一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的空間表現(xiàn)以及操控感受都特別的符合的要求，我剛剛上手的時候就覺得很輕松，一點都不覺得費力氣。
缺點：外觀還是有點太低調(diào)，不夠張揚，內(nèi)飾也很普通，沒什么亮點。一句話顏值有點低。
外觀：車頭的造型很漂亮，有點兒小霸氣，整個車身的造型屬于那種圓潤而且很有線條的感覺。
內(nèi)飾：中控屏的大小很適中，功能也不繁瑣，適合我這種不喜歡動腦子的人，使用座椅的材料也是我喜歡的。
空間：車子的空間還是足夠大的，也蠻寬敞的，就算180斤的胖子坐在后排腿也是碰不到前排座椅。
配置：卡羅拉的定位非常的適中，屬于我們工薪階層可以消費得起的，外觀也特別好看，用車成本也不高，相對于其他品牌同價款為了車來說，我覺得他的性價比很高了。
動力：1.2T渦輪增壓的發(fā)動機，動力真的是很棒，加速時推背感強烈，超級給力。我開車是那種追求穩(wěn)當(dāng)?shù)娜�，雖說是1.2T的發(fā)動機，但是動力點也不弱，超車什么都不在話下。
操控：
這個車的操控真的是特別的智能、簡單，方向盤大小適中，手握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本打多少指多少，而且上面還有很多功能按鍵，很實用。就是像老婆這樣的新手也是很容易操控的了的，特別的智能、省心。
油耗：卡羅拉最不用擔(dān)心的就是這方面，不像別的車一樣油耗會高的離譜，他的油耗可以說是精打細(xì)算，非常的節(jié)省。
舒適：這款車的懸掛比較適中，平時在路上開著非常的舒服，尤其是過減速帶的時候起伏不是特別的明顯。座椅填充物軟硬適中，坐著比較舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于它的油耗表現(xiàn)還是挺滿意的，一個月下來不會有什么太高的養(yǎng)車成本，蠻省錢的，再有就是有車出門確實方便不少。
缺點：沒有什么很不滿意的地方，可能就是空間稍微不太富裕，其他都挺好。
外觀：車身很圓潤，前臉也很飽滿，整個線條運動又流暢，給我的感覺就是非常的大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還算是不錯的，在這個價位里面能有這樣的內(nèi)飾也算是很不錯的了，也就是在設(shè)計風(fēng)格不是很驚艷而已，不過我也很喜歡了，內(nèi)飾的做工方面很好，能看得出來是很用心的做工。
空間：別看車子體量不大，但是它的空間可以說是精打細(xì)算，乘坐空間還有儲物空間，都特別的充分，滿足日常家用非常的舒適，像我體重很大，大概有190斤吧，坐在車內(nèi)的空間完全不用擔(dān)心，因為它的座椅特別的平坦，而且寬度也非常的不錯，所以特別適合大體重的人乘坐。
配置：我感覺入手還是不虧的，現(xiàn)在感覺他省油能力是真的強，所以卡羅拉這樣的車他的性價比也就隨之提升了，讓我覺得買這個車子很值得。
動力：動力還是比較肉一點 滿人滿載爬坡的時候就會感到力不從心的感覺 像是小馬拉大車 起步還是比較靈敏的 換檔這些都很平順 高速上面超車也剛好夠用 油門還是很靈敏的只是排量馬力不大
操控：
能跑的起來，也能站的住，說走就走，說停就停。不用溝通，車完全在你的掌控之中。重點講一下，方向很輕很靈活，城里堵車調(diào)頭，反應(yīng)很快，一點都不慌。
油耗：油耗很棒，這個絕對是卡羅拉的優(yōu)點的，平常市區(qū)跑就比較節(jié)省，然后高速上的油耗會更低一點，會低上0.5個油
舒適：舒適性還是略微差點，體現(xiàn)在車子的隔音效果不足，這個價位里中低吧。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車子的外形很帥氣，回頭率極高的一款樣子，前臉兒沖擊感很強，流線型車身很健美。再有就是這款車子的安全配置很齊全，內(nèi)飾也很實用。
