一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉耐用省油的特點了，車內(nèi)的空間也很大，坐進去很舒服，對卡羅拉還比較滿意的地方就是它的中控屏的功能，既有語音控制功能，還有導航功能，另外里面還有QQ音樂喜馬拉雅這些主流的軟件可供駕駛者選擇。方向盤上面集成的按鍵比較多，左邊的按鍵可以控制儀表盤的顯示屏，右邊的按鍵就是卡羅拉TSS安全套裝的按鍵，順手就可以操作，而且不影響視線，操作起來也非常方便
缺點：整個車子感覺還挺不錯的，因為剛買車不久，所以車子的小問題呀，還沒有暴露出來，等我發(fā)現(xiàn)了，以后給大家更新吧。
外觀：外觀說不上特別個性但是比較居家不難看，LED大燈很有亮度
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格是簡約時尚的，符合我的審美，沒有什么問題，做工用料都很精細，我很喜歡這種氛圍，內(nèi)飾是我們每天都在接觸的，所以我個人覺得還是有品位一些更加分，中控屏很有科技感，分辨率也很清晰，看上去非常舒服。
空間：我平時的聚會是比較多的，所以我有的時候得帶人，需要空間比較適當?shù)能囎�，這個車子就算是坐滿人也不會讓我感覺擁擠。畢竟我總是擔心我爸的這個體型可真的是挺愁人啊，就是不知道減肥，越來越胖了。
配置：性價比很高，外觀更加的時尚，油耗也低，操控起來也不錯。
動力：1.5l的動力感覺爆發(fā)感是非常不錯的，一腳油門下去會給我一股很強的推背感，整體給我的感覺，我都覺得非常的不錯，這樣的動力。
操控：
方向盤有電子助力，所以感覺比較輕盈。油門的響應(yīng)也很快，大概在0.5秒左右，剎車也比較及時，踩下去能立竿見影。所以這個車子開起來還是比較舒服的。在轉(zhuǎn)彎的時候車子的表現(xiàn)也挺穩(wěn)的，當它加速比較大的時候，側(cè)傾還可以。
油耗：油耗肯定是一級棒的，不過新車回來都有些不穩(wěn)定，但總體看下來還是在我的預期之中的，很滿意。
舒適：坐在車里的舒適性很好，后面的懸架是獨立的，空調(diào)還有PM2.5過濾
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉比較實誠沒有那些虛頭巴腦的東西，顏值比較受看，車的性能還有保值率也都是可以經(jīng)得住考驗的，駕控的質(zhì)感也比上一代更有樂趣更享受，家里親戚對卡羅拉的評價很周到，而且售后也靠譜。
缺點：隔音稍微差了一些，但是也能夠在接受范圍之內(nèi)。
外觀：雖然只是十多萬的車，開出去并不丟面兒，都夸看著端莊大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工上還是挺細心的，就是在一些細節(jié)上可能稍微欠缺一些比如一些縫線處理的不是特別干凈。
空間：卡羅拉的空間設(shè)計是走的實用性風格，大小比較勻稱，而且前排是駕駛座的設(shè)計上比較凸顯出細節(jié)，因為頭部腿部的距離剛剛好，絲毫不會有拘束感。
配置：因為在平常的時候開車是比較多的，所以在訂車的時候就讓銷售顧問給申請的保養(yǎng)機油，這樣的話以后保養(yǎng)費用就特別少，而且卡羅拉是一萬公里保養(yǎng)一次還是很合適的。4S店售后服務(wù):因為做檢查是第二個月做，所以他們提示的還是比較及時的，雖然說只跑了這么多點。服務(wù)顧問還是比較專業(yè)，比較效率的。
動力：比1.6自吸的狀態(tài)要好不少，上手也比較靈活，預算擺在這選個合適的就好，卡羅拉比較符合我的習慣，開起來很適應(yīng)。
操控：
操控很輕松啊，比之前的一個小轎車好多了，方向盤很輕巧的，感覺都不費力似的，而且掛上擋也不用踩離合，自動擋真的很方便
油耗：加滿油一次二百多能跑很久，大概一個多月都不用加油，儀表盤基本顯示6個油左右，挺省的
舒適：跑高速時覺得胎噪略大，音樂聲音調(diào)大點就能蓋過去了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀選擇了普遍性高的白色不僅耐看而且耐臟，內(nèi)飾簡約舒適，空間充足，買車時給贈送了貼膜、腳墊，最舒心的是接待的銷售非常耐心且熱情。
