一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程197公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我車買來(lái)主要是在城區(qū)跑,限速地段多,現(xiàn)在開了一星期,都還在摸車中,起步比較快,滿載不影響動(dòng)力正常發(fā)揮,我覺得還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8升的混合動(dòng)力,在駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),無(wú)論是什么情況之下只要舍得踩油門,動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到,澎湃至極,起步和全力加速的時(shí)候,這個(gè)時(shí)間段動(dòng)力的爆發(fā)是最為猛烈的時(shí)候,油電混合動(dòng)力在動(dòng)力方面是一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:最大能爆發(fā)出98匹馬力 還是比較肉的 提速也比較慢 起步很平順 油門響應(yīng)也比較慢 有一點(diǎn)點(diǎn)延遲 平時(shí)滿載出行爬個(gè)坡或者是紅綠燈起步的時(shí)候有種小馬拉大車的感覺 高速上面超車勉強(qiáng)夠用 。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也還是比較好的,因?yàn)樗奶崴傩Ч鸵彩呛艿轿坏,所以?dòng)力給我的感覺就也是非常的不錯(cuò),提速啊,各方面都是很到位的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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