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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程350公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一點應該不只,最滿意的當然就空間和外形,車重也有1295KG,也不比很多車輕。關于車重很多人都覺得越重越好,其實我覺得,只要強度達到了,輕才是技術的體現。
缺點:也沒用多久,其他問題還沒發(fā)現,但我方向盤有時在好像有干磨的聲音。尤其是早上從車庫開出的時候,不知道是輪胎磨地的聲音還是方向盤。下次注意聽一下
外觀:外觀很漂亮,最開始看的雷凌,感覺這兩款車都差不多,雷凌配置少點點,價格便宜點點。外形我個人比較喜歡雷凌,但LP喜歡卡卡。聽LP話跟黨走,就卡卡吧
內飾:手套箱(副駕駛側)-有間隙或無法密合 隨車腳墊會滑動或污損 2015年09月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《很少寫這些東西,也不想像別人一樣寫太多,以下就簡單點吧》
空間:10W左右的車2700的軸距,確實不小了,很多人都說是準B級車了。而且內部空間也比較合理。后備箱還是挺大,但還是不如明銳的掀背來的舒服。沒錢買真皮版,感覺內米的裝飾很不耐臟。
配置:A級車的價格買個準B級車來買菜。
動力:這個我買車的時候主要看的參數。我對比過很多車型,1.6排量(只有錢買1.6。所以主要關注的是1.6排量的車)的車很多在110馬力左右,神車還有105馬力的。像卡卡1.6排量有126馬力,還是很滿意,我就發(fā)現本田1.5排量L15B2馬力比卡卡大,壓縮比比卡卡大,以前買車的時候主要考慮的是飛度,新鋒范也行,但那時候沒上市,現在剛上市估計也沒什么優(yōu)惠。所以就還是選擇了卡羅拉。
操控: 我開車少,操控還真不說什么叫好什么叫差。開了這幾百公里感覺還是很舒暢的。
油耗:剛買回來的時候,油耗清零,高速跑了幾十公里,平均油耗顯示的4.6左右,還開了空調,后面就沒跑高速了,上下班用,小城市雖說不怎么堵,但速度還是上不來,現在350公里,平均油耗7.3左右了。
舒適:這個也不怎么滿意,感覺噪音有點大。在高速,因為新車基本就跑90時速,噪音已經有點大了。所以很多人都去做了隔音處理,但沒身邊朋友做,不知道效果,所以自己沒去做、
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 韶關
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:停在小區(qū)里有100%的回頭率,一直有人問是什么車那么好看,心里美滋滋滴。上市才幾個月,還有許多人不知道這款“古仔”代言的卡羅拉~
缺點:可能是因為那輪胎的溝紋比較深,過細沙或者小石子的馬路會帶起來雜物,那拍打車底盤的聲音次次都讓我“毛骨悚然”“膽戰(zhàn)心驚”
外觀:比老卡羅拉的中庸來了個翻天覆地的變化,前臉是豐田家族KEEN LOOK,有點像銳志凱美瑞的車型,很適合年輕人。
內飾:內飾面板是質感碳纖維讓人覺得很高檔
空間:超長2700mm的軸距,直接讓車內空間寬敞很多,坐后排的都說不錯,可以無拘無束的伸展雙腳。就是頭部空間差點,也許是因為習慣開SUV,那高度差一下子覺得不太適應,其實老實講的話,本人175,把駕駛座調最高也還有一個手的空間,很不錯了。(順便吐槽一下最開始是想買低配11.78萬那款,沒天窗都還能接受,但看配置,沒雷達,沒座椅高低調整,沒行車顯示,簡直慘不忍睹,銷售也透露這低配就是個拉低起步價噱頭)
配置:車價12.78萬,在廣東這邊的優(yōu)惠好像都不大,只優(yōu)惠5000,整車搞下來14.1萬,比不起其他省的同志們動則上萬的優(yōu)惠,
動力:之前開過帶T的大眾神車,起步加速超車都是收放自如。所以開這臺1.6自吸的動力的確麻麻地,心理落差很大。相信1.8的會好點,想想畢竟是家用轎車以實用性著稱也就很欣慰(潛臺詞:很肉)
操控: 把原來的4AT變速箱換為CVT變速箱,所以你踩油門聽到發(fā)動機聲音就很單調的“ENNNNNNNNNNN~~~”像開女裝摩托車。家用轎車就不要追求操控。
油耗:重點來了,油耗是新卡羅拉的最大賣點,工信部1.6CVT的百公里綜合油耗竟然只有5.9,第一次看到自動車比同款手動車省油。我開城市高速對半,現在油耗保持在6.1L/100KM,非常滿意。
舒適:家用車就是舒適,空間滿意,動力高速開100碼以上就是以高轉數換高動力,因此一般上高速都不超過100碼,既不超速也省油,轉數也就1500轉,省心省油,贊一個。
