一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間足，并且地面是平的，過年的時侯走親戚，一家五個大人三個小孩應(yīng)該無壓力，當(dāng)然還是安全第一，反正我家親戚也就隔幾公里而已．
缺點：低配無發(fā)動機防盜，現(xiàn)在一離開車就心里沒底．
外觀：外觀對于我個人打個95分吧，蘿卜白菜各有所愛，本來剛開始是選花冠的，但外形確實接受不了，卡羅拉第一眼就看上了，外觀動感，線條也美！
內(nèi)飾：跟經(jīng)典軒逸比強太多了，我老婆看過經(jīng)典軒逸再看卡羅拉，直接將經(jīng)典軒逸給否了．
空間：家用足夠，同級別可能只有軒逸能比了．儲物空間豐富，頭部空間也很好，基本能滿足家人的需求。
配置：如果后期油耗能降下來，保養(yǎng)能按照官方宣傳的那樣一萬公里保養(yǎng)一次的話，應(yīng)該就可以了．
動力：同級別里算不錯了，還沒試過運動模式．我開車比較溫柔，我是滿意的．
操控：
方向輕盈，指向準(zhǔn)確．但是過彎時可能是輪胎太小吧，有點信心不足．高速到120碼時心里有點虛，感覺有點發(fā)飄．
油耗：現(xiàn)在基本接送小孩用，路程來回才3公里，所以相對油耗偏高，期待后續(xù)磨合期過后能降下來一點．
舒適：車?yán)锏脑胍艨刂七�好，駕駛起來給人感覺很舒適很安靜，但是下雨和走石子路那敲鐵皮的聲音真心受不了．很多車主反映的異響我暫時還沒發(fā)現(xiàn)，可能是人品好吧，要不就不是正品？
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低！動力不錯！空間夠大！外觀時尚！
缺點：大燈太暗！
外觀：時尚，活力，動感，年輕！
內(nèi)飾：還不錯，搭配簡潔大方，畢竟我是買低配的！
空間：大大的！
配置：豐田的品牌影響力和卡拉羅的銷量足己證明這車是世界上最暢銷的車型！
動力：動力足足以上！一家四口近6百斤，爬山路還沒問題！
操控：
輕巧，敏捷，提速不錯�。�！
油耗：原以為是要比5.9L高許多，結(jié)果每天上下班開下來，實際油耗不到6L，而且還是兩人同時上下班，比預(yù)期油耗要低很多，超贊�。�！
舒適：空間大，沒有異味
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.76萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車非常滿意，外觀漂亮特別是白色，看起來比較大氣，當(dāng)然是在同級別的車中，空調(diào)性能很好涼快的很快，油耗也低全程空調(diào)開到最冷，磨合期跑市區(qū)和國道才4毛多的油。
缺點：就是車漆有點薄，別的都好
外觀：外越看越喜歡
內(nèi)飾：中控臺-有異響 手機 2015年08月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《非常滿意，跑起來非常平穩(wěn)》
空間：日�？臻g夠用
配置：性價比超高
動力：起步不肉，跑起來也很好
操控：
指哪打哪
油耗：非常滿意油耗
舒適：噪音稍微有點大
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相比老款相差不是一點半點，運動流線型設(shè)計，犀利的前臉，適合年輕人擁有。
缺點：鈑金相比德美系還是相差很多，車內(nèi)音響音質(zhì)很差，遇砂石路面響聲很大。
