一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 梧州
裸車價格14.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新的一年自然是要有新的氣象，今年給我們我們家添了一個新伙伴，就是豐田的卡羅拉，自己最滿意的就是外觀上了，外觀我感覺特別的有精氣神是同級別中的顏值代表，而且配置上也是同級別中優(yōu)秀的存在
缺點：最不滿意的一點就是這臺車在劇烈加速的時候噪音有點大，整個車的發(fā)動機噪音和輪胎的噪音都比較明顯。
外觀：外觀的設計我是覺得還算滿意的，整體采用了LED的前大燈，遠近光一體，晚上的電量速度比較快，而且照射的范圍也比較廣。白天的日間行車燈亮度也是非常不錯的，并且非常的美觀。
內飾：關于內飾，我還是比較喜歡檔位操控這一區(qū)域的設計，基本上在主駕和副駕之間居中的位置，而且用的材料也相對于比較高級一些，所以手感特別的好。
空間：前面開車腿部位置足夠 。后排空間的話差不多還有一拳的距離也挺合適的 ，總體下來乘坐空間也是夠用啦 ，后備箱的空間可以放一個小孩的折疊車 ，兩個行李箱亂七八糟的放里邊也挺大 ，出去游玩的時候完全可以不用擔心 �？臻g真的很重要 ，最起碼乘坐在里面要舒適， 就跟我們買房子一樣， 要買一個南北通風的房子 。
配置：我覺得卡羅拉的性價比很高了，買車時候優(yōu)惠也不錯，配置豐富，這個價格能買到我覺得很不錯
動力：動力和提速能力真的挺一般的，沒有1.2T的好。
操控：
方向盤轉向準確，整體車輛的底盤，懸掛的整體性也非常的強。
油耗：百公里油耗6.3L左右，對于一臺緊湊型轎車來說這個油耗已經很不錯了。
舒適：我雖然開過的車不多，但是我覺得卡羅拉開起來不會讓我很累，座椅對腰背的支撐，讓我開車的時候很放松�？照{:豐田的空調是真滴好，感覺比家里的大眾制冷還要快，尤其是天氣熱的時候，沒一會溫度就降下來了。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉1.5女性版最讓我滿意的就是超低的油耗和車色外觀，新款的卡羅拉是真的帥啊，在一群車中我一眼就能辨別出來，LED的大燈帥氣十足，夜晚我就是街上最靚眼的仔，而且油耗是真的低，百公里油耗6.5個油，這還是在磨合期內的表現(xiàn)
缺點：不滿意的地方就是這款車的動力是1.5L，畢竟是L的車，正常上下班的話， 這款車還是可以接受的 ，畢竟一個女孩子開車沒有必要 動力特別足， 魚和熊掌不可兼得 。
外觀：外觀設計很有運動感，適合年輕人駕駛，新款的外觀也是一大亮點
內飾：中控臺還配置的大屏，清晰度很高，平時開車出去游玩導航經常使用，確實很方便，還能與手機互聯(lián)。
空間：空間表現(xiàn)上，卡羅拉的乘坐與儲物空間都做得很到位，坐在車上很舒服，并且還很方便。
配置：卡羅拉這款車性價比給滿分一點都不為過，車子油耗低保養(yǎng)便宜，基本上一年保養(yǎng)一次，省心省錢又省事
動力：1.5L匹配的模擬十速cvt的變速箱，在保證動力輸出的前提下，加速也很平順，沒有明顯的頓挫感覺。跑高速不多，基本還是市區(qū)開，偶爾超個車沒問題，動力響應也很迅速
操控：
操控感還是可圈可點的，獨立懸掛外加全速巡航等操控輔助設備都挺好用的，如果可以多一個倒車雷達就完美了
油耗：自己確實沒有看錯卡羅拉的節(jié)油能力，每天開車十幾公里，百公里油耗6.5L
舒適：空調效果很好，并且懸掛緩震也做得很到位，行駛在路上沒有太大的顛簸感。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的這個空間，因為我在看其他車的時候 同級別的車的時候感覺空間的確是沒有卡羅拉空間要大一些，不知道是心理問題還是本身就是空間要大，最滿意的就是這個空間還有就是它的油耗都知道豐田車油耗是最低的，平時上下班，出去游玩，都是最合適不過的 。整個車的內飾也是非常的上檔次，這款車的座椅是卡布奇諾的雙拼色，感覺非常的時尚，也是比較符合我的心意 。而且這款車的性能也是非常的高 ，這款車還有一個主動剎車功能 ，即便是后期真有什么意外的話，可以幫助剎停感覺 對這個功能是挺心動的 。最起碼是安全 。而且豐田的車開起來就重要的就是省心 。
