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卡羅拉
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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安靜確實是一個比較舒服的用車體驗最近在開這個車的時候,感覺到相對于之前的一些車明顯安靜的駕駛狀態(tài)更讓人享受一些。車的加速性能也蠻不錯的要知道,現(xiàn)在這種自然吸氣的車一般是跑不過渦輪增壓的,但是這個混動的卡羅拉,我覺得開起來相對于渦輪承壓的動力更猛一些。
缺點:變速箱平順性做的確實是挺一般的,總之我認(rèn)為這臺變速箱和發(fā)動機之間的配合確實不是特別默契,主要表現(xiàn)就是行駛過程中的頓挫感會比較強一些,還有就是這臺車子所帶給我們的舒適性體驗也真的不是特別好,整個的座椅設(shè)計不是很符合人體工學(xué),所以說整體的舒適性體驗也受到了一定影響。
外觀:車身線條運動,年輕,前臉和車燈犀利,帥氣。
內(nèi)飾:車子的風(fēng)格大都是簡單為主,但是整個顏色大方又很耐看,很適合家用和工作,還是特別的舒適的,而且各種的做工啥的都是細(xì)致用心的。
空間:儲物空間,很大,后排空間也夠用,用一個詞,整好。好開。
配置:這個最新款的卡羅拉給我的感受還是讓我覺得非常舒服的,實用性能比較強,開著也挺放心的,油耗比較低,保值率比較高,性價比應(yīng)該算是挺高的一款車了
動力:平常在普通模式開的時候感覺動力還是比較中等的。但是一但把運動模式打開就會感覺到澎湃的動力就出來了。
操控: ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能出現(xiàn)在10多萬的合資品牌上還是比較有誠意的,因為確實是有些用處! 主動剎車:沒有嘗試過這個功能,膽虛。☆ 自適應(yīng)巡航:神器!不管是市區(qū)跟車還是高速,這個東西真是解放自己的雙腳。
油耗:高速我不太跑,所以感覺市區(qū)里的旅程應(yīng)該是我的主要路況。當(dāng)下還是挺省的。
舒適:舒適性可以和20 以上比比,非常平順,我家女兒坐車暈車,這個車從不暈。安靜,真的只能聽到外面噪音,缺點是車內(nèi)說不了悄悄話。??空調(diào):空調(diào)是變頻自動空間。帶pm2.5 ,真的是大愛。
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