一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力輸出和它超穩(wěn)的底盤(pán)，讓我對(duì)這輛車(chē)有了一個(gè)超高的評(píng)價(jià)，它的外形十分年輕，也很適合年輕人，開(kāi)著這輛車(chē)，能讓人感覺(jué)一整天的心情都變好了。
缺點(diǎn)：一直都喜歡豐田的車(chē)，以前家里有一個(gè)親戚有一個(gè)皇冠車(chē)開(kāi)了很多年都沒(méi)有壞還挺好的。
外觀：這輛車(chē)的前臉設(shè)計(jì)特別有活力，十分適合年輕人，從整體上看也是讓車(chē)子錦上添花的。但是正因?yàn)槭帜贻p的外形，讓許多上了年紀(jì)的青年人望而卻步。
內(nèi)飾：之前開(kāi)的朋友的老款卡羅拉，現(xiàn)在新款的內(nèi)飾已經(jīng)做的很好了，他的檔位也在已經(jīng)不是那種蛇形檔位了，而是這種直上直下的，看起來(lái)就很美觀
空間：不管是坐在前排還是后排，感覺(jué)卡羅拉的空間都非常實(shí)用，不會(huì)讓人覺(jué)得特別的狹窄，不會(huì)讓人覺(jué)得特別的憋屈。
配置：這款車(chē)擁有比較高的性?xún)r(jià)比，不僅僅體現(xiàn)在價(jià)格方面，省油省錢(qián)，而且主要的性能表現(xiàn)也是很讓我滿(mǎn)意的，動(dòng)力非常充足，駕駛起來(lái)完全是非常輕松的，不需要任何的顧慮。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力輸出就是普普通通的感覺(jué)很平穩(wěn)，起步的時(shí)候會(huì)稍微的差一些反應(yīng)的不會(huì)很靈敏后期的話(huà)會(huì)順滑一些，動(dòng)力整體的爆發(fā)力不是很強(qiáng)勁，就日常家用跑跑市區(qū)還是可以的。
操控：
這款車(chē)操控性還是很不錯(cuò)的，非常得好上手。方向盤(pán)特別的輕便，轉(zhuǎn)向也完全沒(méi)有虛位。底盤(pán)很穩(wěn)定，跑高速也不有輕飄飄的感覺(jué)。
油耗：這款車(chē)的省油能力表現(xiàn)得真的非常的出色，早高峰堵車(chē)的時(shí)候也完全不用為了油耗而擔(dān)心�，F(xiàn)在綜合下來(lái)在5個(gè)油左右，我相信經(jīng)過(guò)磨合期之后還會(huì)更低。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間比較大乘坐起來(lái)也比較寬敞 座椅設(shè)計(jì)的比較大 填充物也比較充足。沒(méi)有塌陷的感覺(jué) 包裹得很緊 車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么太大的異味 隔音做得也比較好一點(diǎn) 沒(méi)有明顯的噪音 底盤(pán)懸架很柔軟面對(duì)崎嶇路段 反饋回來(lái)的不會(huì)有太大的震動(dòng)感 長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)很累
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