一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8728）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.65萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置和內(nèi)飾�？_拉的這款車(chē)安全裝置多，大大提升了駕駛和乘坐的安全系數(shù)，讓人更放心。而且內(nèi)飾搭配上很有品位，不管是色彩的搭配還是材質(zhì)的選擇，都很顯檔次，只要坐過(guò)我這車(chē)的人都會(huì)說(shuō)內(nèi)飾不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)窗升降時(shí)有點(diǎn)澀，不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)原因，如果過(guò)段時(shí)間還是這樣就拿去4兒子店看看了。
外觀：卡卡的車(chē)外形都是蠻樸實(shí)大方的，說(shuō)不上太亮眼，但是給人感覺(jué)很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面講過(guò)，很贊，只看一眼就能感覺(jué)到設(shè)計(jì)上的用心。
空間：5座的緊湊型車(chē)，4口之家和5口之家空間都很足夠，2700的軸距，座椅之間寬度剛剛好，乘坐不會(huì)覺(jué)得擁擠。高度也留有足夠空間，不會(huì)覺(jué)得壓抑。近500的行李箱容積也很給力，再也不擔(dān)心東西沒(méi)地兒放了。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，小十幾萬(wàn)，能有這樣的配置，而且內(nèi)飾還這么精致，我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：1.6L的排量，最大可達(dá)122馬力，動(dòng)力還是可以的，起步會(huì)有點(diǎn)肉，但是速度加上來(lái)了就很好，一般這種價(jià)位的車(chē)都在100馬力左右，這款相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了，能夠滿(mǎn)足我。
操控：
方向盤(pán)輕盈靈巧，指向滿(mǎn)精準(zhǔn)的。加上操控配置不錯(cuò)，車(chē)身比較穩(wěn)，還是蠻好操控的。
油耗：平均百公里6.5L的油耗在我看來(lái)已經(jīng)很低了，動(dòng)力也不弱，油耗還能穩(wěn)定在這么低的水平，很滿(mǎn)意。
舒適：真皮的座椅還是比一般織物的要舒適很多，再加上這車(chē)比較穩(wěn)，沒(méi)有顛簸感，空間上也不擁擠，舒適度還是很贊的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定位就是城市用車(chē)的卡羅拉絕對(duì)是對(duì)得起精致范的定位的，它的細(xì)節(jié)處理一樣不差，定速巡航，多功能方向盤(pán)等都很好的，所以說(shuō)，卡羅拉是一款出門(mén)很有面子，開(kāi)著放心和方便順手的小車(chē)
缺點(diǎn)：怎么我感覺(jué)卡羅拉的尾燈不是很好看的呢，有點(diǎn)丑丑的感覺(jué)，還有減震效果我感覺(jué)不是很好，個(gè)人的感覺(jué)吧。
外觀：顏值絕對(duì)是很好的，我選擇這車(chē)也是沖著它的高顏值去的，尤其是前臉設(shè)計(jì)棱角分明，車(chē)型和線條感很順暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就很一般了，不是很精致的但是重在注重的是實(shí)用耐用，也算是很合理的。
空間：這個(gè)空間滿(mǎn)足我們家用是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有的，何況它的空間本來(lái)就是偏大的，尤其是后排的座椅舒適的也很好的，后備箱的話，也可以滿(mǎn)足我們的需求，放東西也很多的
