕駛起來還是挺帶感的，稍微一腳油門可以感覺有隱隱約約的推背感
操控：
我把方向盤習(xí)慣調(diào)節(jié)的比較高一些，這樣開起來也比較舒服。
油耗：這款車雖然提車的時(shí)間比較短，但是經(jīng)過我的磨合，它的油耗很快就降下來了，整個(gè)車子的油耗表現(xiàn)都比較穩(wěn)妥，讓人很放心。
舒適：車子比較平順，我開著車子很穩(wěn)當(dāng)，畢竟安全最重要，車內(nèi)的噪音大一點(diǎn)，一般情況下也可以忍受
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一汽豐田口碑還是非常不錯(cuò)的，這車開了一陣子了，給我最大的感覺，就是皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)省油。買油車最大的好處就是給你一份保障，不至于半路給你扔馬路上。動(dòng)力夠用，空間夠用，還省油，很符合我買車的觀點(diǎn)。畢竟豐田在合資車品牌里還是相當(dāng)可靠的。
缺點(diǎn)：我倆在一起的時(shí)間還不長(zhǎng)，目前使用比較順手，沒有什么不滿意的地方吧，關(guān)鍵還是得看后期。
外觀：卡羅拉的外觀很耐看，沉穩(wěn)霸氣，外形看起來很精致，大愛暗紅色的尾燈，感覺很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面還是很標(biāo)準(zhǔn)化的豐田的風(fēng)格了，各個(gè)功能區(qū)域分布的和實(shí)力，手感也非常的不錯(cuò)了
空間：關(guān)鍵是不夠了，正常的乘坐空間是足夠了，五個(gè)人完全沒有問題，而且空間也比較能施展得開
配置：不管是從配置還是使用起來的油耗這些里里外外綜合來看，它的性價(jià)比真的特別到位。
動(dòng)力：剛啟動(dòng)車子的時(shí)候，或者是堵車的時(shí)候，一開一停的時(shí)候會(huì)感覺到有頓挫感，但是平時(shí)開的時(shí)候基本上沒有問題。
操控：
操控比我爸的老卡羅拉駕駛起來最大的感受就是穩(wěn)，還有靈動(dòng)，沒有那么笨重和感覺動(dòng)力不足了☆ 主動(dòng)剎車:好幾次差點(diǎn)沒剎住幸好有這個(gè)功能，才避免了事故，預(yù)判很精準(zhǔn)，距離的把控也很到位
油耗：油耗表現(xiàn)的還是很好的，百公里在綜合油耗6.5左右，確實(shí)很節(jié)省的一款小車 。
舒適：舒適度一般，一分錢一分貨吧，對(duì)于我來說這個(gè)車的舒適度做的不好，車內(nèi)有異響有異味。隔音效果不行
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身為一名顏控，即使其他方面多棒多棒我也多半不會(huì)高看很多，但有個(gè)靚麗的外表和帥氣的色彩搭配起來那我就得為它折腰了，卡羅拉這款車型很符合我對(duì)帥氣的車的定義，全車都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，看著就很時(shí)尚帥氣。
缺點(diǎn)：在日常行駛的過程中，對(duì)卡羅拉最不滿意的，就是隔音，在車速80到90的時(shí)候風(fēng)罩和拍照明顯就反饋到駕駛艙內(nèi)了。
外觀：它的整體外觀風(fēng)格是我很喜歡的，落落大方又很別致，細(xì)節(jié)也處理的非常妥當(dāng)和完美，漂亮的腰線從頭貫穿到車尾,非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面采用的材質(zhì)以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較好的，手感就可以摸到內(nèi)飾的材質(zhì)，異味也基本沒有
空間：主駕駛的位置非常友好。本人一米七坐在駕駛艙位綽綽有余的。我老公一米八八，坐在駕駛位置頭頂還有空間的。
配置：像咱們這種農(nóng)村家庭出身的孩子買車肯定是把性價(jià)比放在了第一位，當(dāng)然條件好的例外，當(dāng)時(shí)就是覺得這輛車的用車成本比較低，因?yàn)橘I車對(duì)我們來說已經(jīng)是一筆巨大的支出了，后期的加油或者維保要是花費(fèi)太大的話我們還真是有些吃不消，可卡羅拉就不存在這樣的問題，蘋果樹本身的價(jià)格并不便宜，但我覺得這臺(tái)車子的質(zhì)量很穩(wěn)定，就從這個(gè)角度來講，我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比真的挺高。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力作為家庭用車，在城市通行來講的話，是完全夠用了，不管是在起步階段，加速階段，乃至跑高速的時(shí)候，都可以都有一個(gè)非常好的表現(xiàn)，而且油耗也不高。
操控：
選擇這款車以及最后敲定它的一個(gè)主要原因就是因?yàn)樗牟倏馗�，尤其是方向盤開起來特別的輕松容易，我認(rèn)為新手開車就要選這種難度小一點(diǎn)的。
