一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它的油耗方面我很認(rèn)可，畢竟油耗很低嘛，百公里六個(gè)多的油耗，對(duì)于我來說沒有什么養(yǎng)車壓力，還能方便我每天上下班兒，解決我的出行問題。
缺點(diǎn)：要非說最不滿意的話，那只能是這款車的后排空間了，車后面坐三個(gè)大人的話還真的是有些擁擠的感覺的，主要是頭頂?shù)目臻g有點(diǎn)低
外觀：外觀真的是不錯(cuò)的，卡羅拉的這個(gè)外觀十分的時(shí)尚，噪聲十分的動(dòng)感，很運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單舒適，做工看著也挺好的。雖然很多地方是塑料，但是這個(gè)價(jià)位也沒辦法。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)都是我一個(gè)人開著車出差，所以對(duì)空間要求不太高。但是這個(gè)車滿足正常，一家人的使用沒問題，十一期間帶著全家出去玩一趟，大家都還覺得這款車做起來挺舒服。
配置：我感覺這款車性價(jià)比是很高的，油耗低，平時(shí)的養(yǎng)護(hù)也便宜，車子毛病也少。就這款車，我感覺開個(gè)10年，沒啥問題。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面做得還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，不管是在市區(qū)里開還是上高速都沒有任何的問題。可以滿足各方面的需求。
操控：
操控起來很順手，很好開，自動(dòng)擋的換擋邏緝很好，不存在什么頓挫感。
油耗：油耗我是特別滿意，因?yàn)槲沂情L(zhǎng)期跑高速，所以我的油耗也比很多車友都低。
舒適：這車開著和坐著家人都說挺舒服的，感覺比以前的車穩(wěn)多了，而且車?yán)镆矝]什么怪味。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是卡羅拉的空間比較大，而且它的動(dòng)力也是比較的足的。沒有那種渦輪增壓的頓挫感！
缺點(diǎn)：不滿意的地方首先是內(nèi)飾吧,沒有什么杰出的設(shè)計(jì)感,用料比較廉價(jià),沒有外觀一樣的靈動(dòng)。再就是 車漆比較薄，走一些欠好路時(shí)會(huì)有點(diǎn)心疼自己的車。
外觀：設(shè)計(jì)也是別具一格，看著年輕化和時(shí)尚感，這款車就屬于比較有活力的，整體看上去非常的協(xié)調(diào)，回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是它的這個(gè)觸控液晶屏我覺得還不錯(cuò)，有那么大，而且車子的語音識(shí)別系統(tǒng)也還好，使用起來也方便。
空間：卡羅拉的空間，在滿座的時(shí)候，5個(gè)人的話，整體會(huì)有點(diǎn)擠，平時(shí)大多數(shù)時(shí)候是坐3個(gè)人，不怎么擠。
配置：它的動(dòng)力操控以及舒適度上面都是非常優(yōu)秀的，自己去試駕的時(shí)候才能感受到。品質(zhì)會(huì)比較有保障，選擇他應(yīng)該是沒有什么問題的。
動(dòng)力：起步提速很快，感覺不肉，在市區(qū)跑跑很輕松�？_拉作為一款家用車，在市區(qū)代步夠用了。
操控：
方向盤操控起來挺靈活的，不是很費(fèi)勁，也沒有什么偏差，開久了也很輕松，很是愉快。
油耗：省油，百公里綜合7升多點(diǎn)，就這還沒出磨合期呢。
舒適：座椅質(zhì)量還不錯(cuò)，填充物還是可以的，坐在里面感覺柔軟，而且這款車也是有天窗的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是卡羅拉這款車的外觀，我覺得它的這個(gè)造型設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，尤其我自己買的這一款白色，看起來的話更加的時(shí)髦。
缺點(diǎn)：能讓我想到不足的地方就是車子的入手的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠力度，送了就兩張保養(yǎng)券，店里是真小氣啊，要不是看上車子的口碑和實(shí)力，真的就寒心了，還有就是內(nèi)飾里面帶一點(diǎn)的味道，雖然是通病，但是也的好好的通風(fēng)處理一下。
外觀：新款卡羅拉感覺不如老款大，但是我覺得這是走了時(shí)尚范，有點(diǎn)模仿高爾夫了精致。
內(nèi)飾：因?yàn)檐囎觾r(jià)格不貴嘛，所以內(nèi)飾也算不上很上檔次。但對(duì)于它的做工方面，我還是蠻認(rèn)可的，畢竟很細(xì)致，一些細(xì)節(jié)處理的都很到位。