配置：就這個(gè)價(jià)位也算是中等的，和我原來(lái)買(mǎi)車(chē)的預(yù)期是能符合的，該有的配置都有了，就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力上這個(gè)1.6L 自吸開(kāi)起來(lái)很給力的，蠻可以滿(mǎn)足我們加速和提速以及上坡也不吃力，這就很好了。
操控：
操控的話很是比較的精準(zhǔn)的，尤其是剎車(chē)很速度，轉(zhuǎn)彎什么的也沒(méi)有感覺(jué)很吃力，方向盤(pán)檔位什么的，走走停�；緵](méi)有感覺(jué)很不順手的。
油耗：現(xiàn)在的油耗也可以吧，他們都說(shuō)是很省油的，就在市區(qū)上下班外帶接送孩子上學(xué)放學(xué)的話，這個(gè)油耗也算是很合理的，跑高速油耗相對(duì)比這個(gè)低了很多的。
舒適：我們要車(chē)就是要舒適和安全的，卡羅拉就很好的，尤其是全配配置前排座椅很寬大，腰部和頸部沒(méi)有感覺(jué)疲憊感，貼合度還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗都挺滿(mǎn)意的，尤其是這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的車(chē)，能夠配真皮方向盤(pán)和真皮座椅，打開(kāi)車(chē)門(mén)一看，里面的配置很有質(zhì)感，一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)，開(kāi)出去也有面子，果然選卡卡沒(méi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：很想能夠有自動(dòng)駐車(chē)裝置，不過(guò)看了好多款這個(gè)價(jià)位的車(chē)，都沒(méi)有這個(gè)裝置
外觀：外形上我沒(méi)太在意，一般新車(chē)都不會(huì)太丑我就可以接受，不過(guò)老婆說(shuō)挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感不強(qiáng)，看得出設(shè)計(jì)也是蠻用心的。
空間：空間家用完全足夠了，2700mm的軸距，乘坐區(qū)間寬度很富裕，前后排間隔也很合適，不會(huì)覺(jué)得抵到腿。后備箱容積在450L左右，能放得下3個(gè)行李箱，出門(mén)再也不擔(dān)心東西太多了。
配置：當(dāng)然覺(jué)得性?xún)r(jià)比高我才買(mǎi)的。
動(dòng)力：1.6L的排量，最大122馬力，動(dòng)力對(duì)我這樣平穩(wěn)駕駛的人很足夠了。起步稍微有點(diǎn)肉，但加速?zèng)]問(wèn)題，CVT的無(wú)級(jí)變速箱也很給力，速度加起來(lái)也是分分鐘的事兒。
操控：
操控我用著還好，大愛(ài)真皮方向盤(pán)，看著既顯得有檔次，關(guān)鍵手感還挺好，指向也很準(zhǔn)確，指哪兒打哪兒的，完全不費(fèi)力。
油耗：油耗我覺(jué)得挺低的，剛提車(chē)大概在7.5左右，現(xiàn)在適應(yīng)了一段時(shí)間已經(jīng)降到了平均百公里6.6L,比我身邊一幫朋友的油耗都低，很滿(mǎn)意。
舒適：舒適度很滿(mǎn)意。首先是空間大，不管是乘坐空間還是駕駛空間都很寬敞，人坐在車(chē)?yán)锿耆挥X(jué)得壓抑，伸展的開(kāi)。然后對(duì)于這個(gè)價(jià)位能配真皮座椅說(shuō)實(shí)話太驚喜了，舒適度真不是一般仿皮和織物的座椅可以比的，既柔軟厚實(shí)貼合度又高，乘坐也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡大氣的車(chē)，而卡羅拉正好符合我的需要，它的外觀和油耗還有這個(gè)空間都是很不錯(cuò)的，用這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的車(chē)也沒(méi)有什么挑剔的了，有真皮座椅和真皮多功能方向盤(pán)還有很多配置都是很豐富的。
