一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用了一段時間，跑了大約2000來公里，讓我最滿意的就是配置功能很全面，巡航系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，使用起來更放心更有安全感。
缺點：談不上不喜歡，只能說并不是十全十美，座椅坐起來感覺一般般，沒有一開始試駕的時候那么舒服。
外觀：新款豐田卡羅拉的外觀設計很具有獨特的風格。
內飾：材質用料還是可以的，布局也挺合理的，能用的地方挺多的，儲物盒也挺多的，我是喜歡這個車的內飾。
空間：一開始還挺擔心空間的問題的，但現(xiàn)在利用起來感覺還好吧，不管平時利用到哪兒的時候都是挺寬敞的一個狀態(tài)，并沒有覺得有多拘束。
配置：車子性能還是挺好的，價格也不錯，開了這么長時間沒有發(fā)現(xiàn)有損壞的地方，我是挺喜歡這車的性價比的，性價比挺高的。
動力：這個車子我是比較滿意它的動力表現(xiàn)的，平時在運動模式下動力是完全夠用，一踩下去能夠，感覺到那種很明顯的速度吧。
操控：
或許是因為電子助力的緣故，方向盤非常輕巧，指向也很精準，開著輕松，速度60多過彎也沒什么側傾，開著有信心。
油耗：卡羅拉的這車很省油，在保障速度的前提下，家用選這車的還是很好的，燃油經(jīng)濟性也很不錯，市區(qū)一般，還是高速上更省油
舒適：座椅舒適度不錯，坐上去挺舒服的，隔音也好，關上車窗，和后排交流正常音量即可。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：代步是方便了，而且平時出去哪里也也讓我比較的輕松？再也不用想著擠公交車，而且隨時都可以出發(fā)，并且在油耗上也不用擔心太高，隨時隨地不需要任何擔心，只需要開就可以
缺點：也不算是缺點吧，在電池電量低時發(fā)動機噪音比較大，這也是正常的
外觀：外形設計很具運動感，卡羅拉堅持走時尚化路線，雖然沒有過多復雜元素修飾，可是簡潔的架構和硬朗的線條相當有魅力。我喜歡這車的大尺寸進氣格柵，犀利的前大燈組比較搶眼。尾部的鍍鉻飾條增強整體的層次感，比較貼合年輕消費者的喜好。
內飾：內飾的設計風格非常的時尚，年輕化，很有檔次，而且手感也很不錯，摸上去很舒服，雖然是一輛新車，但是味道不是很大，可以看出豐車的品質還是可以的。
空間：車子前排空間還是可以的，后排空間家人坐著說還可以，但是有次我做后面我就覺得頭部空間距離不夠，有點憋屈，我180的身高，可能車子為了追求流線型，降低了后排的高度。
配置：這輛車的油耗和空間表現(xiàn)非常優(yōu)越，而且后期維修保養(yǎng)價格低后，售后服務也很貼心價，性價比絕對是可以的。
動力：整車駕駛感覺非常順暢，操控靈活，轉向精準，駕駛輕盈，而且汽車有著較好的減震效果，顛簸路段行駛也非常輕松。
操控：
感覺在城市里面開的時候很柔和，而且很有激情。
油耗：換算下來加92號汽油的時候一公里就3毛錢。
舒適：座椅對身子的支撐很到位，靜音效果不錯，車子在起步的時候非常的安靜，能給我提供一個比較不錯的私密空間。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程714公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀，非常的潮酷，是那種一出場就驚艷四方的氣場。
缺點：其實我覺得這個車對于我來說可能覺得沒有那么多的新意，對于90后的我來說，覺得車子太干凈了點
外觀：外觀上卡羅拉就屬于相當?shù)驼{的車子了，是那種不會引起人注意的那種，但是就是這種車，才更加的耐看
內飾：內飾整體比較簡約，實用性很強，多功能方向盤、電子剎以及懸浮屏都挺顯高級的。
空間：車的空間一般般，不是特別大，但是家用也足夠，就是比上不足，比下有余的那種狀態(tài)，還可以。后備箱還是不錯的，夠大。有中央扶手，車內的證件手續(xù)費，都可以足夠放下了。
配置：車的品牌就不用多說了，大家都認識，都了解，性能也是不錯，比較實用，贈送的保養(yǎng)也是特別合適，畢竟半年就得保養(yǎng)一次。
