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卡羅拉
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全球4700萬銷量,家轎之王卡羅拉無疑最有底氣
缺點(diǎn):同樣價(jià)格的車,豐田好不到那里去
外觀:看起來確實(shí)是一臺(tái)可靠、實(shí)用的出行工具
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,顏色比較單一,做工用料還可以,簡單大氣。毫無疑問地從內(nèi)到外都有著翻天覆地的變化
空間:空間很寬敞,一看就是我喜歡的。
配置:A柱移到車門,在原來位置上新增了一扇角窗,帶來了更好的視野,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等,配置無槽點(diǎn),非常滿意。
動(dòng)力:排量不是很大,動(dòng)力卻是超乎想象的。
操控: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),指哪打哪,方向也很輕?油萋范巫哌^十多公里,總體還是不錯(cuò)的,舒適度還是挺好的!
油耗:油耗目前還是有些偏高,總體還不太穩(wěn)定,希望過了磨合期應(yīng)該能降下來一些。
舒適:個(gè)人覺得舒適感不錯(cuò),座椅坐著很舒服,有時(shí)候開車久了,腰也不會(huì)很酸麻。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):坐等卡羅拉旅行車,別的什么車都不看,性價(jià)比是同級(jí)車?yán)锉容^高的,這也是我選擇它的理由之一。
缺點(diǎn):就是做工需要加強(qiáng)
外觀:混合動(dòng)力的卡羅拉才是精髓所在,雙擎更省油省心
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格,很不錯(cuò)。
空間:卡羅拉其實(shí)空間還是有點(diǎn)小了的
配置:TNGA架構(gòu)確實(shí)是為豐田換代車帶來了全新的造型面貌
動(dòng)力:卡羅拉這般讓人挑不出毛病的,絕然是不多見的
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾幅度不大,操控平穩(wěn),檔位標(biāo)記很清晰。
油耗:上下班代步用的時(shí)候多,多半是市區(qū)和縣道,偶爾跑跑高速,綜合評估,油耗在2個(gè)多左右,如果路況不改變的話,感覺油耗數(shù)據(jù)很難有降下去的空間~~~~
舒適:市區(qū)開路遇坑包或者減速帶,基本上一帶而過,比較偏舒適.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉幾乎成為了可靠實(shí)用的代名詞,單月3萬臺(tái)的銷量成績單,不是誰都能帶來的
缺點(diǎn):這加速也是醉了 老年代步車實(shí)錘
外觀:車的前大燈設(shè)計(jì)很具有時(shí)尚感,很顯眼,車屁股給人很沉穩(wěn)的感覺,車側(cè)身也很有線條感。
內(nèi)飾:座位雖然不是真皮的,但是坐著很舒服,軟硬適中,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,自己可以調(diào)節(jié)方向盤的高度,座位的頭枕自己能夠上下調(diào),開車的時(shí)候,倒車視頻影像也都很清楚。
空間:前排駕駛位置空間很大,乘坐很舒服,我身高168CM,坐在車?yán)镱^部空間也很充裕。
配置:配置比較滿意,對得起這個(gè)價(jià)格。定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:現(xiàn)在的卡羅拉不是后輪驅(qū)動(dòng)的,但它遠(yuǎn)超一般的前驅(qū)車
操控: 方向低速輕盈高速沉穩(wěn),懸掛偏軟(我喜歡的風(fēng)格),剎車線性。
油耗:8.7的油耗。
舒適:座椅坐著很舒適,相關(guān)配置也豐富,整體駕駛感覺不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (19)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):燃油版雖然才是最好賣的,但還是支持雙擎,省油省心又好看
缺點(diǎn):各方面都挺好的。
外觀:外觀很滿意,底盤也高!看起來年輕了,本質(zhì)仍是好開好用的家用車