空間：我180，體重140斤，這樣的身高坐進(jìn)去還是可以的，前排空間沒壓力，但是后排空間就有一點(diǎn)小了，腿部空間比較狹小，但是一般后排不拉人也就無所謂了，畢竟是我的第一輛車，等著有錢了 再看更大空間的吧
配置：買這款車還是有優(yōu)惠的，剛好也趕上了店里搞活動(dòng)。
動(dòng)力：現(xiàn)在的卡羅拉是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是挺猛的，加速是非常的平順，提速也是很給力，平時(shí)上下班是沒有任何問題。
操控：
方向盤還是比較輕的，指哪打哪，市區(qū)來說，動(dòng)力比較充沛，前提是舍得踩油門，過彎的通過性也比較強(qiáng)，彎道還是比較穩(wěn)的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以糾正新手不按正常車道行駛的問題
油耗：一個(gè)月基本一箱油,跑的不多,也便是上下班代步,平均在7吧,沒有到家人說的6個(gè)油,應(yīng)該是和磨合期有關(guān)系，今后漸漸還會(huì)持續(xù)下降的。
舒適：舒適性還挺不錯(cuò)的，減震效果相對(duì)來講比較理想，走一些稍微顛簸的路段對(duì)他來講是不成問題的。舒適性不會(huì)受到影響。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1407公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在滿意的就是這臺(tái)車的配置，因?yàn)橛布O(shè)施的質(zhì)量都很不錯(cuò)，駕駛的這段時(shí)間外觀的設(shè)計(jì)也越來越耐看，還是挺讓我心動(dòng)的，而且大燈的設(shè)計(jì)很有沖擊力。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)型的家用轎車，底盤懸架調(diào)校的都是比較偏硬，卡羅拉也不例外，過坑洼或者減速帶會(huì)略微感覺到跳動(dòng)。
外觀：最良心的地方是卡羅拉的輪胎，跑起來很安靜，車身比例修長(zhǎng)，遠(yuǎn)看像一輛轎跑，整體上給人一種十分運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，軟包材質(zhì)很上檔次，做工細(xì)致。
空間：一般情況下家里人都坐我的車，因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g大啊，開車主要看駕駛座位，腿部和頭部空間有將近一拳的近距離。后備箱的話比較平均。
配置：選擇這個(gè)車主要是卡羅拉是最先讓我心動(dòng)的車子，好看的外觀，豪華的內(nèi)飾，齊全的配置讓我選擇了它。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺得還挺好的，也就是在市區(qū)里面開一下，其實(shí)也沒有什么不好的，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說還是挺足夠的。
操控：
變速箱是CVT的，變速是非常的平順，沒有什么頓挫，這點(diǎn)的話，開起來是非常的爽。油門和剎車反應(yīng)也是非常的迅速。
油耗：七點(diǎn)多的油耗還是比較低的，當(dāng)時(shí)這個(gè)油耗也是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，所以這個(gè)油耗可以。
舒適：座椅不僅包裹性很強(qiáng)，看起來也很運(yùn)動(dòng)，不管是跑長(zhǎng)途還是在市區(qū)都挺舒服的，后排乘客也不覺得難受，就是減震有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是屬于經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的那種，動(dòng)力足足的，空間也比較大，駕駛體驗(yàn)良好，最滿意的是我預(yù)算范圍內(nèi)性價(jià)比最高的一款。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，可能對(duì)某些人來說車子的動(dòng)力 偏弱了一-些， 不過對(duì)于我來說是剛剛好地對(duì)動(dòng)力沒有太高的要求。
外觀：這個(gè)車的外觀我很喜歡，我相信大多數(shù)人跟我的眼光也是一樣的，都會(huì)愛上這個(gè)車的外觀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的大屏幕看起來還是很有檔次的，功能也很豐富，很好用。
