一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車我就在乎可靠還有安全，卡羅拉都給了我
缺點：車子多多少少都是有點缺點的，要說卡羅拉的缺點也是有的，噪音有點大其他都還好。
外觀：前臉的進氣格柵設(shè)計的非常的小巧很好看，整體車輛的鈑金噴漆這方面做的也非常。車漆很厚，顏色也非常的亮，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計跟以前的還是看起來比較簡潔。皮質(zhì)包裹的座椅坐下去比較舒服，車內(nèi)目前還沒有異響，跑了四千公里。
空間：因為是上下班代步車所以我在空間上的要求不高，平時爸媽需要去哪能帶他們?nèi)ゾ蜐M足了。座位上是五歌座位，能滿足的了我的家庭四個成員。
配置：我覺得小卡的性價比不夠出眾，畢竟它的性能表現(xiàn)著實很一般，駕駛的動力和操控感受都不夠亮眼。
動力：燃油動力表現(xiàn)也還不錯，起步的時候比較快，有推背的感覺，等紅燈時我排在第一名的話也可以沖一下。
操控：
這臺車越開越輕松，對它的各個功能的使用和操作更加的得心應(yīng)手。
油耗：剛剛提車，才跑幾百公里，油耗還是比較能接受的。剛剛經(jīng)歷了油價的10連漲，得虧豐田車不挑油，自己又知道一個秘密基地。要不照這么開。自己小金庫搭上。還不夠油錢的，打工人，仍需努力啊。
舒適：開車的質(zhì)感還是不錯，座椅的包裹和支持都不錯，加速發(fā)動機聲音明顯
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 玉林
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是它的操控性，因為很多人都說他的質(zhì)量好，但是買車這么短時間，我也感受不到，但是我能感受到的就是它的操控性，非常的上手，而且使用上動力也比較的平順，平時用車感受不錯。
缺點：如果說對這款車有什么不滿意的地方，那就是豐田車都有的一個問題，車皮太薄，平常主要是拉貨，比較容易磕磕碰碰
外觀：極具攻擊性的LED大燈，令這個車的氣勢看起還挺足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是非常足的，內(nèi)飾的材質(zhì)的用料感覺也很高。座椅的縫隙非常的細致，平時也比較好打理。
空間：空間表現(xiàn)還真不錯，接送孩子都夠，有時候帶著父母串門帶的東西也都能裝的下，夏天帶著一家人去游玩都很不錯，孩子坐在后排和父母都很寬松。
配置：整個車使用下來我感覺性價比很一般，價格也不算特別便宜，想象中的低油耗也沒有給我實現(xiàn)。
動力：小卡的動力也不太行，每次我踩油門的時候，加速回饋都會慢上半拍。即使深踩油門也有種很肉的感覺，這動力只能一般家用湊合，急性子開這車真的很費勁。
操控：
這輛車算是很好上手的，剛提這輛車的時候，我就把車內(nèi)的功能在短時間都熟悉一遍，現(xiàn)在也是駕駛了有段時間了，沒有覺得操控上有什么不舒服的地方。
油耗：不知道6.4的油耗在車友中的表現(xiàn)如何，但對于我來說已經(jīng)非常的滿意了，再加上剛剛提車的時候，天氣特別的炎熱，也要經(jīng)常打開空調(diào)。
舒適：小卡的乘坐舒適性表現(xiàn)就很一般了，整個車的避震效果還是差了點，坐車內(nèi)顛簸感比較明顯。另外噪音也挺大的，上個高速風(fēng)噪和胎噪聲音都很明顯搞的我很煩躁。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5823公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始的時候就是被卡羅拉的時尚的外觀所吸引，車子駕駛了有段時間之后，對這輛車的好感度提升了許多，在進一步的了解之后，讓我滿意的地方可以說是越來越多的，例如這輛車的油耗表現(xiàn)，對于我們打工族來說很節(jié)約，還有這輛車有很不錯的動力輸出，平常家用沒啥壓力。雖然說我是個女孩子，但是駕駛這輛車確實能夠很實在的體會到動力的充沛。
缺點：我最不滿意卡羅拉的內(nèi)飾，與外觀相比，內(nèi)飾無論是設(shè)計風(fēng)格還是質(zhì)感都差了不少。
外觀：外觀屬于那種越看越喜歡的，起初不是那么驚艷，但看的久了，越看越喜歡。畢竟這可是經(jīng)過當時家里人一致同意的。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，你教師和我這種年輕人，時尚，太好看啦～
