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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格17.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為在買車之前，他做了很多功課，所以最滿意的就是自適應巡航和車道保持功能，無論是在高速上，還是在普通的地面上，都能緩解駕駛的壓力，而且這款卡羅拉還配備了被動安全系統(tǒng)，根據介紹，這是 TSS2.0智行安全系統(tǒng)的升級版。
缺點：最讓我不滿意的是，大部分人都覺得卡羅拉的車漆太薄了，特別是我經常在高速上跑，有時候一不小心就會被石頭砸到，掉漆是很正常的事情。
外觀：外觀不錯，非常漂亮，特別是車燈，比較有特色，腰線修長，給人一種強烈的運動感，白色要兩千塊，據說油漆要好一點，不知道是不是真的，反正我選的是天青石金屬色，更有個性。
內飾：我真的很喜歡卡羅拉的內部，真皮座椅、真皮方向盤、主駕駛電動座椅、后排排氣口、后排 USB充電口、后排扶手等等。中控臺也換成了豎屏，12.1英寸的大屏幕，還有語音識別功能，這是一款非常不錯的車，可以直接對話，很有科技感。
空間：卡羅拉的空間還算一般，只能算是中規(guī)中矩，家用還行，商用車就不行了，坐在后面基本沒什么腿部空間，頭部也有點壓抑，還好平時主要就我一個人開，也不太會有機會坐到后面。
配置：物有所值，因人而異，我覺得物有所值！
動力：買卡羅拉主要是因為卡羅拉的動力總成，加速快、低油耗、低噪音，這大概就是所謂的黑科技吧。而且這輛車還能加92號汽油，大大降低了我養(yǎng)車的成本。故障——動力系統(tǒng)暫時可以正常工作，但有時候發(fā)動機的聲音會很大，而且車速太快，風噪、胎噪、發(fā)動機的噪音太大了，建議廠家對隔音進行改進。
操控：
卡羅拉的操控讓我很滿意，轉彎的感覺特別好，電子助力讓車子開起來特別輕盈，在高速轉彎的時候不會感覺到顛簸，低速時一只手就能輕松駕馭。剛買車的時候，車道保持系統(tǒng)是開著高速回家的，雖然只有五十多公里。在高速上，開啟自適應巡航，再加上車道保持系統(tǒng)，車子就會自動調整車身，不需要調整，這種感覺很好，以后再也不用擔心跑長途了。
油耗：現(xiàn)在是5.6個油，剛買車沒多長時間，開到5個油應該是沒問題的，卡羅拉的油耗讓我很滿意，買車的時候就是為了省油才買的。
舒適：前排的舒適性還算不錯，前面坐著也挺舒服的，左右兩條胳膊都能撐得住，但后座就不行了，主要是頭部空間太小了，腦袋只有兩根手指那么大，腿也沒地方放。
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