缺點(diǎn)：我就怕停車(chē)倒車(chē)不方便，而這車(chē)卻沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)裝置，感覺(jué)不是很方便。
外觀：一般我們看卡卡也是為這個(gè)外觀好看，年輕時(shí)尚范而選擇的，我家的是媳婦喜歡我就買(mǎi)的，這個(gè)沒(méi)辦法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的很科技也很簡(jiǎn)潔明了，看得出做工工藝和用料都很上檔次的。
空間：在家用車(chē)中，卡卡還是很有優(yōu)勢(shì)的，而且它的乘坐空間是很寬大舒適的，前排和后排之間的間隙和布局也很合理，腿部不會(huì)感覺(jué)伸不開(kāi)的憋屈感覺(jué)，后備箱的容積很大，我實(shí)驗(yàn)了一下，能放燒烤架和行李箱等大件，以后出門(mén)游玩什么的就方便多了。
配置：作為這樣的一款基本都為它的性?xún)r(jià)比而選擇的，外觀和內(nèi)飾配置等都有很大的優(yōu)勢(shì)的，再就是品牌優(yōu)勢(shì)也很明顯的。
動(dòng)力：這樣的動(dòng)力和排量在市區(qū)開(kāi)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，平穩(wěn)而有力度，而且CVT無(wú)級(jí)變速箱也是很給力的，上速度什么的都是分分鐘就可以的，上次走高速就很好的體現(xiàn)出來(lái)了。
操控：
很愛(ài)這大氣的多功能的真皮方向盤(pán)，很靈敏輕便上檔次，操控起來(lái)完全不費(fèi)力的。
油耗：油耗現(xiàn)在看還是很滿(mǎn)意的，希望可以繼續(xù)保持，如果還能再低的話，更好了，你們說(shuō)這個(gè)油耗適合嗎？
舒適：空間大的車(chē)一般感覺(jué)就是很舒適的，而且空間大不憋屈，座椅和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很人性化的設(shè)計(jì)，人們乘坐的時(shí)候絲毫不會(huì)感覺(jué)壓抑和伸不開(kāi)腿，而它座椅的軟硬程度厚重感，也讓乘坐的人感覺(jué)是一種很好的享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇卡羅拉就沖著它的品牌優(yōu)勢(shì)和配置來(lái)的，大空間的它有著很大的優(yōu)勢(shì)，空間和配置還有性能動(dòng)力等方面都做的很好，價(jià)位也算是同類(lèi)型車(chē)中比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾做工不是很大氣的，感覺(jué)和我原來(lái)預(yù)期的有點(diǎn)出路。
外觀：新款的卡羅拉絕對(duì)是年輕時(shí)尚搶眼的外觀，比原來(lái)的車(chē)型升級(jí)改變不少，也算是更加的有質(zhì)感和酷炫的氣質(zhì)了。
內(nèi)飾：還是比較的喜歡現(xiàn)在的卡羅拉的這個(gè)風(fēng)格的內(nèi)飾的，中控臺(tái)的軟性包裝設(shè)計(jì)很上檔次，其他儲(chǔ)物格等細(xì)節(jié)上也比較的不錯(cuò)，裝飾面板有點(diǎn)弱很容易就會(huì)劃出痕跡和不好清理，總體還算是很上檔次的。
空間：車(chē)子的總體空間是蠻大的，尤其是前排和后排之間的距離感很好，乘坐三個(gè)成年人也沒(méi)問(wèn)題，一般我們都是三口之家出門(mén)的，這個(gè)空間已經(jīng)完全滿(mǎn)足了。
配置：作為一款這樣的導(dǎo)航版的卡羅拉，它的性比價(jià)也算是對(duì)得起我買(mǎi)車(chē)的價(jià)位了，非要說(shuō)性?xún)r(jià)比怎樣的話，感覺(jué)配置一點(diǎn)也不輸于其他車(chē)型，這就很好了。
動(dòng)力：這個(gè)1.6的動(dòng)力比較不錯(cuò)了，因?yàn)橛兄@個(gè)CVT變速箱所以從起步到超車(chē)都一點(diǎn)壓力也沒(méi)有的，而且開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定順手，動(dòng)力也是給油門(mén)就來(lái)，隨叫隨到很速度的。
