一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控挺簡(jiǎn)單的,我也是有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的,所以基本上用了半天時(shí)間就可以上手了,熟悉的過程挺快的,主要是它的方向盤設(shè)計(jì)不錯(cuò),可以很快適應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)和操作,挺人性化的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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操控:
各項(xiàng)功能都靈敏,反應(yīng)也很及時(shí),挺適合女生開的。我基本上開平路比較多,很少走小路,感覺小路開著費(fèi)勁。還是走大路比較好,省事,如果堵車的時(shí)候,還是得勉勉強(qiáng)強(qiáng)走下小路。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車的操控性還是非常強(qiáng)的,在試駕的時(shí)候做了一下繞樁測(cè)試,整個(gè)車的穩(wěn)定性還是感覺比較高的! 自適應(yīng)巡航:高速必備的技能之一,非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子屬于緊湊車型,所以操控起來十分的靈活。車子的剎車還有油門的,很靈敏,方向盤也特別的輕,打起方向比較靈活! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航的功能,在高速上還是很有用的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車的方向盤的設(shè)計(jì)和操控也很輕松的,開起來沒有很累的感覺,挺好操作的,而且還有就是底盤的穩(wěn)定性也不錯(cuò),就保證了一定的安全性能。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2659公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)他的操控還是相當(dāng)滿意的,方向盤能夠做到指哪兒打哪兒沒什么虛位,油門剎車踩下去的反饋都挺及時(shí)的,安全配置也比較齊全,開車心里會(huì)覺得很安心。
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