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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買卡羅拉雙擎最滿意的就是它的油耗了非常低，從此不用為油費擔憂了，
缺點：好歹預(yù)算也不低了，鹵素燈，沒有雷達，沒有皮座椅也不知是個什么心理總感覺摳搜的。
外觀：車燈是鹵素大燈啦，不太滿意燈光的亮度啦，是個LED大燈就完美啦。車身線條太美麗啦
內(nèi)飾：中控軟包手感不錯沒過高的要求夠用就行，后排進門位置是硬質(zhì)塑料的滿座長途時候有點硌，混動精英織版是布的座椅感覺透氣性好點的就是容易臟套餐里送的皮座椅還是給換掉了；
空間：總體家用還可以要是頭部空間在大點就好了，天窗的隔板還占了一部分空間身材高的頭部要緊張點，低趴車身設(shè)計總體空間利用率不錯沒有明顯占地方的東西視野比較寬敞挺好的。
配置：性價比我覺得是挺高的，因為從這個車的性能來說，是在同級車里面挺拔尖的了。其次就是卡羅拉這個品牌也是比較有保障的一個品牌，而且它在保養(yǎng)維護方面也是比較讓人省心的。所以綜合來說，我覺得還是挺不錯的。
動力：純電動模式下駕駛僅能聽到輕微的胎噪，啟動反應(yīng)也是非常的快，應(yīng)付上下班高峰非常得心應(yīng)手。1.8L的自然吸氣發(fā)動機也是性能優(yōu)秀，怠速聲音很低，發(fā)動機介入工作之后的聲音也非常悅耳，提速效果好，動力比較強，較高速行駛的動力儲備也很充分。電動機和發(fā)動機的銜接非常流暢，沒有明顯波動或者抖動。動力可靠性:卡羅拉雙擎在可靠性方面也非常值得信賴，電動力采用的是鎳氫電池，比以往的鉛酸蓄電池可靠性強得多，并且享受八年或者20萬公里質(zhì)保，20萬公里的質(zhì)保，對我來說基本是終身保修了。
操控：
操控這個就不太明白啦，畢竟這是我的第一輛車車鴨，覺得很滿意啦
油耗：百公里也就5個油左右吧，對于我這種月薪4000塊的畢業(yè)生來說已經(jīng)是很善良了。
舒適：舒適度沒的說，空調(diào)給力，品質(zhì)真的沒得說，布藝座椅，坐著特別舒服，包裹性也挺好的，☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口特別有用，方便后排乘客。讓后排更舒適�！� PM2.5過濾裝:這個功能在我們大唐是特別有用的，我們大唐是重工業(yè)城市，而且我還在鐵廠上班，這個功能可以顯示濃度，還可以過濾！
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