空間：平常主要來拉貨用，后排空間和后備箱的空間都不小，一家人出行也夠用，儲物格也多
配置：卡羅拉買車回來是代步的，整個車的油耗低，空間大，給我一家人的出行提供了極大的便利
動力：動力輸出是很充沛的，整體表現(xiàn)還是非�？梢缘模匠Ｎ叶际窃谑袇^(qū)上下班駕駛，都不敢猛踩油門的，這輛車作為日常駕駛，動力方面可以很好的滿足。
操控：
我這車的上手不是特別的容易，連個倒車雷達都沒有，停車的時候只能靠倒車影像+后視鏡來操作，我媳婦兒就開不來。
油耗：現(xiàn)在行駛到這個時候呢，平均在7L百公里油耗左右，目前看是比較偏高的一些。
舒適：車內(nèi)坐著的感覺就很一般，坐墊比較的硬，后排座椅的靠背角度也沒法調(diào)節(jié)，坐久了腰不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意卡羅拉的外觀設(shè)計，看上去顏值還不錯，充滿了靈性，特別受我們年輕人喜歡。
缺點：胎噪有點大，平時60km時速沒什么感覺，只要到100km的時候噪音還是相對明顯的，但在可接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀的設(shè)計造型年輕，前大燈LED的光源，LED的光源，里面的日間行車燈是自適應(yīng)的。一著車就會亮，晚上照明度高，看前面的路是很清楚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體中規(guī)中矩，看起來比較簡約，但是大部分材質(zhì)采用的是塑料，摸起來的手感還行，中控部分看起來有層次感，不會覺得很差。
空間：空間一般吧，不會很大，后排坐滿人有點擠。
配置：雖然買得早了點，優(yōu)惠不大，但價本來還是接地氣了，對于它的配置來說，劃算。豐田標，也是質(zhì)量的一個保障。送了二次免費保養(yǎng)，后面的養(yǎng)護，1.5的車型費用應(yīng)該也不會太高。
動力：動力的話，日常行駛上肯定是沒有任何問題的，行駛過程中整體比較平順，比較穩(wěn)定，不會有頓挫感，輕踩油門的時候也會迅速的反應(yīng)提速比較快。
操控：
操控簡單，直列的換擋操作，方向盤行駛的時候打方向輕盈，車的底盤穩(wěn)定性扎實，低底盤，十五寸的輪胎
油耗：吃粗糧，目前我開的這點里程，高速、國道、城市、村道都經(jīng)過，6.5個左右的油耗算是省的一匹了。
舒適：舒適性有后排的出風(fēng)口設(shè)計，給后排的人員帶來舒適感�？照{(diào)制冷快比家里的空調(diào)還快。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉是一臺精致的車，車子不大不小，聽起來也很方便，車距的掌握也很輕松，每次停車入庫的時候很輕松的就可以掌握了，而且新款卡羅拉的外掛也是很好看的，設(shè)計感比較強，比較耐看。
缺點：買這個車之前看過別的車，有朗逸，軒逸，畢竟家里以前有個大眾車，現(xiàn)在經(jīng)過家里人一致協(xié)商決定選擇一款日系車，但是對比軒逸卡羅拉的空間，確實有點不是那么出眾。但是買車的時候家里人也跟一起去的。一塊坐了坐，感覺不是那么寬敞，但也夠用，這個后排空間略顯狹小，跟這個后獨立懸架有關(guān)，畢竟魚和熊掌不可兼得，還是比較滿意吧
外觀：我很喜歡它的車頭的格柵設(shè)計車頭看著很犀利大燈也是LED的
內(nèi)飾：中控屏里的功能我覺得挺豐富的除了語音控制還有一些常用的聽歌軟件
空間：我的身高1米7，空間對我來說夠用，出去和朋友玩他們也都說可以，后邊放我們的東西綽綽有余。
配置：這輛車的性價比我覺得是足夠高的，自己在選擇愛車上是當機立斷的，沒有去對比過多的其他車型，而是根據(jù)自己的駕駛感受和長時間的相處了解，個人認為性價比是很高的。
動力：1.5自然吸氣，起步和加速都很快，油門響應(yīng)也很及時。
操控：
總體來說還是不錯的，畢竟這個價位嗎，起碼在加速急轉(zhuǎn)彎的時候幾乎沒有轉(zhuǎn)向不足的情況，這個車配備ACA主動轉(zhuǎn)向輔助，還是挺有作用的。
油耗：油耗我同事的車基本都在7個，8個左右，我開的話基本6點多，這日�；ㄤN又給我省了一筆不少的費用，哈哈，相比較其他車來說我的小卡羅拉可是立了很大的功。
舒適：我買的是真皮座椅，而且還有自動的空調(diào)，有PM2.5過濾的功能，車內(nèi)空氣很清新。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后備廂也大。車道保持、全速自適應(yīng)巡航，語音控制，車上一系列功能操作方便。LED大燈，不虛對射。
