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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樵谫I車之前，他做了很多功課，所以最滿意的就是自適應(yīng)巡航和車道保持功能，無論是在高速上，還是在普通的地面上，都能緩解駕駛的壓力，而且這款卡羅拉還配備了被動(dòng)安全系統(tǒng)，根據(jù)介紹，這是 TSS2.0智行安全系統(tǒng)的升級(jí)版。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，大部分人都覺得卡羅拉的車漆太薄了，特別是我經(jīng)常在高速上跑，有時(shí)候一不小心就會(huì)被石頭砸到，掉漆是很正常的事情。
外觀：外觀不錯(cuò)，非常漂亮，特別是車燈，比較有特色，腰線修長(zhǎng)，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，白色要兩千塊，據(jù)說油漆要好一點(diǎn)，不知道是不是真的，反正我選的是天青石金屬色，更有個(gè)性。
內(nèi)飾：我真的很喜歡卡羅拉的內(nèi)部，真皮座椅、真皮方向盤、主駕駛電動(dòng)座椅、后排排氣口、后排 USB充電口、后排扶手等等。中控臺(tái)也換成了豎屏，12.1英寸的大屏幕，還有語音識(shí)別功能，這是一款非常不錯(cuò)的車，可以直接對(duì)話，很有科技感。
空間：卡羅拉的空間還算一般，只能算是中規(guī)中矩，家用還行，商用車就不行了，坐在后面基本沒什么腿部空間，頭部也有點(diǎn)壓抑，還好平時(shí)主要就我一個(gè)人開，也不太會(huì)有機(jī)會(huì)坐到后面。
配置：物有所值，因人而異，我覺得物有所值！
動(dòng)力：買卡羅拉主要是因?yàn)榭_拉的動(dòng)力總成，加速快、低油耗、低噪音，這大概就是所謂的黑科技吧。而且這輛車還能加92號(hào)汽油，大大降低了我養(yǎng)車的成本。故障——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)暫時(shí)可以正常工作，但有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)很大，而且車速太快，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，建議廠家對(duì)隔音進(jìn)行改進(jìn)。
操控：
卡羅拉的操控讓我很滿意，轉(zhuǎn)彎的感覺特別好，電子助力讓車子開起來特別輕盈，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺到顛簸，低速時(shí)一只手就能輕松駕馭。剛買車的時(shí)候，車道保持系統(tǒng)是開著高速回家的，雖然只有五十多公里。在高速上，開啟自適應(yīng)巡航，再加上車道保持系統(tǒng)，車子就會(huì)自動(dòng)調(diào)整車身，不需要調(diào)整，這種感覺很好，以后再也不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途了。
油耗：現(xiàn)在是5.6個(gè)油，剛買車沒多長(zhǎng)時(shí)間，開到5個(gè)油應(yīng)該是沒問題的，卡羅拉的油耗讓我很滿意，買車的時(shí)候就是為了省油才買的。
舒適：前排的舒適性還算不錯(cuò)，前面坐著也挺舒服的，左右兩條胳膊都能撐得住，但后座就不行了，主要是頭部空間太小了，腦袋只有兩根手指那么大，腿也沒地方放。
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