動力：我從來沒有擔心過1.8的自然吸氣在市區(qū)會遇到什么困難，也的確沒遇到過…暫時還不清楚動力不行的這個表現(xiàn)是什么樣的，就一直挺順暢的
操控：
卡羅拉的操作真的是太簡單了，而且我購買的新款還有最新的安全的駕駛系統(tǒng)，遠近光燈的自動切換，防軌道偏離，預碰撞等都是很人性化實用的功能，日常出行毫無負擔感。
油耗：像我這車子加滿一箱油的話能跑1000公里左右，是不是能給你嚇一跳。太省油了!4.0L左右綜合路況市區(qū)4.3左右全程ECO 92號但長期用ECO可能會積碳。
舒適：這款車買來基本上都是我一個人在使用，所以對我來說，舒適性還挺不錯的，偶爾也會帶上朋友出去聚餐旅游，他們也覺得挺舒適的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是我買到的這個雙擎版本可以油電混合，真的挺省油的，堵車路上不會有負擔出門游玩也不是那么的害怕油耗了，感覺生活質量都上升了
缺點：對于這款車，整體還是很滿意的，如果一定要談談不滿意的地方，那可真是刻意去挑小毛病了。對我來講，唯一有點缺陷的地方，就是它的隔音效果稍微差了一點。其他基本都沒什么問題。
外觀：外觀方面顯得較為年輕，不會中規(guī)中矩，大嘴巴給人的視覺感很好，很容易就記住這個樣子，三條燈帶可以換成led日行燈的那就更完美了，在尾部看著剎車燈很舒服的感覺，尤其是在晚上行車的時候
內飾：其實說實話，一開始我并沒有相中他的內飾，因為做的都比較的平整，也感覺比較簡單，所以說一開始并沒有達到我的預期，奈何我老爸特別喜歡這個車，所以我也只能認了
空間：卡羅拉本來就是緊湊型轎車，能夠擁有現(xiàn)在的寬敞空間已經(jīng)很不錯了，我個人還是挺滿意的，而且平時后排坐三個人也不會覺得擁擠。
配置：整體來看，這款車的性價比還是比較高的，日常出行我還是很推薦入手的。
動力：不愧是混合動力車型，啟動時完全不費勁。特別是在市區(qū)紅綠燈起步的時候，這款車可以提供一個穩(wěn)定的動力。
操控：
卡羅拉的轉向系統(tǒng)還是很優(yōu)秀的，轉向的手感也相當?shù)牟诲e，但是操作不在話下，加速方面也非常的線性
油耗：這款車的油耗絕對是混合動力車型的最大亮點，目前我的平均油耗只有五個油左右，加100塊錢油能跑500km左右，相當于直接擺脫了油價高低不定的顧慮了。
舒適：它的隔音效果不行，跑在高速時風噪，胎噪和發(fā)動機的聲音會有一些煩躁，不過它的座椅寬大厚實，包裹感很強，就像坐在家里的沙發(fā)里，整體來說舒適性一般。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 運城
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6734公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉這車的實用性，性價比很高，配置也很實用，安全性能也挺好的，這個安全氣囊和胎壓顯示都能用到，高速上這個車身穩(wěn)定控制，車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主被動安全系統(tǒng)，倒車影像，全速自適應巡開起來特別穩(wěn)，還挺省油
缺點：不滿意的也是有的，就是座椅吧，座椅的質感感覺不是很好，而且是比較有味道的。
外觀：外觀設計比較漂亮，車子的顏值也比較高，外觀的做工包括整體的設計也是非常好看的，豐田的車優(yōu)點還是挺多的。
內飾：中控簡潔干凈，看起來很舒服不會亂七八糟，檔把的握感也很有質感，前面還可以放手機、卡片之類的小物品
空間：我感覺也是非常實用的，完全沒有什么問題。
配置：目前來看呢，選擇了這輛車確實明知的選擇，本身他的銷量也高，說明的確有他的過人之處，這點很是欣慰。
動力：動力還是非常不錯的，動力是完全能夠大家平常出去玩的時候需求的，作為日常出行來說夠用。
操控：
對于卡羅拉的操控，我的體驗還是很好的，挺簡單的，方向盤靈敏，轉向精準，指向很準。
油耗：油耗在同級別車里比較而言，還是比較經(jīng)濟的。一開始油耗高，后面跑了幾次高速之后，油耗就下降了很多。
