一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程89公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方其實(shí)就是省油,當(dāng)時(shí)想買(mǎi)車(chē),就是要買(mǎi)一個(gè)省油的車(chē),目前的油耗就是3.4個(gè)油吧,這油耗是非常的低啦,在高速上跑的話也用不了,也就是在4個(gè)油左右吧,我買(mǎi)車(chē)就是為啦上下班,接送孩子,其他的事情倒是沒(méi)有。在一個(gè)就是這款車(chē)的技術(shù)非常的可靠吧,都知道這是日系車(chē),日本本身就是能源短缺的國(guó)家,所以日系車(chē)的油耗對(duì)比其他品牌要有優(yōu)勢(shì),而且他的外觀通常是比較時(shí)尚的,整體的設(shè)計(jì)在全球都是處于先例。
缺點(diǎn):最不滿意的地方也就是在乘坐舒適度方面沒(méi)有跟上來(lái),因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)在行駛當(dāng)中同樣有著明顯的噪音。在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,同樣有著明顯的蜂鳴聲。
外觀:可能是因?yàn)槟挲g的原因吧,我覺(jué)得卡羅拉的造型特別符合我的審美,我覺(jué)得它非常好看,線條的走向非常的流暢。
內(nèi)飾:這臺(tái)卡羅拉雙擎的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較完美,中控臺(tái)無(wú)論是用料還是做工都讓人滿意,顯得比較細(xì)致,手感也很好。
空間:車(chē)子的整體內(nèi)部空間會(huì)略小一些。我本身有。1.76米的身高,體格也是蠻壯的90公斤,一家人一起出去的時(shí)候,滿座起來(lái)會(huì)有些擁擠。
配置:如果是把一臺(tái)車(chē)的性能品質(zhì)以及能耗表現(xiàn)來(lái)做評(píng)判的話,我覺(jué)得卡羅拉雙擎這臺(tái)車(chē)應(yīng)該是名列前茅的。所以它的性價(jià)比自然就很高。
動(dòng)力:其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō),我開(kāi)過(guò)的車(chē)并不多,但是這款車(chē)我感覺(jué)就已經(jīng)很不錯(cuò)了,提速也非常的可以,在深踩油門(mén)的時(shí)候,可能變速箱會(huì)思考個(gè)零點(diǎn)幾秒,但也是搜的一下就出去了。
操控:
像卡羅拉這樣身段比較小的車(chē)型來(lái)說(shuō)一般都不會(huì)太難上手,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還算過(guò)得去,而且轉(zhuǎn)向需要的力度也很輕。
油耗:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗不算特別高,在市區(qū)行駛的話才6.8個(gè)油耗,感覺(jué)還是非常省油的。
舒適:底盤(pán)不夠穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)輕浮感,而且提了車(chē)速之后噪音比較大,降低了整體的舒適性。
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包