內(nèi)飾:之前坐過一次,但是灰色內(nèi)飾的感覺有點(diǎn)壓抑
空間:空間很大,座椅都可以放倒,利用率很高,副駕和中排坐個(gè)一兩百斤的胖子是沒問題的,后排坐三個(gè)一般個(gè)子的剛好。
配置:和同價(jià)位其他的車子比較,配置算是齊全的。
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)跑跑足夠了,如果追求速度的話估計(jì)還是差了點(diǎn)。
操控: 還不錯(cuò),這樣的車不要談操控,使用還不錯(cuò)就是剎車略緊
油耗:開這車也就一個(gè)多月,可能不太準(zhǔn)
舒適:平常跑的路都很順,沒有顛簸的感覺,有時(shí)候走個(gè)坑洼的泥濘路,顛簸感也不是很明顯,坐在里面還是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的標(biāo)簽,是經(jīng)濟(jì)、耐久、可靠的產(chǎn)品口碑
缺點(diǎn):太費(fèi)油了真的是
外觀:外觀滿意,大氣舒展,低調(diào)不張揚(yáng),又有自己獨(dú)特的個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,非常不錯(cuò)。
空間:空間方面還是挺不錯(cuò)的,很夠用。
配置:低配居然也有非常高的基礎(chǔ)配置,配置很豐富,這個(gè)我就不一一說明了。
動(dòng)力:1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是太摳門了啊
操控: 整體操控也很有信心,跑起來吸在地上的感覺。過彎什么的基本感覺不到車的側(cè)傾。
油耗:目前880公里,才14.5,個(gè)人很滿意了,畢竟這么好的性能車,3.8L自然吸氣V6,能做到14.5很給力了。后期過了磨合過了首保1W的話,我自己感覺應(yīng)該會(huì)更少一些。
舒適:自己開的話感覺很好啊,路面不好的話也不會(huì)說特別地顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗19.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好感度還是蠻高的。適合每一個(gè)人的汽車,這個(gè)slogan名符其實(shí)
缺點(diǎn):燈光還是鹵素的,這個(gè)不是很喜歡。
外觀:外觀時(shí)尚,車身造型完美,不管是近看還是遠(yuǎn)看都很符合我的審美觀。。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,沒什么亮點(diǎn)。這車應(yīng)該再改改內(nèi)飾,就會(huì)更完美了
空間:我對于空間方面的需求不是很高,平時(shí)基本都是我一個(gè)人駕駛,感覺內(nèi)部空間還是很寬敞的。
配置:最低配的卡羅拉在安全配置上跳脫出了一輛低配的水平,配置方面很不錯(cuò),日常駕駛絕對是沒有問題的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)十分滿意,起步特別輕盈飛快。但是電也用得十分的快,不過還是建議大家減速慢行,畢竟安全為先。
操控: 平順、穩(wěn)重、靈活,駕駛舒適。
油耗:電耗也就是每百公里16度油這樣,還是挺不錯(cuò)的。
舒適:我開車本來就不是很快,所以舒適性方面還是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開闊的視野是我最滿意的地方,坐姿高,在城市里面開真是太爽了。
缺點(diǎn):越來越不喜歡豐田的長相了,是我老了跟不上時(shí)代嗎
外觀:這顯然不算好看啊,勉強(qiáng)算能看吧,那么好看的車硬要搞的越來越丑。真不知道怎么想的
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)沒有異味,座椅柔軟,后排座椅舒服,底盤過減速帶有韌性,對細(xì)碎震動(dòng)過濾比較好。
空間:時(shí)主要是上下班一個(gè)人開車,空間對我來說足夠啦!我1米7前后排坐著空間都有富余滿意。
配置:喜歡這個(gè)十幅的輪圈樣式,有質(zhì)感也提升了氣場,ABS防抱死、制動(dòng)力分配、上坡輔助等等。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,不開空調(diào)還可以,開了空調(diào),油門踩到底也就是滿滿晃.
