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卡羅拉
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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車省油,家里人一致認為這個車的口碑好,性能強,所以就買了一臺雙擎。因為沒有天津的指標,就上了個區(qū)域牌照,反正也不是總去市區(qū),還是很方便的。最起碼是天津牌照了,因為我還想搖號,所以就寫了個家人的名字,這樣也不耽誤搖號,就太好了。車的配置還行,倒車影像,天窗的都有了,車也不是小車,2米7的軸距,也不小了,這個油耗,就是最滿意的,才5個油左右,比油車低好多,而且這個還是1.8排量,自然吸氣的,我認為自然吸氣的要比渦輪增壓的機器要好一些的。
缺點:最不滿意的就是內飾的感覺還是有點廉價的,硬塑料部件比較多,內飾的設計也是比較簡潔的,這點我確實不太喜歡。再一個就是卡羅拉雙擎的車漆比較薄,這個是豐田車的通病來的,漆面很容易刮花。
外觀:外觀的大氣和造型的好看,就是卡羅拉最耀眼的一個地方,看過他的人幾乎都說這是一輛很好看年輕的車子。
內飾:感覺豐田家的內飾都差不多,都比較中規(guī)中矩的,但是也沒有太簡單粗暴,設計很簡約大方符合我們年輕人的審美需求,按鍵布局也比較合理,車聯(lián)網語音識別也很方便
空間:空間充足,腿部很寬松,頭部不委屈,最胖人也比較友好,因為座椅的寬度比較可觀,所以胖人能夠完全被座椅包裹住,不僅是空間的體驗感特別強,而且整個車子在容積上面也是做到了最大化。
配置:車的性價比還是很高的,一個省油,一個保養(yǎng),大大的節(jié)約了用車的成本。電池質保8年,這8年應該不回出現(xiàn)問題,8年后,總驗車也該換車了,總體來說,這款車,還是值得購買的。
動力:畢竟買卡羅拉的人追求的肯定不是動力,但實際上雙擎卡羅拉的動力也不差,感受不到肉感,起步很輕松,加速也沒什么延遲,作為家用車使用肯定是完全足夠了。
操控: 操控還是挺方便的,小巧的車子轉彎停車都很方便,方向盤輕巧靈活方向性也不錯
油耗:油電混合的車,油耗就是比普通車要低的,現(xiàn)在是5個左右,以后在開開看看情況,如果能夠到3個左右就好了,一個月能夠省不少油,F(xiàn)在夏天每天都在開空調,也沒特別關注過對油耗有沒有影響,個人認為應該影響不大。
舒適:織布座椅的包裹感很強,坐起來非常舒服,濾震效果也做的非常好,遇到顛簸路面也不會有松散感,開起來很舒服。帶個后排出風口也方便不少
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