舒適：車內所能體驗到的噪音并不是特別的大，而且他車里面空調的制冷效果也算不錯了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子基本上也就剛剛夠用，不管是外觀還是空間，也都是我想要的那種效果，所以說對于這臺車，不管是空間還是車子的外觀我都是非常滿意的。外觀的造型設計，我還是非常喜歡的，看起來非常的時尚潮流，整個車身的線條感非常的漂亮，而且前面的造型設計也是非常帥氣。
缺點：最不滿意的就是內飾過于簡單了，不奢華不夠檔次，沒有設計感，普普通通平平常常的感覺。
外觀：說從這一點上來看的話，我覺得確實是很不錯了，而且這臺車的車漆做工，我感覺還是挺好的，車漆還是比較厚的，主要就是看起來感覺也是非常亮的，尤其是每次洗完車，就算是不打蠟，感覺也是很不錯的。
內飾：卡羅拉的內飾就是簡約風，簡單明了，大眾化的設計，不是很精致，缺少了檔次感。
空間：后排空間確實是差了那么一點點，如果是三個比較高大的年輕人，坐在后排有一點兒不舒服。
配置：性價比相比較同價位其他車型，這款車的性價比還真的是挺高的，質量非常好，保值率也都挺高，很值得入手的一款車風電車就是好。
動力：變道超車也是很給力的，沒有挫敗感，加速給油就會明顯感覺動力源源不斷。
操控：
車子還是比較容易操控的，自己就算開到很快的時候，他也能保持一個比較平穩(wěn)的狀態(tài)，底盤還是比較扎實的吧。
油耗：談到油耗這方面了我真的是非常自豪，因為豐田卡羅拉這款車的油耗表現(xiàn)真的是超乎你的想象，真的是超級省油，完全可以稱之為省油小能手。
舒適：車子的舒適性也很不錯，因為這個車她的空間本來就是比較大的，最起碼坐在車內，感覺一點也不壓抑，所以說對于舒適性來講的話，真的是一個非常大的幫助吧，我感覺舒適性也確實做得很不錯了，再像是配置，雖然說談不上別高，但是比較實用的舒適性配置也都是有的，我本來就不是特別講究那些多媒體配置，我覺得這臺車的配置也足夠可以了。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：最滿意外觀，新款卡羅拉的外觀較老款提升了太多了，摒棄了老氣的感覺，更加年輕時尚，更適合現(xiàn)在的年輕人，作為第一輛家用汽車，實在太適合了。整車駕駛感覺非常順暢
缺點：它的整體舒適性一般般，雖然在其他方面能夠彌補這一缺點，不過最不滿意的還是它的舒適性。
外觀：外觀屬于比較經(jīng)典的設計，整個車身的流線型處理的很好，車身看起來還是很大氣的。
內飾：不過卡羅拉還是存在著一些不足，內飾比較簡陋，一分錢一分貨，這個價位的確只能用大量的塑料覆蓋車內。
空間：180cm的身高在調整好座椅的情況下后排沒有狹隘的感覺，但也只能算夠用，后備箱空間也很大
配置：卡羅拉的性價比一直都很高，其具有的性能、品質完全不輸這個價格。
動力：1.8混動的動力在市區(qū)里面開著空調外加滿載的情況下也沒有出現(xiàn)過動力不足或者動力跟不上的情況
操控：
操作這一塊值得我夸贊無數(shù)次，L2駕駛是我最滿意也是最愛用的配置，自動的控制速度和距離，日常駕駛特別輕松。
油耗：這車子油耗的話，大概是五個左右，這是我自己算了，好長時間才得出來的一個理論
舒適：車乘坐還是可以的，車不大不小，空間呢，也是中等，坐著就可以，腿部空間還可以，后邊的人坐著也可以。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款卡羅拉能實現(xiàn)L2級別的半自動駕駛，還有TSS智行安全系統(tǒng)，大大地增加了出行的安全性。尤其是高速用L2駕駛真的非常的舒服，還有卡羅拉的油耗也很讓人滿意。
缺點：開車能聽到一點噪音比較不舒服。我也沒什么喜歡聽的音樂，一般都是聽廣播，廣播只要有停頓就能聽到噪音，所以這一點不是特別的舒心
外觀：雙擎的卡羅拉外觀設計感十足，蜂窩網(wǎng)狀的前臉更是拉長了車身線條，使得整體相得益彰，經(jīng)典大氣就是它的代名詞。