操控: 之前聽說舊款卡羅拉油門調(diào)校比較竄,但是個(gè)人覺得還好啊
油耗:卡羅拉低速其實(shí)不省油的,目前我有過幾次是滿載的,目前的油耗粗算應(yīng)該是10的,
舒適:座椅相對較硬,舒適度一般,不過這個(gè)價(jià)格就不好高要求了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寬敞的內(nèi)部空間;同級(jí)競品中從容的動(dòng)力;優(yōu)異的性價(jià)比。
缺點(diǎn):胎噪相對大,高速行駛時(shí)風(fēng)噪也大,但是可以基本接受,準(zhǔn)備抽空做隔音。
外觀:喜歡側(cè)面線條,記得第一次見側(cè)面車玻璃,就感覺非常流暢,前大燈的設(shè)計(jì)也犀利了許多,但是看多了你會(huì)發(fā)現(xiàn),整車很耐看,他屬于外觀不夠驚艷
內(nèi)飾:喜歡中控的設(shè)計(jì),很時(shí)尚。皮質(zhì)包裹的中控加門板顯檔次,盡管不是真皮。
空間:空間夠大,同級(jí)別里面整車空間不是最大的,但是乘坐空間算是最大的,后排誰坐誰說大,也是選擇的原因。
配置:多功能方向盤調(diào)節(jié)起來好使,音響聽歌挺勁的,都挺好的
動(dòng)力:有個(gè)開哈弗SVU的朋友試駕了一下我的車,說提速加速動(dòng)力非常好,其實(shí)他還不知道,還沒地板油呢
操控: 方向指向精準(zhǔn),絕不拖泥帶水。正常模式油門響應(yīng)還算積極,并且沒有頓挫感,僅在起步換擋有輕微抖動(dòng),但是這屬于正常情況。
油耗:很省油!8個(gè)油,做到這個(gè)數(shù)據(jù)我很滿意。并且還有個(gè)好處,就是保養(yǎng)成本比較低
舒適:變速箱非常好用,適合家庭里面容易暈車的人乘坐,幾乎完全沒有毛病,當(dāng)然還要看個(gè)人技術(shù)。唯一不好就是胎噪大一點(diǎn),我想去做個(gè)全車隔音會(huì)改善,攢錢中---
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得車子的氣質(zhì)很好,首先外觀特別符合年輕人的審美,有些犀利的殺氣感,而且外觀不是一貫的風(fēng)格。
缺點(diǎn):有個(gè)小毛病 按喇叭是時(shí)候車內(nèi)有一個(gè)電流聲
外觀:整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常犀利,很喜歡,就是這種很強(qiáng)勢的姿態(tài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工好,順眼,很符合審美,怎么看都很好看,氛圍不錯(cuò)。
空間:空間大,坐后面要說話大點(diǎn)聲前排的人才聽到。
配置:配置很多很多,很多功能還沒怎么用過,當(dāng)時(shí)也沒太注意配置之類什么的
動(dòng)力:動(dòng)力不用說,車子也不重,動(dòng)力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的,提速快,動(dòng)力好,超車隨隨便便的油門就過去了
操控: 綜合性能不錯(cuò),底盤很扎實(shí),側(cè)傾也不大,車不大,開起來也能做到靈活的感覺
油耗:油耗挺低的,平時(shí)坐兩三個(gè)人可以8、9個(gè)油。
舒適:座椅柔軟,包裹性很好,整車的底盤很穩(wěn),避震偏舒適,乘坐真是一流。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,適合年輕人,老婆和我都喜歡。
缺點(diǎn):在接受范圍內(nèi),比我原來的車好多了
外觀:外觀是最大賣點(diǎn),同級(jí)別最漂亮的車沒有之一,老婆一進(jìn)去就被吸引。優(yōu)美的曲線,霸氣的前臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工,滿意沒得挑剔,完全就是我想要的。
空間:買進(jìn)兩個(gè)多星期了,空間還是很富裕的。
配置:配置都能用上,不會(huì)覺得多余,也不會(huì)覺得欠缺。
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力在市區(qū)跑還是夠用的,雙擎也是我看中的一個(gè)點(diǎn)。
操控: 轉(zhuǎn)向很喜歡,精準(zhǔn)無曠量,輕重程度適中,回饋也到位,過彎也是大愛。
油耗:油耗可以,高速公路省油,最低跑到4.5。其他的就還沒有計(jì)算。
舒適:在減震和靜音方面,卡羅拉做得真的非常好,坐在車內(nèi)除了舒服就是舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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