外觀：外觀是我最中意的一點，流線型的設(shè)計，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得很中庸，沒有�？怂�、昂科塞拉的那種時尚感覺，但中庸的內(nèi)飾又顯得很商務(wù)，在于個人喜好，唯一不足的是低配版內(nèi)飾是米色，只有高配才是黑色。
空間：前后空間很大，軸距2700對于緊湊車來說是最大的了。但寬度相比比較窄些。
配置：新款卡羅拉和老款比較性價比非常高，改良了發(fā)動機，升級了CVT變速箱，顯示了豐田的雄厚實力。有15萬元以下購車打算的群體值得考慮。
動力：1.6GL CVT的動力對于我這個新手來說感覺很強勁，起步不肉，給油就走。
操控：
我這個新手僅僅在考車票時開過老款桑塔納，不過不能和卡羅拉相比，操控很好，方向盤轉(zhuǎn)動很好。
油耗：在磨合期市內(nèi)跑9.4個油，我在北方，天氣冷，手法差，磨合期，9.4算是不錯了。
舒適：空間大，做起來很舒適，后面做3個人不胖不瘦剛剛好。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和空間！11代卡羅拉的外形真的很大的改變，變得更加讓人喜歡！2700的軸距，后排空間實在是一個字形容：大！
缺點：我購買的是1.6 CVT GL版，最不能忍受的是竟然沒有座椅高度調(diào)節(jié)，這個真不該省��！要知道以我一米七多點的身材，現(xiàn)在開著小卡，還很難看得到車頭！這真是我最不能忍受的！至于發(fā)動機防盜，個人沒什么注重，升級防盜，加個暗鎖就行！還有就是前門那扶手有點礙著操作！
外觀：新一代經(jīng)過大改觀，外型不敢說100%有人喜歡，但在大街上的回頭率絕對是不少的！
內(nèi)飾：低配版內(nèi)飾方面主要的地方?jīng)]減配，中控大愛！
空間：上面說了，后排空間實在是大，非常非常喜歡！前排空間也不頂頭！
配置：雖然新車剛出不久，優(yōu)惠不大！個人覺得1.6 CVT GL的性價比還是很高的！喜歡就是喜歡，不多說！
動力：1.6的動力如果是開了ECO模式的話，起步不肉，但猛加速地板油的話，還是稍微有一點頓挫的感覺。開了sport模式的話，那就不同了！看各自需要了，想省油還是想動力�。ㄎ疫�是以省油為主）
操控：
買菜車就別想有什么很強的動力，加上板車的地盤懸掛，就不用說了！但豐田的調(diào)教還是可以的，電子助力也很到位！就是方向盤感覺虛位有點大！
油耗：新車已開了1200KM，走了200高速，其他市區(qū)，綜合油耗在7.2左右！或許不是很準(zhǔn)確，總之現(xiàn)在200塊油能跑370左右！已經(jīng)很不錯了！
舒適：內(nèi)飾經(jīng)過從新設(shè)計，更加年青化，視覺效果不錯！雖然是板車懸掛，但減震過濾還是可以的！
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5188公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間
缺點：價格
外觀：滿意還行，大燈不是很亮，已換疝氣燈，玻璃沒一鍵升降，不怎么方便
內(nèi)飾：還行、換了真皮座椅，后排沒空調(diào)出風(fēng)口
空間：滿意，特別后排，三個大人不怎么感覺擁擠，前排也可以
配置：滿意，同類比較滿意，
動力：可以，夠用，高速120沒問題，起步有點肉，給油大還行，我一般市區(qū)行駛多，習(xí)慣就好
操控：
指那打那，方向很輕，超控王、沒有定速巡航，
油耗：滿意，高速三毛多點，跑了躺廣州，620公里，油費210，
舒適：滿意滿意，