缺點：大燈配備的是鹵素大燈 看起來沒有那么高級 還有就是搭配的手動空調(diào)
外觀：我挺喜歡這這個車的外觀設(shè)計，車子的線條走向前臉設(shè)計的都給人一種很霸氣的感覺，尤其是車燈的設(shè)計，一下子就傳神了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計時尚 我還是非常喜歡的 內(nèi)飾用料很充足座椅都是采用皮質(zhì)的 包括方向盤 讓人坐進(jìn)車那第一感覺不會感覺到廉價 九寸的中控屏用起來也很流暢 語音識別系統(tǒng)反 應(yīng)很快 手機互聯(lián)也很好用 連接藍(lán)牙放音樂和看導(dǎo)航
空間：這款車子非常的注重乘坐空間的打造，我身高1.78米，坐在車內(nèi)絲毫不覺得很緊張，而父母坐在后排對他也比較認(rèn)可。
配置：車子的起售價格很便宜 分期還有免息活動 購車贈送的物品也很多 銷售的服務(wù)態(tài)度也很好 并且享受三年十萬公里質(zhì)量保證 車子也不費油 也不容易壞 市場上面口碑很好 也挺保值的
動力：平時上下班開著這款卡羅拉感覺不到它的動力有什么優(yōu)勢，就是在跑高速或者爬坡的時候卡拉拉的動力輸出表現(xiàn)表現(xiàn)的特別強勢，給了我很足的信心。
操控：
對于我來說上手簡單輕松才叫真正的是一輛好車子，這個車他操控這方面就不用那么太擔(dān)心的，真的挺輕松入手。
油耗：目前我這個車的油耗在6.3個油左右，我覺得這油耗還是不錯的，很經(jīng)濟的一個油耗。
舒適：這個車子跑起來真不抖，而且在車速不超過100邁的時候，基本上聽不到任何的噪音，除非是高速上120邁以后，才能夠聽到風(fēng)噪和胎噪，也算正常吧。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款非常體貼的車子，從操控的手感上就能夠感覺得特別深刻，尤其是它的轉(zhuǎn)向特別為駕駛員著想，不會手感特別重，讓你感覺到握持不住，又不會特別輕沒有手感，另外在油門和剎車的力度上邊也比較有分寸，再有它的動力也讓我比較放心，尤其是在市區(qū)開這個車子的時候，一點都不擔(dān)心會被落在很遠(yuǎn)，起碼它能夠非常緊湊的跟著大家的節(jié)奏一起往前走，不至于只要一擁堵就會為別人設(shè)置障礙的。
缺點：不滿意就是動力稍微有點肉的，1.2T的渦輪高速的時候后段加速不夠
外觀：外觀還是挺凌厲的，線條感也不錯，車漆的亮度也挺好的。這個車的前大燈是投射式的，燈光的亮度更加的高，這對夜間行車安全的幫助是非常大的。鋁合金的輪轂的質(zhì)感也是很好的。外觀充滿著運動的氣息，辨識度非常高，我很滿意，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：沒有太多的特點，就是很家常的水平，我個人感覺細(xì)節(jié)方面做的還可以。
空間：平整的空間，顯得空間不但大，而且還整齊有序，連心情都變得平緩了。這個車是足夠大的。，空間一點兒也不覺得擁擠，特別是后排腿部空間還很充裕，翹個二郎腿不成問題，后備箱也能滿足日常使用。
配置：性價比還是很好的，整體比較滿意，畢竟油耗空間都很符合我的要求
動力：這款車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，特別是在市區(qū)里駕駛，動力比較充沛，起步、加速、爬坡性能都還可以，上高速動力也不會弱，加速超車不會覺得吃力，平順性表現(xiàn)也十分讓人滿意。
操控：
發(fā)動機和變速箱調(diào)教得很好，急加速和急剎車都能處理得非常及時，沒有頓挫。多功能方向盤手感很好，而且回力很舒服，在保證輕松駕駛的前提下，能提供非常精準(zhǔn)的指向性。扎實的底盤應(yīng)對各種路況無壓力。自適應(yīng)巡航功能在高速用過幾次，特別的實用。