內飾：在內飾方便做的還是比較精致，懸浮中控屏給人的視覺效果很好，不用再像以前一樣低頭看屏幕，車機聯(lián)網(wǎng)可以連藍牙用地圖聽音樂打電話等，還是很方便的，尤其是高德地圖可以在手機上投信息到車機，出遠門時可以提前規(guī)劃路線出發(fā)
空間：我本來就對空間沒有太多要求，而且平時都是我一個人在使用，完全沒有什么影響�？陀^來講，這款卡羅拉的空間還算是挺寬敞的，后備箱也完全夠用了。
配置：提及卡羅拉的性價比，那肯定是很高的，強烈推薦目前需要經(jīng)濟型車輛的小伙伴去購買，油耗低，后期保養(yǎng)費用也低，具備的性能很先進，整體駕駛感也很棒！
動力：我目前購買的雙擎的卡羅拉是1.8的，動力完全足夠我使用，高速駕駛時很帶感。
操控：
這款車過彎的時候感覺很舒適，準確度還是很高的，多功能方向盤轉向也沒有什么虛位，幾乎可以說指哪打哪，操控起來很順手。
油耗：省油是雙擎車的優(yōu)勢所在，平時我都是上下班開開，開空調油耗沒有特意算過應該差不了多少。
舒適：舒適性很不錯的，我在駕駛卡羅拉的時候能感覺到很舒適，新款的卡羅拉靜音這一塊處理的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是卡羅拉的低油耗啦，這款小車非常的省油，日常上下班基本上不用加油，還有動力方面的表現(xiàn)我也是非常喜歡的，就連外觀都能這么好看，這款車太全面了，完全就是我的理想車型。
缺點：車的內飾有點粗糙，不細致，不像這個價位的車。
外觀：第一眼始于顏值，給人一種動力十足的感覺，炫酷兩個字應該可以詮釋它的美，特別是后尾部分設計非常的驚艷。
內飾：內飾里面基本上沒有多余的東西，看起來爽朗干凈，材質雖然說不上高檔，但是摸起來的觸感還是不錯
空間：這款車的空間還是能夠滿足我的需求的，后備箱大小高度剛好，日常裝載一些東西也綽綽有余。
配置：車適合在市區(qū)開，價格也是說合理的，買車時候可以辦理分期，沒有利息2年，這個有吸引力，贈送了幾次保養(yǎng)在買車的店里做，什么費用都不用花了，還是挺不錯。
動力：車子動力我覺得還好可以的，1.8的發(fā)動機，起步加速反應都很快，開空調也沒什么反應。
操控：
操控上也是比較的順手，而且這款車的方向盤比較輕，還可以自動回正，所以在開車的時候也是挺輕松的
油耗：油耗是我非常滿意的一點，一直開著空調跑現(xiàn)在加一箱油能跑800-900公里左右時而帶點急加速，大油門，如果穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_相信能更省油
舒適：這款車的舒適性還是很不錯的，座椅也非常柔軟，即便是開幾個小時也不會感覺到很累。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時主要是在市里開，每天基本上都是在堵車中度過，上下班堵車，接送孩子堵車，太費油了，就買的這個車，基本上低速的時候都是用電，這樣就能省不少油，起步時候的噪音也相對小一些，也不用充電樁來充電。還是挺合適的。
缺點：最不滿意的地方就是雙擎的卡羅拉加速時發(fā)動機的噪音有些大，希望以后會有所改進。
外觀：車的外觀就是普普通通的，沒有特殊的裝飾，有油電混合專門的藍色標志。
內飾：因為家里有小孩兒，所以選擇了黑色的內飾。感覺耐臟又耐磨很好打理，并且不容易過時挺好的，就是車內的材質有味道
空間：空間還可以，畢竟是緊湊車型，不能對空間有太高的要求乘坐空間:像身材比較高大的人駕駛座調好位置完全沒有局促的感覺，后排空間只能說夠用，不是太寬裕。
配置：性價比方面還是挺高的，而且經(jīng)常用車的人選擇它是比較合適
動力：開起來的感覺確實比較給力，加速也挺快的。
操控：
我適應這輛車子適應的挺快的，一些想要的功能觸手可及，不會糾結很久，并且車子反應也快，操作流暢
油耗：現(xiàn)在的油耗是不到6個，比油的要少一些，但是沒有買車時說的那么低，可能是總是跑不起來，電充不滿，用油的時候比較多。以后跑遠點，高速時候看看油耗能不能夠降下來。
舒適：坐在車里主要就是噪音，會有一點讓人煩躁，不過座椅減震的效果還是很好的，沒有顛簸感，空調也強勁給力，坐在后排冷熱都可以照顧到
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