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，2700的軸距，車內(nèi)非常寬敞，家里將有兩個娃了，買車第一個要求就是空間要大，這款車非常符合我們的要求，工薪階層，也不追求操控性能，后續(xù)的保養(yǎng)維修是第二個考慮的問題，豐田車在這點上有良好的口碑。平常工作生活忙綠，其實也沒有這么多精力去對付，所以，小毛小病少，對我們來說，不僅是經(jīng)濟上的要求也是精力上的要求。第三，新款的卡羅拉確實漂亮大氣，家庭用車，不需要小年輕的張揚，也符合我們夫妻的審美。
缺點：自動乞丐版，高科技含量實在太少，當(dāng)初應(yīng)該多花點錢上個檔次的。內(nèi)飾只算一般，10來萬的車子，不功不過吧。石子打在車上的聲音，那叫一個清脆酸爽。
外觀：一眼看中的，非常大氣，自己十分喜歡。。。
內(nèi)飾：我選的是外白內(nèi)黑，感覺還是挺好的，雖然不是真皮版的，但是卡羅拉很多部分都是軟性材料，比起同價位的很多硬邦邦的塑料，給我的感覺還是上了一個檔次的。做工不錯，比較細(xì)膩！~~
空間：要有2個小孩了，就沖著這個空間買的，非常給力。一點不壓抑。2700的軸距，保證后排的舒適性，同時后排中間是平的，對做在中間的人來說也較舒服。
配置：買的是自動擋乞丐版，配置真的是一般吧，有點低！大家都說低配相比較其他而言性價比高點.....可是你看這配置，基本沒有什么高科技的東西，能省的基本都省了。人性化方便性的東西在低配里面基本都沒有。沒有自動落鎖和自動開關(guān)窗功能還是麻煩。有錢上真皮版還是需要的，能提供不少人性化的裝備
動力：1.6自動擋，起步只要舍得踩油門，還是可以的。起步直接踩到3000轉(zhuǎn)還是有推背感的，城市里面家庭用車動力是夠用了。國道開80碼發(fā)動機就1700轉(zhuǎn)，80碼以前加速感覺還可以，80以后稍微有點遲緩了
操控：
第一輛車，感覺還是很容易上手的，轉(zhuǎn)彎超車。自動擋，一腳油門一腳剎車，省事省力，開起來和電瓶車差不多。坐滿5個人，剎車稍微有點重。后備箱東西放多了，速度一快開起來感覺有點虛，特別是變道超車。關(guān)于SPORT模式還沒有開過，手動模式試了一把感覺是雞肋，有了自動還用手動太累了。
油耗：大多市區(qū)上下班開開，經(jīng)常一堵就是10分鐘，偶爾國道，跑了近2000+公里，平均7.3的油耗，相當(dāng)滿意。同事看了說，比起德國車真是省油，比起小polo都省油。
舒適：座椅舒適度不錯，時間長了也不覺得累！過減速帶的時候還是有點硬，不太滿意，懸架在那里，總不能和銳志比。也就那樣了~
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是，油耗低，動力，夠用，家庭代步，出行，都可以，關(guān)鍵最主要的原因是日系車卡羅拉品牌知名度比較高，用過車的朋友都說不錯，關(guān)鍵還有是一小毛病少，修車比較費勁，它沒毛病是最好的。。動力完全夠用，尤其在現(xiàn)在，我的城市比較擁堵的情況下，騎車1點都不肉，相比，同級別的話我感覺汽車都比較快，油耗的話平均油耗在，剛開始買車時會在7到8個油，現(xiàn)在熟練駕駛的應(yīng)該在9個油左右，如果不激烈駕駛也就是在7個油
缺點：最不滿意這地方就是，卡羅拉過減速帶的聲音有點兒響，尤其是，后輪內(nèi)襯的過生日比較小，尤其像石頭子兒，打到輪胎內(nèi)襯上聲音比較煩人，畢竟車子價格在那兒呢，不能像b級車20萬車子要求那么高，這也很滿足了，如果不滿意話可以加裝一個內(nèi)襯，加個聲音就會小很多很多了。很多人說日系車，cvt變速箱的有低溫保護，確實是感覺可能稍微有一點，但也完全不影響使用啊，冬天低溫保護我認(rèn)為前3公里慢點開，對汽車也是一種保護，一種