缺點：卡羅拉其他地方做得都挺好的，唯一讓我感到不滿意的就是這臺車的隔音措施做得不是特別好。特別是在高速公路上行駛的時候，風噪聲還是特別大的，即便是窗戶緊閉也沒有任何改善。
外觀：外觀是我選擇這臺車的一個很重要的原因，流暢的車身加上些許運動感的點綴，讓我一個女司機都忍不住為他點贊。
內飾：內飾的設計雖然簡簡單單，但是用料跟做工看起來還是很不錯的。
空間：車子的空間是完完全全足夠使用的，試駕了同級別的很多車型，得出的結論就是卡羅拉的后排空間更加舒適的，坐在后排的話也不會擁擠
配置：性價比方面，我覺得已經是很高了的，畢竟價格不貴，油耗低，而且外觀好看操控棒。
動力：動力輸出提升了，高速更加暢快，卡羅拉的調校非常完美。
操控：
方向盤精準無虛位，對于一個女司機來說，卡羅拉的操控手感可以幫助我解決很多麻煩。
油耗：卡羅拉的油耗滿意，日常代步開這款車相當?shù)氖∮�，而且車子能給你很強的安全感
舒適：舒適性沒得說了，主要是座椅坐在上面挺舒服的，挑不出什么毛病
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購買時間2021年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一位女車主，卡羅拉短小精干的車身以及出色的操控手感為我減少了不少關于操控方面的麻煩。特別是在市中心駕駛或者停車的時候都游刃有余。而且卡羅拉的外觀也挺好看的，非常有運動感。
缺點：以我目前對卡羅拉的了解其實也沒有什么地方是最不滿意的，方方面面的表現(xiàn)都還是挺不錯的，但是要是非要說不滿意的，那就是車內的靜謐性偏低，跑高速的時候有明顯的嘈雜聲，平時在市區(qū)里面駕駛就還好一點。
外觀：車輛配置的輪胎和輪轂質量可圈可點，不能說是最好，也不會太差。跑了這么時間，輪胎一點問題也沒有。
內飾：內飾用料雖然不是很高檔，但是整體設計還有做工還是比較不錯的。畢竟剛買回來時，沒有異味。光憑這一點，就可以安心的駕駛了
空間：我的身高只有160，而且平時都是獨自一人開車，空間方面是絕對夠用的。
配置：性價比越來越高了，價格降低了，油耗也降低了，。
動力：1.5卡羅拉三杠車，不要求太高，夠開就行，家里人都是這樣安慰我的，但是我可以接受，大不了后期在換車，但是我覺得這個方面再改善一下應該會更好吧，卡羅拉1 2t的配上 1 5的內飾感覺會更好一點 。這個位置就不打滿分了吧。
操控：
方向盤阻尼反饋很舒服，平順清晰，轉向明確。
油耗：車子的油耗和車子本身是否省油和自己的駕駛習慣有關，結合起來我的車確實很省油了，冬天開暖氣也一點關系也沒有，加滿一箱油能跑很久
舒適：現(xiàn)在天氣也慢慢變涼了，如果是夜里開車的話，可能多少會感覺到一點冷，這個時候空調還是能夠發(fā)揮很重大的作用的
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購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值可圈可點，這款車的空間也非常的大，尤其是后邊的空間，做兩三個像我這樣的成年人是完全沒有問題的，內飾的科技感很足，動力輸出也很強勁。
缺點：其實卡羅拉在很多方面做得都挺棒的，唯一讓我感到不滿的地方就是新車剛買回來的時候異味比較嚴重，其他毛病基本上沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀的設計還是符合現(xiàn)在年輕人的審美喜好的，而且我性格也是喜好這種比較低調的外。
內飾：卡羅拉的內飾怎么說呢，比上不足比下有余吧，畢竟價格擺在這，我也沒辦法要求太高。
空間：平時這臺車就是我上下班開，我身高178，在主駕駛調好座椅，空間很夠用，偶爾帶帶人，，朋友也說這車空間表現(xiàn)得很不錯，又說本田是空間大師，我覺得豐田現(xiàn)在也不賴啊儲物空間:出去開車游玩過一次，后備箱當個行李箱衣服零食啥的也能放開，肯定比不上家里的suv裝的多，不過也很夠用了
配置：現(xiàn)在開著卡羅拉也有一段時間了，駕駛的感覺相當不錯，我覺得性價比就還很高的
動力：我買車的時候對動力沒有特殊的需求，只要是給油能跑就可以了，而且我也很少跑高速，動力就更沒有必要那么好了
操控：
車子里面有很多輔助駕駛的配置，比如說車道保持輔助系統(tǒng)，對新手而言挺照顧的了