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購買時間2015年05月
購買地點海南 海口
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程52146公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是空調和音響,空調天氣熱熱爆曬的時候一進去車里打1檔過3分鐘這樣就制冷了,我個人喜歡聽DJ的,它發(fā)揮出來的聲音真的是很給力,DJ的歌放上去真的聲音真的是很動聽,反正這車的啥我都很滿意了,當然我最滿意的這點我也說在上面了
缺點:我看了看,我從外觀看就是它的車的車漆不太亮麗,因為我這也可以理解,車的殼薄,當然它的車漆也薄了,我堅持經常打蠟,這個車漆我還是可以理解的,希望廠家搞它的車漆厚一點,讓它光亮車漆一點我就滿意了。
外觀:外觀整體大方,大氣穩(wěn)重,我喜歡它的霸氣的車頭,彎彎的性感PP,要是大燈是透鏡的就漂亮了,2只眼睛,明顯增加外觀的時尚度。
內飾:內飾做工不錯哦,有點柔軟,中控不錯,變速箱晚上開也有燈的,顯得這款車晚上開是非常的高端上檔次了。
空間:空間我還是值得滿意的,因為它后面中間的地毯是平的,這讓后面的乘客坐久了卻使也不覺得累,前排表現還是不錯的,在空間這點我也是滿意了。
配置:買這車我個人覺得非常的值,10多萬的車,買這款新卡絕對是你家庭的選擇,性價比就不多說了,值得你入手的卡卡。
動力:我最滿意的是它這款新卡的變速箱下面有一個sperd的按鍵,一點那個按鈕整輛車充滿了動力轉數立馬上升,發(fā)動機發(fā)揮的動力出來了,很有像跑車感。新卡在動力這方面還是進步不錯的,這讓一個追求動力的人很滿意。當然我也滿意。
操控: 駕駛這款車當中,方向盤我是值得稱贊它的,因為它整的車轉向非常的輕,這讓跑長途的人也不覺得手軟,回方向盤的速度也是非常的快的。不錯。
油耗:油耗不錯,市區(qū)基本8個多油左右,就是堵車嚴重的時候才上1個多油---包開空調,誰都知道,日本車輕,所以油耗也不會上太高,我買車就是因為油耗低才買的了,目標選擇日系的。
舒適:坐墊很柔軟,坐下去真不像10幾萬價位的車,坐墊真的很舒服,跟幾千塊錢的沙發(fā)一樣。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程532公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,乘坐舒適。后排坐三個人,也不擠。
缺點:座椅皮子味道比較大,后備箱味道大。
外觀:喜歡。很大氣。雖然不大喜歡鍍鉻條。選的白色,只可遠觀不可褻玩焉。
內飾:隨車腳墊會滑動或污損 2015年08月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《對卡卡還是比較滿意的。符合家用標準,空間大,代步很好!
空間:卡卡很寬敞,后排座椅很平整,坐過三個大人,體重分別是140.130,160斤,還好。不擁擠。后備箱也不小,滿意。
配置:比較高。
動力:動力家用足夠了。帶著5個人加駕駛員,走過濟南南部山區(qū),也沒帶不動的感覺。高速沒有跑過,目前時速沒有超過100.sport功能沒用過呢。以后得試試。
操控: 自動檔,操控方便,老公剛拿出本來,開起來上手很快。
油耗:目前8.2,多在市區(qū)跑,跑過一次山區(qū)彎路。油耗高了點,以前都到7.8了。滿意。
舒適:很好。后排空間大,沒有卡腿的現象。女兒在后面睡覺反映也不錯?照{很好用,一般2檔,制冷后一檔。效果不錯。安全帶可以上下調節(jié),很好,不用卡脖子了。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1106公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格實惠,白色外觀靚麗,特別是前臉很大氣。空間大,油耗低。
缺點:隔音效果相對差一點,跑路況差一點道路,感覺聲音比較大,還有下雨天也是的,輪胎帶的泥水打到車上都是很響的!
外觀:當初買卡羅拉就是沖著這個大氣的豐田,靚麗的隔柵,至于車身,無論從哪個角度看都是漂亮,特別是大前臉,靚靚靚~
內飾:中控臺的內飾我很喜歡,沒有明顯的塑料感,當初沒有買真皮,買的織物的座椅,很容易臟,織物的不是很喜歡,后期再包個真皮,那樣內飾就略顯高檔了。
空間:2米7的軸距,后排空間很大,對于我這個一米八的個子,感覺很合適。
配置:綜合油耗、空間、動力、品牌、舒適性等多種因素一起的話,性價比高!