外觀：其實買車的外觀其實就是給別人看的，其實大多數(shù)時間都是在車內(nèi)，基本上不太關(guān)注外觀了，也不看了，只要車，不劃傷就行，車就是個工具。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般那種就是那種針織物的，但是我認(rèn)為自己買一個亞麻坐墊，做一個全包圍的，比真皮效果還要來得更直接，更好，我買的是低配車型，沒有真皮座椅，也沒有，導(dǎo)航�，F(xiàn)在我換了個飛歌g6s導(dǎo)航，車更有檔次，更高級，倒車影像非常棒都比原廠的強太多了 。
空間：空間沒得說，2米7的軸距完全夠用，尤其后排空間，腿部伸的比較開比較舒服，后排沒有隆起，也非常舒服，大人和小孩，做的也比較寬敞，如果是1米8個頭的人，后排坐3個完全沒問題，空間非常滿意，唯一不足的就是后備箱不如明銳大，但是對家庭來說也完全夠用了。
動力：市區(qū)代步完全夠用，不是激烈駕駛，就是個保姆車，動力和帶t的車比還是差一點，但是只要肯給油動力一樣充沛的。
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈敏，指向也比較清楚，感覺可以操控靈敏性的也都可以�？隙ㄒ潜萻uv轉(zhuǎn)向靈敏，但是跟某些車型比可能稍微遜色一些，比如說像阿特茲這類的，專門注重操控的車。
油耗：油耗比較滿意，在我這種四線城市現(xiàn)在也比較擁堵了車特別多，基本油耗在7到8個油，這是我剛開始買車的時候的油耗，現(xiàn)在手法熟練了，有的時候開的比較著急大腳油門，現(xiàn)在基本就在9個油左右。
舒適：很舒服很喜歡駕駛的感覺。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，家人坐后座輕松愜意。
缺點：中控臺太高看不見車頭，影響行車視野。
外觀：新一代的家族設(shè)計風(fēng)格，剛開始看不如老款耐看，但現(xiàn)在是越看越有感覺，帥氣。
內(nèi)飾：大部分都是軟性材質(zhì)，類似86跑車的出風(fēng)口很有逼格，剛開始不喜歡低配的米色內(nèi)飾，沒想到后期低配也出了黑色，贊一個。
空間：后排空間大，孩子在后排蹦噠都沒事，后備箱也不小。
配置：老百姓買車圖的就是皮實耐用省心好開，卡羅拉已經(jīng)全部滿足，豐田三大件的質(zhì)量讓人放心。另外超越同級別的空間，帥氣的外觀和內(nèi)飾。值！
動力：一直都用節(jié)能模式，一般提速超車都沒問題，CVT變速箱動力方面不能要求太高，夠用就好。
操控：
轉(zhuǎn)向讓人感受不到它的存在，就是輕松好上手。懸架調(diào)教整體偏軟，但是過濾顛簸和坑洞比較生硬，如果能再柔韌一些就更好了，底盤行駛質(zhì)感略欠缺。
油耗：油耗同級別數(shù)一數(shù)二，200塊錢能跑五百多公里，都說日系車車輕所以省油純屬瞎扯，卡羅拉車重就比速騰輕了十幾公斤，還是小日本的發(fā)動機技術(shù)好。
舒適：舒適性勉強及格，噪音控制不能令人滿意。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信選擇卡羅拉車的人都不會后悔的，全球銷量第一（沒有之一），經(jīng)湊型車型里面故障率最低，油耗最低，2700的中級轎車軸距（因為是1.6排量的左右不得已歸于經(jīng)湊型）。要說最滿意的我大概分享幾點，1、犀利的前臉，鷹眼式的車燈與前鍍鉻柵蘭完美結(jié)合，每天都看不厭，只有越看越喜歡，其它車子根本無法與其媲美（呵呵這是我個人觀點勿噴�。。�2、空間，坐過我卡卡的人無不贊賞，這個就不多說了。3、油耗，豐田車是所有品牌中將發(fā)動機最省油的（沒有之一）