油耗：百公里油耗大概在6.5L左右的樣子吧，這樣的油耗表現(xiàn)要比很多同級別的轎車強出不少。
舒適：可能是新車的通病吧，剛剛喜提卡羅拉的時候會感到比較嚴重的異味感，不過到目前為止，異味已經消散許多了。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：小卡讓我滿意的地方還是很多的，這里就不一一敘述了。接下來就挑兩個讓我最最滿意的地方吧。首先就是這臺車的油耗表現(xiàn)吧。作為一臺緊湊型轎車，百公里油耗只有6.3個，還是純高峰期市區(qū)路段的油耗哦。其次就是小卡出色的顏值了，流線型的車身加上出色的運動風格的設計，很好看。
缺點：底盤的調教不是很好，有異響的現(xiàn)象,過兩天去4s店里檢查一下看是什么問題
外觀：小卡外觀設計做的很不錯，流線型的車頂外加運動式的格柵設計，非常符合我這種20出頭的青年車主。
內飾：最滿意的就是這個座椅配色，具體是啥玫瑰金還是啥我也忘了，第一眼就愛了，金色的試條，和玫瑰金色的座椅，看上去根本不像是十幾萬的卡羅拉，而且還有車機導航，不用占用我的手機咯，很方便，異味異響:新車肯定是有味道，在網上買個香薰就好了，多開窗戶通通風，在論壇上也有車主說自己的車有異響的，我的車開了兩千公里了，沒聽見有什么異響。
空間：我175厘米的個子，坐在車上頭部還有一拳兩指的空間，后排腿部空間也很寬敞，初次之外這臺車的后備箱容積也足夠我日常使用。
配置：10來萬出頭的價格性價比很高了，各個方面的優(yōu)勢也很明顯，為什么不買呢
動力：動力是絕對值得吐槽的地方，要說夠不夠用，那當然是夠用的。但是除開夠用以外，小卡在其他方面是沒有任何的亮點了。
操控：
該車的操控體驗表示很舒服，方向盤指哪打哪，換擋的手感也很不錯。不僅如此，卡羅拉的底盤也扎實穩(wěn)固。
油耗：油耗除了車子本身就很省油之外，還跟我良好的駕駛習慣息息相關了，地板油能不踩就最好少踩了
舒適：座椅對身體的包裹性還是很強的，就是底盤的調教不是很到位，在小區(qū)里面過減速帶的時候和坑洼道路的時候，顛簸感還是很強的，近些時間出現(xiàn)了底盤異響的現(xiàn)象。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺代步小車，其實我對卡羅拉沒有太大的要求，不過話說回來，讓我滿意的地方還是比較多的。比方說這臺車出色的外觀設計，以及經濟節(jié)能的油耗表現(xiàn)，外加出色的內部配置等等都是該車的優(yōu)點。
缺點：不滿意的地方主要是因為這臺車的內部空間比較一般吧，畢竟作為一臺緊湊型轎車，所以該車的空間并沒有現(xiàn)象中的那么大，如果全家人都坐在一起的話會顯得有些過于緊湊，特別是后排的舒適性會顯得很一般。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒有什么特別出色的地方，也沒有不好的地方，就普普通通吧。
內飾：內飾設計肯定談不上豪華，不過這個價位能夠做成這樣已經算不錯的了。
空間：車子的后排空間不算大，但是車內的儲物空間一般，能裝的下不少東西
配置：性價比還是值得夸贊的，畢竟在綜合品質方面做得非常出色。
動力：1.5L的發(fā)動機還是很強勁的，起步的時候沒有太大噪音，想要超車的話也很簡單，深踩加速踏板就能有推背感
操控：
手感非常的輕盈 ，總體的說還是不錯的， 這個價位挺良心 ，而且配置高的好處就是各種輔助功能要高一些 ，當時買車的時候就是要買輔助功能多的 ，畢竟安全性也高一些。 開起來也是方便省心 。
油耗：現(xiàn)在我在市區(qū)內的油耗差不多就是6個多油。我買的是小排量的版本，在油耗上相當節(jié)省。
舒適：舒適性感覺比較一般，主要體現(xiàn)在隔音方面。尤其是在跑高速的情況下，風噪聲還是挺大的。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這臺車的配置非常的豐富，并且很多細節(jié)處理上也做的非常好，比方說這臺車的內飾材質以及座椅等質地上都做的非常不錯，除此之外這臺車的油耗也讓我著實滿意，百公里油耗也就6.3升左右的樣子吧，這樣的油耗水平我真的不知道要說什么好了。而且該車還有一個方面也做的很出色，那就是卡羅拉出色的外觀設計，該車的外形設計非常具有流線感，非常動感時尚，而且具有運動感。