動力:1.6的排量,在城市道路開開已經足夠,就是起步有點慢,很好了!只要給油,絕對有強烈的推背感。
操控: 因為我之前一直開SUV,當然操控不能和SUV相比,但是對于這個級別的車子來說,我覺得操控還不賴,就是下雨路面感覺輪胎的抓地力不怎么好,會有滑行的感覺,還有就是轉彎的時候,絕對這兩塊需要加強。
油耗:現在自提車已經開了1千多公里,目前油耗7.8L,可能還沒有磨合出來,對于1.6L的油耗總體是偏高的,我加了500元的油,跑了一千公里,待使用后期再看。
舒適:舒適性一般,每次鄉(xiāng)村路段胎噪太明顯,速度快一點的話就是聽到石子打車身的聲音,很是明顯,還有減震也是一般,路況差一點的話,具有強烈的顛簸感;底盤太低了,上次去上牌的路上,路況很差,下水道的井蓋很是高,本來以為可以過得去,誰知還是刮到了,聲音很大,肯定有傷到底盤,很是氣憤啊。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀霸氣,空間大,油耗低,噪音小,標準的家庭用車。
缺點:車漆薄,后排座椅不能放到,沒有esp,剎車比較軟,玻璃升降聲音有點大,有廉價感。
外觀:個人比較喜歡卡卡外觀,比老款霸氣不是一點點,正以為如此,卡卡的同門兄弟雷凌雖然便宜一萬來塊,最終還是選擇卡卡。
內飾:中控儀表臺大面積軟質材質包裹,個人非常喜歡,這也是選卡卡的一個原因。中控儀表臺雖然有些高,開始有些不習慣,但慢慢習慣了就更喜歡了。
空間:空間沒的說,后排坐三個大人也不感覺擁擠,腿部空間非常充裕,并不輸某些b級車。本人身高1.77米,坐在里面毫無壓抑感。
配置:如果想要電子配置性價比高就選國產車或者韓系,而我我看中的是卡卡的發(fā)動機和變速箱的穩(wěn)定性,這個因人而異,各有所取吧!
動力:因為只是上下班用,所以大部分都是我一個人開,偶爾送老婆上下班,1.6排量非常夠用了,但是在滿員情況下就略顯吃力。當然只要舍得給油,動力還是杠杠的,當然油耗也是杠杠的往上竄。如果經常滿員或者長途比較多還是建議買1.8的,動力會有一定提升。
操控: 本人不喜歡暴力駕駛,所以對車子的操控性要求不是很高,只要開著舒適就很滿意了。跑了兩千公里,綜合來講卡卡就是我喜歡的菜。
油耗:目前加油900元,正好兩千公里,行車電腦顯示綜合油耗6.7,每天上下班單程十公里,外環(huán)線為主,很少擁堵。如果換做純市區(qū)可能還要高一些,畢竟城市區(qū)要擁堵很多。
舒適:舒適度沒的說,減震軟硬適中,可能路況好的原因,胎噪并沒有網上說的那么大,急加速噪音有點大,但整體看能夠接受。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮時尚,空間大,坐在后排腿部還有兩拳,內飾做工不錯很上檔次
缺點:漆水有點點;過沙石路段時,飛起的石子打在底盤上聲音較大;競爭車型上的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和16寸輪轂均沒有在此車型上
外觀:這個不用多說了,就是沖著它的外觀買的,比老款的卡羅拉好看太多了,加上古仔的廣告,帥酷了!
內飾:米色內飾+黑的中控家用很溫馨。本來想買13.48的黑內的真皮版的,無耐老婆和岳母不能聞汽車真皮座椅的味道只能做罷,也只能跟黑內和16輪轂告別!
空間:空間大,2700的軸距,后排腳部位置的凸起很小,后排中間位坐人的話不會有不適的感覺。車內儲存東西的地方了很多,很方便
配置:新車上市優(yōu)惠不算很大,送了原廠導航、車膜、2K的裝飾和1K的商業(yè)險性,價比還算比較高吧,拿車置換的!
動力:1.6的在市區(qū)跑夠用了,平時上下班代個步、將來接孩子用,周末往周邊跑個小短途也夠用了。提車三個月了,一直用的ECO,起步超車什么的都不錯,回來再試試SPORT模式。9月份開開空調后動力也夠了,開空調滿載的情況沒有試過。
操控: 家用的,也不會激烈駕駛。偶爾S型超個車并個線也挺爽的。轉向精準,指向明確。
油耗:目前8.5左右吧,全是市區(qū),主要上下班開開,一天四趟也就十公里,所以油耗有點高,在可接受的范圍內吧。汽車就是喝油的,再省也省不到哪去除非買電動車。十一跑了回淇縣,高速上油耗降到了6.2!