缺點：相比外觀，內(nèi)部就顯得一般了，不怎么顯檔次，普普通通平淡無奇，但是開了一段時間發(fā)現(xiàn)還是很適應(yīng)的，這方面可以改進下。
外觀：外觀上我覺得挺對我口味的，輪廓大，前臉犀利，車身硬朗，車尾飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特意選擇了黑色，感覺比較主流一些，后期也不會過時。
空間：空間及格吧，前排蠻好的，視野也不錯，只是后排頭部會比較緊湊。
配置：經(jīng)濟的油耗，舒適的乘坐感，還有那漂亮的外觀，讓我在感觀上，還有使用上都非常的滿意，這車還是值得買的。
動力：現(xiàn)在的車都是小排量的渦輪增壓，卡羅拉也是的，1.2T只是說夠用吧，也沒多牛，但是也不肉。
操控：
方向盤輕盈，油門和剎車響應(yīng)快，這個車安全輔助系統(tǒng)還是很齊全，車道偏離就會發(fā)出滴滴滴的聲音，方向盤自動回正，我媳婦現(xiàn)在才過了科目三，我有時候帶她練車感覺都操控熟練，好駕駛。安全感還是很高的。
油耗：因為之前的時候經(jīng)常跑過高速，在市區(qū)也開過，油耗最低的時候能開到六個油，稍微高一點的話就得七個多油，我感覺七個來油是比較多的了，爭取穩(wěn)在七個油之內(nèi)，我就滿足了。
舒適：座椅的包裹性不錯，適合市區(qū)開，路況不好的時候，支撐也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：改款后的這一代卡羅拉內(nèi)飾和外觀感覺比之前的要好看的多，符合我的個人審美觀，配置比比較豐富，特別是什么安全套件，雖然當時我也沒聽明白，但是有比沒有強?。對卡羅拉的口碑還是非常有信心的，畢竟是家用車，整體感覺棒棒噠。
缺點：車子最不滿意的是車子的懸掛，感覺車子的懸掛有點硬，，特別是過顛簸路面的時候，顛簸的蠻厲害的。
外觀：我覺得卡羅拉外觀的最大優(yōu)點就是非常協(xié)調(diào)，大氣的前臉，流暢的造型，簡潔的車身，不管你從那個角度看，他都是那么的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部就很一般了，跟其他品牌7-8萬的轎車中控差不多，沒有什么特別吸引人的，但是用起來也倒還行，屏幕要是再精致一些就更好
空間：車內(nèi)部門板及頂子上有足夠收納的地方，放些我平時的墨鏡 證件 飲料撒的不會擔心沒地方放而且很順手，后備箱地方也大，大號行李箱輕輕松松可以放
配置：保養(yǎng)這個店是終身機油免費，自己花個工時費，感覺很劃算。并且能夠提供原廠質(zhì)保品牌評價:豐田的品牌還是值得信任的，車到山前必有路，有路必有豐田車
動力：購買這輛車之后，已經(jīng)開了1000多公里，在汽車的動力體驗上，還是能夠給人很多驚喜的。在市區(qū)超車，覺得這個動力已經(jīng)足夠了。
操控：
卡羅拉的配的定速巡航和自動剎車，可以在高速上，或者市區(qū)上，跟車實行，跟車剎車，這點爽。
油耗：平均油耗在六個多油算是比較低的，而且現(xiàn)在還沒有完全磨合出來。
舒適：長時間的駕駛中，不會讓人覺得有很明顯的疲勞感，這應(yīng)該是在座椅的調(diào)節(jié)上，非常的不錯，后排的乘坐，軟硬剛剛好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型新潮好看有個性，容易駕駛、乘坐舒服、隔音好、夠安靜、空間夠?qū)拤虼髮τ谂鷣碚f有一個大車尾箱很有用哦！
缺點：不滿意的一點就是車內(nèi)味道重，前段時間實在是受不了就去買了些炭包和香水，不過效果不大，等那香水用完后車那內(nèi)飾的味道還是有聞到，有時候受不了就會開窗透氣。
外觀：第一眼看見卡羅拉覺得很穩(wěn)重，提車后到現(xiàn)在覺得很耐看，不會過時，白色也是深得我心，耐看顯年輕
內(nèi)飾：感覺整體的內(nèi)飾比較中庸，還有一些塑料的設(shè)計，這是給他打4分的原因。