操控：
方向盤(pán)很給力因?yàn)橛兄@個(gè)電動(dòng)助力，握力感和手感都很不錯(cuò)，再就是它的油門(mén)和剎車(chē)性能都很好的，提高了車(chē)子的穩(wěn)定性和安全性，整體懸掛都很平穩(wěn)，雖然是新手一樣很容易就上手的。
油耗：油耗現(xiàn)在還是比較的滿(mǎn)意的，它的綜合油耗也算不錯(cuò)，別看天天要開(kāi)這個(gè)空調(diào)冷氣的，一樣是很省油的一款車(chē)。
舒適：很大程度上，卡羅拉的整體的舒適性還是蠻高的，座椅設(shè)計(jì)很好空間利用不錯(cuò)，懸掛和底盤(pán)的調(diào)教都算可以，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：，座椅加熱，觸摸屏的靈敏度，時(shí)鐘的精確度，后排地板沒(méi)有凸起。有側(cè)氣囊，無(wú)鑰匙進(jìn)入非常棒，每天放在包里根本不用拿出來(lái)，
缺點(diǎn)：沒(méi)有ESP是最大的遺憾，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有自動(dòng)落鎖，還有方向盤(pán)下邊是平的就好了，容易磕到膝蓋。中控臺(tái)太高，導(dǎo)航屏幕太小，
外觀：外觀一般，大燈造型太小氣不喜歡，1.6的高配還沒(méi)有氙氣大燈和透鏡
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，因?yàn)槭?.6高配的所以還好吧，真皮座椅挺上檔次的，原車(chē)導(dǎo)航不錯(cuò)，無(wú)論天氣多熱，多冷都點(diǎn)不遲鈍，有報(bào)道說(shuō)，后配的導(dǎo)航功能很多，就是隨著天氣的變化，太冷太熱都會(huì)引起導(dǎo)航的故障，因?yàn)楫吘箯S家自帶的原車(chē)導(dǎo)航怕砸了牌子的，所以是經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的測(cè)試和生產(chǎn)的，就是4AS店升級(jí)太貴，車(chē)內(nèi)的電子表非常準(zhǔn)，買(mǎi)了一年3個(gè)月了，重來(lái)沒(méi)有調(diào)節(jié)過(guò)，給我的感覺(jué)電子表很不準(zhǔn)確的，值得稱(chēng)贊，座椅腰部支撐一直沒(méi)有使用，總覺(jué)得不舒服，我應(yīng)該逐漸使用并適應(yīng)它
空間：空間足夠，就是腿部不舒服，座椅調(diào)高了吧？膝蓋碰到方向盤(pán)內(nèi)側(cè)的部位，座椅調(diào)低了吧？就要伸直胳膊去握住方向盤(pán)。把方向盤(pán)拉出拉吧？方向盤(pán)還碰大腿，感覺(jué)很矛盾，不過(guò)現(xiàn)在也習(xí)慣的去適應(yīng)車(chē)了，
配置：性?xún)r(jià)比不高，同價(jià)位的可以買(mǎi)到到其他品牌的ESP的。
動(dòng)力：這一年多一直是普通自動(dòng)駕駛模式，很少用運(yùn)動(dòng)鍵，剛開(kāi)始時(shí)候覺(jué)得ECO和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有太大區(qū)別，開(kāi)了一年多偶爾使用運(yùn)動(dòng)模式，還是有很大區(qū)別的，提速快，激進(jìn)感覺(jué)
操控：
操控省力氣，指向精準(zhǔn)，最高跑到120公里時(shí)速不飄，
油耗：油耗可以接受，沒(méi)換雪地是最低時(shí)顯示屏顯示--5.9。換了雪地胎后油耗飆升7.2，也與天氣寒冷有關(guān)系。
舒適：舒適性還好，感覺(jué)過(guò)溝坎減震不好，點(diǎn)火后音樂(lè)就沒(méi)停過(guò)，所以重來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)噪音和異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意油耗低，省錢(qián)啊，我是持家省錢(qián)小能手，啦啦~同事開(kāi)的福特某車(chē)，油耗居然能到13個(gè)點(diǎn)，都快是我的2倍了，真不知道什么情況
