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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間足夠,而且動力強(qiáng)勁,配置方面都是挺齊全的。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的隔音效果不是很好,還有就是內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀:外觀設(shè)計的比較時尚運(yùn)動的,車子的一個外觀運(yùn)動感是有的。
內(nèi)飾:從一個內(nèi)飾層面來講呢,這臺車他的一個內(nèi)飾方面呢,做工肯定是中歸中矩的了,但是整體的一個設(shè)計語言呢,都是比較簡單明了的,簡單的操作對于一個司機(jī)來講呢是有優(yōu)勢的。
空間:我這個一米七的小個頭不管是坐在前排還是后排都能夠有著不錯的活動空間,后備箱比較平整也放得下不少的東西
配置:卡羅拉的性價比肯定是很高,這個絕對是沒得說,首先它的安全性配置做得非常到位,最起碼在行車過程中是有安全保障的,相對來說車子開著能更放心一點(diǎn),其次就是豐田的三大件質(zhì)量也比較可靠,不容易出現(xiàn)問題
動力:日常加速和超車的時候沒有拖泥帶水的感覺,包括起步,也是比較快的。在市區(qū)的時候發(fā)動機(jī)的平順性很不錯,CVT換擋沒有頓挫。
操控: 操控性也是比較好,上手的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,沒有太大的虛位,而且自試運(yùn)行行在高速上也挺方便使用的,都不用踩油門了。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度也特別的高,輕輕踩一下就感覺制動了。
油耗:像我到現(xiàn)在一共也開了才不到1000公里,油耗基本上也都是在7點(diǎn)多,比起別的車降低不少油耗,這個油耗確實(shí)是挺符合我的心意的。
舒適:車內(nèi)座椅的軟硬程度適中,方向盤上手的質(zhì)感也很不錯,空調(diào)的送風(fēng)效果也比較的明顯,綜合來看,舒適度還是挺強(qiáng)的。
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