油耗：卡羅拉的整體表現(xiàn)都比我預(yù)期要好很多，我特別喜歡他這種有特點的車子，省油的車子，能給我?guī)碇苯拥男б妗?/span>
舒適：這輛車動力輸出得非常連貫，底盤非常穩(wěn)定，高速行駛底盤很扎實，不搖晃、不晃動。所以這輛車開起來自然就舒服了。PM2.5功能在去除異味方面相當(dāng)有用。有輕微的胎噪，但發(fā)動機的聲音基本聽不見。
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購買時間2020年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，買菜車一樣可以很戰(zhàn)斗。駕駛感覺很好，無論是提速還是開起來的感覺都很到位，大多數(shù)時間一個人開，感覺很滿足。
缺點：不滿意的地方可就難倒我了，想了半天，唯一的一個缺點就是不如混動車型省油吧，當(dāng)然他現(xiàn)在的油耗也不高呀。
外觀：車身設(shè)計的還是非常年輕化 看著很動感 前面近期格柵也很寬大 看著非常具有攻擊性 LED的日間行車燈開起來看著更加生動 整車也非常有肌肉感 側(cè)面看著很優(yōu)美 尾部設(shè)計得很圓潤 讓整部車看起來更加運動
內(nèi)飾：現(xiàn)在看來卡羅拉這款新車有著一個很好的內(nèi)飾，尤其是整個功能布局還是比較合理的，但就是剛?cè)胧值臅r候有點異味。
空間：卡羅拉的車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯，前面調(diào)整到合適的駕駛狀態(tài)，后面的空間，他的膝蓋前端和頂部都特別的富裕，后備箱容積也很大。
配置：性價比絕對的高，因為它的實用性和保值率很不錯，省油耐用也是實話。
動力：動力表現(xiàn)可圈可點，現(xiàn)在起步不是很快，但是整體加速還行，開車起來也算是有推背感
操控：
很喜歡這款車子的操控性，很簡單易懂。方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向很靈活，毫無阻力，定位也很精準(zhǔn)。
油耗：我就是郊區(qū)跑得多的，目前油耗顯示是7L的，還算不錯吧。
舒適：座椅填充物坐上去確實挺舒服，減震能力顛簸感還是比較得體，唯一差點的就是隔音還是不是很好。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很滿意，主要是寶寶坐這個車以后出門再也不哭了，能遮風(fēng)擋雨，還能遮擋寒風(fēng)，天氣越來越冷了，出門開個暖氣給寶寶增加一下溫度，真是開心的不得了
缺點：卡羅拉后備箱的空間不是很大，可能對于我來說這種車子它在空間方面如果要是能夠表現(xiàn)的更好一點，我相信大多數(shù)人都會更加喜歡。
外觀：線條簡約大氣，看起來十分的穩(wěn)重，但是很有運動風(fēng)格，還是非常適合年輕人的。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩而且也不粗糙，中控部分的一些其他功能該有的也都包含在內(nèi)，卡羅拉的表現(xiàn)力還是很好的。
空間：卡羅拉作為一款緊湊型車型他的空間確實不是很大，如果身高高的話，坐進(jìn)去會感覺頭部空間有點小，并且后排也不是很大。但是他的后備箱容積還是很不錯的，可以放下很多的大型物品。
配置：卡羅拉的車子還是非常保值的，而且豐田的質(zhì)量也做的非常不錯，而且同價格幾乎沒有混動車型，卡羅拉的性價比還是非常高的。
動力：雙擎起步的時候能感受到特別明顯的推背感，起步速度特別快，一個是發(fā)動機和電機一起啟動的，而且加速的時候特別的通暢，沒有頓挫感。
操控：
在操控的方面，豐田做得也非常好，方向盤非常的輕便，我開這輛車轉(zhuǎn)讓時候都可以單手操作，即使是女生操作方向盤的時候也非常輕松，開起來也非常舒服。