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)不是很精致啊，銜接縫隙有點(diǎn)大，強(qiáng)迫癥患者有時(shí)候犯病看著難受。而且車(chē)漆有些薄，女漢子開(kāi)車(chē)擔(dān)心點(diǎn)，刮刮碰碰那是常有的事兒！我不會(huì)告訴你們，剛買(mǎi)不到一個(gè)月就刮了哎
外觀：外觀時(shí)尚簡(jiǎn)單，車(chē)頭很拉風(fēng)。買(mǎi)車(chē)第一眼看的就是外觀，我又是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)，這關(guān)過(guò)不去就拜拜啦
內(nèi)飾：好遺憾啊，想要黑色的內(nèi)飾，可是店里沒(méi)有，就想算了將就著，會(huì)越看越喜歡的。但是幾個(gè)月了，想想還是覺(jué)得喜歡黑色，黑白配我比較喜歡。現(xiàn)在也沒(méi)辦法啦，就這樣吧。內(nèi)飾總體不錯(cuò)吧，摸上去不會(huì)硬，看起來(lái)也比較有檔次。中控臺(tái)也比較簡(jiǎn)單，不喜歡太多功能按鈕的
空間：一個(gè)字“大”！對(duì)比過(guò)同級(jí)別的幾款車(chē)，小卡空間很占優(yōu)勢(shì)啊，這也是我選擇她很重要的一點(diǎn)。過(guò)年一次最多坐過(guò)6個(gè)人，后排4個(gè)，算不算超載啊~尷尬~后面4個(gè)雖然緊湊了些，也還算舒適吧，已經(jīng)很滿(mǎn)意了好嗎？！我的駕駛座椅調(diào)節(jié)比較靠前，后面寬敞著呢。還有，后備箱也夠大，回家打包忒方便、
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比挺高的。這個(gè)價(jià)格加上原本的配置以及店里送的一些東西，裝備對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很齊全了，完全ok
動(dòng)力：動(dòng)力足，起步快，加速猛。不過(guò)平常上下班開(kāi)，市區(qū)速度最多最多也就六七十好嗎，動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也無(wú)用武之地。所以說(shuō)夠用就行，適合自己最好
操控：
個(gè)人沒(méi)什么操控感受吧，正常開(kāi)車(chē)，前進(jìn)后退的，沒(méi)有過(guò)多要求。
油耗：油耗著實(shí)滿(mǎn)意，就我這開(kāi)車(chē)技術(shù)平均油耗也就7點(diǎn)多，買(mǎi)車(chē)前的擔(dān)心都是多余的。原本還有考慮過(guò)買(mǎi)用電的車(chē)，被某人笑了好久。而且事實(shí)證明，公司3輛車(chē)，我的小卡最省油，啦啦啦！哈哈
舒適：挺舒服的啊，車(chē)子開(kāi)起來(lái) 坐起來(lái)都比較穩(wěn)，不顛簸，內(nèi)部空間又大，總體舒適。要是我的座椅能夠再軟些就好了。對(duì)了，過(guò)減速帶的時(shí)候震感比較強(qiáng)，車(chē)子還需要磨合一段時(shí)間吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，大燈加格柵總有一種犀利霸氣的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)空間大，一家三口日常出門(mén)或者游玩，不擠人。內(nèi)飾做工也滿(mǎn)意，總的來(lái)說(shuō)，整體滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：操控欠佳，1.6的動(dòng)力有些路段稍顯吃力。個(gè)人感覺(jué)配置可以再做些提高，原配導(dǎo)航不好用，更新也不方便。
外觀：外觀滿(mǎn)分！透著英氣，但又不死硬，是我喜歡的類(lèi)型。這車(chē)男女都有開(kāi)，比較符合現(xiàn)在潮流，整體線條銜接也好，喜歡。
