一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時去試駕時，試了好幾輛，我覺得卡羅拉雙擎是我覺得用起來是讓我最滿意的，來之前做了很多攻略和數(shù)據(jù)分析，都說這款車耗油量小，沒想到耗油量真這么小，所以L2駕駛真的超乎我的想象，在高速上的駕駛感也不錯，除此之外最讓我滿意的一點是卡羅拉雙擎還有8個安全氣囊，安全性很高。
缺點：讓我最不滿意的一點是，這款卡羅拉在上高速的時候的風噪真的很讓人抓狂。
外觀：整體上看車頭還有挺有運動感的，造型不錯，也很耐看，還是非常符合我的審美，停車也很方便，走到哪習慣性的開著它，已經(jīng)離不開我的生活了。
內(nèi)飾：這款內(nèi)飾雖然做工比較精細，但是莫名顯得很廉價，但是正常用的話也還行。
空間：車子空間還是可以的，乘坐空間我做駕駛座，我175的身高，離車頂還有一個半拳頭的距離，后備箱容積也能滿足日常平時的使用，家人后排空間也可以，做2個大人不會覺得擁擠。
配置：我覺得這輛車的性價比還是不錯的。車內(nèi)的舒適性很好，而且安全配置也很高，內(nèi)飾配置也不錯，重要的是價格還很實惠。
動力：開的也都是城市道路。除了外觀，好的動力也是很重要的！所以卡羅拉這動力我還是滿足了。提速方面也非�？�
操控：
還行吧，正常開，還是挺穩(wěn)定的，不需要特別費神。而且還有各種輔助配置，也是挺讓人安心的
油耗：這款車的油耗真的令我大跌眼鏡，經(jīng)濟實惠，工薪階級必買款，我開了這么久，它的油耗竟然只有3.9，真的很低很低了。
舒適：座椅是織物座椅包坐上去還是很舒服的，夏天曬太久也不會很燙
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車主要是給媳婦開的，大小適中，動力方面不用說1.8的排量對于女土來說足夠了最關(guān)鍵的是真的省油，夏天的時候4.8.一箱由能跑900多公里�，F(xiàn)在冬天5.9左右也能干到750-800公里，雙擎車型也是環(huán)保型車型，所以就果斷購入了這款。
缺點：我不太滿意的是這個車子舒適性有點差，而且隔音效果真的我覺得隔音效果很重要，但是他做的就一般，而且他的車漆還比較薄，這個我不太滿意。
外觀：運動的流線型配上好看的車燈，讓人大老遠就能注意到這臺車，車的中網(wǎng)起到了畫龍點睛的作用，后面尾部的設計也很完美，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還不錯，我比較喜歡他的方向盤，手感很好，我非常喜歡。
空間：畢竟它的車型在哪兒，所以空間也不是很寬敞，但是已經(jīng)達到了我的要求，對我來說是能接受的。
配置：卡羅拉可能顏值很普通，內(nèi)飾很一般，但是作為十幾萬的車看重的肯定是質(zhì)量和油耗，這兩點你是 足夠卡放心的，羅拉當之無愧是性價比之王。
動力：動力我覺得真的雙擎一絕，高速上開車就小菜一碟，完全沒有絲毫的壓力，有的車速超車有壓力，這個對雙擎來說真的是小case。
操控：
這輛車的整體操控還是比較簡單，車子自身配有的性能比較好，操控起來比較方便
油耗：平均我正常上下班的情況下油耗在6.5個左右，偶爾晚高峰堵車會到7這樣，跑高速的話基本5.5個這樣，日系車的油耗當然是沒的說的，卡羅拉更是省油中的性價比之王。
舒適：舒適性挺好，我挺喜歡的，而且音響的音質(zhì)也是很給力的，舒適性不錯，車內(nèi)空間寬敞，減震避震做得挺好
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田卡羅拉這款車在同款級別車中絕對是占主要地位占據(jù)很大地位的，我對這輛車最滿意的必須是車子的三大件質(zhì)量了，這輛車在這個方面可以說是做到了最好的保證，那么下一個就是車子的安全系數(shù)非常非常的高，對我來說是比較有安全感的一輛車。
缺點：日系車當中，隔音是最大的問題，因為我也看過20萬左右的日系車，那個級別的隔音也是跟德系美系不同，發(fā)動機的聲音很明顯，胎噪各方面都能聽得到，走爛路更是如此，但是日系車的發(fā)動機技術(shù)是沒的說的，考慮到長時間用車，最后還是挑選了日系豐田的一款暢銷車
外觀：外觀的話，比我之前在網(wǎng)上搜索的圖片看起來要好很多，整體也是比較符合我的審美標準。
內(nèi)飾：新款的中控是比較吸引我的一點，包圍的話比老款質(zhì)感要更好，檔次有提升。