油耗：油耗一直都是豐田車的優(yōu)勢，百公里油耗5L不到，燃油經(jīng)濟性特別的高。開這輛車之后我都很少關(guān)心油價的上漲，因為他的省油能力確實厲害。
舒適：做上去座椅包裹感特別的好,底部的獨立懸掛也是偏向家用的調(diào)教，乘坐舒適度不錯，就是高速上的風(fēng)噪還是避免不了。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4035公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車還挺讓我滿意的。它有一個非常帥氣的外觀，讓我非常喜歡它，而且豐田質(zhì)量確實不錯，這都開到首保了，沒有出過一次故障。所以我也建議買車猶豫不決的人，喜歡就買，別猶豫，有時候猶豫會錯過最好的。
缺點：不滿意這款車的內(nèi)飾，感覺和外觀有點不一樣，太保守了。也可能是一款家用車應(yīng)該有的一種態(tài)度。外觀讓你放飛自我，但在車?yán)�，卻讓你沉下心來，把心思花在駕駛上。當(dāng)然這也是我的自我安慰，豐田車型的內(nèi)飾，基本都是這么拉跨。
外觀：車漆的顏色很閃亮，前臉的造型也帥氣，簡潔的線條也是很有個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約款，用料還不錯，做工也不錯，就是比較中規(guī)中距，比較簡單樸素吧
空間：車子的儲物空間挺多的，有保障，它的后備箱容量也不小，上下班買菜的話足夠用了。駕駛空間也不窄，特別適合1.75米的我。
配置：性價比夠高的，因為豐田車子的口碑很好，而且在家庭使用當(dāng)中比較有實力，省油的車子，招人稀罕。
動力：起步提速的時候沒有明顯的闖動，很順。動力的極限沒有達(dá)到過，反正在市區(qū)駕駛的時候從來都沒有吃力過，超車的時候力量也很充足。
操控：
操控還是挺簡單的，智能巡航系統(tǒng)跟車主動剎車這兩個功能就很驚喜，就算有啥緊急情況出現(xiàn)也點點保障，開車出門也安心許多。
油耗：目前行駛了兩個月左右，基本上可以說和這款車已經(jīng)磨合的差不多。綜合油耗下來，在7個油左右，這個油耗能接受了。
舒適：空調(diào)挺不錯的，制冷和取暖都比較及時，座椅軟硬程度也能夠比較適中，反正父母對坐墊的平整度以及軟硬度都挺肯定的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為喜歡一個品牌去買一款車，我就是典型，心里就覺得豐田車保值，買它比較合適，卡羅拉對它滿意的地方也挺多的，喜歡它的外觀，喜歡它的操控。
缺點：最不滿意的地方，就是感覺這款車它的車漆好像有點薄，有一次過山路讓樹枝居然刮出了痕跡。
外觀：我當(dāng)時入手的時候，我身邊的同事也都對我這個車都抱有著很大的興趣，我感覺他們都挺喜歡這種外觀好看有特點的車，還是比較有魅力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺有設(shè)計感的，主要以簡潔和科技感為主，一點也不花里胡哨，耐看。最喜歡的是中控臺9英寸的觸控液晶屏，顯示清晰，功能豐富，實用科技。
空間：內(nèi)部空間非常滿意，我1米78的身高坐在前排并不覺得憋屈，還能隨意的活動手腳，后排也是一樣的，不會出現(xiàn)頂頭和頂腿的現(xiàn)象。非常的寬敞。
配置：卡羅拉這個車子的性價比應(yīng)該是大家都有所耳聞的，一提起這款車子大家都會說挺省油而且很皮實，這也是我的用車感受，而且在用車的時候感受到更多的實惠，就是前幾次他的基礎(chǔ)保養(yǎng)還免費，所以后期的花銷是一個比較小的支出。
動力：跑高速的時候也絲毫不用擔(dān)心，感覺這個車子有實力，加速的能力很強，爆發(fā)力表現(xiàn)也很不錯。
操控：
