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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：五月份就有了買(mǎi)車的念頭，但是聽(tīng)說(shuō)新款的卡羅拉七月份就會(huì)上市，所以為了等新款刻意等了兩個(gè)多月后才買(mǎi)的車。13代卡羅拉跟舊款卡羅拉簡(jiǎn)直就是脫胎換骨啊。顏值很強(qiáng)，從正臉，側(cè)臉看，感覺(jué)都像極了凱美瑞!非常喜歡，很適合年輕人。還有就是整體空間挺大的，適合家用啊。爸媽坐著很舒服。不會(huì)讓人覺(jué)得很壓抑或者頂頭頂腳，配置、操控也很贊，使用TNGA架構(gòu)，后輪獨(dú)立懸掛，濾震性極高�？窜囃局幸矊�(duì)比了很多A級(jí)車，例如翻版的雷凌，軒逸。但綜合各方面性價(jià)比，我還是選擇了卡羅拉。高顏值，耐操，省油，空間大。我新手司機(jī)來(lái)的，車子操控挺好的，便捷性特別好，特別是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，L2駕駛，全速自適應(yīng)巡航功能，真的特別實(shí)用。去上牌的時(shí)候，開(kāi)高速，使自適應(yīng)巡航功能，車道偏離預(yù)警，車道偏離輔助，讓我非常舒服，全程我自己都看著路，用多功能方向盤(pán)調(diào)節(jié)速度就可以了。不用自己踩油門(mén)，這個(gè)真的是太方便了。想想我朋友之前開(kāi)幾個(gè)小時(shí)高速，腳要一直踩著，都快抽筋了�，F(xiàn)在買(mǎi)了這臺(tái)新款卡羅拉，再也不害怕跑高速跑長(zhǎng)途了。完全解放了我的雙腳，可以很好的減緩我的駕駛疲勞。換句話說(shuō)，也就是大大的增加了駕駛的安全性了。對(duì)了，說(shuō)好安全性，車子還有一個(gè)主動(dòng)防撞系統(tǒng)，我也沒(méi)有真的去試過(guò)防撞，不過(guò)在抖音上面看到過(guò)，車子快撞到人的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)剎車的。還是不建議去試試啊，自己心里知道這個(gè)功能就好了。很多朋友都推薦我買(mǎi)卡羅拉，因?yàn)槔掀放频�，都那么多年了，滿大街的都是卡羅拉，都說(shuō)很耐操，開(kāi)個(gè)十年沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，保養(yǎng)也很便宜，只會(huì)加玻璃水。哈哈
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的底盤(pán)舒適度確實(shí)是挺一般的，因?yàn)樵诼访媛窙r不太好的情況下，車內(nèi)的顛簸感確實(shí)是比較強(qiáng)的，我覺(jué)得這臺(tái)車子應(yīng)該把重心放在這些主觀豎式性體檢上面而非所謂的配置，尤其是在成本有限的情況下。
外觀：個(gè)人認(rèn)為這款前臉最為亮眼，這其中白色最好看。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的布局是非常簡(jiǎn)約大方的，12.1英寸的觸控液晶屏讓車內(nèi)看起來(lái)還蠻有科技感的，所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車的內(nèi)飾我也是非常喜歡的，將科技與豪華真的是做到了無(wú)縫銜接的狀態(tài)。
空間：車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不擁擠，前排和后排的空間分配合理，空間不錯(cuò)乘坐感很棒
配置：卡羅拉的好評(píng)還是很多的，車子的品質(zhì)做的好，性價(jià)比自然就很高
動(dòng)力：這款卡羅拉搭載的是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，看上去排量不是很大，但是功率一點(diǎn)也不小，力道還是有的。
操控：
方向盤(pán)不錯(cuò)，高速沉穩(wěn)，低速靈活。指向性也比較精準(zhǔn)。底盤(pán)過(guò)彎側(cè)傾不大，感覺(jué)很放心。
油耗：油耗低，這車我開(kāi)了一段時(shí)間才6個(gè)油，我還挺意外的，可能跟他的動(dòng)力也有關(guān)系，還算不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服，皮織混搭的，料舒服，夏季通風(fēng)性好，冬天坐不冷，而且新車也沒(méi)有很臭的味道。
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