空間：作為一個(gè)身高180的體重180的“壯漢”，我對(duì)車的空間一直看重的是主駕駛的腿部空間，因?yàn)轶w寬的原因，開其他車都是經(jīng)常碰腿，卡羅拉的設(shè)計(jì)就不會(huì)，空調(diào)面板設(shè)計(jì)的剛好卡在中間，腿部有了很好的擱置位置，方向盤升高以后膝蓋不會(huì)碰到轉(zhuǎn)向柱，這一點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候就能體會(huì)到，不會(huì)很疲勞。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較少，基礎(chǔ)儲(chǔ)物空間是具備的，但是因?yàn)檐囆〉脑�，空間也變得很小，后排的話，我已經(jīng)在上面說過了，其實(shí)坐后排不是很寬敞，但是也不會(huì)覺得太過于擁擠。
配置：性價(jià)比方面呢，其實(shí)這個(gè)車他能給到我一個(gè)，嗯挺高的一個(gè)性價(jià)比，能夠以一個(gè)比較低的價(jià)錢，嗯，買到一臺(tái)就口碑比較好的這個(gè)車子。
動(dòng)力：一樣的車，不同的人開會(huì)有不同的需求。我是一個(gè)很在乎車輛動(dòng)力的人，這車的動(dòng)力就不是我的需求，起步不快，后面加速也不理想。
操控：
操控沒什么問題，我也沒開過多少好車，這個(gè)車的操控還是可以的。幾天就上手了，媳婦開著也挺省事的。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較厲害，不敢加速轉(zhuǎn)彎。
油耗：一直都不低，最高的時(shí)候油耗也超過了8個(gè)油，我一直還覺得日系車省油，原來也沒怎么省油。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，減震方面也是我比較喜歡的過一些坑洼路段的時(shí)候。顛簸感是很小的，隔音的效果還是特別的良好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的油耗是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)。我因?yàn)榕軜I(yè)務(wù)吧，公司一直給補(bǔ)貼油錢，但是每個(gè)月的油費(fèi)公司是只給一定的補(bǔ)貼，如果超出的話，那就只能自己承擔(dān)了。我上一輛車是哈弗，油耗我沒有具體算過，但是每個(gè)月都要自己掏出很大一部分，每次加油的時(shí)候我都感覺心的滴血。今年到六月份的時(shí)候，我終于是下定決心要換車，因?yàn)槲腋杏X如果再不換車的話，再過兩年多花的油錢都能買出一輛車來了。所以這次換了卡羅拉，我感覺挺合算的。這兩個(gè)月來不僅沒有在補(bǔ)貼油錢，更是薅了公司羊毛，拿回來一部分補(bǔ)貼，這可讓我高興壞了。
缺點(diǎn)：我感覺外觀顏色和內(nèi)飾顏色應(yīng)該相應(yīng)搭配，卡羅拉的內(nèi)飾顏色不是很喜歡，所有的高端車都是淺色內(nèi)飾。哎，有點(diǎn)兒小遺憾。
外觀：外觀的白色車漆太薄，現(xiàn)在都不知道掉了好幾塊小漆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看上去，就充滿了科技感，畢竟車內(nèi)配置很齊全，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。9英寸的中控屏幕實(shí)用性也是蠻強(qiáng)的，開著車子跑在路上，給我?guī)砹藰O大的便捷。
空間：車子的空間規(guī)劃是十分合理的,比較人性化。由于駕駛室這一塊來說,前面的方向盤以及腳底下都是比較寬敞,不那么拘束,然后第二排乘坐空間的話也是十分充足,可是后排的地臺(tái)呢是有一點(diǎn)凸 起的。如果坐三個(gè)人的時(shí)分,中心這個(gè)人就有一點(diǎn)不太好放腳。
配置：總而言之，它整體性價(jià)比還是很高的，畢竟各個(gè)方面表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，而且車子保值率也比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力反饋可以說是相當(dāng)?shù)呐炫扔辛α恕Ｔ倨鸩竭^程當(dāng)中他表現(xiàn)的很好，完成的非常迅速，如果在高速上提速的話也能感受到反饋而來的推背感。
操控：
控制方面手感什么的都仍是很不錯(cuò)的,方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),也十分靈敏,檔位的話加減檔的時(shí)候也是比較輕松,基本上開個(gè)幾百公里什么的也不會(huì)覺得累，關(guān)鍵有這套巡航定速能減少疲憊感和緊張感�！� 車道保持輔助系統(tǒng):第一次體驗(yàn)到科技的力量，剛開始很不習(xí)慣，用了一會(huì)才發(fā)現(xiàn)這東西真的很厲害，很方便安全。
油耗：這款車的油耗還是比較低的，一個(gè)月加油的頻率還是比較少的。