油耗：日系車普遍油耗都低。市區(qū)代步真心太推薦了。市區(qū)用車一般在六七個(gè)油耗之間，著實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：獨(dú)立懸架的坐起來非常的舒服，濾震效果很不錯(cuò)，顛簸路面的通過性很強(qiáng)，車內(nèi)的隔音也不錯(cuò)，空調(diào)制冷速度很快。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐比較舒適，底盤懸架很舒服，避震效果好，買了這么一個(gè)實(shí)用車，用起來感覺非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：擁有著比較高的性價(jià)比，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位確實(shí)不低呀。
外觀：新款豐田卡羅拉這款車的外觀更加的漂亮，必須給設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)在的主要在設(shè)計(jì)和縫制等軟實(shí)力方面比較突出，用料可不考究，都是很平常的，塑料方向盤，這些都很節(jié)省成本，不過整體效果給人誠(chéng)意很足的感覺。
空間：空間方面還是很好的，我173的個(gè)頭，乘坐里面比較舒適，寬松，還有就是大大的后備箱很好。
配置：性價(jià)比很高，車子外觀和內(nèi)飾做的都不錯(cuò)，性能方面也好。
動(dòng)力：談不上太大的感覺，畢竟只小排量的動(dòng)力組成，平順還是挺順的，反正給油給的多，反饋還是有。
操控：
我覺得開起來真的是能在非常輕松而又舒適的同時(shí)感覺到一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
油耗：油耗不算很高，提車也沒有多久，一般油耗都波動(dòng)在6~7的范圍內(nèi)，平時(shí)開的路段也比較的暢通，沒有什么堵塞的情況。
舒適：坐椅自己加的一個(gè)拼色的皮質(zhì)座椅，感覺還好，原廠的座椅布的還是不耐臟！
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是這個(gè)車的外觀，外觀設(shè)計(jì)漂亮好看，動(dòng)力很好，加速表現(xiàn)很迅速，還有就是這個(gè)車的性能不錯(cuò)，皮實(shí)耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)定，還有就是比較省油
缺點(diǎn)：卡羅拉讓我很心動(dòng)，而且很滿意，目前沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀很帥，很犀利的感覺，這大燈看著很尖，很符合年輕人的胃口
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一種簡(jiǎn)約美，設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)單到不能再簡(jiǎn)單，不會(huì)給人很雜亂的感覺，做工很細(xì)致，布局設(shè)計(jì)也比較合理。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)也還是可以的，剛好夠用，不會(huì)擁擠，后排座椅斜度比較高，所以坐進(jìn)去也比較舒服
配置：卡羅拉是一款性價(jià)比極高的家用轎車，不管是從油耗還是實(shí)用性都是非常的棒。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的非常好非常的靈活，開起來沒有頓挫的感覺非常的絲滑。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力對(duì)于卡羅拉來說就挺合適的了，只要不是總想著和人飆車，日常無論是爬坡還是超車都是很輕松的。
操控：
開起來特別的順心，油門和剎車的調(diào)校都非常的優(yōu)秀，反應(yīng)特別的迅速，方向盤也很很容易上手。
油耗：這個(gè)說的油耗真的不是很高，我目前來跑的話，只有六個(gè)有多一點(diǎn)兒的鴨子，在那超乎我的想象，我同事有的開的一些美國(guó)的車，或者是德國(guó)的車，然后她們油耗，排量一樣，但是油耗要比我高一到兩個(gè)油對(duì)比起來，我真的感覺特別的欣慰�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，有一個(gè)低或者設(shè)定的是特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：這個(gè)車子的起步的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大 比較安靜的情況下,那種噪音聽著尤為明顯。座椅的包裹性很好,坐著非常舒服，這點(diǎn)真的是讓人挺滿意的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤優(yōu)秀，車子穩(wěn)定性特別高，沒有打滑失靈的現(xiàn)象發(fā)生，方向盤打哪走哪，很穩(wěn)。外觀也不錯(cuò)，整體的線條也特別漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意的是豐田車的內(nèi)飾，豐田車的內(nèi)飾全系都很丑，還有就是這個(gè)車的懸架很硬，舒適度做的不理想
