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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是卡羅拉的外觀了,當(dāng)初買卡羅拉就是沖著外觀買的,設(shè)計(jì)理念不太清楚,但是設(shè)計(jì)的樣子是看的青春,就是好看
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是內(nèi)飾有些落差,不是那么的上檔次,偏向塑料比較多一些
外觀:車燈為鋁塑大燈,外觀線條優(yōu)美,車身整個(gè)設(shè)計(jì)簡單大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面也沒有什么異味,而且開車的時(shí)候能夠感覺到很安靜,車內(nèi)的隔音效果好,讓我有大吃一驚的感覺
空間:我家里人的身高普遍都沒有那么的高,所以一家人坐在卡羅拉里面還是比較的合適的,大家也不會(huì)感覺到有擁擠的情況
配置:卡羅拉的性價(jià)比絕對(duì)是可以給到五星的程度,因?yàn)榕袛嘁惠v車的性價(jià)比高低不僅看車輛的價(jià)格和操縱動(dòng)力方面,還要看它使用過程中耗不耗油?_拉就是一輛價(jià)格實(shí)惠,動(dòng)力操縱感強(qiáng),而且油耗還小的車,可以說,這種車真的是打著燈籠都難找的類型了。我買車的時(shí)候,也同時(shí)對(duì)比過同級(jí)別的車輛,但是仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn),比卡羅拉操縱和動(dòng)力強(qiáng)的車比卡羅拉要貴很多,而比卡羅拉便宜的車都沒有卡羅拉的動(dòng)力和操縱強(qiáng)。對(duì)于我們這些剛工作的年輕人來說,購買卡羅拉真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:買車的時(shí)候,我就挺注重車的動(dòng)力和性能的,這款車的動(dòng)力可以說是非常不錯(cuò)了。夏天的時(shí)候,開著空調(diào),走一些路況不好的路,加速也是沒問題的,而且加速也沒有什么頓挫感,總體來說,動(dòng)力很強(qiáng)勁。
操控: 卡羅拉的方向盤特別的輕盈,操控的感覺特別舒服,車身小巧靈活也很容易就能掌控的了
油耗:在擁堵路段的時(shí)候,油耗的表現(xiàn)也是很好的,足以證明這款車是有多么的省油了
舒適:卡羅拉雙擎整體來說還是很舒適的。首先,座椅包裹性強(qiáng),比較舒服,柔軟,有彈性,前后乘坐空間還算可以,座椅有很好的支撐感,開車就不覺得那么疲憊。其次,懸架舒適,減震方面做得也非常不錯(cuò),底盤扎實(shí),過崎嶇路面不顛簸?照{(diào)也給力,今年的高溫天氣超多,多虧了它。不過高速上噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯,可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)。
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