舒適：它的減震效果很明顯，跑在路上就算經(jīng)過一些坑洼路面，也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，讓我這種暈車的人，也能夠坐的很舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這個(gè)車子的價(jià)格擺在這兒對(duì)我來說非常的實(shí)惠，而且整個(gè)車的配置都非常的合理，外觀也看上去非常的高級(jí)，所以這臺(tái)車對(duì)我來說真的是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：后排還是有點(diǎn)小，坐起來有點(diǎn)局促，放腳還是不很好放。
外觀：對(duì)于它的外觀，我并不是很喜歡，感覺整體的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通，沒有什么亮點(diǎn)存在，開著它跑在路上，回頭率和辨識(shí)度也蠻低的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面是挺簡(jiǎn)單的感覺，沒有非常多輔復(fù)雜的東西在里面
空間：我坐在車內(nèi)，翹個(gè)二郎腿也是很輕松的，畢竟內(nèi)部空間很充裕嘛，偶爾帶著幾個(gè)朋友，滿載出行也不是什么難題，每個(gè)人的乘坐空間都很寬敞，能夠坐的很舒坦。
配置：買豐田的車就是看中了車子的性價(jià)比，油耗低而且保值率很好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊仍是十分不錯(cuò)的,響應(yīng)的也很敏捷,基本上給油就走,而且渦輪增壓的比自然吸氣的仍是要好一些吧。當(dāng)初幸虧沒買自然吸氣，還是覺得渦輪動(dòng)力更好一些。動(dòng)力平順性:這個(gè)從cvt的平順性真是墊付了我對(duì)變速箱的認(rèn)知，很多人說變速箱是cvt就很垃圾，但是這個(gè)平順性是真的舒服。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，尺寸設(shè)計(jì)的大小剛好，手握上去感覺很合適，手感細(xì)膩。剎車很靈敏。
油耗：油耗的話,其實(shí)最高的時(shí)候我是上到了8點(diǎn)多,后邊由于回了一趟鄉(xiāng)間,由于路上沒什么人,可能跑到偏快一些吧,感覺就這樣下來了,大概便是現(xiàn)在在7點(diǎn)4左右的。城市綜合油耗:市區(qū)油耗一般，國(guó)道上這車是真的牛，最低能達(dá)到6L多，高速并不是很省。
舒適：提新車的時(shí)候車內(nèi)的味道都比較的大，但是現(xiàn)在基本上沒有什么別的味道了，感覺還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)我記得在做首次檢查的時(shí)候，還做了一次甲醛除異味的項(xiàng)目。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己買車是從非常單純的角度去出發(fā)的，我就是想用來上下班代步的，所以說我對(duì)卡羅拉這一塊最滿意的就是省油方面了，車子是真的非常的省油，我開著沒有任何的壓力感覺
缺點(diǎn)：最直觀的不滿意地方就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了，因?yàn)槲矣X得開起來的時(shí)候速度的提速過程比較緩慢一些，特別在爬坡的時(shí)候比較吃力一些，給人一種磨蹭的感覺。
外觀：外觀還是比較耐看的，腰線設(shè)計(jì)比較好看，流線型比較強(qiáng)，前臉大嘴比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，而且材質(zhì)采用的很舒適，夏天透氣性還是非常重要的，而它的座椅材質(zhì)剛好符合我的需求。
空間：前排的位置倒還可以，但是就是在后排的設(shè)計(jì)上比較狹小一些，特別是對(duì)于它的腿部的空間布置上，坐進(jìn)去之后的拘束一些。
配置：同價(jià)位我選擇卡羅拉主要看外觀，比較時(shí)尚，空間比較大，動(dòng)力也強(qiáng)勁，駕駛平穩(wěn)。性價(jià)比在同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：從動(dòng)力上來說,卡羅拉算是一款表現(xiàn)很好的一款車型了,這款車是1.2T的動(dòng)力,這樣的動(dòng)力作為家用代步車已滿足用了。油門調(diào)教仍是比較靈敏,起步也挺快,超車也有勁。動(dòng)力仍是挺充足。變速箱平順性挺好，日常出行的話夠用。
操控：
這款車的操作非常的簡(jiǎn)單，不用花很多的時(shí)間與質(zhì)量處進(jìn)行磨合，也不用特意的去記他操作的方法。特別是剎車這方面做得相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗：油耗也是車子的最大亮點(diǎn),平常都是上下班代步用,基本上都是在市區(qū)跑,歸納油耗差不多在7.2個(gè)油左右,使用方面仍是很經(jīng)濟(jì)的,對(duì)于這個(gè)油耗,我仍是挺滿足應(yīng)該許多人對(duì)車的油耗仍是十分看中吧,這款車在這方面體現(xiàn)的很不錯(cuò)。
