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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8L混動動力還是比較強的，關鍵是超級省油，1公里的出行成本（油費）基本上也就在0.25元左右，空間大，安全性配置高，實際的駕乘體驗非常好，舒適性也還不錯，作為家用的不二之選。
缺點：內飾方面雙擎的三個版本沒有一個完全滿足我的期望的，要是針對精英版座椅升級一下，出個精英Plus版就符合我心意了。
外觀：外觀年輕，時尚，自動大燈，挺好用的，而且也是非常靈敏，反應非常快，遠近光切換自如。
內飾：內飾比較偏簡約風格，沒有那種眼花繚亂的設計。感覺更加的突出一種實用性。內飾做工不錯，手感很好。
空間：卡羅拉的空間是緊湊轎車里很好的，2700的軸距非常在意乘坐區(qū)域了，空間設計非常合理，駕駛位置也不壓頭頂，間隙還很大。
配置：首先，我覺得雙擎卡羅拉在這個級別里性價比非常高的�？臻g也是非常大2700的軸距不比同級別車型空間小，而且配置也是非常高，配備了八個安全氣囊，有主動剎車，自動電子手剎，HOLD自動駐車，自動駕駛第二級別，車是一萬公里保養(yǎng)一次，電池不用保養(yǎng)，而且也是非常省油！那一個省油，配置又高，不出毛病的車還不夠好嗎��？？？
動力：我特別滿意卡羅拉的動力表現，有了這臺電動機和這個1.8L的發(fā)動機之間的完美配合，不管是起步還是加速感覺車子都是很輕快的，一點都不吃力。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤轉向精準，也比較輕，底盤也是比較扎實的，各方面都還可以的。
油耗：雙擎省油，燃油經濟性高就不用多說了，自己一箱油都能跑600多的里程數，自己就是加滿，提示沒油才去加的。
舒適：懸架減震舒適性比老一款后排的減震效果好了很多。后排還有單獨的空調出風孔和pm2.5過濾裝置畢竟現在還在疫情期好的過濾裝置比什么都好。
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