舒適:座椅舒適性挺好,主副駕的包圍式有點點運動范兒,后排我沒怎么坐過,老媽說舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點山西 太原
裸車價格11.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2009公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗、空間,油耗基本沒有大腳油門,現在跑到了5.8個油
缺點:后輪異響,因為后輪翼子板下沒有隔音棉和內襯。汽修廠的朋友說花幾百塊錢噴個地盤護甲,順便把后輪那塊給噴下,再買個內襯,估計五六百塊錢搞定。
外觀:我挺想買本田的凌派,可是有點接受不了那霸氣的門牙。選車的時候看著廣汽的雷凌性價比比卡羅拉高點,可是開始更喜歡點卡羅拉的外觀。這個外觀愛好個人性很強,蘿卜白菜各有所愛,我?guī)讉朋友看見我買了卡羅拉,說雷凌更漂亮。。。當然,我現在接受雷凌了,但是。。。小卡開回家了~哈哈,雷凌耐開一點吧
內飾:本來想買卡其色內飾的,得等,外白黑內有現車,于是就提了。包括原來鐘情的真皮版,朋友勸我不如GL-i。。。其實后排放倒也沒什么,拉貨SUV更好
空間:空間挺滿意的后排寬敞
配置:性價比還可以吧,不過有些功能沒有比較蛋疼。比如eps、上坡輔助
動力:動力方面,我感覺1.6L 的挺好的,我都沒有大腳油門,每次都在eco范圍內,速度就可以了。cvvt很平順,很滿意平順的加速。
操控: 操控不知道,我開車溫柔,呵呵
油耗:油耗太滿意了,我朋友買的福特福瑞斯1.5L的,開了3000公里8.1個油。我現在2000多公里5.8個油,cvvt八個檔位確實很省油。
舒適:挺舒適,坐上去軟軟的。當然沒有軒逸的舒適~
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程453公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,新卡羅拉的軸距加長到2700,我175厘米個頭,把前排座椅調整好,再坐進后排座,還有兩到三拳的空間,還是比較滿意的,買車時,我老婆就看中了后排空間才買的。故障率低,開起來省心,網上總有評測說不愛壞,開個十年八年還是那個樣,呵呵,這樣我就可以開的時間久一點。
缺點:說到不滿意,那就是1.6的車身沒有穩(wěn)定系統(tǒng),日間行車燈。還有后排沒有出風口,昨天回家朋友坐在后面說,好一會才感覺到空調涼氣。門板面板和扶手是布料材質的,很容易臟。
外觀:大氣,漂亮,耐看,適合我這個年齡段開,本人80后。
內飾:簡潔大方,操控臺和門板用的都是軟性材質,仿皮革縫線做工,感覺很高大上
空間:我家庭夠用,這個價位已經比較合適了,空間我是很喜歡的,當時就是看中空間的。
配置:感覺性價比不是很高,同價位的車比卡羅拉配置要高
動力:動力對我來說還可以,超車提速稍踩深一點馬上就來,很爽。
操控: 我開著起步平穩(wěn),方向指向性好,方向盤比較輕,挺適合我老婆開的。
油耗:現在公里數是453了,行車電腦的平均油耗也降到了8.8,之前跑258公里的時候油耗顯示是百公里10.2.能再跑個千公里左右,估計油耗就平穩(wěn)了。
舒適:可以,反正是比我以前的車強太多了,過減速帶時能很好的通過,顛簸起浮的路過濾的還是很好的。
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的有很多,首先就是空間大,在同級別車中非常優(yōu)秀。乘坐非常的舒適,行車噪音也很小,油耗很底,代步車中算是性價比很高的一款車,外觀大氣上檔次,操控很方便,相當容易駕駛。
缺點:行車速度快時石子聲音很大,也許冬天的事,稍顛簸的路面玻璃異響挺大。
外觀:外觀不用說,必須高端大氣上檔次,同事看這都覺得相當漂亮,拉風,很耐看。
內飾:內飾做工較好,也沒什么太出眾的地方,做工還是很細致的,反正就這個價位的車,不可能什么都要求的那么高。
空間:同級別車中空間絕對夠大,后排乘坐很舒適沒有擁擠的感覺,2700軸距不是蓋的。
配置:我覺得性價比很高,但就是ESP不標配,這個就不如大眾車了。但要是綜合各方面我覺得在同級別車中還是最優(yōu)秀的。
動力:足夠家用,起步很快,平順,超車不費勁,一點油門就提速飛快。
操控: 指那走那,對于我這個新手而言,開不到一小時就已經很穩(wěn)當的駕駛了。
油耗:一半市區(qū),一半郊區(qū),現在油耗7.5左右,畢竟還在磨合期,希望磨合過后能有更大的驚喜。
舒適:熟悉性還可以,噪音是有些,但畢竟這個價位的車我坐過什么捷達,速騰,寶來等等,相對而言已經相當不錯了。跟高級轎車那是沒個比,但在接受的范圍內。
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