一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樘彳?chē)回來(lái)也沒(méi)多久，現(xiàn)在跑了不到1000多公里，整體平均油耗4.9個(gè)油 ，一直加的92的。單價(jià)就比較低一些。跑的城市路國(guó)道啊都差不多，基本上加油一個(gè)月3次。車(chē)的減震效果比較好，有時(shí)候過(guò)減速帶的覺(jué)得非常的平整。電池給了8年20萬(wàn)公里的。
缺點(diǎn)：基本上都還算滿意吧，反正我是挺喜歡的，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)真心覺(jué)得這個(gè)豐田混動(dòng)做的真不錯(cuò)，不管是油耗，性能各方面都很人性化，雖然空間方面有點(diǎn)小，但是不影響使用，我身高173完全夠用，而且家里人口少，也不需要拉大件的物品，對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間需求不大
外觀：這種賣(mài)的挺多的車(chē)在路上還是看起來(lái)挺多的，也算是看習(xí)慣了。
內(nèi)飾：屏幕的操作是觸控的，操作起來(lái)靈敏程度也還可以。
空間：空間挺不錯(cuò)的，前排的空間和后排的空間都非常的充足，頭部空間和橫向的空間也是完全夠用的。讓我感到非常驚訝的是后備箱的空間居然也挺大，電池放在了后座下邊，節(jié)省了空間。
配置：也不知道怎么說(shuō)呢，反正我是喜歡這臺(tái)車(chē)子好久了，所以我肯定是覺(jué)得它的性價(jià)比高的。這個(gè)車(chē)子開(kāi)著的時(shí)候讓我覺(jué)得也比較滿意，最起碼比我之前試駕過(guò)的車(chē)子好開(kāi)，而且省油，省心，這樣就足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力用起來(lái)非常的爽。前期起步的時(shí)候，電機(jī)的動(dòng)力介入比較迅猛，提速非�？�，全力加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)跟上，顯示出他渾厚的動(dòng)力。
操控：
自適應(yīng)巡航我還沒(méi)用過(guò)呢，在網(wǎng)上看使用效果還挺厲害的。
油耗：開(kāi)空調(diào)的時(shí)候電池感覺(jué)到介入不是很多，大多數(shù)都是用油。
舒適：座椅乘坐可以，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但是乘坐是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就是不讓加座套，說(shuō)是座椅兩側(cè)有氣囊，不安全，要加就加留口的�！� PM2.5過(guò)濾裝:對(duì)于吸煙的效果特別明顯，顯示屏上能直接顯示出來(lái)，幾分鐘就給過(guò)濾干凈了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:帶后排出風(fēng)口，還是兩部分，一個(gè)在扶手箱后面，一個(gè)在后排座椅底下�？照{(diào)效果:說(shuō)是電子空調(diào)，是用電池的電，比較恒定，制冷也快。懸架減震舒適性:都是獨(dú)立懸架。
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