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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是日系車的省心，省油了，外觀也還不錯(cuò)，晚上燈亮起來的時(shí)候非常漂亮。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是卡羅拉雙擎的大燈是鹵素的亮度很一般
外觀：新款的卡羅拉運(yùn)動(dòng)氣息更加的濃烈，也更加合適年輕人開了，反正自己看著順眼就行，審美這個(gè)東西每個(gè)人都不一樣，沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)你說對(duì)不。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要吐槽一下，內(nèi)飾的用料就有點(diǎn)粗糙，我這個(gè)人有鼻炎，一問到車?yán)锏奈兜谰腿滩蛔〉南氪驀娞纭?/span>
空間：空間挺大的，我165的個(gè)子坐駕駛位綽綽有余，視野也沒問題，后排坐3個(gè)人剛好，不過我們家用車的情況一般用不到后排，周末和朋友出去全車坐5個(gè)人不會(huì)擠，后備箱也能放不少日常的雜物。
配置：喜歡的就是性價(jià)比，此車開出去落落大方，安靜穩(wěn)重，性能顏值都突出。
動(dòng)力：新的發(fā)動(dòng)機(jī)與新的變速系統(tǒng)相配，具有無級(jí)變速功能，無論是馬路殺手還是老司機(jī)都大大減少了起停的頓挫感。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很好，有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)車的調(diào)教，阻尼很線性，開著非常自然。底盤也是很扎實(shí)的，過彎時(shí)候能給我充足的支撐，讓我非常有信心。
油耗：油耗方面我對(duì)這輛車是非常的滿意的，他的油耗非常的低，完全不用擔(dān)心，在市區(qū)跑會(huì)很費(fèi)油的情況。
舒適：這車子座椅挺舒服的，在爛路的時(shí)候避震也很好，家人坐后面都說做的挺舒服的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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