空間：感覺卡羅拉的空間比一般的日系A級車都要長一點，內(nèi)部空間非常寬敞家庭用足夠了，后備箱儲物空間也相當充足！
配置：車子性價比還是很高的，我們普通工薪階層來說是完全可以接受的，保值率也很高，很棒的選擇。
動力：這輛車的油門真的特別的足，每次一踩油門汽車很快就能夠作出反應，速度特別的快，上下班什么的真的是完全足夠了。
操控：
這輛車的操控還是非常不錯的，他的方向盤特別的敏捷，方向感也很精確，沒有任何的虛位，而且底盤也特別的扎實，駕駛起來很穩(wěn)當。
油耗：這輛車的油耗還是挺讓我滿意的，在市區(qū)路段或者是高速駕駛，油耗量都挺低的，而且就算駕駛的時候開了空調(diào)，他的油耗量也并不高，在接受的范圍內(nèi)吧。
舒適：卡羅拉的舒適度挺好的，坐進去座椅的舒適性還行，買車最重要的也是要舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是這輛車的空間真的特別的寬敞，頭部和腳部的空間都特別的足，在里面活動非常的自由，沒有任何的拘束。
缺點：車子最不滿意的是車子沒有倒車雷達，別的都很滿意。
外觀：外觀傳承了豐田家族傳統(tǒng)的前臉，算不上突出，比較成熟穩(wěn)重，只能說是普普通通吧。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾挺好的，設計的很大方簡潔，而且內(nèi)飾材質(zhì)也非常的不錯，做工細膩，也非常的方便清理。
空間：這個車子的空間還是很大的，坐五個人完全夠用，綽綽有余，后備箱就是平常使用的話，是完全沒有壓力的，然后出去野炊啊什么的，放行李也足夠。
配置：感覺卡羅拉的性價比還是數(shù)一數(shù)二的，就連銷售的服務也是很到位的，店里有咖啡、奶茶，性價比是非常高的。
動力：上高速1.8L自身的發(fā)動機再加上電機超車妥妥的，還比一般汽油車省油，在市區(qū)開基本上都不會超過60碼，有電的情況下基本上都是電跑，沒電發(fā)動機自動介入，簡直不要太貼心
操控：
整輛車的操控感還是很不錯的，重心比較低，平時開的時候轉(zhuǎn)彎也都很平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在因為夏天到了出門都得開空調(diào)所以油耗相比較剛買的時候高了點將近5個油了，我個人的駕駛習慣還是比較好的，基本都是勻速行駛，后期還需繼續(xù)磨合
舒適：舒適性確實有點一般，座椅就是最普通的那種，而且隔音效果不是特別好，有點失望。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是它的外觀非常符合我的審美，年輕活力十足，而且他是個雙情，所以油耗真的很低，這就已經(jīng)足夠可以吸引我了。
缺點：舒適性沒有我想象的那么好，稍微有點失望，但是總體而言還是很不錯的。
外觀：這款配色我還是挺中意的，我們一家人還都挺喜歡這個顏色和造型的。
內(nèi)飾：車子有車聯(lián)網(wǎng)功能，車子內(nèi)飾設計還可以，一個大屏給整個車子的內(nèi)飾加分很多，夠大，異味沒什么，加了碳包幾天就沒什么味道了。
空間：這輛車的空間還是挺大的，坐在里面也很寬敞，但是后排中間地板會有點凸起，所以后排的空間就會有一點小。
配置：這款雙擎就非常的省油，而且豐田畢竟是個大品牌，后期的維護啊保養(yǎng)什么都是有保障的，并且成本都還挺低的，所以卡羅拉性價比還是很高的。
動力：我無論是高速行駛還是低速行駛，這個車給我的表現(xiàn)就是非常的棒我覺得非常的好，在城市道路上面起步，也不會輸任何比我貴的那種車。只要油門多加一點就可以了。
操控：
車子操控很輕便，有車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，自適應巡航，剎車反應也很快。
油耗：這輛車的油耗還是相當?shù)墓?jié)省的，其實買這輛車我就看中了他的油耗方面看。開了一段時間以來，平時也就上下班或者是接送孩子什么的，真的沒有用太多的油量。
舒適：這輛車的隔音效果我并不太滿意。在高速駕駛的時候能夠聽到明顯的胎噪聲和風噪聲。而且車身還會有一點點的晃動。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點當然是這輛車的綜合駕駛感很舒暢，我認為這是最重要的點。其次不可忽視的優(yōu)點就是油耗經(jīng)濟，百公里油耗42升，這還是很隨意開的情況下，還有就是轉(zhuǎn)款車配置了L級的自動駕駛功能，預碰撞預警，主動剎車，車聯(lián)網(wǎng)，一鍵救援，主被動安全配置都很高，全系標配八氣囊。開起來沒有什么擔憂。車有很多細節(jié)的設計都很貼心，自動大燈，自動遠近光等非常實用。