空間：這個級別感覺卡羅拉空間還是挺夠的，不是太高太胖應(yīng)該都可以，我比較瘦可能也是不太高所以空間對我來說還挺寬敞的，后排帶帶家人也沒有擁擠的感覺，空間利用率還不錯的。
配置：性價比上非常的合適，因為這款車保值率比較高，最近幾年的行情一直比較好。
動力：動力可以的，我們買的房子在金地，離我們工作的地方有點遠，每天來回得半個多小時。市區(qū)道路擁堵，平時紅綠燈起步比較順暢，提速也快。夏天基本上都是開著空調(diào)，也完全沒有影響。高速跑過兩次，表現(xiàn)都還蠻好的，就是上130碼就會稍微顯得有些吃力了。
操控：
操控上沒有什么技巧可言，都是直接上手，媳婦兒教了一下午就學會了。
油耗：油耗：我駕駛的習慣算是那種穩(wěn)穩(wěn)的老司機，所以油耗不會很高，現(xiàn)在油耗百公里在6升左右，我覺得還是比較的省油。
舒適：獨立懸架舒適感還是挺加強的，座椅包裹性還有濾震感覺都很實際，噪音高速跑還是會有，比朋友同級別的車感覺又好很多的樣子，這個不懂是不是心里原因，反正開順手了還是很隨心的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個比較摳門兒的人，平時能省就省，對比了很多款車，SUV后期的保養(yǎng)費用，耗油量都太高，對于我來說，一個剛?cè)肼殐赡甑男“最I(lǐng)，買一輛小轎車上下班，約個會，回趟家跑個高速完全夠用。然后看中的就是卡羅拉的耗油量真的低到骨子里了。一個月每天上下班300元左右足矣，回趟家或者約會出去玩就稍稍多個100多塊錢，也就夠了。目前平均耗油量是5.8L每百公里，跑高速的時候更低，偷偷瞄過差不多4.8左右也有過。還有就是后期保養(yǎng)要便宜很多，而且公里數(shù)要多。感覺還是品質(zhì)過硬。要不怎么會有這樣的底氣要比其他車跑得多才保養(yǎng)呢。
缺點：說到最不滿意的，車跟人一樣，沒有十全十美的，但卡羅拉這款車，確實不大好說，要是非要找一個點的話，那就是不是很顯眼，沒什么大的亮點，比較平庸，再就是跑高速的時候感覺聲音有點大，可能是我開的有點快了。
外觀：外觀的設(shè)計還是贏得了一大批車主的心呢，而且我個人認為新款的比老款要讓這個車型顯得上檔次了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以的，手摸到的地方都是軟的。很有觸感。☆ 車聯(lián)網(wǎng):并且還有遠程互聯(lián)功能，可以在手機上查找車輛所在位置尋車等等功能，對于新時代的我們幫助很大�！� 語音控制:這個功能就很實用了，可以語音控制的東西有很多。
空間：空間：空間的大小只能算是中等，我1米78的身高在駕駛位置還算可以，不過沒有太大的舒展空間，后座也是一樣的，不過我還是覺得空間是夠用的。
配置：性價比挺高的，車個價位有TSS2預碰撞安全系統(tǒng)。遇到緊急情況可以自動剎車，也有車道偏離糾正功能，還有自適應(yīng)巡航、開高速路也不累！我覺的原裝四個輪胎的胎壓顯示很實用有用，女生有了這功能的車，就可避免換輪胎的苦惱了（輪胎破穿時很麻煩的）車內(nèi)還有SOS遇急呼叫求助功能，這真的夠貼心了，無論是小白還是老車手都合用的呀！品牌評價:豐田很有細心周到的服務(wù)態(tài)度，開這車時很多貼心的功能都讓人開得用得很窩心、希望以后再為大家分享用車心得啦！
動力：動力完全夠用的，1.2t的發(fā)動機，變速箱配備模擬10速CVT，加速時平順性很好。跑高速:高速上孟踩一腳油門，還能獲得一點點小激情。完全滿足了我的日常需求。
操控：
新款卡羅拉的各種安全配置不錯，什么車道保持輔助，主動剎車什么的，但是大部分時間在市里開，沒那么多的激烈駕駛。畢竟我本人開車還是小心的，開車一定要穩(wěn)，安全第一。
油耗：油耗這塊挺滿意的，平時開車很低調(diào)，也很穩(wěn)當，目前車子跑了1000多公里，油耗大概在七個油左右。
舒適：這個車的舒適性我覺得還行，就是平時出去玩，感覺減震是挺好的，基本上沒有太大的震感，但是被太陽曬完之后，車子會有味道，開著車門挺曬的
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意卡羅拉的安全性吧，安全氣囊配了8個，比德系很多一個價位的都多，德系號稱安全，也只是說的，沒有實在的。