缺點：卡羅拉這款車在隔音方面做的，不是特別的到位。
外觀：小卡的外觀我還挺喜歡的，看著就小小巧巧的，全車也采用了豐田家族經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計有些單調(diào)，液晶觸屏的質(zhì)感也很一般，操控的過程中還會時不時的卡一下。
空間：我覺得卡羅拉的車內(nèi)空間還是小了點，尤其是我坐后排的時候，腿腳都有些施展不開。
配置：預(yù)算10多w的價位選擇了油耗的代步卡羅拉，整體的性價比高，配置上也都配備倒車可視，雷達，電子手剎后排出風(fēng)口這些實用性高的配置。
動力：小卡這車我在駕駛的過程中每次踩油門加速它都需要反應(yīng)一段時間再給我回饋，很多時候不夠及時有效。
操控：
這輛卡羅拉操控起來比較輕松，方向盤帶有電子轉(zhuǎn)向助力，指向性精準，使用起來非常有手感。
油耗：整個車的油耗沒有想象中的節(jié)約，我開了半年多下來，百公里的油耗也在8個油上下，這種小車這么高的油耗真的是不應(yīng)該，感覺網(wǎng)上說的那些油耗5L或者6L我從來沒有那么低的油耗過。
舒適：座椅的角度和柔軟度都挺好的，有時候工作累了就直接在后座上睡眠一覺還挺解乏的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的操作起來很舒服，方向盤油門剎車都很順溜，輕巧的很，剎車靈敏度高，輕輕一踩反應(yīng)很快這個速度防追尾的效果是一級棒
缺點：目前剛提車半個月還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的地方，感覺各方面都挺好的，而且動力也挺充足。就是新車味道有點大。
外觀：外觀簡約大氣，線條修長流暢，車身整體輪廓也是比較圓潤飽滿的樣子，配色也是很經(jīng)典的，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我叔叔的老花冠時尚很多，儀表臺也比較炫。
空間：空間有點小，主要表現(xiàn)在后排空間上。如果后排空間一下做上三個人就有點擠了！儲物空間也有點小，感覺上就只能日常家用。商務(wù)還是差點。
配置：要說豐田車的性價比，我覺得他的各方面表現(xiàn)還是很不錯的，尤其是省油能力特別的顯眼，所以性價比真的挺高，買車的時候優(yōu)惠力度比較小，這一點我希望他能做得更好一些，至于后期的服務(wù)也是跟進的比較及時，起碼在該保養(yǎng)的時候能夠及時的打電話催促我，這也不是小事兒，關(guān)鍵的時候細節(jié)才能夠體現(xiàn)一個品牌的魅力。
動力：我實際開的車并不多，但是我覺得卡羅拉這款車的動力還是不錯的，我用著覺得還是很充足的，提速特別的快，紅綠燈的時候幾乎遇不到什么能趕上我的車，踩油門的時候會有一點延遲，但也是一下就出去了。而且混合動力確實不比傳統(tǒng)燃油車差，好太多了。不僅控制了油耗，動力也沒有降低。
操控：
操控起來很有感覺，操控自如，卡羅拉給我的感覺就是很穩(wěn)，所有的一切都不會給人不適應(yīng)感，不管是油門還是剎車，都能得到一個適當?shù)姆答仭?/span>
油耗：油耗確實讓我非常的滿意，這方面真的不高，百公里大概下來也就5升的表現(xiàn)，跑高速的油耗也是特別的低，在市區(qū)也不會比高速高多少。
舒適：舒適性還能接受，不錯。噪音稍微有點大了，也是在能接受范圍內(nèi)�？照{(diào)效果很好，制冷快。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于卡羅拉，最滿意的還是他的品質(zhì)，一直以來口碑都很好。現(xiàn)在的新款更是性價比超高。
缺點：后排怎么不搞個中央扶手？本身后排也不會坐滿，還不如整點扶手。
外觀：外觀的確稱不上特別的時尚，但是卻能夠給人一種踏實感。
內(nèi)飾：除了塑料感重點，也沒什么別的缺點。后排空調(diào)出口實用，手機充電口也夠，但還是要再說一次，前排充電口不夠用。
空間：頭頂?shù)杰図斶�有一拳的距離，不會感覺到壓抑，這個空間還是非常不錯的，后備箱的空間可圈可點吧，放兩三個行李箱是完全沒有問題的。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也非常的豐富，平時一些小的東西也放起來也比較的方便，讓讓整個車輛看的比較干凈而且很整潔。
配置：性價比真的高，除去我的配置，還有電子手剎，自動駐車，9英寸的中控屏，四門車窗一鍵升降，后排出風(fēng)口等等這些比較實用的配置，可以這么說吧，卡羅拉在同級別中的性價比肯定是最高的。