缺點：要說不滿意話，就是后排的胎噪問題了，這是卡羅拉的一個通病，有好幾次速度在60的樣子石子打在底盤上了，那是一個心疼啊，我的小心臟撲通撲通的都要跳出來了，希望豐田公司在這方面要適當(dāng)?shù)母倪M一下，不過聽很多朋友都說了，幾十萬的大眾車子也有這個毛病，經(jīng)湊型車沒辦法的。
外觀：去看看古天樂拍的那個廣告比我說的要有說服力的。兩個字：完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較用心的，前面都是防皮革的，細(xì)看很高檔。我的是米加黑，現(xiàn)在有點后悔沒有選全黑的。
空間：在買車之前我在汽車之家大概是潛水了半年的樣子，從不是很懂到現(xiàn)在也可以說八九不離十了吧。同是2700的軸距日系車就是比其它品牌空間要大點，這和車身結(jié)構(gòu)，座椅的包裹有很大關(guān)系的。做在后面給人一種很寬裕的感覺，矮一點的人要想翹個二郎腿也不是不可能。
配置：高
動力：CVT變速箱無任何挫頓感，加速很是平穩(wěn)，舍得給油的話能讓你感受一下什么是推背感。紅綠燈起步到現(xiàn)在我沒有遇到幾個對手，歐美車同級別的更是不要說了，車子重轉(zhuǎn)速沒到2500速度都沒有，韓系車一腳下去有明顯的挫頓感，最少1-2秒是空轉(zhuǎn)。日系里面思域估計能超卡卡，小飛度那更是變態(tài)之王咱就不提了。動力100之前都是很平順的，新車到現(xiàn)在我還沒跑上過100，等1000公里跑到就去拉一下140.
操控：
低速的時候指向有點虛偽，左右擺動有點虛，沒有其它品牌的精準(zhǔn)，我開過福克斯、福睿斯、308、愛麗舍 這些指向確實很不錯，由于卡卡是電子助理，速度到60以后方向盤自動沉起來，到100的時候指向還是很精準(zhǔn)的，總的來說還是比較滿意。
油耗：買來的時候加了200塊，總共跑了380公里，有100公里是高速，其它基本是低速20-40碼走的，顯示屏顯示平均油耗是8.4，基本還是比較滿意的，但是沒有達到心里的預(yù)期，前幾天又加了200塊，又跑了120公里，系統(tǒng)顯示還可以跑380公里，這樣算起來380+120+380=880公里是沒有問題的，加了總共400塊了。感覺速度在70-100是最省油的，不過這和很多人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，很多車主都說為什么油耗下不來，這和路況、駕駛習(xí)慣、車輛使用正確與否都有很大關(guān)系的。本人把一位開車40年的老師傅的省油密招告訴廣大車友，一定能讓你油耗下來（不吹牛的，我上面的油耗就是這樣跑出來的）。在加速的時候不要油門一下下去，日系車是低轉(zhuǎn)速就可以發(fā)揮最大扭矩的，轉(zhuǎn)速越高越費油，注意卡卡的轉(zhuǎn)速表，一腳油門稍微下去后轉(zhuǎn)速會瞬間提升，到2000轉(zhuǎn)的時候松一下油門在踩下去，轉(zhuǎn)速會馬上下來，轉(zhuǎn)速又到2000時又松一下油門在下去，保持這個習(xí)慣，卡卡基本在80碼以內(nèi)都可以保持在轉(zhuǎn)速1200的樣子，哪怕到100碼轉(zhuǎn)速也不超過1600的，你們試了就知道。轉(zhuǎn)速低速度又上去了想不省油都難。
舒適：駕駛室的座椅沒有腰部支撐，開久了會感覺腰部很累，本人買了一個墊子，累的時候就放上去，不是長途就拿掉。去買座墊的時候建議不要買帶腰部支撐的，會很不舒服的，又拿不掉的（個人建議）。其它都不錯
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