缺點：想著有個原廠的屏會比較帥，實際上除了影像經(jīng)常用，系統(tǒng)真是有點老套而且分辨率有點低。
外觀：外觀還是比較時尚的，但是沒有馬自達的炫酷，是比較實用家用的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的挺簡單的，但是做工和縫隙，都比較小，看著還行。
空間：空間夠大的，前排、二排、車尾箱都很不錯，座人、放東西都挺滿意的，座五個成年人都夠空間。
配置：卡多大的性價比，整體來說比較讓人覺得親民一些，花銷還是比較合適的。
動力：1.2T的渦輪增壓發(fā)動機，動力肯定就不一樣嘍，只要你舍得給油，馬路上偶爾來個超車還是沒有一點兒問題的？
操控：
車子操控蠻不錯的，方向盤的操控感蠻舒服的，很輕。車子的配置很齊全，基本什么都有了。
油耗：我現(xiàn)在開的是7個多，1.2T的排量，油耗也高不到哪里去，也低不到哪里去。
舒適：舒適性差了些，方向盤是塑料的，手感不太好，車內(nèi)噪音有些明顯，而且提新車的時候車內(nèi)有些異味不太舒服。空調(diào)效果倒是不錯，像現(xiàn)在這種炎熱的天氣，進到車內(nèi)基本是一分鐘左右就涼快了。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)動力響應(yīng)迅速，油門靈敏，超車便捷，在低檔位能夠迅速提升速度。
缺點：可能在外觀上有了很大的提升，但是在內(nèi)飾的設(shè)計上，似乎沒有太多的設(shè)計和考慮，顯得有些太過低調(diào)。
外觀：喜歡車頭車尾的造型設(shè)計，夠吸引像我這種新派年青人
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾上面的問題比較明顯一些，整個的材質(zhì)上面比較一般般，摸上去覺得不怎么柔軟。
空間：車子的空間我覺得還是可以的，車子的后排的話做個2個成年人沒什么問題，后備箱容積也蠻大的。
配置：整體來說，卡羅拉作為家用車，確實值得推薦，油耗低，保養(yǎng)也不貴，1萬公里保養(yǎng)一次，也沒什么小毛病，保值率還高，我朋友之前買過一臺卡羅拉的二手車，車齡3年，花了9萬多，豐田的售后也比較省心，現(xiàn)在都可以上門服務(wù)了。
動力：動力還是蠻快的，雖然我開車不快，但是能明顯感覺到在紅綠燈之后加速的時候很快能跑起來
操控：
過彎沒有側(cè)傾的感覺，在TNGA架構(gòu)下的車子，能夠把底盤降低，重心降低，駕駛感受很好。
油耗：油耗很低，現(xiàn)在平均油耗大概在6升左右，用來上下班代步還是很合適的，有時候去周邊城市自駕游也不會心疼油耗的問題。
舒適：座椅包裹性還可以，就是皮質(zhì)其實挺硬的，做起來不是特別的舒適，車內(nèi)的噪音也稍微的有點大，跑高速的時候，那個胎噪特別明顯，哼哼的，說話感覺都要扯嗓子了。不過那個pm2.5的過濾系統(tǒng)還是挺不錯的，我們城市的空氣質(zhì)量并不好，化工城市嗎，打開這個系統(tǒng)我覺得挺管用的還是。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于卡羅拉來說的話，最滿意的地方有兩點第一點，它的安全配置是全系標配的，在后面我會給大家講一下，第二點，它的外形要比上一代好看。感覺比較年輕！
缺點：這個車就是剛買的時候有點味道，不過作為正常用車，影響倒是不大，經(jīng)常開開窗戶就好了
外觀：外觀比較中規(guī)中矩很穩(wěn)重，感覺卡羅拉屬于百看不厭型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢？每個人的看法都不一樣，個人覺得雖然說有塑料制，不高檔，但是都還能接受的，內(nèi)飾的設(shè)計風格也簡單明了，不花里胡哨，整體都比較喜歡。
空間：空間作為家用車來說足夠了，就是上下班，接孩子用，特別是后排空間，完全可以了。本人身高180，坐在里面也不是很擠，后排做3個人綽綽有余，后備箱要是液壓桿的就更好了?