舒適：座椅還是挺柔軟的，平時(shí)坐上去很舒服，材質(zhì)方面也還不錯(cuò)，車輛啟動(dòng)的時(shí)候噪音也很小，就是玻璃隔音效果一般般了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高吧，比我想象中的要省油不少，自己平時(shí)也算開車開的比較多，還是挺關(guān)心這個(gè)油耗的。
缺點(diǎn)：車子整體是沒有毛病的，我是開了有一段時(shí)間了，而且開起來之后也是蠻和緩的，還是很順心的。
外觀：造型款式比較有自己的風(fēng)格，前臉的大燈和后尾很呼應(yīng)，腰身線條好看。
內(nèi)飾：手工方面很細(xì)致，一些細(xì)節(jié)采用了磨角處理，手感不錯(cuò)。只不過覺得卡羅拉的顏色有點(diǎn)LOW，不夠時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
空間：我覺得它的這個(gè)前排還是挺不錯(cuò)的，不過后排的話就不是特別好了，就上一回去學(xué)校接小孩，然后帶了三個(gè)兒子的同學(xué)坐在后面，感覺他們有點(diǎn)擠。
配置：這款車的價(jià)格還是非常的，讓人中意的，畢竟整個(gè)車子價(jià)格不是特別的高，而且在各個(gè)方面表現(xiàn)力都非常的強(qiáng)，加上座椅的舒適性非常的高，空間也比較的大，不管是自己一個(gè)人不會(huì)感覺到壓抑，還是帶上朋友也不會(huì)讓朋友覺得一直蜷在那里很不舒服。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒什么要求,也覺不出來有啥區(qū)別,起步給油的時(shí)反響挺快,不會(huì)有頓停的感覺,提速很棒,紅綠燈的時(shí)起步搜搜的,特別是超車的時(shí)候,抓地也牢,感覺很帶勁,看網(wǎng)上有車友說跑高速動(dòng)力上不怎么舒暢,現(xiàn)在開車還沒超越60邁去,等有機(jī)會(huì)上高速到100試。
操控：
這款車的方向盤還是比較輕，我覺得在轉(zhuǎn)向的時(shí)候效果也還可以，而且這款車也是有倒車影像的，所以停車的話也沒什么好擔(dān)心的。
油耗：油錢就給我省下了不少，光是現(xiàn)階段給我?guī)У降囊恍⿲?shí)際好處。省油也就是對(duì)我來說就是掙錢了。
舒適：舒適度我覺得算是很好的，我感覺座椅是很軟的，和家里的沙發(fā)沒有很大的區(qū)別。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的顏值超級(jí)帥氣，車子的外觀確實(shí)很好看，車子看起來確實(shí)非常棒，車子的尾部造型也很帥氣，我超喜歡這個(gè)車的外觀。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才用了1個(gè)月不到，車子也沒有什么不滿意的，各個(gè)方面我都覺得不賴嘛
外觀：或許以前你會(huì)覺得卡羅拉的一個(gè)外觀是比較中庸的，但是現(xiàn)在確實(shí)也是給到了我一個(gè)非常顛覆我個(gè)人認(rèn)知的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，原來卡羅拉可以設(shè)計(jì)的這么時(shí)尚這么運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話挺好用的，一些舒適配置挺容易上手的，材質(zhì)上面雖然是塑料的，一點(diǎn)都不影響使用，摸起來也沒有那么的硬，質(zhì)感也不錯(cuò)。
空間：車子的橫向空間很寬敞，開車的時(shí)候不會(huì)有施展不開的感覺，家里人坐在車?yán)飶膩頉]有覺得擁擠
配置：選車主要是為了方便自己的出行，是純粹的工具 所以說要求有好低一些， 然后平時(shí)皮實(shí)耐用一些。豐田卡羅拉不管是從口碑還是到外觀，我個(gè)人都是挺滿意的。
動(dòng)力：這款車的1.5L動(dòng)力目前感受下油門的響應(yīng)速度很快，起步時(shí)候不肉，不會(huì)感覺提不上勁
操控：
這個(gè)車的方向很輕，算是一臺(tái)很好駕馭的車子。
油耗：車子油耗不算高，百公里油耗只有6.8升，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：車子的懸架是很軟的，走爛路都很舒服，不會(huì)感覺難受。
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
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