動力：1.5L的卡羅拉我買車的試駕了，動力可以，一點都不肉。
操控：
我這車前后都沒有駐車雷達，在駕駛的過程中我只能靠左右后視鏡的觀察，從駕駛的容易程度來說它算是比較困難一些的了。
油耗：都說卡羅拉的油耗低，但是我覺得不是很低，和我說實話比預(yù)期要高不少，也不知道是什么原因，是我長得不行還是駕駛姿勢不行？
舒適：這輛車的車內(nèi)空間寬裕，座椅包裹細致，給人一種舒適的感覺，不過音響方面還是有待于提升，平常開車我都是喜歡打開音樂聽歌的，感覺音響的表現(xiàn)比較一般。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 文山
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5832公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是愛車油耗比較低，對后期的費用開銷上有很大關(guān)系。五月份提的新車，現(xiàn)在跑了5000公里左右的，百公里平均油耗表現(xiàn)5.5升是我對愛車小卡羅拉最滿意的地方。
缺點：最不滿意的是車內(nèi)的設(shè)計簡約，沒有太多電子設(shè)備的開關(guān)。
外觀：卡羅拉的外觀依舊是豐田家族化的設(shè)計，但是也加入了一些年輕運動的元素，時尚感很強
內(nèi)飾：我覺得缺少了些時尚的感覺，畢竟年輕人喜歡時尚的。
空間：中等身高的我，保證在保證我有一個舒適的駕駛坐姿的同時，后面還有很大的空間，還是比較滿意的。后排座椅的厚度還是可以的。 儲物空間：前排兩個杯架。后邊的話考慮到全家一塊出游的機會。選擇這個配置，有兩個USB接口，還有后排出風(fēng)口，盡可能得給家人一個舒適的駕乘空間。 放行李：這個深不見底的后備箱，配備一個不是很昏暗的照明燈，但話說回來，這個后備箱空間是真的大
配置：性價比是非常高的畢竟配置很高，主動剎車，車道偏離預(yù)警，碰撞預(yù)警，車道保持輔助系統(tǒng)，安全氣囊，自適應(yīng)巡航是高速必備的功能，經(jīng)常跑高速的都懂，手和腳長時間保持一個動作，路程稍遠就感覺很累，這個功能在高速上真的很好用，最有一個有用的就是凹凸厚的，在堵車時間也是非常給力的一個功能。
動力：動力是1.5L的排量，自然吸氣的發(fā)動機。在跑高速的時候兩千三轉(zhuǎn)就能上到一百時速以上。平時起步，加速表現(xiàn)也滿意，超車加速動力沒有太大的爆發(fā)感，不過能有明顯的速度提升。
操控：
不光動力感受一般，小卡的操控表現(xiàn)也很一般，整個車的穩(wěn)定性都不是特別的好，轉(zhuǎn)彎的時候都會有點側(cè)傾感。
油耗：目前的平均油耗在6.8L左右，高速上油耗很低，在5.5L左右，總體來說油耗還是很滿意的。
舒適：懸架必須可以啊。畢竟是前后獨立懸架。后來買車做了做功課，據(jù)說這個獨立懸架的成本，比后面扭力梁懸架成本要高不少呢。真是物有所值啊，大大提高后排乘客的乘坐舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意卡羅拉這車的駕駛油耗，在城市中通勤，低油耗就代表了低成本，更加為我們消費者著想。
缺點：就是豐田車的通病比較薄，所以在車子開快的時候就會出現(xiàn)噪音，跑高速的時候還是挺明顯的。
外觀：小卡的外觀中規(guī)中矩，整個外觀的設(shè)計缺少一些時尚和創(chuàng)新的元素在內(nèi)，一塵不變的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不錯吧，方向盤的造型我很喜歡，手感也不錯，新車異味上也沒有太大
空間：駕駛位的空間比較寬松，我坐著很舒服，但是后排的空間就比較小，后備箱的空間正常家用還是足夠的，想要自駕游的話一定不要帶太多的東西。
配置：性價比那是超高的，有8個氣囊，底盤還有三根加強筋，安全系數(shù)在同級別車里名列前茅。
動力：動力是選1.5L的排量，雖然沒有帶T的強有力，不過因為車身比較輕吧，所以開起來比較輕快。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向準確，整體車輛的底盤，懸掛的整體性也非常的強。
油耗：我這車最大的優(yōu)勢就是油耗很省，自從我買回來后再也沒有為加油而擔(dān)憂過，跟身邊朋友家的車相比它也不落下風(fēng)。
舒適：坐上去很舒服，一點也沒有suv那種死板的感覺，我和我朋友一起出去玩，他們坐上我的車子都是先說很舒服。
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