配置：車子性價比方面我覺得蠻不錯了，車子平時用著我覺得都很不錯，沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，車子的配置蠻高的，胎壓監(jiān)測跟車道偏離預警這2個，我平時用著蠻不錯的，基本把我轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈的習慣給改了。
動力：踩油門的感覺還是比較流暢的，整個的動力配置也很高級，特別是它的引擎的發(fā)動機上面的做工很好，開起來的時候很不錯。
操控：
操控上很好，操作也沒有什么技巧，而且車輛的一些輔助系統(tǒng)能夠幫助車主減輕駕駛的困難度。
油耗：開了1000多公里，目前的百公里油耗是6.5升，對于這樣的一個油耗已經(jīng)非常的滿意了，在駕駛一段時間之后去保養(yǎng)，油耗應(yīng)該還會下降。
舒適：在長期的駕駛中，他發(fā)現(xiàn)他的懸架結(jié)構(gòu)上面的做工比較馬虎點，因為在山路上駕駛的時候比較顛簸，車內(nèi)也搖搖晃晃的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我感動的一點就是整體的性價比設(shè)計，因為它這款車的價位比較適中一些，并且它的后期的花銷也是在我能接受的范圍之內(nèi)。
缺點：相對于外觀，內(nèi)飾差的不是一點2點，里外的感覺真是二重天啊。滿滿的塑料感，顏色也缺乏點艷麗的色彩，看著沒有一點檔次感，以及家用車應(yīng)有的溫馨感。
外觀：這個車的外觀整體形容一下的話。應(yīng)該是比較靈動的，有靈氣的一款車。選擇了白色車身也是因為感覺這個顏色顯得車大氣一些，給人感覺也大，而且就是這個白色應(yīng)該保值率會比較高一些，相對于其他的顏色來說。再次說一下個人比較喜歡的大燈哈。確實挺好看的個人感覺哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略為簡單一點，沒有原廠皮座椅，過一段時間我再換皮椅吧！
空間：因為我自身比較瘦小，所以我覺得駕駛空間對我來說是一點兒也不擠，有時候帶朋友出去玩，他們?nèi)齻�坐后邊也并不是很擁擠，可能我們都是屬于比較瘦小的原因，有時候帶父母出去玩，如果父親做到后排，就略感小了，哈哈，畢竟父親非常高大嘛，但是我覺得就目前的狀況來講，對于我是完全夠用了哈
配置：這一款車它的保值率還不錯，價位又不高，性價比這一塊還是可以的。
動力：1.2t的排量，對于我這個只用于上下班路上的打工人來講，已經(jīng)夠用了，提速也很快，并沒有很拖拉的感覺，跑過一次高速，車身也挺穩(wěn)定的。
操控：
第一感受就是操控起來會很舒適，尤其是在拐彎的時候，不會有虛位的存在。高速的行駛過程中，方向盤也不會發(fā)抖，汽車行駛得也很平穩(wěn)。
油耗：跑了3900多公里了，基本上什么路都跑過了，現(xiàn)在平均油耗是7.5升左右，感覺還是可以的。高速我跑過的最低記錄是5.3個油，市區(qū)一般是7個油左右，堵車時最高是10個油，基本上油耗還是很平穩(wěn)的，這個油耗也是讓我很滿意的。
舒適：舒適性可以，隔音略差但在接受范圍之內(nèi)�？照{(diào)熱風烤臉，冷風凍人
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