缺點：空間上還是有點緊巴，但是也能湊合的坐，前排的空間很寬敞，坐著很舒服，后排的話坐三個人就有一點緊緊巴巴的感覺
外觀：大嘴的進氣格柵看起來很霸氣，白色的車漆在陽光的照耀下熠熠生輝了
內飾：新款卡羅拉的內飾設計要比老款好了很多，顯得更加有檔次感。
空間：有孩子的朋友們都知道，一到周末放假就是要吵著出去玩，車上坐兩個大人一個小孩子空間足夠大
配置：保養(yǎng)簡單，沒有出現(xiàn)故障，每天開車我都是還是非常放心的。
動力：1.5L的動力很一般，雖然是臺代步小車，但是動力性能方面或多或少的還是顯得有些薄弱了寫，特別是在后程加速方面，顯得很乏力。
操控：
車子上有一個啟停的功能，每天上下班走走停停的很方便，車子的方向盤轉向順手，不會有虛位的情況
油耗：對于一位女司機來說，真的對油耗沒有太大的概念，只知道目前油耗是6.3L，平時也沒想著省油，想怎么開就怎么開。
舒適：座椅的舒適性做的挺到位，整臺車開起來的感覺也挺好。唯獨有點不舒服的地方就是這臺車在劇烈加速的時候，發(fā)動機噪音偏大，而且跑到120公里以上的時候，能夠感覺出較大的胎噪。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的油耗了，十幾萬的車子外觀顏值上也是做的不錯的，開在路上的時候回頭率還是滿滿的，而我也告別了每天上班坐地鐵坐公交的日子，以后我的代步問題就靠卡羅拉解決了
缺點：都說豐田車的油耗低，我不那么認為，我的車買回來就沒少于7個油.
外觀：外觀設計很有個性，運動化和時尚感并存的一臺車，新款的卡羅拉可好看了
內飾：內飾簡約而不失典雅，棕色和黑色撞色搭配，構出豪華車的感受，以前朋友說日系車中感覺內飾都差別不大，那么這款車的內飾絕對改變你的感念。
空間：空間基本問題不大，作為A級車，期望值不要太高，不過后排坐滿會比較擠就是了
配置：價格實惠，安全配置跟性能方面都很高，空間足夠充足，動力表現(xiàn)也非常的充沛，加上油耗的也很低，還有后期的保養(yǎng)費用也不高，整體的性價比要比同級別的要高很多。
動力：都是上下班或者偶爾出去玩代步開開，我對動力的要求也沒有那么大，基本上夠用的水平我就很滿足了
操控：
方向盤很輕盈，同時油門和剎車的反應也足夠快，同時車內的輔助操控設備也比較豐富，倒車影像的清晰度完美！
油耗：保證動力輸出、動力平順性，動力儲備的前提下，自然吸是最實際的選擇。
舒適：我坐在車內的感受還是很舒服的，前排駕駛位的空間寬敞，座椅的設計也很到位，感受和自己家的沙發(fā)有一比，座椅的質地柔軟不會坐在上面會給人軟塌塌的感覺，能夠提供足夠的支撐力
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉不僅駕駛起來相對簡單，最重要的是更加耐用省油，現(xiàn)在相對安全。
缺點：舒適度差了一些吧，座椅的軟硬程度還不太能讓我滿意，坐在車內噪音稍微有點兒大了，隔音棉的添加可能不太夠。
外觀：造型款式比較犀利，感覺就是很運動有活力，出門開著辨識度很高。但是車漆薄
內飾：內飾也很滿意，靈敏度很好，反應很快，功能配置的分區(qū)也是比較明確，每一次駕駛體驗都是享受。
空間：乘坐空間很大了，滿載一家人出門的時候很多，每個座椅都能自由伸展，而且它的儲物格子還很多很方便收納，讓車子里面總是保持很整潔，我很喜歡。
配置：優(yōu)惠很少，但是能確定二手車到時候也能賣個好價錢，所以總體來看性價比也不錯，畢竟十來萬的車，如果覺得沒性價比，誰也不會當冤大頭去掏錢購買了，對吧？
動力：我平時不是一個追求速度的人，尤其是拉老婆孩子的時候，安全是第一要務，卡羅拉的加速還是很快的，只要你愿意給油門，往后推的感覺還是足夠的。
操控：
操控，我個人覺得蠻不錯的，指向精準，提示也挺有用的，感覺車子挺好開的。
油耗：新車的油耗也不算費油，每天在城區(qū)里面開剛過七個的樣子，已經很省了。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很好，坐著也不太難慌，豐田對空調的硬件相當滿意，有pm2.5過濾。
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