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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的舒適性很不錯(cuò),座椅很舒服,跟人體比較貼合,感覺很不錯(cuò),連孩子都很喜歡坐車了。
缺點(diǎn):人無完人,車無完車,雖然對(duì)卡羅拉非常喜歡,但有一點(diǎn)著實(shí)有點(diǎn)說不過去,那就是這輛車的內(nèi)飾!
外觀:外觀做的比上一代的卡羅拉改款還是非常成功的。要是能出廠給配個(gè)包圍就完美了。
內(nèi)飾:豐田的內(nèi)飾還是走的保守派,你說太花里胡哨真的沒有,但是我這個(gè)吧就是喜歡簡簡單單的,太多按鍵看著也頭疼,還是那句話 夠用就行
空間:一家人坐在車內(nèi),不會(huì)很擁擠,雖然后排的乘坐空間不算是很大,但也不會(huì)顯得很局促。
配置:買車的時(shí)候幫我介紹了一下售后工作人員,整個(gè)買車的過程特別愉悅,雖然是這么一大筆錢花出去,但是絲毫沒覺得心疼,可能覺得物超所值吧,聽說這個(gè)車子一萬公里保養(yǎng)一次,日后保養(yǎng)能省錢不少,不錯(cuò)不錯(cuò)!
動(dòng)力:這個(gè)車子就是日常代步的一個(gè)比較實(shí)用的車子,所以不要追求激情,他也不可能給我?guī)碣愜嚨母惺埽乙膊魂P(guān)注他的零百加速需要多少秒,整個(gè)車子就是四平八穩(wěn)的感覺。當(dāng)然起步提速也是夠用的,雖然沒有一腳油門把你踩的推倒在座椅上的推背感,但是在上下班的時(shí)候,也是不會(huì)有任何的怠慢。
操控: 這個(gè)車子開起來挺有樂趣的,卡羅拉的操控感也非常不錯(cuò)。懸掛的質(zhì)感沒的說,沒有松散的感覺,過大坑洼時(shí)懸掛發(fā)出的咚咚聲,非常厚實(shí),給人扎實(shí)感,即便是激烈一些的駕駛,底盤的反應(yīng)也能跟上節(jié)奏,懸掛其實(shí)沒有德系車那么硬,但是整體支撐性還是非常好的。靈巧的方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向是非常的緊致,車頭的響應(yīng)很快。
油耗:我對(duì)這個(gè)油耗是真的很滿意,這個(gè)油耗基本已經(jīng)確定了,四點(diǎn)多,真的是很讓人驚喜的一個(gè)數(shù)字的。
舒適:這輛車的座椅很舒服,特別適合老人和小孩兒一起乘坐。包裹性做的很好,柔柔軟軟的。
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