缺點：新車有異味，難道這是新車的通病。。。夏天已經(jīng)到來，沒事了自己多曬曬通通風吧。。
外觀：車子的外觀我覺得還可以，新款相對于老款，在經(jīng)典之上也增加了21年的新款造型，更加的年輕運動了一些
內(nèi)飾：黑內(nèi)和米內(nèi)我糾結(jié)了一會兒，后來覺得黑內(nèi)有點壓抑，就選擇了米內(nèi)。
空間：豐田卡羅拉的乘坐空間非常大，這點還是非常的喜歡，坐的比較舒服，前排和后排的空間也是非常大的，一家五口人坐在里面也不會覺得很擠，可能是我們一家人的身高都不是特別寬大。
配置：這款小混卡真的在各方面的綜合評分還不錯，十幾萬的價格能買到這樣配置的車就已經(jīng)挺好
動力：動力還是有點肉的，城市上下班代步問題不大，穩(wěn)重踏實的感覺，偶爾上上高速也是沒問題的，跑到120還是蠻穩(wěn)的。
操控：
操控性整體來說很不錯，方向盤助力靈敏，也很輕巧，女士開起來也很輕松，油門調(diào)教的很靈敏基本輕給油提速就上去了，tnga架構(gòu)下的車架轉(zhuǎn)向感覺更加穩(wěn)了。
油耗：油耗真的很贊，非常低，我目前開到現(xiàn)在百公里平均油耗4.2升。
舒適：這輛車的舒適性還是挺好的，座椅舒服，而且懸架減震也相當不錯。家里的老人和小孩都挺喜歡這輛車的，覺得挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的質(zhì)量和油耗是我最滿意的地方，十幾萬的性價比非常高。買它就相當于買了省心，城市上下班代步或者跑長途都適用，年輕人第一臺車的不二選擇。
缺點：車還是有一些大了，當時應該買個兩廂版的停車起來就會更方便一些。
外觀：白色外觀還是比較小清新的而且卡羅拉的車標是玻璃面的看著挺科技的，還挺適合我媳婦的。
內(nèi)飾：造型好看，顏色也好看。只不過新車味道稍微有些大。再一個就是隔音效果不好，應該也是選材的關(guān)系吧，畢竟這個價位的車，還要啥自行車呢，如果你對這方面要求比較高的話
空間：我平時都是一個人開車，作為我個人代步工具來說一直是夠的，后排能坐下三個人，但還是不夠?qū)挸ㄊ孢m，總體來說，我平時夠用，還是相對比較寬敞一些的，我的東西也不多，后備箱也夠用。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，它的配置特別的齊全豐富，而且保值率也相當?shù)母摺８匾氖沁�有免費保養(yǎng)，太不錯了。
動力：車子在起步過程中，感覺車子很敏捷，加速性能很好，在市里遇到紅綠燈的時候，起步超車很快，很輕松的就能超過其他的車。
操控：
？這輛車的底盤相對而言來說有點低了。駕駛的時候雖然挺穩(wěn)當?shù)�，但是駕駛久了以后就會覺得腰酸背疼的。
油耗：油耗方面也是一大優(yōu)點，加滿一箱油跑好幾百公里，油耗老低了，非常省錢。
舒適：座椅是織物的，包裹性的感受挺好。尤其夏天熱的時候不會因為溫度過高導致坐墊太燙。只是沒有LED大燈，覺得不太的好
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡車子的外觀比較有運動氣息，而且它的油耗特別省油，對于我這個工薪階層來說也是負擔得起的，外觀是我喜歡的風格，我特別滿意。
缺點：我最不滿意的一點是這輛車的噪音有一點點大。隔音效果不太好，在高速行駛的時候可以聽到比較大的風噪聲和胎噪聲。
外觀：當初最先吸引我的就是它的外觀，時尚大氣，一眼看去就很有品位。
內(nèi)飾：畢竟這款車價格也在這兒，所以他配置的話還是不錯的，內(nèi)飾總體看起來還是很棒的。
空間：座椅高低調(diào)節(jié)到合適自己的位置以后還有一拳的距離，開車的時候腿也不會碰到方向盤下邊，偶爾跟家人串個親戚，爸媽在后邊坐腿也能伸開，
配置：平常這個車跑的公里數(shù)相對比較少，基本上一年下來也就跑個五六千公里。
動力：對于代步來說卡羅拉的動力足夠用了，上高速也綽綽有余，1.8的自吸感覺對比1.5的渦輪動力要更足。
操控：
然后就是它的變速箱很聰明，換擋之間沒有發(fā)現(xiàn)有明顯的頓挫感。
油耗：這個車目前的油耗還是很省的。一個月我就加一次油就夠了。