內(nèi)飾：中控也還行吧，做工比較精細(xì)。一直對(duì)日系車(chē)還是比較關(guān)注的，特別是內(nèi)飾這塊，對(duì)比了一下美系和德系，還是比較喜歡日系，功能清晰簡(jiǎn)單。但是配的導(dǎo)航不喜歡，不好用，現(xiàn)在基本上都直接用手機(jī)導(dǎo)航了，好浪費(fèi)啊，早知道就不要導(dǎo)航了。
空間：空間滿(mǎn)意，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。之前坐朋友的世嘉，后排座擠死�？_拉無(wú)論前排還是后排，空間都很大。對(duì)于我一個(gè)三口之家來(lái)說(shuō)，后排放個(gè)安全座椅，再坐一個(gè)人位置很充足，腳也不拘束。駕駛座及副駕座大男人也毫無(wú)壓力。后備箱如果可以再大一些就更完美了。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，如果能再增加一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)就更好了，我另外花了幾百塊錢(qián)買(mǎi)了個(gè)。錢(qián)不多，但是就是希望配置稍微再豐富一些。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)1.6動(dòng)力稍弱，日常使用夠，對(duì)于趴爬山爬坡路有些力不足。但是提速很快，超車(chē)或者在高速上跑，還是很順暢的。如果帶T會(huì)好些。
操控：
想要有操控性還是要手動(dòng)才有感覺(jué)。平常上班走的市區(qū)，擁堵的時(shí)候，臨時(shí)轉(zhuǎn)向有些重，應(yīng)該是方向盤(pán)的問(wèn)題，已經(jīng)習(xí)慣了車(chē)子的感覺(jué)。車(chē)子跟人一樣，也需要去適應(yīng)它，適應(yīng)了就感覺(jué)不到什么問(wèn)題
油耗：油耗差不多控制在6-8個(gè)點(diǎn)之間。上班路上比較擁堵，住的也稍微遠(yuǎn)點(diǎn)，油耗差不多7.5左右吧，周末出郊區(qū)或者開(kāi)車(chē)回老家，差不多6個(gè)點(diǎn)左右。油耗還是可以接受的。
舒適：座椅軟硬適中，我不喜歡太軟的，沒(méi)有坐感哇！前排適中，后排老婆說(shuō)比較硬，我感覺(jué)正常。車(chē)子跑起來(lái)沒(méi)有什么聲音，經(jīng)過(guò)砂石路聲音比較大，因?yàn)樽〉谋容^偏，每次出門(mén)都有一段修路的砂石路，我也真是醉了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間很大，尤其縱向空間。由于軸距較老款加長(zhǎng)，并且前排座椅設(shè)計(jì)較薄，使得后排腿部空間非常寬裕，一般身高在1.80米以下的人乘坐無(wú)壓力；
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量一般，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與后備箱蓋左右縫隙不均，前風(fēng)擋玻璃下緣塑料導(dǎo)流槽變形起鼓，雖不影響使用，但是影響美觀；
外觀：第一眼看過(guò)去，新卡確實(shí)變年輕了，也時(shí)髦了。但整體看，身上穿得還是一個(gè)牌子的西裝，還是那么中規(guī)中矩。車(chē)身上沒(méi)有特別夸張的曲線，輪轂的樣式也是普普通通，沒(méi)有同門(mén)師弟雷凌的鞋好看；
內(nèi)飾：我個(gè)人非常喜歡卡羅拉的內(nèi)飾，中控臺(tái)上面是軟材質(zhì)，門(mén)板上的軟包也比較多。扶手箱分上下兩層，用起來(lái)非常方便。放置水杯的地方非常多，4個(gè)車(chē)門(mén)各1個(gè)，變速桿后面2個(gè)，后排扶手2個(gè)，共8處，非常方便。另外，手套箱空間也非常大，能放不少東西。唯一不爽的是中控音響區(qū)和變速器的裝飾面板是類(lèi)似鋼琴漆的那種，非常容易留下劃痕；
空間：縱向空間最好，寬敞舒適，無(wú)壓抑感。橫向空間較好，后排坐三個(gè)正常體型的成年人基本無(wú)壓力，并且后排車(chē)廂底板中間非常平坦，后座中間的乘客可以舒服的放腳，這點(diǎn)有很多同事、朋友提出稱(chēng)贊。前后排頭部空間基本正常，在可接受范圍內(nèi)；