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚，前臉大氣好看，車身線條優(yōu)美，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較沉穩(wěn)大氣的，而且整體的做工和用料都非常的不錯(cuò)，顯得車內(nèi)非常有質(zhì)感，所以坐在車內(nèi)的話感覺是很喜歡和享受的。
空間：這輛車子的空間設(shè)計(jì)還是非常人性化的，不論是前排還是后排的座椅都非常的寬敞，包裹性和支撐性非常的好。
配置：車子總體的性價(jià)比，我還是可以接受的。首先就是這輛車子的價(jià)格比較合理，在我的經(jīng)濟(jì)水平范圍內(nèi)，結(jié)合車子各方面的性能也還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力加速很迅速，提速很快，市區(qū)行駛足夠用了，
操控：
說說開起來的感受，非常平穩(wěn)輕松，車頭指向好，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，停車時(shí)打一把就把車停好了。
油耗：目前為止百公里的綜合油耗大約在6.5左右，整體的油耗方面還是非常不錯(cuò)的，還是比較節(jié)省的，我很滿意。
舒適：這輛車子開著還是挺舒服的，方向盤的質(zhì)感非常輕便，座椅的柔軟程度也非常適中，家里人坐著也非常的舒服，幾乎不會(huì)暈車。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車時(shí)間也并不是很長(zhǎng)，但我覺得這臺(tái)車身上的閃光點(diǎn)還是比較多的，對(duì)于一臺(tái)合資A級(jí)轎車來講，這臺(tái)豐田卡羅拉的價(jià)位其實(shí)也不便宜，但對(duì)于一臺(tái)家用車來講，我覺得這個(gè)價(jià)格也完全能接受，最主要的就是所帶給我們的用車感受確實(shí)很不錯(cuò)，可以說這就是一臺(tái)很務(wù)實(shí)的家用轎車，首先在空間上就非常有優(yōu)勢(shì)，后期有了孩子之后也不用擔(dān)心空間不夠用的問題，而且乘坐舒適度也還不錯(cuò)，包括最主要的安全性也有著比較強(qiáng)的保障，再加上這臺(tái)車子的油耗也確實(shí)是比較低的，現(xiàn)在的平均油耗也就在7個(gè)以內(nèi)，而且加92號(hào)油就可以搞定，所以我覺得這些車子還是很省心的，就包括本身的駕駛感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的，開起來確實(shí)很輕松。
缺點(diǎn)：車還是比較輕一些，跑快了還是有點(diǎn)感覺不穩(wěn)當(dāng)。
外觀：這款車的外觀亮點(diǎn)很多，爆滿的線條，前后臉很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)，10月份在朋友的婚禮當(dāng)婚車，我都覺得不輸里面任何一輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較不錯(cuò)的，但是我感覺內(nèi)飾的整體布局是不錯(cuò)的，包括用料也挺好，沒有一點(diǎn)兒遺憾的，就是我感覺他的顏色設(shè)計(jì)的不夠鮮艷，感覺有點(diǎn)兒偏向成熟，那種感覺不像年輕，現(xiàn)代化那種感覺。
空間：空間方面對(duì)于我這個(gè)單身漢，偶爾帶帶朋友無壓力，前排駕駛體驗(yàn)很舒適，沒有局限感，腿能放的空間很大。
配置：綜合對(duì)吧，這個(gè)車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，作為家用代步車，價(jià)錢比較合理，動(dòng)力很不錯(cuò)，然后還比較省油
動(dòng)力：這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別給力，每次開車的時(shí)候帶給我的感覺都是非常充沛的，讓我很有駕馭感。
操控：
卡羅拉開起來超出我想象中的好，操控特別的精準(zhǔn)有可能是A級(jí)車的原因，轉(zhuǎn)彎和停車的時(shí)候都特別的方便。
油耗：省油方面卡羅拉應(yīng)該是出了名的，加滿一箱油能跑一個(gè)來回的長(zhǎng)途，之前回老家加滿了一箱油，回來還能繼續(xù)跑很長(zhǎng)時(shí)間，在油耗方面我是十分滿意的。