舒適：卡羅拉在減震上做的還不錯，這里的座椅也挺舒服，并且空調(diào)有pm2.5過濾裝置
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格，我覺得這款車的價格挺便宜的，特別實惠，很適合我這種普通的打工人來買，最主要是在我的預算之內(nèi)。
缺點：車輛行駛的過程中噪音有點大，速度提升到50邁以上的時候，感覺車輛的隔音效果還需要加強，在小區(qū)內(nèi)過減速帶的時候，后輪的動靜比較大。
外觀：外觀的話就各有所愛了，我個人感覺他的外觀還是很能夠吸引我的眼光的，前臉區(qū)域辨識度非常的高，側(cè)面流線條也非常的順眼，
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有那么好了，大面積的都是黑色硬塑料材質(zhì)，如果說多一些撞色材料會好看不少，好在這車子異味到還是真心小
空間：看車子的尺寸和軸距能知道它的空間不小了，乘坐是沒壓力的。
配置：買這輛車我就沒有后悔過，感覺還是比較劃算的，因為價格并不是很高，并且他的后期的保養(yǎng)也特別的齊全，感覺保值率可以。
動力：起步一般，半坡起步的時候比較慢，要是使勁踩油門發(fā)動機嗡嗡的聲音就很大動力平順性:擁堵路段用10-15時速的時候有輕微抖動現(xiàn)象
操控：
操控方面也挺好的，車子挺好開的，適應性很快。方向盤輕便靈敏，而且指向度也精準，轉(zhuǎn)彎或掉頭的時候都可以一把到位，不存在虛位。
油耗：這個車的綜合油耗差不多七個左右，算是比較經(jīng)濟實惠的了，比我朋友的車好多了。我這點覺得還是挺好的
舒適：可能是因為平常在市區(qū)里面開車開的比較多嘛，從最開始的使用方面來看，還是從后續(xù)的一些小的細節(jié)方面來看，它的舒適性都非常不錯。在市區(qū)里面開車的話支撐性非常強，沒有什么明顯的顛簸感，即使是遇到一些不太好跑的路段，也依然能夠感覺到很穩(wěn)當。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：美景春堪賞，芳園白日斜，對于我來說，車的視野性很重要，我喜歡旅行，買車也是因為想隨時來場說走就走的旅行，所以不難看出，我最滿意的點，就是它的視野性很好，無論是駕駛過程中欣賞美景，還是倒車，停車都是很方便的。
缺點：我覺得算得上是雞肋的地方就是懸掛了，遇過遇到破路，我真的是很無奈啊，只能任由自己晃蕩晃蕩的開過這段路，時間長了，我現(xiàn)在都習以為常了，都是眼淚啊。
外觀：我買的是棕色，不喜歡特別奇怪的顏色，只要看著舒服就行，買車的時候自己還還加了點裝飾，這樣我的愛車會牢固。過幾個月打算去做做保養(yǎng)，買車后的養(yǎng)護很重要。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾，前幾天我把它改造了一下，裝飾完，那個效果那叫一漂亮，而且內(nèi)飾看時間長了多少會膩，那自己每隔一段時間，可以隨心改，開起來跟新車的感覺一樣。
空間：儲物空間很規(guī)矩也比較有秩序，整個車內(nèi)的乘坐空間也是我們家的滿足點。我身高1.79米，開著這個車子，覺得頭部空間和腿部空間都有余量。
配置：整體來看，這個車性價比還是很高的，當時去4S店的時候，服務態(tài)度很好，而且之后的優(yōu)惠或者是它的保養(yǎng)也是很多的。
動力：動力方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，給了我一個蠻大的驚喜，每次開著它跑在路上，也能帶給我一個很不錯的駕駛體驗，起步提速都很迅速，不會有什么頓挫感存在，而且跑在路上有什么急事兒，超個車也是很輕松的，畢竟它的動力比較充足。
操控：
操控性能穩(wěn)定，方向盤的使用感也非常不錯，而且方向盤的穩(wěn)定性很好，這就在一定程度上保證了它動車的安全性，所以這方面還是比較滿意的。
油耗：油耗不高，會比一般的車子稍微低一點，這一點真的是讓我特別滿足的，低油耗也就意味著省錢。
舒適：這款車的舒適性也是不錯的體驗啊，因為它的座椅用料是采取那種比較軟的料制作的，而且座椅的舒適性也很好，還有就是車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯，也沒有什么異味。
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