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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4356公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,雙擎的油耗的經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢確實(shí)很明顯。1.8的排量,百公里能做到4.2個油,上過高速也走過市區(qū),綜合油耗達(dá)到4點(diǎn)多感覺還挺不錯的。當(dāng)初也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)入手的雙擎車型。其次,動力1.8L的自然吸氣排量并不算大,但是由于油電雙重的作用,起步純電機(jī)介入使得動力夠直接,速度起來之后也不會覺得肉,動力供應(yīng)夠足。最重要的一點(diǎn)是配置很豐富,全系8個安全氣囊,帶車道偏離、自動駐車、預(yù)碰撞、自適應(yīng)巡航,這些主被動配置應(yīng)有盡有,為我們的行車路上全方位的保駕護(hù)航。
缺點(diǎn):要說到不滿意就集中在內(nèi)飾和開起來的舒適性這塊了,不知道是不是這款車的造價都花在發(fā)動機(jī)上了,內(nèi)飾做得很一般,拉低了這個車的檔次,另外平時市區(qū)低速開起來沒啥問題,但是速度一提上去后問題就來了,胎噪和風(fēng)噪都有點(diǎn)大,感覺車身還是比較薄,底盤也較硬,有開過朋友的1.2t,感覺1.8這款雙擎車整體舒適性還是不如卡羅拉的其他系列
外觀:外觀就是我們選擇卡羅拉的關(guān)鍵,確實(shí)很獨(dú)特很個性的,前臉設(shè)計和大燈很洋氣的,輪轂和腰線的運(yùn)動力量感也可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺設(shè)計比較精細(xì)吧,在這個價位級別里邊,我覺得還不錯。
空間:上下班代步用車,大部分時間都是我一個人開車,所以對空間要求也不高,其實(shí)就卡羅拉這實(shí)用性空間挺好的,后排一般體型也能坐三個人,后備箱也挺能裝的
配置:性價比已經(jīng)算挺好的了,做得挺不錯,已經(jīng)是在我的用車需求范圍內(nèi),現(xiàn)在混動車越來越多,關(guān)鍵還是得看品控的把握再考慮到后期的成本計算,各方面都挺nice的。
動力:油電混動的車,跑起來還是很爽的,畢竟有油也有電!感覺動力很強(qiáng)勁。
操控: 豐田的操控對于駕駛小白來說特別友好,因?yàn)樘貏e簡單,沒有什么技巧性可言。
油耗:油耗來說很低,比較經(jīng)濟(jì),因?yàn)槠匠5鸟{駛路況不一樣,油耗也會變化,但是基本都在4-5之間浮動,這么算下來還是很省錢的
舒適:舒適性上感覺就是沒有什么噪音,然后我空調(diào)很棒,坐著可以很輕松。
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