舒適：這個(gè)車開起來還挺安靜的，加速后也不太吵鬧。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它給你的感覺是很中規(guī)中矩，沒有明顯的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，要說優(yōu)點(diǎn)那就是耐用了吧
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車還是送來各種的滿意然后說起不太滿意的地方也有吧但是不是很多可能也就是自己可能太矯情了我就感覺到晚上開快了以后它的噪音比較大特別是風(fēng)噪和胎噪真的稍微有點(diǎn)大了其他方面還是比較好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮好看，線條優(yōu)美時(shí)尚，還有前臉設(shè)計(jì)好看，屁股設(shè)計(jì)很性感
內(nèi)飾：不會(huì)有難聞的氣味。
空間：平時(shí)我一個(gè)人開肯定是完全沒問題的，前排的空間特別大，舒適度特別高，后排有點(diǎn)小，家里一起自駕游的時(shí)候明顯就有點(diǎn)擠了，一輛車?yán)锩孀疃嘧膫�(gè)人，后備箱的空間相當(dāng)大，出行用的物品全放后備箱就足夠了。
配置：各種配置都十分的全面，安全輔助功能也很實(shí)用，而且經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，卡羅拉的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：渦輪增壓豐田現(xiàn)在也開始用了，開起來感覺還可以。
操控：
車確實(shí)好開，輕松好駕馭。方向盤較清，底盤穩(wěn)定性好，受阻時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)配合的完美，不會(huì)反應(yīng)遲鈍。
油耗：百公里平均7L的綜合油耗，多數(shù)時(shí)間在城區(qū)行駛，油耗還可以。
舒適：其次就是座位寬大，不會(huì)覺得束手束腳。座椅坐軟硬適中，坐上去很舒服�？臻g大，不會(huì)壓抑。隔音效果不錯(cuò)，不會(huì)有什么噪音~這一點(diǎn)值得表揚(yáng)。底盤懸掛的軟硬也可以，過坎的時(shí)間輕松過去，不會(huì)覺得顛簸！
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀很漂亮，而且車子配置豐富，安全性很高，非常適合小家庭代步來開的車了，不僅是車子的性價(jià)比高，而且能夠提供一個(gè)舒服的用車環(huán)境，增加了我們小家庭的幸福感
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的內(nèi)飾用料一般，看上去很沒有質(zhì)感，平常開在路上還會(huì)出現(xiàn)異響，細(xì)節(jié)做的不是很好。但是這點(diǎn)我還是可以接受的，一分錢一分貨。我買豐田主要是看重豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)和平臺(tái)。所以這點(diǎn)仁者見仁智者見智。
外觀：整個(gè)車身看起來很流暢，沒有哪里有不好的地方，車尾和車頭一樣那么耐看車身做工:車漆厚度稍微差了點(diǎn)，剮蹭一下底漆都漏出來了
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的規(guī)整，還有就是它的用料也比較高級(jí)，按鍵的設(shè)計(jì)也非常的合理，使用起來極為便利。
空間：我平常無論是開車還是坐在后排，座椅都可以隨意的伸縮，非常的自由，不管是頭部還是腿部都能夠達(dá)到舒適的狀態(tài)。
配置：卡羅拉我最早在單位開過，那會(huì)兒叫花冠。質(zhì)量還是可以的。
動(dòng)力：仔細(xì)想了下沒什么必要，自己開車還是以穩(wěn)為先，1.2T日常也夠用了，說說動(dòng)力輸出表現(xiàn)，爬坡和直線加速能力都是棒棒的。
操控：
可以說這輛車沒有太大的操控難度，一來是它的車身比較靈活一些，開在擁堵的市區(qū)路段不會(huì)那么難掌控，停車或者掉頭也都不會(huì)太麻煩，另外一方面就是這輛車的轉(zhuǎn)向調(diào)教也是極為輕盈的，指向非常精準(zhǔn)，上手很簡(jiǎn)單，像我未婚妻這樣的新手司機(jī)也能開得游刃有余。
油耗：剛開始提車的時(shí)候可能有十來個(gè)油，正好十月份開的很多，油耗慢慢降下來了，現(xiàn)在平均6-7吧
舒適：底盤特別軟，所以遇到什么減速帶或者坑洼的地方，開這款車過去的時(shí)候顛簸感不怎么明顯，這樣的話乘坐感也會(huì)很舒適。
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