卡羅拉的方向盤基本上是給多大量就打多大的量，定位非常的精準(zhǔn)，他的轉(zhuǎn)向也很靈活，握著特別有感覺。轉(zhuǎn)彎半徑不是很大，在局限的路況挑頭或者轉(zhuǎn)彎比較自由毫無壓力，剎車也很靈，急點急停，給我一種說不出來的安全感。
油耗：加滿一箱油可以跑800~900公里，完全沒問題�；旧习雮�月加一次油，說實話，開車成本確實不高。
舒適：卡羅拉的舒適度我覺得還是很不錯的，至少在我平時駕駛的時候還是很舒服的，座椅的舒適度到是偏硬，這樣我覺得更舒服一些。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車子的外形和操控性，卡羅拉的外形俊朗，第一眼就相中了。還有它的操控性簡單入手，駕駛輔助系統(tǒng)豐富，讓駕駛成為一種樂趣。
缺點：感覺車子的隔音能力不是很好，行駛在比較粗糙的路面會有比較明顯的路噪聲。乘坐起來還是有點影響舒適性的。
外觀：外觀就那回事吧，仁者見仁智者見智。年輕人開還行吧，不算很漂亮，也算很時尚吧。
內(nèi)飾：做工沒得說，所有功能鍵都很便捷，稍微有點簡單吧。不過喜歡的可能就是這種感覺吧。
空間：我的身高是1.76做進(jìn)去倒是很寬敞，座椅夠大，空間也不小整體比較舒服。后排做進(jìn)去沒有前排舒服，但是也不錯
配置：10萬出頭的價格就可以買到卡羅拉，我覺得非常值，空間足夠，動力足夠，配置也是一樣的豐富，家用劃算。
動力：在市區(qū)跑著它的力量感是非常明顯的，因為本身市區(qū)對速度的要求并不是很高，但是對提速的反應(yīng)卻有比較積極的要求，這款車子在提速方面的反饋還是比較到位的。
操控：
操控性還可以，作為家用代步車，性能完全能夠滿足，在高速行駛底盤的穩(wěn)定性不算強，但是夠用。
油耗：目前行駛3000多公里，綜合油耗在還不到7個，個人感覺這個油耗表現(xiàn)還可以。
舒適：卡羅拉的音響，他的音質(zhì)非常nice，平時喜歡開車的時候聽著音樂特別的愜意。再有就是他的座椅也很舒服，靠著特別有支撐感，坐著有點像家里的沙發(fā)，很舒適。唯一就是它的隔音效果不是特別好，尤其是高速行駛的時候。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這看車比較滿意的就是油耗表現(xiàn)讓我很滿意，作為日常代步的車子還是很經(jīng)濟的一個選擇。
缺點：感覺內(nèi)飾在設(shè)計方面只能算是比較合理，談不上有新意。
外觀：喜歡這款卡羅拉，最主要的是因為他的外觀顏值很帥氣，他的前臉的大燈，特別有沖擊感。車身腰線搭配上溜背式的設(shè)計，看上去特別的舒服，自然回頭率很高。
內(nèi)飾：卡羅拉整體內(nèi)飾打造的是實用性，雖然搭配談不上時尚但是很耐看也耐用。中控區(qū)域布局非常合理也很人性化，既設(shè)置了儲物小格子又具有科技感。
空間：前排空間規(guī)劃合理，空間利用率極高。雖然是一款緊湊型家用車，但設(shè)計師也盡量利用所有可以用的的空間。車子前后排乘坐空間都很寬敞，尤其是后排，坐進(jìn)去簡直不像一輛A級車，特別的寬敞。后備箱空間可觀，放三四個行李箱沒有問題。日常使用毫無壓力。
配置：這款車子價格合適，安全及駕駛輔助功能又特別齊全，更主要的是外形好看。個人感覺性價比很高的。
動力：車子的起步響應(yīng)挺猛烈的，流暢的動力輸出，在超車上沒有難度。
操控：
操控方面，比較滿意的就是方向盤操控的手感，比較輕松，好開好用
油耗：過日子需要精打細(xì)算，買了車以后更是盯緊了加油，當(dāng)然他沒讓我失望，百公里油耗6升多，一個月的花費還不到600塊錢，我感覺作為我們普通的老百姓還真是能接受。
舒適：實實在在的填充物打造出來的當(dāng)然是厚道的座椅，在舒適度方面肯定不會打折扣的。
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