配置：原來(lái)的初衷是買(mǎi)真皮版，但沒(méi)有合適的車(chē)，提的導(dǎo)航版�？傮w覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格比老卡要低，配置增加了不少。比起其他品牌，沒(méi)有特別的亮點(diǎn)，但也沒(méi)有明顯短板，比較中庸均衡；
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)跟老卡的一樣，但新卡1.6L排量的變速箱是CVT的，正常起步加速、超車(chē)基本夠用，過(guò)程非常平順。但在夏天開(kāi)啟空調(diào)制冷后，自己開(kāi)車(chē)動(dòng)力基本無(wú)影響，但滿(mǎn)載還是有感覺(jué)動(dòng)力降低，1.6排量（不帶T）基本都是這樣。在高速路部分，我一般照著限速跑，動(dòng)力基本是隨叫隨到，超車(chē)的時(shí)候，如果深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)由2000轉(zhuǎn)增加至2800-3200轉(zhuǎn)，提速還是比較迅速的；
操控：
1.方向盤(pán)轉(zhuǎn)向?yàn)殡妱?dòng)助力，但不像一般的電動(dòng)助力那么輕盈，手感不錯(cuò)，我個(gè)人比較喜好稍重一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向力度。個(gè)人不是專(zhuān)業(yè)人士，轉(zhuǎn)向虛位感覺(jué)不明顯。我朋友開(kāi)的1.8L老卡CVT，一起對(duì)比了一下，感覺(jué)新卡過(guò)彎時(shí)（上下立交橋的彎道），整體懸掛的支撐要比老卡好一些；2.剎車(chē)的部分要說(shuō)一下：卡羅拉的剎車(chē)初段比較松，后段緊一些，而且踩踏的力度要大，這點(diǎn)需要適應(yīng)；
油耗：非常滿(mǎn)意的油耗，目前還沒(méi)首保，綜合算下來(lái)的油耗為7.3L/百公里，工況為60%市區(qū)，40%高速。夏天如果開(kāi)空調(diào)，預(yù)計(jì)油耗多增加1-1.5升
舒適：1.后懸掛是扭力梁的。同樣的懸掛，不同的品牌還真是有區(qū)別。現(xiàn)代車(chē)我開(kāi)了5年，再開(kāi)卡羅拉感覺(jué)就不一樣。在高速公路進(jìn)服務(wù)區(qū)，過(guò)減速帶，都是2.5的胎壓，卡羅拉的減震就要好一些。當(dāng)然好也就是那么一點(diǎn)點(diǎn)，和獨(dú)立懸掛是沒(méi)法比的。2.車(chē)內(nèi)的隔音要差一些，正常路況還好，下雨的時(shí)候來(lái)自后輪的沙沙聲很大，就像沒(méi)關(guān)窗一樣；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：視線不好，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都看不見(jiàn)
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，就是看重外觀了
內(nèi)飾：很漂亮，我要的是黑內(nèi)飾，非常喜歡
空間：超大，尤其是后排空間，2700MM的軸距果然大
配置：超高，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這些配置非常值，VSC，天窗，LED，帶透鏡大燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵打火
動(dòng)力：1.8動(dòng)力充沛，大家都懂的
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，檔位清晰
油耗：高速上跑的好的話都能降到4個(gè)油以下，綜合油耗在5.5，我跑的比較在意，可能低點(diǎn)
舒適：良好，就是輪胎那邊沒(méi)有內(nèi)襯，小石子打著聲音很明顯
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